Ис-7 в масштабе 1:8!
Лично моё мнение, тогда проще было бы сделать 2 пластины, и на каждой сделать по половине трака (плоскость деления провести через обе оси соединения) уже с литником, чтобы мастер-модель трака входила в песок всегда на нужное расстояние.
И как влажный песок поведёт себя во время заливки, остатки влаги не вскипят? Песок не рассыпется внутри формы? Помню форумчане писали про добавление гипса в песок…
Опыт товарищей с этого форума говорит о том, что у вас ТОЛЬКО три пути -
- Сделать металлический кокиль и лить в него…
- Лить по выплавляемым моделям…
- Заказать тем, кто может их сделать…
Если сделаете все траки “литьем в землю”, если вам удасться - приятно всех удивите.
Будет Вам респект и уважуха от всего нашего коллектива.
очень, это хлопотно- литьё в землю, да и времени и материала уйдёт немеренно.
ну попробую сначала в песок,мужик на работе должен помочь!!!если не получиться,сделаю кокиль с металла!!!
Литье в землю - штучное производство, поскольку каждая форма одноразовая. На Ис-7 как минимум полторы сотни траков. На каждый(!) нужно будет изготовить форму, просушить ее. Это очень геморно. Да и трак слишком мелкая деталь для этого способа. В землю обычно льют корпусные детали большого размера.
Для более мелких используют о ЛВМ (Литье по выплавляемым моделям). Оно менее трудоемко, поскольку за раз можно отлить сразу партию траков, хотя поковыряться тоже придется.
С точки зрения же быстроты и определенной массовости производства (а траки в нашем случае можно считать уже серией) - только кокиль. Его не так сложно изготовить, а время изготовления одного трака уменьшится в разы.
Говорю как инженер-технолог общего машиностроения )))))
Литье в землю - штучное производство, поскольку каждая форма одноразовая. На Ис-7 как минимум полторы сотни траков. На каждый(!) нужно будет изготовить форму, просушить ее. Это очень геморно. Да и трак слишком мелкая деталь для этого способа. В землю обычно льют корпусные детали большого размера.
Для более мелких используют о ЛВМ (Литье по выплавляемым моделям). Оно менее трудоемко, поскольку за раз можно отлить сразу партию траков, хотя поковыряться тоже придется.С точки зрения же быстроты и определенной массовости производства (а траки в нашем случае можно считать уже серией) - только кокиль. Его не так сложно изготовить, а время изготовления одного трака уменьшится в разы.
Говорю как инженер-технолог общего машиностроения )))))
спасибо за совет.сам инженер-конструктор.Просто заказать копийный кокиль возможности нет.а изготовить на работе не копийно будет.на днях будут мастер модели на рукак,да и наверное поеду за шамотным керпичем.Кстати кто как плавит алюминий?
С точки зрения же быстроты и определенной массовости производства (а траки в нашем случае можно считать уже серией) - только кокиль.
_________________________________________________________________________________________________________________________________
Не только.
Один кокиль - одна деталь.
Метод по выплавляемым моделям - также высокая точность и с одной заливки - масса деталей…
Хотите - десять… Хотите - двадцать…
Ув. Ванеич - проект с танком Т-90, детали гусениц -
rcopen.com/files/4ce6c5d19970730077dbad3a
Метод по выплавляемым моделям - также высокая точность и с одной заливки - масса деталей… Хотите - десять… Хотите - двадцать…
Мы рассматриваем в данном случае относительно массовое (для кустарных условий) производство однотипной детали.
А в общем, да, Вы совершенно правы, ЛВМ позволяет сделать с одной заливки несколько разнотипных деталей
Зачем создавать для себя такие трудности?
У Вас есть возможность доступа к 3D принтеру.
Так вот, существует порошок для этих принтеров, который позволяет изготовить кокиль, т.к. является термостойким.
Точность у таких принтеров на высоте, получиться высокая копийность.
И таким же методом можно изготовить катки и многое другое.
Зачем создавать для себя такие трудности?
У Вас есть возможность доступа к 3D принтеру.
