Ford F-350 и Toyota Hilux
Всем привет! А мне больше Тойота нравится, форда видел в живу, тойоту на картинках, тундру так же на картинке, решил брать тойоту, пришла, собрал и ни нарадуюсь, как по мне, она красивее и серьёзнее смотрится, то повторюсь ЭТО ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ. К стати по поводу отражателей, вопрос на предыдущей странице, что никто не вкурсе как их ставить что ли?
И еще просьба, выложите пожалуйста фотки у кого как закреплена лебедка? В форуме есть сообщение, но фотки уже видимо удалены, говорит нет такого:( Кто как поставил лебеку (покупную, копийную) на Тойоту. Заранее спасибо.
на пластинку на раму перед мордой кузова или под кузовом
И еще просьба, выложите пожалуйста фотки у кого как закреплена лебедка? В форуме есть сообщение, но фотки уже видимо удалены, говорит нет такого:( Кто как поставил лебеку (покупную, копийную) на Тойоту. Заранее спасибо.
вопрос из разряда: “народ подскжите куда бы мне винтик оставшийся привинтить…?”
Фантазия человеку вообще для чего даётся…???
Да нет, просто хочется и туманки оставить и лебёдку снаружи поставить, зачем она тогда копийная нужна, если ее прятать. Фотки попросил для того что бы максимально грамотно и красиво сделать. Денис,не совсем понятна такая нападка по поводу фантазии, Вам так тяжело выложить фотку что ли? Заодно покажите как Ваша фантазия справилась, может и я что интересного для себя увижу.
вот тут куча фоток: rcopen.com/forum/f98/topic141101
Блин чем больше хочу тем больше сомнений. Я так понял что Тундра немного длиней (500мм) против Хилюкса и Форда (429мм) но между тем у нее кузов меньше чем у собратьев. А нету ни у кого фото всех трех? Что бы так сказать воочию 😃. Я то честно сказать на тундре остановился т.к. думал размер поболее да и конструктив вроде как получше . А ежели так с кузовом не айс то фордие мне более симпатичен. Не ну я понимаю что можно взять две и самому определить но все же.
Если у кого и есть весь модельный ряд, то явно уже давно не в стоке, т.ч., заводские конструктивные отличия уже все равно визуально не найдешь. 😃
А никто не подскажет, на форде 1к1 как лампы ближнего\дальнего света в фаре расположены? Дальний свет - это внешняя или внутренняя лампочка?
на большинстве авто дальний свет ближе к решетке, ближний - по краям.
Вот и мне приехала тойота с кучей запчастей) Процесс сборки пошёл, скоро стану лифтоводом)
Сегодня подключил на тойоте свет и лебёдку. Испытания на улице прошли успешно, на рок криперсах гребёт, как лопатой)
<img src=“s004.radikal.ru/i205/1102/3b/118a0b3155e4.jpg” >
<img src=“s007.radikal.ru/i300/1102/a2/846b39da1486.jpg” >
<img src=“s56.radikal.ru/i152/1102/76/d0e8e1b2df17.jpg” >
Крепление лебёдки в штатные дырки в раме. Кронштейны сделаны из шампуров, жена пока не знает)))
при первом же “дтп” губы останутся на чьем нибудь бампере:) имхо, неудачное размещение лебедки, с вашими то руками сбацали бы правильный бампер с местом для лебедки, а это плацмасовое безобразие в топку
Так и сделаю позже. Просто пока рука не поднимается сток кромсать, полюбоваться надо сначала))) И ещё очень хотелось по улице побыстрее поездить. Я пока только в начале пути про хайлифты)
приветствую, может у кого завалялись пару пинов шоб заблочить диф? искал уже но не нашел… на ебае тоже не купить… и еще вопрос, видел что кто то делает красивые расширители арок на заказ - дайте контакт плиз
никто не делал расширители арок на заказ, покупают на ебее и с рц4вд
и еще на СДИ
а кто то же по s.d.i.'евским расширителям делал копии из эпоксидки?
я делал по рц4вд
а, ну вот, а ты говоришь что никто не делал:) давно пора уже конвейер открывать, делов то:)
😃 пришлось купить на Sdi… правда широковаты они… зато они резиновые, а на рц4вд пластиковые вроде…
Ерунду не неси
рц4вд резиновые
имею и рц4вд и сди - сди мягче намного, бо и больше намного, арки для шеви - пришлось вырезать по полсантиметра арок кузова, чтобы поставить нормально
Как я поднимал коробку на тойоте. В задних кронштейнах были пропилены пазы посередине, в которые вошли верхние рёбра жесткости рамы. Передние крон
штейны, через просверленные дырки. прикручены сверху рамы, а не изнутри. Поскольку не планировалось радикальное задирание коробки, не стал переносить двигло вниз. При таком поднятии не прищлось пилить кузов, и карданам дышится хорошо) Клиренс увеличился на 12 мм. <img src=“i080.radikal.ru/1102/08/72a5a07e143e.jpg” >
<img src=“s001.radikal.ru/i195/1102/85/e39a06a74e1a.jpg” >
Дорожный просвет, клиренс, расстояние от уровня земли (опорной плоскости) до наиболее низко расположенного элемента конструкции автомобиля, исключая колёса; один из параметров, характеризующий эксплуатационные качества автомобилей по проходимости. Володь так что клиренс не изменился. Изменился угол рампы.