Activity

“Школьная парта” для многих - Syma X8C и их модификации, желательно без барометра. Форм - фактор Фантика. Стоимость - 5-8 тыр, расхреначить сложно (ну кроме ног и винтов), есть возможность “приложить руки” для модернизации и понять, что в конечном итоге нужно - самосбор или то, что летает из коробки. Есть возможность поставить ФПВ.

Спасибо!
На сколько критично, что он без монитора и линка к смартфону? Улетит ведь черти куда)

Ну вот почему прям “должен”?

Почему на всех форумах так любят шпынят новичков читать всю ветку. Осбенно тут, когда каждый год выходит куча нового стафа и инфа по моделям 2016 может быть уже не актуальна.

Ну ведь не так сложно сказать “Под твои параметры я бы рекомендовал вот такие 3 модели + кратко кто чем лучше”. Это очень облегчит жизнь мне и не будет ничего стоить людям, которые в этом варятся постоянно.

Но нет, я “должен прочитать 25 страниц”.

Эта тема помощи выбора квадрокоптера. Если вы не можете помочь, то просто пройдите мимо.
Почитать все 25 страниц я смогу без ваших реко.

Купить мавик и не снимать тупо панорамку сверху без матов )
Самосбор нормальный, в итоге выйдет не дешевле. По крайней мере сразу “собрал полетел как мавик” 100% не выйдет и начнутся “докупки/замены”. Нервы, время. Если вам полетать не думая - выбор очевиден. А если интересно именно хобби - тогда читайте хотя бы эту ветку, предложений море.

Зачем отвечать просто ради ответа?
Я четко обозначил задачи - научиться нормально летать на том, что не жалко.
Если нет рекомендаций, то зачем флудить?

Други, хочу в обозримом будущем купить Мавик. Но большинство сьемок на Мавике - тупо панорамка сверху. Люди просто боятся его разъебать и их можно понять.
Хочется дрон, на котором будет хорошо поучиться новичку и который будет не так жалко раздолбать.

Что посоветуете?

Посоветуйте дрон в подарок.
Критерии: не конструктор, с камерой, GPS. (Остальное добавьте, как профи)
Человек никогда не летал.

Бюджет около 10к

у меня карбон 6х4 ниче не ломается, но крылья зафиксированы и таки редко падаю))))

Ну я вот хорошенько шлепнулся еще летом и думал либо заказывать еще карбоновых трубок, либо сделать уже люминьку надежно.

Коллеги,

Просветите пожалуйста, прогресс по усовершенствованию трубки в крыле за последние 100 страниц куда-нибудь сдвинулся дальше стрелы от арбалета 7мм?
6мм не появилась, чтобы без шаманства?

Штатную сломал, но вот никак не пойму, как туда вставлять трубку бОльшим диаметром.

Сори, если баян😁

ну может так тогда? Давай я поищу за тебя

Ну может тогда закрыть эту тему совсем и просто оставить в ней ссылку на гугл?
Уже при вопросах сборки самого самолета я понял, что гораздо проще посмотреть советы американцев на ютюбе, чем штудировать тут 170 страниц с параллельным просмотром сообщений “тут уже все было описано”.
Сейчас натыкаюсь на те же грабли.

В этом случае надо переносить тему из “Новичка” в “флуд бывалых бикслеролетов, которые уже все написали”

В следующий раз можно просто промолчать, а то из 170 страниц 100 будет с сообщениями о том, что уже все написано.
Ваша точка зрения мне уже понятна.

Всем больше спасибо за ответы. Задняя полка - хороший вариант.

ужи писали про это не раз, варианты на выбор

Опять возвращаемся к невозможности прочесть 170 страниц.

Еще маленький вопрос - в аппе Turnigy довольно слабенький слот для батареек и я его в первый же день сломал - пластик с одной стороны контакта треснул. Он работает т.к. я заклеил его скотчем, но чет шаткая конструкция.

Посоветуйте липольку в пульт бюджетную, которую можно в МСК купить ибо одну липу тащить из Китая не резон.

Поздравьте меня, сегодня свершился мой первый полет и он был крайне удачным. Бикслер очень послушен и делает все, что душе угодно.
Вопрос такой - кто как его транспортирует? В принципе, можно кинуть в машину, но вот смущает неразборный хвост. На вид он довольно хрупкий и, если самолет будет кататься по багажнику, то можно его покалечить. Особенно, если там еще что-то лежит.

Возьму на себя смелость процитировать один из самых первых моих постовдля тех кто не в курсе:

Это прекрасный пост и он помог мне понять, что надо заказывать.
Его полюбэ надо в вики, но уверен, что на этом советы не заканчиваются.

Не читайте 158 страниц. Того что я написал - достаточно.

Это игра из крайности в крайность. В инструкции не сказано про армированный скотч, про батарейку в носу и про замену распорки крыльев на стрелу в Декатлоне. Уверен, что полезных советов есть гораздо больше и совет с эпоксидкой одно из доказательств (Жаль, что я не знаю, что такое кабанчики:))

Вам не интересно это сделать ? Потом какой-нибудь 20-летний неофит напишет “спасибо дедушка” и вам будет приятно

Возможно, мне было бы интересно это сделать, но тут есть 2 “НО”:

1. Смогу это сделать через годик-два, когда на своей шкуре перепробую все сам.
2. Уверен, тут есть масса людей в 100 раз опытнее меня и способные это написать быстрее и лучше.

я хоть и дед дам фору малолеткам.

Уверен в этом, поэтому и пытаюсь подтолкнуть таких как вы на то, чтобы делиться знаниями с малолетками в удобной для всех форме, а не в количестве 158 страниц))))

Надеюсь, без обид)

каким? интересно:) можно в личку

если только нет интереса к самолету,хоть и нафлудили, а полезного много вылилось

очень помогло бы если бы читали, а не ждали готового на блюдечке… эх молодеж:(

Возможно у вас в приклонном возрасте (раз уж вы ко мне как к молодежи) есть масса времени и интереса чтобы читать 158 страниц общения любителей самолета. Это абсолютно нормально и добавляет красок в жизнь на пенсии.

Но лично мне интересно лишь то, как правильно собрать самолет, как правильно начать летать, чтобы не угробить его в первый полет и первые азы тюнинга.

Я прочитал порядка 80 страниц из 158 и основную инфу для новичка можно изложить в одной (не беру сейчас тюнинг). Полезного действительно много, но какое-то решение разделяют все, а какое-то является авторским. Я, как новый человек, не понимаю что именно из всей этой инфы мне необходимо брать за основу. Человек опытный способен на основе своего опыта понять, что важно написать для новичка, а что ему будет интересно потом.

Вот и вся любовь.

есть ВИКИ, то никто не хочет делиться секретами)))
Я тут уже месяц выведываю как прикрепить гирики и то никак не пойму, но бамбуковых палок хоть купил)))

Ну этож не правильно((( Получается 158 страниц ни о чем(((

Мы совсем недавно начали работу над этим. Пока результат не очень впечатляющий, но посмотреть на него можно тут Бикслер wiki

Да уж, результат действительно скудный(((
Ни картинок, ни пошаговых инструкций…

Простите, если где-то есть, но найти не смог.
Мне, как человеку, которому скоро придет Бикслер было бы очень интересно в одном месте прочесть всю полезную инфу начиная от правильной сборки и заканчивая базовыми усовершенствованиями.

158 страниц никто разумеется читать не будет (хотя я прочел довольно много:)), поэтому может имеет смысл запихнуть это в ФАК или закрепить вначале?

Очень помогло бы мне и многим другим новичкам.