Activity
😇
Еще вопросик если можно.На этапе E REV визуально не могу определить куда наклоняеться тарелка.Мечеться как бешенная вверх и вниз а наклон не понятен.T REX 500.
а вы когда выйдите с етого меню, в руках понаклоняйте верт, и посмотрите, ровняется ли тарелка перекоса в нужную сторону, если держится во всех направлениях горизонтальной плоскости, значит все ок, если нет, вновь зайдите в меню и выставите реверс, на счет реверса все надо выставить четко, шоб не было как у меня, хотел взлететь, а получилось сальто вперед, 😁 тарелка по елеватору в неправильном реверсе стояла, и шоб при наклоне верта вперед, она отрабатывала назад, а меня стояло наоборот )😉
Все у меня заработало, хвостик стоик как укопаный, стояло просто подключить приемник 6210, а то я только через сателит захотел полетать, но не тут то было с моей то апаратурой )))
Всем большое спасибо за ответы, тему можна закрывать.
Объсните кто нибудь подробно пожалуйста.Не могу подключиться к компу.Win 7.В диспетчере устройств пишет что нету драйверов USB.Указываю путь на диск,не находит.
Вот те драйверок к Windows 2000, XP, Server 2003, Vista, Server 2008,
; Windows 7 and Server 2008 R2 (x86 and x64)
rcopen.com/forum/f60/topic278699 - вот мой пост
Да здесь мы и были. Просто надо было прочитать тему про 3GX. Я там всё подробно (как мне кажется 😁) расписал.
Все у меня заработало, хвостик стоик как укопаный, стояло просто подключить приемник 6210, а то я только через сателит захотел полетать, но не тут то было с моей то апаратурой )))
Всем большое спасибо за ответы, тему можна закрывать.
Многие не могут свой верт подключить к компютеру, вот ребятки драйверок к микросхеме FT232R, на базе которого сделан девайс к 3gx.
Подходит к Windows 2000, XP, Server 2003, Vista, Server 2008, Windows 7 and Server 2008 R2 (x86 and x64).
Собственно у меня Windows 7 пустой, тоже не смог сначало подцепить, в принудительной форме указал на папку, выбрал драйвер, вот и получился USB serial port, и все работает
Значит только через приёмник.
все, понял, ну просто огроменное спасибо, где ж вы раньше то все были )))
Нет. Не так. Всё должно остаться так, как есть. Просто при работе с сателлитами чувствительность гиры хвоста регулируется 7 каналом передатчика! Аппаратура какая? Если на 6 каналов, то только приемник ! Про сателлиты забыть.
а вот апаратура DX6i ((
спасибо ))
" Если 3GX подключен к приёмнику, то чувствительность - на gear. Если же к 3GX подключены сателлиты, то чуйка гиры на 7-м канале.", вечерком попробую, дам знать
значит если с сателитом, то хвостовую серву переставить в крайнее положение, (с разноцветными точечками) а если, с приемником, то так и оставляем в слоте рудера
Чуствительность гиры на каком канале у вас?
ruder на 3gx
Как раз такие колебания хвоста могут быть следствием вибрации по корпусу вертолёта, смотрите механнику.
не знаю что еще можно смотреть, все уже поменял. Снял лопасти, тарелку перекоса, оставил голый вал, держу в руках, даю газ, когда стик выше половины, начинается то же самое, шестеренки все целы, вал новый, больше там и ничего нет, подозреваю проблема где-то с електроникой, а точнее с 3gx
Вот честно, нифига не понял.Видео посмотреть не могу, а со слов такая чепуха.Не понятно есть всё таки вибрация на вертолёте? Вибрацией принято называть трясучку елементов корпуса вертолёта от механических недочётов.
Очень жаль, что не можете посмотреть видео, все станет понятно ) “Сегодня отключил 3GX поставил просто приемник, к нему подключил все сервы – вибрации нет!” - а етой фразы там уже нету
Приветствую коллег по хобби! Помогите разобраться с проблемой на моем Trex 450-ом с 3GX. При увеличении оборотов до момента отрыва от земли появляется сильная вибрация – трусит хвост. Если задействовать руддер до отрыва, вибрация появляется сразу. После краша поменял: основной вал, меж лопастной вал, torque-tube, устранил небольшую бабочку, перебрал шестерни, проверяю на разных лопастях (отбалансированых) (кстати, без лопастей также вибрирует) – результата нет. 3GX работает без приемника с одним сателлитом. Чувствительность гироскопа ставил разную, даже 0 – все равно вибрация. Уже не знаю где копать, куда смотреть. Подскажите новичку, мне бы в небо 😃 ! Вот видео этого явления:
Господа, прошу помощи/совета.
