Redcat Everest Gen7 / Redcat Everest Gen7 Pro
Пружины мягче чем в стоке?
Да. Родные аморты по сравнению с этими вообще колы непрожимаемые
Решил выложить фотки … сильно не ругайте, думаю комментарии к фото излишни. Да, там где желтая смазка - это штатная, синяя мобил- смазка штатная отсутсвовала.
Вы спур пластиковый и латунный пиньен зря смазали, латунь по пластику без смазки хорошо работает. Там тогда герметить все надо, просто эти крышки не плотно у моделей обычно прилегают и туда все равно всякое набивается ,пускай и не в таких количествах, но на смазку налипнет.
Вы спур пластиковый и латунный пиньен зря смазали, латунь по пластику без смазки хорошо работает. Там тогда герметить все надо, просто эти крышки не плотно у моделей обычно прилегают и туда все равно всякое набивается ,пускай и не в таких количествах, но на смазку налипнет.
… я загерметил там все.
На принтере напечатал, вполне годно получилось
На принтере напечатал, вполне годно получилось
Совсем не плохо! Осталось допилить дворники, зеркала и ручки на двери!!
а мне резина пришла с али, заказывал на амейне дип вудсы, но они мля потерялись по дороге ко мне. а диски с али получается остались без резины, и решил прикупить китайские хайракс)) резина мягкая мне понравилась, как покажет себя в дальнейшем будет видно)
Собрал все это дело, отлично подошло все) ну и + 4-5мм в клиренсу под орехом, было 30мм щас 34-35мм)
Спаял багажник… продолжаем красить и переходим к люстре.
Багажник приобретает товарный вид!!! Переходим на этап создания люстры…
Всем привет!
У кого-то на gen8 в мостах закусывала главная пара? Вообще кто-то главную пару настраивал?
Еще заметил особенность у переднего моста: нет подшипников в с-хабах, как это обычно бывает в мостах всех. Так что в чачу лезть надо будет аккуратнее, ибо туда грязь будет забиваться за покатушку.
Всем привет!
У кого-то на gen8 в мостах закусывала главная пара? Вообще кто-то главную пару настраивал?
Такого не наблюдается !
Еще заметил особенность у переднего моста: нет подшипников в с-хабах, как это обычно бывает в мостах всех. Так что в чачу лезть надо будет аккуратнее, ибо туда грязь будет забиваться за покатушку.
Фото в студию!!! В порталах везде стоят и в мостах подшипники!!!
Вот. На взрыв схеме видно, что подш только в портале, а в самом чулке его нет. И посадочного места там не предусмотрено.
Вот. На взрыв схеме видно, что подш только в портале, а в самом чулке его нет. И посадочного места там не предусмотрено.
Логично! По схеме его там нет! Да он там и смысла не имеет никакого! Для чего?!
Да он там и смысла не имеет никакого! Для чего?!
Действительно зачем ? Даже у trx там нет подшей.
Действительно зачем ? Пусть полуось разворотит чулок и там болтается .
Хм…На каком пробеге? Почему такая уверенность?
PS: посмотрел видео на ютубе, нет там подшипников и народ не волнуется за них!!❗
Почему такая уверенность?
Уверенность исчезла.
Логично! По схеме его там нет! Да он там и смысла не имеет никакого! Для чего?!
Что бы грязь и песок не перемалывались там. У MST и Axial есть. Фактически это просто дополнительный буфер между внешней средой и нутрянкой.
Действительно зачем ? Даже у trx там нет подшей.
Ну traxxas вообще особо никогда не славились перестраховыванием с надежностью. У TRX4 там действительно нет подшипников. Но все это все равно смущает.
Вообще мосты ген 8 оооочень сильно напоминают мосты TRX4, упрощенные, правда.
Действительно зачем ? Даже у trx там нет подшей.
Даже у УАЗ ПАТРИОТ 1/1 там только сальники, а подшей нет.
Хм, может тоже какие-то сальники сделать… Попробую на днях. Спасибо за идею!
Хм, может тоже какие-то сальники сделать… Попробую на днях. Спасибо за идею!
Я уверен , что это там не нужно. Ну если очень хочется, то самое простое набить смазки (синяя ) Mobil 2000, она водостойкая, если капиталить- то подшипники. Решать вам.
Разбавлю немного ген8 своим ген7.😛
Поскольку варить такую мелочь не умею, то приобрёл порги KYX. Встали отлично.