Так вот, существует порошок для этих принтеров, который позволяет изготовить кокиль, т.к. является термостойким.
Точность у таких принтеров на высоте, получиться высокая копийность.
И таким же методом можно изготовить катки и многое другое.
Термостойкость- это сколько?!150-200 Со?!Но никак не 660 как у аллюминия!!!так что буду мудрить!!!
Ошибаетесь:
Материалы для литейных форм.
С помощью материалов этой группы можно создавать формы для литья металлов. Первый материал носит название ZCast, состоящий из литейного песка, гипса и специальных добавок. Как правило, его используют для печати непосредственно форм для литья цветных металлов. Использование 3D-принтеров ZPrinter 310 Plus или Spectrum Z 510 для печати форм, в которые будет заливаться расплавленный металл, позволяет существенно упростить и ускорить изготовление прототипов деталей из металла в конструкторских бюро. Более того, подобные формы могут даже применяться на литейном производстве, поскольку данный материал способен выдерживать температуры до 1200°С. Отличительная особенность ZCast в том, что он не требует дополнительного пропитывания после печати формы.
Второй материал данной группы предназначен для технологии литья по “выплавляемым моделям”. Он представляет собой смесь целлюлозных и других специальных волокон подобно материалу для печати гибких моделей. После печати на принтере (например, ZPrinter 310 Plus) материал пропитывается воском и получается выжигаемая модель, по которой создается литейная форма из керамики или песка. После изготовления формы ее помещают в специальную печь, где оригинальная выжигаемая модель сгорает без остатка. В дальнейшем в образовавшуюся пустотелую форму заливают расплавленный металл.
Это интересно…
Извините за офф-топ.
У Вас есть возможность доступа к 3D принтеру
Забавно, думал это что то запредельно не доступное. Отнюдь, нашёл у себя на работе фирму по 3д печатанию. Буквально под боком - пройти 46 метров по коридору:)
И ведь забавные вещи делают, предлагают сотрудничать по постройке 3д моделей…
Добрый день друзья.Пришли мастер-модели звеньев гусениц в кол-ве 2х штук.Расмотрев их вплотную понял что изготовить кокиль сборный с листов метала будет не реально в моих условиях и пока остановился на литье в пескогипс с помощью восковых фигур.Но посетила мысль,посоветуйте бред или сработать может?
Задумка такова,взять 2 швелера,сделать им ровные продольные торцы чтоб при присоединении получалась квадратная туба без щелей.и сделать форму из глиноземистого цемента и шамотной крошки типа кокиля. чтов была разеляемой многоразовой!теоретически должна получится термостойкой в пределе 1300 С.Но думаю, не будет ли крошится?и на долго ли его хватит?интересны вашы мысли!
Пробовал делать кокиль из огнеупорного цемента как-то не очень понравилось. Идею забросил, но такой кокиль должно хватать на несколько отливок. Так что делай сразу партию и дай хорошенько просохнуть.
Говорят что все стремятся учитсья на чужом опыте а получается всё же на своём. Пробовал сначала лить траки в “землю”,правда “земля” была специальная -мелкозернистая,потом был кокиль. Сейчас остановился на ЛВМ и очень доволен,отверстия под “пальцы” уже готовые получаются,только сверлом пройтись для калибровки.
Вот у Вас есть уже мастер-модели,хоть сейчас с них бери да “резинку” делай и в литьё отдавай,надо только найти место где сделают по разумной цене. Быстрее и качественнее способа нет,дешевле и хуже.возможно есть.
Кстати можно самому “резинку” и “восковки” сделать,потом только на заливку отдать
Пробовал делать кокиль из огнеупорного цемента как-то не очень понравилось. Идею забросил, но такой кокиль должно хватать на несколько отливок. Так что делай сразу партию и дай хорошенько просохнуть.
На сколько раз хватит одной формы?!
Сейчас остановился на ЛВМ
Что есть ЛВМ?
литьё по выплавляемым моделям?
Что есть ЛВМ?
литье по выплавляемым моделям.погугли,много есть полезного видео