Activity

Всё будет работать.

Привет, lipo 2s.

На стенде не крутил,обороты не помню. Слабый он!не для 3D.

Этот двигатель стоял на Edge 540 50cc, 88" Вес полëтный 9 кг. Сейчас на Extra 330 70cc не помню толи 91" Или 93" вес 10-10,5 кг.

Привет, холостые держит замечательно, сколько оборотов не помню. Обкатывал на Extra 330 70сс один бак и в небо. Этот двигатель из за габаритов хорошо помещается в капоты самолётов 50сс. Винт 24-9 и 24-10. Заводится спол оборота что на холодную что горячий.

Привет, у меня есть.

Приветствую дорога на ВПП грунтовая?

ПО поводу тяги.

В сем привет, хочу отметится в теме? облетал сегодня своего Vertigo 2M Двигатель EME-60, винт 23-10 китаец. В управлении очень послушный и предсказуемый, вот видео первого полёта

подтверждаю !

его ведь не составит большого труда перенести на сам бак ???!!!

Я изначально был против лишних отверстий в баке, если эта конструкция работает,ъ то выбор только по желанию.

Привет, плюсов может и нет, у меня так:

Синий карб, жёлтый заправка, красный дренаж. При выработке топлива из бака в 3\4, в заправочной трубки остаётся топливо!

Всем привет, конструкция бака реализована через тройник, бак запровляеться без проблем с карба бенз не капает. Но есть один нюанс заправочная трубка должна быть гермитично заткнута после заправки что бы не было подсоса воздуха.

Трубка в баке от бензопилы (чёрная ) очень гипкая, резаная по центру и вставлина трубка латунь, искатель обычный металлический, дальше штуцер с трубкой до тройника, один в двигатель другой заправочный. Ну и дренаж в баке. Был случий забыл снять пробку с дреножа и начал запровлять, бак заправился! при снятий заправочного устройства бенз из бака брызнул струей, кстати и притоких условиях из краба не чего не капала.

Добрый день, вы имели в веду BLS-2809HV? как они в эксплуатации? какой ток потребляют при вашем пилотаже.

Появился в продаже banned link

В сем привет, уменя вопрос такой, подойдёт на карб JC 30 за место штатного, лепестковый клапан впускного коллектора двигателя RCG 30cc, и ещё вопрос какой карб подойдёт по посадочным местам.(Закручивал штатный ну и перетенул, лопнул корпус лепесткового клапана) Карб был притянут ели ели и решил подтянуть.

именно на .ru ? или на китайском оригинале.

Да! именно на .ru.

Имел неосторожность заказать с этого магазина на 2 килорубля. После оплаты картой пришло уведомление от RBK money об успешной оплате. В личном кабинете никакой информации о покупке. На запросы не отвечает в течении недели. Как думаете можно привлечь через суд к ответу этих мошеников?

Привет, всё будет нормально, задержки это типа их конёк, заказывал уних 13.09.2013 (3500кил) была таже херня, недели через три статус с менился оплачин, ещё через три отправлин дальше как обычно, получил 30.11.2013 если интересно где она была вот трек RW881705424CH.

Спасибо за информацию! заказ принят в обработку.

Всем привет, зделал заказ на башне, деньги сняли с карты но потребовали подтверждение, вот перевод Мы получили разрешение для фондов от Вашей Credit Card Company, но должны проверить некоторую дополнительную информацию прежде, чем мы сможем доставить Ваш заказ. Мы будем нуждаться в числе разрешения или кодексе одобрения, назначенном на эту сделку. Это число можно иногда называть регистрационным номером. Вы можете только получить это число, называя банк издания. Это будет шестью кодексами цифры и может быть комбинацией писем и чисел. Это не напечатано на Вашей кредитной карте. Каждая операция по кредитной карте получает число разрешения. Это число конфиденциальное, и только держатель кредитной карты может связаться с их банком, чтобы получить эту информацию. Пожалуйста, свяжитесь со своим банком издания кредитной карты и скажите им, что Вы нуждаетесь в числе разрешения на заказе, размещенном у Хобби Башни. Как только у Вас есть это число, Вы должны будете обеспечить его нас для проверки. Число разрешения может быть послано по электронной почте или отправлено факсом (800-637-7303 или 217-356-6608, Внимание Ким Джонсон), или Вы можете назвать 800-637-6050/217-398-3636 и попросить Кима Джонсона. Когда Вы предоставляете эту информацию, пожалуйста убедиться включать Ваше потребительское число Хобби Башни или номер заказа так, чтобы мы могли помочь Вам быстро. Мы также должны проверить адрес, который отправляют по почте к Вашим выпискам по кредитной карте и номер телефона, который Ваша компания кредитной карты имеет на файле для Вас.

