Activity
Я сам рулю Kyosho rrr wce и очень ей доволен чемпион мира всетаки машина.
А на втором месте Serpent идет ,тоже очень хорошая машина даже может и в 2006 году будет чемпионом , но я не уверен. Короче если есть возможность бери RRR или Serpent а HPI это не то, для начинающих. ❗
Я сам рулю Kyosho rrr wce и очень ей доволен чемпион мира всетаки машина.
А на втором месте Serpent идет ,тоже очень хорошая машина даже может и в 2006 году будет чемпионом , но я не уверен. Короче если есть возможность бери RRR или Serpent а HPI это не то, для начинающих. ❗
Самое главное - это регулировочные шайбы!!!
Я купил новый собранный диф и поставил…в итоге - через 4 бака съело шестерни…
Так что регулируйте зацепление шайбами!!!
Поточнее про зацепление.
Спасибо
по последним сведениям SAVEGE X появится в европе только летом, не говоря про нашу родину. на заказ тоже вроде не везут. так вот какой вопрос ?: знакомые отправились в америку по делам и возможно ли ТАМ купить модель ? Хочется преобрести первого монстра но не хочется ждать до лета .
😊 😃 😵
Нет SAVAGE X уже давно появился в Европе. Я его счястливый обладатель уже как с марта. Купил за 499 евро.
У меня SAVAGE X и я уже второй раз меняю шетеренки в нутри заднего дифиринциала. Они просто разваливаются на куски в нутри дифа 😦 . Да и может мне кто объеснит какое точно масло надо туду заливать. Я купил масло спец. для дифиринциала, но везде читаю и говарят что есть разная вяскость, что это значит. Не толи это масло которое льют в амортизаторы? 😃
Nosram забыл 😃
Взял себе SAVAGE X - это лучшая машина.
Все класно работает. Новый мотор просто супер!!!
Сегодня обкатал, на козла встает как нечего делать. 😃
Короче берите все себе X 😁
Ну а если у кого уже есть , то дайте совет какие опции лучше купить 😃
Да вот не пойму у меня фильтр бензиновый стоит и в нем есть маленький резерв,ну как бы я думаю что не в этом проблема.Сегодня завел вроде все норма,а вот когда подогрев свечи вытаскиваю глохнет.Потом поменял свечу прогозавал вроде поехала но не переключает скорость.Котолся пока не влител в столб.Сломал заднее крепление подвески хорошо есть части запосные , а вот бачек треснул придется покупать.Потом разобрал почистил,собрал завел ну полетела вобще нормально.Посмотрим что будет дальше когда бачек новый куплю.Да у меня погнулся радиатор сверху, это плохо? ❓
Свою в ремонт отдал пока.На скидке купил Киошо инфро 7.5.Брату маленькому на днюху взяли Монстра он очень хотел.А у второго брата после киошо субару алфа 3 которая развалилась за три дня теперь HPI и ни каких проблем.Да инферо просто супер машинка!!! 😃
Вот тут немного покатались и с братом столкнулись 😃
Сегодня гонял на своей тачиле и в один момент был какой то глухой хлопок и заглохла после этого.
Пото пытался завести а стартер заклинило.Снял головку ,а там поршень в самом низу и не двигается.
Дальше стремно разбирать.В чем проблема то ? 😦
Ну что я могу сказать.С братом купили 2 машинки сразу,брат субару а я мерен.
Врод обкатали,но субару через три дня умерла прешлось менчть мотор,что кстати мотор стоит столькоже сколько вся машинка.Поставили другой мотор по мощнее но подешевле и снова с ней одни проблемы.Короче брат отдал мне ее на дитали ,а себе взял HPI NITRO 4 ну и вытоге все нормально сейчас.А что касаеться меня то я поставил и каробку и трубу выхлопную новую но блин уже желею что вобще купил эту машинку.За те деньги что в нее вложил уже бы взял хорошую.Ну вот решай сам
а так вроде гоняет не плохо только очень слабая конструкция,да и движок быстро греестя. 😵
Ок завтра с фоткаю.
Короче опкатал как надо свою Киошо Алфа 3.Поставил выхлоп новый(типа говарян мощи прибавит) ну и коробку 2 скоростную.Вродебы все работала нормально потом я подкрутил карб и блин не могу понять.Вот вроде на холостых все нормально работает после заводки,а потом газу даю и глохнет как буд то захлебывается.Потом вроде отстроил ,но блин когда едит кажется что на вторую скорость не переходит.Ну а сегодня вечером заехали поцаны заценить как гоняет тачила и блин я зарулил в одного ,а тот подпрыгнул и прям на переднее колесо и нахрен все снес.Хорошо на днях подогнали такуюже машинку только субару полностью в рпзобраном состоянии ,ну я и все поменял на своей с этой подачей.А на субаре мотор умер надо менять поршень и рубашку поршня.Ну буду ченить так хоть в запасе еще один Киошевский мотор будет.Тут вот еще подогнали Nosram vtec мотор вроде работает ,но еще не проверял.Подскажите по подробней как лучше и вчем помыть мотор в нутри и какими средствами.И на сколько лечше оборотов открыть карб?Ну а скорости от чего могут не переключаться?Хотя я сам не уверен.Завтра поеду на гоночную площядку там мож кто чего знает 😁 😁