Activity

Была подобная история потерял крепежную гайку винта. Вышел из положения купив в Термике переходник для кока (деталь с внутренней дюймовой резьбой с одной стороны а с другой резьба м3).

Спасиб за ответ. Поставил 12*4 винт тяга конечно увеличилась, но и пробег при взлёте тоже. Думаю ещё 11*6 поставить не тежеловат будет такой винт для данного движка?

Интересует такой вопрос с каким винтом для этого двигла будет опитмальное соотношение тяги и соблюдение температурного режима.Подбирать эксперементально самому нет возможности.

Недавно наткнулся на ссылку их сайта,он по видимому существут совсем с недавних пор.Столько лет контора выпускает микродвигатели,а у них даже и сайта оффициального не было надеюсь их сайт поможет им в дальнейшем развитии и их моторы станут лучше.
mds-engines.ru

Спасиб всем за ответ в конце концов купил как и порекомендовали готовую сборку всё отлично получилось.

Исходя из сказанного вопрос.Из чего обычно делают трубки-подойдёт ли силиконовая трубка или нужна пожоще виниловая и каков должен быть диаметр сечения корда?

Народ возникла проблема установки в фюзеляж обычных тяг вот теперь хочу проложить тяги в виде боуденов.Так вот вопрос в том как реализуется в тягах данного вида безлюфтная предача усилия к рулю от машинки?Ведь там тяга находится в трубке и предача усилия приведёт к изгибу проволоки и усилие будет предано на руль не точно?

У меня тоже такой раритет дома валяется, но экземпляр с бракованным контр поршнем потому при увеличении оборотов гохнет зараза ,а из под винта регулировочного сочится топливо. Теперь он разве, что достойный музейный экземпляр.

Народ чтоб не создавать ещё одной подобной темы хочу спросить нужно ли снижать до 1.2-1.5В напрягу на 2в аккуме (Граупнеровский 10а/ч свинцовый) для свечки А3.Пробовал её калить- греется вполне нормально ток в норме -3А двигатель заводить пока не пробовал поскольку боюсь ,что свечка прегорит.

Спасиб всем за участие в моём вопросе на этих выходных буду продолжать строительство модели глядишь к июню взлечу.

Спасиб всем за ответ буду стремиться оптимизировать вес до цифры меньшей 2.5 кг.А двигун подшипниковый это МДСы новыйе так стали называться он зараза тяжёлый гад 530гр и мощи 1.4 лс.Ещё вопрос тогда заодно с каим винтом будет тягя наилучшая для него без страха пререгрева двигуна?У меня щас стоит 10*7 винт.

Народ вот строю свою первую RC-модэль учебного типа верхнеплан с прямым крылом размах 1,4м,в длину 1,2м.В процессе постройки постоянно замерял массу получающегося творения,но вот дело близится к концу уже,а масса по примерным расчётам полностью готвого самолёта может достигнуть 2.2-2.5 кг теперь боюсь что двигун не сможет вытянуть такой тяжеловес.Статическую тягу двигателя я не мерял может кто знает какова с этим движком и при указанных параметрах модэли возможна полётная масса?

Сам движки эти не юзал,но слышал от людей юзавших данный мотор много хорошего.Помочь могу только сайтом производителем masterprotech.com

Для обкатки ведь надо 75 спирту и 25 масла вот затем и доливал касторки.

Всё завёл наконец движок-проблема была всётки в аккуме(мой прошлый аккум не тянул долгое время 3А току) взял другой какойто военный 3а/ч банка 1.5в и с ним всё без проблем пошло.Ещё был перлив как оказалось иглу надо открыть всего на 1.5 оборота а не на 3-4 как везде пишут.спасибо всем за ответы.Тему можно закрывать

Спасибо всем за ответ попробую сделать как порекомендовали.Топливо использую стандартное без нитры +добавил к литру 50 мл касторки.

Использую стандартный аккум 1.2 В(никель метал гидридный) только вот полностью зараженный он гдето 1.48 В.Весь вечер пытался движок запустить так и не смог запустить.Дальше вспышек дело не дошло.В чём дело сам уже не знаю иглу жиклёра вертел во все стороны обедняя или обогащая смесь.Может кто имел дело с этими движками подскажите ???

Люди поскажите пожалуйста какое напряжение надо подводить к свечке OS-MAX A3 и какой ток она должна при этом потреблять?Я её поставил на RMX-40 для обкатки питаю двумя спараллелиными аккумами по 1500 мА/ч 1.48 вольта они у меня сели а движок так и не заработал.Цвет накала ораньжевый.

Вот появился у меня один экземпляр этого движка новый ещё совсем не тронутый.Вот прежде чем приступить к его обкатке и дальнейшей эксплуатации хотелось бы знать мнения людей уже работавших с ним,а в частности каое топливо предпочтительней использовать,какие свечки лучше,в каком режиме наибоее правильно его обкатать и в дальнейшем использовать для получения наибольшего ресурса ит.