Конфигурация следующая:
Trex 450
3GX v.2
Саттелит Spektrum DSM-2
Аппаратура Spektrum DX8.
Интересует настройка чувствительности гироскопа.
В начале задал на канал Gyro значение 70 - как рекомендуют в мануале.
Поднимаем - хвост пляшет.
Садимся, уменьшаем… в общем - уменьшал я до 30 - разницы не заметил - хвост пляшет!
Слышал краем уха - что в 3GX невозможно перенастроить канал Gyro - вот и думаю - вообще - идёт сигнал и на нужный ли канал?
С другой стороны - если бы сингал не шёл - хвост не стоял бы в режиме удержания! А он там есть 😃
В общем - вопрос - какое значение чувствительности хвоста у вас?
вот то шо есть в инструкции к пульту, только не к 8, а к 6, гиро считается по формуле, а какую цифру ставить, ет зависит от того как себя верт будет вести в воздухе…
GYRO (Гироскоп)
Функция “Gyro” позволяет установить два значения чувствительности гироскопа, если провод управления гироскопом включен в канал “Gear” (channel 5). Переключение чувствительности производится тумблером “Gear/Flight Mode” или “Gyro”.
Войдите в режим “ADJUST LIST”. Вращением ролика выделите функцию “GYRO”.
С помощью ролика выберите тумблер для переключения режимов гироскопа: (“Gear/Flight Mode” или “Gyro”), а также установите желаемые значения чувствительности для обоих положений выключателя (0 / 1).
Если для переключения режимов гироскопа выбран тумблер “Gear/Flight Mode”, значение чувствительности автоматически изменяется при переключении полетного режима “Normal” или “Stunt” (Нормальный или Пилотажный).
Внимание: При установке значений 50% гироскоп работать не будет!!!
Режим Normal – от 50% и до 0%. Причём 49% это - миним значение для Normal, а 0% - максимум
Режим AVCS (HH) – от 50% и до 100%. 51 % это – миним. значение для AVCS, а 100% - максимум
Так как под каждый вид чувствительности отводится только 50% вместо 100%, то гироскоп для калькуляции реальной чувствительности умножает значение, получаемое с передатчика на 2, т.е. для подсчёта нужно понять следующую формулу:
Если необходимо получить, к примеру, 60% для AVCS, то 60/2 = 30 и 30 прибавляете к 50 = 80, т.е. на аппаратуре Вам надо поставить 80%, что бы получить 60% для AVCS
Для режима Normal наоборот, если вам нужно 60% для Normal, то: 60/2 =30 и от 50 отнимаете 30 = 20, т.е. на аппаратуре Вам надо поставить 20%, что бы получить 60% для Normal.
После внесения изменений нажмите ролик для подтверждения
я сам новенький в этом деле, (если чете не так исправьте) но по своему маленькому опыту обьясню как делал я:
1 сначало нужно настроить механику, (подключить 3 сервы) так как здесь описано rcopen.com/blogs/18493/11300 8 и 9 часть, но перед тем отключить сервис 3gx ( нажать кнопку Set и удерживая ее включить акумулятор ), использовать пульт
2 потом же настраиваем сам блок 3gx (нажать кнопку Set и удерживая ее включить акумулятор и выставить 3gx по мануалу или по проге с компа) после удачной установки все серви адекватно начинают двигатся совмесно с правильно настроеной механикой
3 ну и последьний етап, ет настроить хвостовую серву, то же по мануалу, но для ее настройки нужно просто при включеном блочке нажать кнопочку на 2 секунды, и пройтись по пунктам
все шо далее мне будет надо настраивать и коректировать отпишу после польотов
я подключал вот как на рисунке, правильно ли?😃
спасибо, разобрался, должно быть так, фото прилагается;)
" Во-первых у вас 3Гх не настроен вообще.
