Activity
Ммм… вероятно, тот товарищ и меня запутал в плане ФБЛ и система автостабилизации в горизонталь. Он сказал что типа есть режим когда ФБЛ не даёт сделать крен больше такого-то, тогда летает как соосник… Теперь полагаю, что это только если флайментор или копилот есть, но они зло…
Как соосник нуу… совсем слегка наклоняясь в нужную сторону, так и летает. Отпустил ручки - выравнивается… У меня микроклассика, както так и летает.
Именно этот пост я и читал!
Здесь имеются уже три гироскопа с удержанием, и вертолет в принципе утрачивает способность вращаться при возмущающих воздействиях!
я и перефразировал как
Электроника (а именно 3D-гиря) эмулирует математически идеальный ФБ - который даёт стабилизацию по осям, но не добавляет инертности/массы
Как режим с ФБ… а зачем собственно?
- для обучения 3D. Ведь в режиме полной стабилизации он как соосник, а если вырубить 3D-стабилизацию ваще - просто пипец какой неустойчивый, как если ФБ тупо снять с обычного верта. Так? Есть ли промежуточный вариант?
Зачем тогда вообще нужен ФБЛ
- чтобы 1) им можно было летать “как на сооснике в отсутствие ветра”. Тоесть ваще ппц стабильно. Причём даже когда ветер на самом деле есть. 2) FBL это минус 15-20% мощи движка в пилотаже ==> оный пилотаж получается шустрей, либо летает дольше. 3) Это очень клёво смотрится имхо 😃 Никаких “непонятных палок” поперёк винта.
4?) Электроника (а именно 3D-гиря) эмулирует математически идеальный ФБ - который даёт стабилизацию по осям, но не добавляет инертности/массы - так ли это?
это значит, что пока вертолет не НАЧНЕТ отрываться от земли (хоть одну лыжу не приподымет) НЕЛЬЗЯ трогать правый стик ВООБЩЕ!!!
- а, ок, тогда это не страшно 😃 Ато я подумал он ваще нестабилен при взлёте.
Благодарю за ответ. 😃
Попробовал поднять в квартире - не удалось. ЕБАР по своей работе похож на Хомячка - т.е. взлетать надо резко.
Мм… Не знаю, что такое хомячёк, но на мелком (Nine Eagles Solo Pro) такая же фигня - если плавно разгонять винт его начинает уводить влево раньше чем отрывает от земли, а стабилизируется он креном вправо - очевидно, лишь после отрыва.
Однако во всяких гайдах написано, что взлетать лучше учиться плавно, да и здравый смысл подсказывает не делать резких движений поначалу… Как быть? Или это всё настраивается? А ещё, один товарищ мне говорит что на FBL учить 3Д впервые - нехорошо… Есть ли там в электронике режим такой, что верт ведёт себя как модель с ФБ?
Приветствую. Мне кинули ссыль на эту тему, когда я попросил посоветовать верт 450-го класса для нуба. Так вот, за неимением пульта, я предпочел бы заказать RTF-комплект, благо пультов там на выбор достаточно много. Раз говорите KDS EBAR не хуже чем микробист - то я нубас уж точно этого не замечу, и не буду переплачивать 90 зелёненьких 😃
Короче допустим собираюсь взять rc711.com/…/3dpro-next-450hvfl-pro-6ch-flybarless-…
Собсно вопросы -
- с каким пультом брать? По умолчанию даётся аппа WFly - гавно?
Вторая по выпадающему списку уже футаба 6J (передатчик?) + R2006GS (приёмник?) за +$59. Нормас система? Или ниже по списку идти? Или настоятельно посоветуете брать BNS и какойнить ваще другой передатчик? Я в этом ваще нуп, читал что WFly гавно а футаба норм… - запасной акк RAIDEN 22.2V 1300mAh 30C за $23 там же стоит взять? А лучше “дайте три!” (авто у мну нет - кончились - иди домой заряжать от розетки). Или так брать очень дорого? Или эти акки гауно и стоит сразу другие брать?
- ну и зарядник предлагается: iMAX B6 Intelligent Balance Charger w/Power Supply за $53. Норм, или опять же гавно и брать другой отдельно?
И наконец, не уверен, что в тему, но - прошу сравнить в целом данный верт с STORM 450 3G
helipal.com/storm-450-3g-plantium-edition-rtf.html