Activity
Олег. Спирит не строился как спортивная лодка. Киль съемный.“Окна” для укладки аккамулятора лебедки,на Спирите стоит лебедка футаба с доп.питанием 7,2 вольта.
В каде 7 первая лодка.
кад 13.
Без проблем.
Извините что долго не отвечал.Вы знаете я так серьезно не заморачиваюсь,беру чертежи вгоняю их в нужный размер и старуюсь все сделать легким.
На первую модель все вырезалось на мультикаме, и доводилось все по лекалам. Ну вот как-то так.
Да нет проблем.Если не сложно выкладывайте фото.
JPEG
Добрый день.Первая лодка построена по подобию вольво,вторая по проекту Френка Рассела. Если интересно то вот чертежи в каде. Да карбон и уголь у F5-E (ешек)при строительстве корпусов запрещен.
Еще одна лодка для души.
Еще одна лодка для души.
Снял корочку и шкурнул в черновую.
Обращайтесь.
Немного в jpg
Плавник без балласта 320мм. Высота мачты 1500мм,можно 1600мм это от палубы до топа.(диаметр балласта 38мм).Вес балласта 1560гр.
Вот что есть.
Бог дал выкладываю немного фото.
И всетаки кто,где,что покупает.И рукожопстве никто никого не обвиняет.А кому будет интересно посмотрит.Там и материал есть.Смотрите внимательно.
Текста много.А для тех кто делает своими руками найдется.(аппа и т.д.)
Может кому будет интересно-rcshop.kz
Извините тоже пока немого.Операция на глаза была.Катаракта.
Лодку гоняет мой младшенький.
Здравствуйте.
Да имитация лебедки из которой выходит шкот было вырвано хорошим порывом, но мой младшенький смог дойти до берега. Да приемник,как видно на фото, просто приклеен скотчем и всегда остается сухим. По тяге руля, попробуйте ее порегулировать, правдо это немного проблематично. Тример на АППЕ работает?
Немного фото.
Здравствуйте.
Глобальных переделок не было.Были заменены все ванты и штаги,все бегунки сделаны из текстолита 1мм. Шкоты тоже были заменены.Все это сделал из рыболовного шнура.Балласт штатный немного легковат но крена больше 45гр.не было даже в очень сильный ветер.Мачту сделал не разборную.После первых выходов на воду штатное соединение разболталось и его пришлось закрепить намертво.Латы тоже поменял на более серьезные. Да первые выходы показали что сильно приводится но проблему решили наклоном мачты.Поменяно и все питание вместо батареек стоят аккумуляторы 1500mAh на борту и 2500mAh на передатчике.Хватает на весь день. Ну вот както-так.
Нет не против.Постараюсь ответить на все вопросы.
Это доработаные кольца от рыболовного спининга.(если речь идет про шкоты.)
Шкурить будет тяжело.А не проще авто шпаклевкой или на худой конец гипсом.
Еси планируется снять одну корочку, можно нанести кистью горячий парафин.И
подровняете и сразу разделительный слой получите.
Роман чем шпаклюеш?
город: Алма-Ата
имя: Александр
яхта: Spirit of Time, Ocean star.
Частота: 2,4 ГГЦ
Район покатушек: Алма-Ата, Капчагай.
Для gregoriy 101 еще чертежи с теорией в короле.
Отвечу на любые возникшие вопросы по"spirit of time".
В архиве три файла, один кадовский 2011,другие два корол x5.
Если позволит погода(в Алма-Ате дождь со снегом.)выложу видео.
Если кому интересно выкладывау некоторые чертежи.
Талреп перед мачтой для регулировки ромбовант и регулировки изгиба мачты.(как на “Торнадо”)Захотелось поднаворотить оснастку.
На заводских лодках этот узел совсем сопливый и ничего. А то что из оргстекла,так это какой материал нашел из того и сделал.Сильный ветер эта колонка уже выдержала(паруса на воде были).Вес балласта 1560гр. (su-7 20лет спустя.)
и еще
Еще фото.
Модель уже гоняли в сильный ветер.С двумя рулями одно удовольствие.(один руль всегда в воде)На китайце сделать оверштаг практически невозможно,а на"спирите" в легкую.(в сильный ветер.)
Доводили рубанком:) наждачкой по лекалам.
Весной шеф из китая привез 8шт" Ocean Star 2.2". Собрали мы ее с моим младшеньким и я понял что нужна еще одна яхта.Покопавшись в нете решил построить по типу VOR 70. И вот что из этого вышло.
продолжение следует…