Pz. VI Ausf. B 1/10 "Королевский Тигр"
Здравствуйте господа моделисты,хочу поделиться своим новым проектом - “Королевский Тигр” в десятом масштабе из металла,работа как всегда немного затянулась но всётаки идёт вперёд,надеюсь многим будет интересно.
Рад буду ответить на интересующие вопросы по данной теме.
Хорошо, когда есть много дюралевого листа десятки и при нем станочный парк и аргоновая сварка 😃 Изумительное корыто получилось.
Аргоновую сварку ещё не пробовал,всё на винтах
замечательный проект…
Потихоньку вперёд:)
будет интересно…😁
Литые детали.Башня на настоящем “Тигре” хоть и не была литая, для своей модели решил отлить.
литье смотрю качественое, наверное исполнялось на заводской базе? проект классный.😃
Литьё в заводских услових делали.мои только мастер-модели были из плекса
Жаль только у нас таких мест всё меньше и меньше становиться,где можно отлить детали из алюминия например.
Литье просто класс! И модель! Но почему опять “немец”? И ещё- что такое плекс? Плексиглас? Можно чуточку по подробнее, плиз😇
Плекс,я имел ввиду “плексигласс” по нашему “оргстекло”.Немец и опять:)
Есть у немцев что-то притягивающее в инженерном плане,пространства для творчества там больше,да и раньше про всю немецкую технику информации было мало.Хотя, если постараться то можно любую модель сделать копийно и выглядеть она будет красиво.
MG из стали и поворонённый;) и ещё немного деталей
Занялся изготовлением редуктора,шестерни первых двух ступеней имеют модуль 0.8,последние две шестерни на выходе с модулем 1. Общее передаточное число будет приблезительно 1/70,хотя за счёт сменных шестерен на моторе можно сделать отношение от 1/60 до1/80.Моторы будут Speed 600.
Хорошо иметь на вертикальном фрезерном станке делительную головку. Завидую. Станок есть - головки - нет 😦
Сделал ведущие колёса или “звёздочки” на 9 зубов,хотя расчёт надо делать как на 18
Ещё поработал над люками и перископами
😃
А на какие винтики всё это крепиться?
Разные размеры,плита с люками на 2.5 держится,периском водителя на 2,защита перископов на 1.4.Иногда для “декора” приходится самому делать на м1
Раньше не уделял внимание копийности днища,решил попробовать на данной модели
Амортизаторы тоже использую впервые,хотя на многих немецких прототипах они были,
думаю это отразится на ходовых качествах модели в лучшую сторону
Прива
скажи амортизаторы от чего
Амортизаторы от радиоуправляемых автомоделей десятого масштаба “шоссейные классы ,Tamiya”
Занялся изготовлением редуктора,шестерни первых двух ступеней имеют модуль 0.8,последние две шестерни на выходе с модулем 1. Общее передаточное число будет приблезительно 1/70,хотя за счёт сменных шестерен на моторе можно сделать отношение от 1/60 до1/80.Моторы будут Speed 600.
RCTANK: Сергей, а где брал фрезы для нарезания таких зубьев? Есть ли в продаже или надо искать только на каких-то предприятиях? Задаю вопрос, потому что в скором времени тоже хочу делать редуктор под свой масштаб. Спасибо.
Есть такие фрезы на нашем “староконноми рынке” в Одессе, а там как говорят можно купить всё😁 думаю можно и у вас найти подобное на рынке только нужно поискать. Если у вас есть предприятия которые не до конца расспались можно спрошать и там.Жаль у нас давно уже всё “умерло” и такие слова как токарь или фрезеровщик стали чуть ли не ругательными😁
Хорошо иметь на вертикальном фрезерном станке делительную головку. Завидую. Станок есть - головки - нет 😦
Сергей! Года три назад покупал (будучи в Москве в командировке) 3-х координатный штатив с наворотами и + делительную головку см.здесь reabin.ru/data/42-002.html (ни в коем случае не реклама). работой станка доволен. Головку делительную, правда, не пробовал еще.
Здравствуйте Сергей.С интересом наблюдаю за вашим проектом.
Получается у вас просто великолепно.
Я знаю,что у вас раньше был проект по танку PZ4AusfH.Не могли бы вы выложить видео по этому танку.Уж очень хочется увидеть его в движении)