Activity

Ковров примите 😉 ? Соловьев Сергей Р-17

Спасибо друзья, не дали пропасть 😃

Соловьев Сергей. г Ковров

Присоединяюсь к просьбе. И еще, каким моторам иностранцы отдают наибольшее предпочтение и какие пропеллеры используют (диаметр, шаг).

Заранее благодарю

Большое спасибо организаторам, судейской бригаде за их нелегкий труд, а так же всем, кто участвовал в организации и проведении таких прекрасных соревнований. От всей души поздравляю победителя и призеров с высокими результатами. Обязательно приеду в следующем году. С Уважением.
Немного Фото: rc-flyers.ucoz.ru/forum/19-246-1

Я задавал вопрос по электронке Глоткину Анатонию на счет возможности установки палатки на аэродроме в дни соревнований с целью ночлега. Ответ был следующий: " Да, возможно. Заезд не ранее 23 июня.Учтите, что электричества и воды у нас нет".

Присоединяюсь к поздравлениям. Дмитрия Леонидовича С ЮБИЛЕЕМ. Здоровья, благополучия и новых авиамодельных проектов !

Соловьев Сергей - Ковров.

Проект “Альтаир” доработан и на данный момент находится на стадии обклейки. Модернизация заключается в более рациональном выборе и использовании материалов и целью максимального уменьшения веса модели. Так же некоторым изменениям подвергся внутренний каркас планера, а именно: доработан узел крепления шасси, он стал более надежен, облегчен сам скелет планера путем удаления лишней фанеры с деталей, от внутреннего расположения рулевых машинок консолей крыла так же пришлось избавится с целью экономии веса, теперь они закреплены по классической схеме. Хочу сказать, что доработанный Альтаир строю не я , а Князев Евгений (Жек), думаю в ближайшее время он поделится своим опытом.
С Уважение

У меня мотор такой. На 3-х банках просто зверь.

Просто берете и делаете. А там (по факту) внесете свои коррективы. Это же пенодранка, слепил, убил, опять слепил и т д. А вообще, чем легче, тем лучше.

Присоединюсь к поздравления. Новых побед и красивых полетов.

Убойный аппарат, собрал уже около десятка. В процессе эксплуатации заметил, что в полете на ноже довольно неприятно гуляет по курсу. Увеличил длину хвостовой балки на 30 мм, а так же укоротил крылья, обрезав законцовки по 15 мм с каждой стороны. Результат превзошел все мои ожидания: Увеличенная хвостовая балка придала очень высокую стабилизацию полета на всех режимах и скоростях, а чуть чуть укороченное крыло обеспечило и без того прекрасный аппарат еще большей маневренностью без ущерба его устойчивости. Попробуйте, мне очень понравилось, и вот уже 3-й самолет собираю только так 😃

Я к тому, что на начальном этапе освоения F3A, впрочем как и другого направления в авиамоделизме, наиболее существенными аспектами при выборе модели являются ее цена, поскольку начальный этап подразумевает знакомство с дисциплиной без всяких обязательств, где выбор может быть как в положительную, так и в отрицательную сторону, а так же цена ремонта и его относительная простота. Но и технические (летные) характеристики выбранного спортивного снаряда мало-мальски должны уж как минимум быть в одной системе координат с общепринятыми профессиональными этой категории. А слюни и у метя текли, и мечта тоже казалась несбыточной - мечты сбываются 😃 С Уважением

Фонарь и капот - стеклоткань, грунт, краска, лак. Фонарь -хамелеон на черном фоне.

“Смотрю на модели 2х2 и слюни текут… Мечта… Пока экономически несбыточная…”

Я вот своими ручками модельку выстрогал, очень доволен и пока менять не собираюсь. Как вариант для начинающего, дешево и сердито.
rcopen.com/forum/f128/topic252967/241

А если использовать не PowerBox Evo, а DSPI RV Mini 6 от Emcotec, вот такой market.extreme-rc.ru/index.php?productID=1049 (не реклама)

А Вы так считаете?

Слышал на одном из тренингов по управлению персоналом.

Маленькая серенькая курочка сидела на полянке рядом со своим курятником и очень сильно грустила:

– Я бедная, несчастная. Петухи меня не понимают, куры меня обижают. В курятнике темно, глухо, пусто, грустно.

В общем, сидела она и страдала. И в этот момент мимо

пролетала огромная белая птица. Она услышала слова курочки, приземлилась рядом и сказала:

– Не переживай, курочка. Хочешь, я тебе помогу полететь в прекрасную страну, где ты будешь счастлива?

– Нет, – сказала серая курица. – Это невозможно –

курицы не могут летать.

– Ну и что? – ответила белая птица. – Я научу тебя.

– Нет, – сказала серая курица. – У меня слишком

маленькие крылья для этого.

– Не переживай, – промолвила белая птица. – Хочешь,

я посажу тебя себе на спину, и мы полетим вместе?

– Нет, – вздохнула серая курица. – Я прилечу туда, и мне негде будет жить.

– Не переживай, – обнадежила ее белая птица. – Я помогу тебе сделать так, чтобы у тебя было жилье.

– Нет, – сказала серая курица. – Что я буду делать одна? Мне будет грустно.

– Не переживай, – улыбнулась белая птица. – Я помогу тебе найти петушка.