Что от меня требуюют? подскажите.

Всем привет. Заказывал 13.09.2013, а 27.11.2013, пришла ещё не забрал лежит на почте.
Ноберитесь терпения, на Китайской почте проблемы! ( все действия с посылкой отоброжается с sms уведомлением.)

Вот здесь посмотри. rc-aviation.ru/obzorm/…/486-turnigy-9x

Спасибо.

Здравствуйте. Будьте добры, уточните точную дату и время начало соревнований. И ещё пожалуйста, где находится клубная полоса в г. Раменское.

Что-то , тишина!

Отпишитесь! кто какие настройки делал с двиглом S50, (топливо, свечи, темп окруж воздух, темп двигло, настройки карб) может есть какие заковыки?

Привет. У нас жара 35-40 ( в тени) кто гоняет в такую погоду? И какие настройки движка.

Привет. Какое топливо!темпер окруж воздуха!Два дня назад гонял топливо спид шторм 16%нитры, свеча А5, вот видео на последних кадрах газ впол темпер достиг 160град, темп окруж возд 35-40град,мерил термометром, быстро заглушил и дал остыть, поршениь естественно в нижней точке. После настройке (на видео) пропала тест отсечка, двигло просто глохнит по окончании топлива.

Не могу выложить видео! не получается.

привет мташникам. купил недели две назад S50 обкатал как написано в статье(дали в магазине).потом начал замичать что мотор сильно греется ,регулировки разные пробовал не помогает может дело в свиче стоит R5 температуру не мерял но ясно что порогревается. пару раз замичал при сильном yguhtft сам газует и когда глушу топливо слышно как кипит. что может быть?

Привет. Попробуй вернись в начальные установки, глав 3 об, сред 2-2,5 об. Поменяй свечу. На холостых дай по работать пол бака, следи за температурой, без нагрузки и снятом кузове темп не должна подниматсч выше 120, уменя так хоть полный бак выработай, темп боль120 не поднем, хотя настроен, газ в пол машина на дыбы, темп 120-130…, после 2-3мин езды. Пробуй разные настройки, крути иглы, и будет успех!

Дифы смазал вот фото родной смазки.

Всем привет.23го взял S50, машина зверь, это моя первая модель. В понедельник решил обкатать, топливо спит шторм 16% нитры, настройки-главная игла 3,5 оборотов, игла малых обор 2,5 свеча шла с движком. Завёлся без проблем, но снимаеш накал машина глохнит, и так с накалам через раз, ушол 1 бак, на в тором баке главнои иглой обеднил на пол оборота, снимаеш накал и всё норм. Так без проблем откатал 10 баков (в движении, на малых и сред оборотах, меж баками полное охлождение поршень в нижней точке) да забыл! температура окру возд +25-+28 град, темп двигателя 90-105 град при обкатки слидил термометрам.При настройки сменил свечу на OS A5(холодная) движок аж запел (видать сток свеча умеренно тёплая) настройка тоже прошла без проблем, в итоге полный газ машина на дыбы.

Сегодня взялся за машину, снял рулевое заминил пластик в тулки на подшипники 10,5,4, в итоге убрались люфты. Посмотрел перед и зад диф люфт штатной конструкц минимальный, почти не ощущается (стали лучше делать?)