Search in topic

Т-90А 1/16 (из ZTZ-99A)

Вот попробую ещё раз выложить это дело:

Теперь ещё траки и крюки надо сделать и прицепить.

Не-а, все таки, какой-то, косяк присутствует, фоток нету.

Не-а, все таки, какой-то, косяк присутствует, фоток нету.

Ну не знаю что твориться??

да, может с форумом че, творится, просто может переждать , не впервой.

Да все нормально с фотками - все видно хорошо.

Ну вот вроде запасные траки и крюки наместе:

Теперь бы ещё бревно найти!!😵

:
Теперь бы ещё бревно найти!!😵

Где-то была тема про брёвна.Кажется,то-ли ивовые,то-ли осиновые прутья хорошо имитируют бревно.

Где-то была тема про брёвна.Кажется,то-ли ивовые,то-ли осиновые прутья хорошо имитируют бревно.

Упс,запамятовал…Не ивовые,не осиновые,а орешник-ровный и гладкий.Извиняюсь за ошибку!

Ну что!? Сходил в лес и спилил бревно ну и соответственно подвесил его + приладил задние открылки. Да и переделал задние крюки т.к. понял что сделал их не в масштабе, через чур мелковатыми. Теперь вроде всё внорме.
За бревном правда пришлось пойти в домашние канцелярские принадлежности (жена направила), где и был обнаружен гигантский швейцарский карандаш, пролежавший без дела лет 7. Который тут же был обпилен, обшкурен и окрашен. Так что древисина надеюсь знатная или хотябы ценная😁
Вот его остатки:

Ну а вот все сегодняшние свершения:

(вот тут правда немного надо подкрасить огрехи крепления и проклейки, при установке элементов на свои места и выравнивании)

Товарищи, подскажите, что это за кронштейн и для чего предназначен???

Ну и на ночь гляди сделал крепление последнего надбортного ящика и последнего надбортного топливного бака, а также доп.защиту этого же бака:

Работа вроде и незначительная, но заняла 2,5 часа времени. :

C утра занимался креплениями тросов. Постарался приблизить к оригиналу. Вроде получилось:

Ну и завершаю, вроде как, оборудование кормы закреплением бочек на кронштейнах. Крепление тоже постарался привести к оригиналу:

После гудца…того времени получилось вот так:

держится и притянуто хомутами всё надёжно. Хомуты действующие(резьбовые) и бочки можно при необходимости просто снять открутив винты стяжек. Вроде нормуль!! Теперь будем ставить штуцера, шланги и заполнять бочки пивом!!😁

Повторю вопрос к знатокам!!!

Товарищи, подскажите, что это за кронштейн и для чего предназначен???

непомню

непомню

Что за приспособа!??? Дальше, насколько я вижу стоит минный трал. Ну так он вроде как цепляется спереди?? Это что типа сцепное устройство для буксировки, “по походному”???

Или это танковая жёсткая сцепка для буксировки!? Вопрос - ЧЕГО??

Ну Александр ты и “маньяк” в лучшем смысле этого слова 😃 , у меня так точно не получается 😦 , иди пока по твоей дорожке, закончил усиление корпуса и теперь вплотную взялся за него 😃 , правда без “болтиков-гаечек” все не могу выписать 😃 . удачи в постройке.

удачи в постройке.

Спасибо! Взаимно!! Ты мне лучше подскажи по постам №209 и №210

да я сам не знаю что это. сделай как на фото крепеж. его по большому счету за бочками и не видно почти.

Сегодня делал петли и навешивал борта, а вернее их заднюю половину:

Теперь можно будет разрезать и поставить на резину соеденительные петли. Ну и подкрасить. Ны очереди передняя половина с экранами.

Ну и ракурс с переди с башней :

Если есть полуночники, то привет! Подвожу итог сегодняшнего дня - собрал и поставил петли (они же и кронштейны бортовой Д.защиты) первой половины правого борта (левый не осилил) :