– Нет, – сказала серая курица. – А вдруг этот петушок окажется злой и вредный?

– Не переживай, – вздохнула белая птица. – Я научу тебя жить так, чтобы в твоей жизни встречались только замечательные петухи.

– Нет, – сказала серая курица. – Таких петухов не бывает на свете.

– ДА ПОШЛА ТЫ В ЖОПУ! – заорала белая птица, распустила огромные крылья и улетела…

Современный фольклор

Павел, ну ты метеор. 2 октября Яша еще в дровах валялся, а сегодня уже в небе.

А как быть в случаи использования HV серв ? если на приемник приходит 6 Вольт, пускать сигнал рулевых по приемнику, а питание отдельно ?

Спасибо Павел. Удивительно, как дорожки приемника выдерживают токи мощных рулевых, тем более в активном и нагруженном режиме 3D.
Ребята, просветите пожалуйста, для чего в системе питания Павла регулятор напряжения (тот , что с кулером), какую функцию он выполняет.
Заранее спасибо.

Павел, если не сложно покажи как у тебя распределение питания выполнено ( на прямую в приемник или через Power Box).

Большое Спасибо организаторам соревнований, судьям а так же помощникам и всем спортсменам за дружную, спортивную и традиционно теплую соревновательную атмосферу. До новых встреч в следующем сезоне.

Присоединяюсь к поздравлениям !!! Удачи и успеха в делах, мирного неба и красивых полетов.

Соловьев Сергей

Присоединяюсь к поздравлениям. Молодцы ребята, везде успеваете 😃

Хочу выразить огромную благодарность организаторам соревнований, судьям и всем участникам. Прошло все здорово. Я очень доволен своим выступлением, впервые летя тур у меня не было не волнения не напряжения в полете. Михаилу Проскурне и Владу Орышичу спасибо за советы при выполнении фигур в комплексе а так же за рекомендации в настройке моей модели. Банкет был шикарный, за что отдельное спасибо организаторам и спонсорам. Приятно было снова Вас видеть и до новой встречи в сентябре во Владимире.

Как вариант Опус F3A.
Вот убойный аппарат, сам на нем отлетал плотно два года. И пилотажный комплекс любой сложности слетаешь и прочность конструкции с избытком и конструктив не сложный. Размерчик тоже приятный - пилотажка на каждый день, кинул на заднее сидение и на лужайку.

rc-flyers.ucoz.ru/load/

Альтаир электро в единственном таком экземпляре, у остальных пока ДВС. На этом форуме в разделе Классический пилотаж есть тема “Альтаир”. На моторе винта с конусом нет.
Просветите на счет обкатки двигателя: какой пропеллер сначала ставить - я заказал пока 23*10 HI Prop деревянный. И какое топливо на обкатку месить, какое масло. Обкатывать хочу на самолете с одетыми крылышками, думаю бака два спалить на земле и в полет, что скажите ?

Спасибо.
Данная серва выбрана не случайно, она стоит у меня на Альтаире F-3-A уже второй год на РВ а так же подобные на элеронах и РН по 15 кг. Пока замечаний нет 😃. Наиль, Ваш совет понял, думаю, что так и поступлю, но есть еще вопрос по поводу пружинке на приводе газа. Ее лучше оставить, или снять, чтобы серву газа не перегружать ?
С Уважением

Рулевая такая :

Здравствуйте Уважаемые моделисты!
Зимой прикупил Яшу и моторчик DA-60.
Теперь в процессе сопряжения модели с мотором встал вопрос, Как лучше снарядить привод дроссельной заслонки и заслонки обогатителя. Прошу Вашего совета по возможности с фотографиями.
Рулевую газа планирую такую www.*************/product/102716/

С Уважением

Огромное спасибо организаторам соревнований, особенно Владу Орышичу, а так же судьям и всем, кто подарил нам этот пилотажный праздник. Именно в Ульянково прошли мои первые серьезные старты, поэтому это место для меня имеет особый статус и значение. Всегда приезжаю сюда с большой радостью. Еще раз всем спасибо и до новых стартов 😃

Есть планы к следующему сезону доработать проект Альтаир (электро) в пользу более рационального подбора и использования материалов и комплектующих.

А тем временем мы с Альтаиром открыли пилотажный сезон:

Соловьев Сергей - Ковров

Сергей Сидорович озвучил мне сАААвсем другой распорядок. Не буду его тиражировать, дабы не вносить сумятицу, но требуется официальная информация!

Согласен. Странно, почему до сих пор от Владимирских ребят нет ни какой информации относительно положения о проведении данных стартов. И почему уважаемый создатель данной темы решил, что летать будут только комплекс “Шахуньи”, и только его. А что прикажите делать с теми, мальчишками, которые только “блином” умеют летать, и которые в основном и закрывали кворум на прошлых подобныхм соревнованиях. Считаю данное заключение необоснованным и поспешным и Прошу Владимирских ОФИЦИАЛЬНЫХ организаторов внести ясность в данной теме. С Уважением.

Добавлю 😃

Здравствуйте Андрей
А в этом году в Старице что нибудь планируется?

Присоединяюсь к словам благодарности. Спасибо организаторам и участникам Чемпионата за уютную теплую спортивную атмосферу, призеров и победителей поздравляю с победой и высокими результатами. Отдельное спасибо за памятные сувениры, очень приятно. До новых встреч 😃