для настройки надо войти в режим настройки - выключить акк, затем нажать кнопку Set и удерживая ее включить акк, начнут по-очереди зажигаться лампочки и как только загорится последняя кнопку Set надо отпустить - вот теперь вы в режиме настройки на первом шаге DIR а далее по инструкции прям по шагам " спасибо Alex71
спасибо друг )
главное последовательность действий, о которой я не имел понятия
войти в режим настройки - выключить акк, затем нажать кнопку Set - вот здесь и была собака зарыта
первое шо надо запомнить: (ето я так вас немного процитирую)
1 виставить механику (3gx отключить, нажать кнопку Set и удерживая ее включить акк ) , иначе он не даст ниче настроить
2 нажать кнопку Set и удерживая ее включить акк и выставить 3gx по мануалу или по проге с компа
3 выставить хвост с 3gx, (при включеном блочке нажать кнопочку на 2 секунды, и пройтись по пунктам)
большое человеческое спасибо, иду буду пробовать, отпишусь обязательно )
пластмассовой отверткой вертуть крутилки на корпусе 3Гх-а в центральное положение.
пасибо )
“first turn the elevator and aileron gain dial back to 12 o`clock position” - ет как повернуть, в нейтральное положение?
Кхм… разделом ошиблись…
нашол нужный раздел, как удалится от сюда, модеры помогите
Пожалуйста помогите разобратся с проблемой, как видите на видео, когда нажата кнопочка на 3gx, тарелка перекоса едет вниз, и все нормально регулируеться стиками, (кут лопастей ±12 гр) но когда блочок виходит с сервиса, кут не могу настроть, он очень маленький (максимум ± 5 гр), стиками водиш по максимуму, а елерони и елеватор почти не двигаються, помогите, скажите где копать,какие настройки нужно изменить , шоб все стало на свои места 😵😵😵
Пожалуйста помогите разобратся с проблемой, как видите на видео, когда нажата кнопочка на 3gx, тарелка перекоса едет вниз, и все нормально регулируеться стиками, (кут лопастей ±12 гр) но когда блочок виходит с сервиса, кут не могу настроть, он очень маленький (максимум ± 5 гр), стиками водиш по максимуму, а елерони и елеватор почти не двигаються, помогите, скажите где копать,какие настройки нужно изменить , шоб все стало на свои места
Всем здраствувайте, у меня верт Align T-Rex 450 Pro V2 3GX пульт Spektrum DX6i 6 Channel Full Range DSMX Radio System w/AR6200 Receiver, подскажите пожалуйста, как правильно соеденить ети все провода, нужно ли использовать все девайсы? Можна ли подробно разжевать етот вопрос, я новичок в етом деле,и думаю ета инфа будет полезна не только мне. Куда втыкать провода от регулятора, зачем нужен етот тройной кабель.
Я подключал 3 серви (без хвостовой)к 6210, к которому был подключен сателит, и с помощю пульта 3 основних серви виставил практически идеально, потом те же сервы перекинул на 3gx, и ничего сделать не могу, все не так и все не то, но когда на блочке нажму кнопку и немного подержу тарелка перекоса стает более менее нормально и все можна регулировать, но только зеленая лампочка перестает мигать, тарелка перекоса вновь стает под каким то углом, и ниче не могу сделать, подскажите , че ето такое, можно ли както обнулить 3gx&
3gx прошит с помощю ноута на версию 2.0, обясните зачем нужна ета програма, если ней ниче не возможно сделать, в предидущей версии хоть можна было (насколько я понял) настройки какието выбрать и загнать в апарат
Верт - 700align. Оборудование все элайн. Происходит вот такая беда. Выставляю все параметры включая тарелку перекоса. Выхожу из режима програмирования 3GX тарелка уже не такая ровная. Но это ладно. Основной глюк дальше. Даешь шагу в режиме холд конечно и после того, как тарелка поднялась по макисмуму, элеватор ничинает плавно и медленно сам уходить вниз приблизительно на 1 см. Опускаешь тарелку вниз опять все ок. Поднимаешь вверх, элеватор опять уходит на см вниз. Заколебался. Помогите что делать. Аппаратура- спектрум 8.,
Маленькая заметка. Все вместе сервы перекашивают тарелку а не один только элеватор. ИИо есть двигаются все сервы.
у меня аналогичная ситуация