Activity
На рыбалке важно знать не столько глубину, сколько реальный рельеф дна. Я много лет использовал Jabo с “эхолотом”. Он примерно такой же как и FF718.
видео обзор двух эхолотов Lucky, которые идеально показываю всю необходимую информацию, не стоит сравнивать эти эхолоты с Jabo.
Толку мало, разве что “у меня есть эхолот” 😃))))
Более информативные и продвинутые эхолоты находятся примерно в том же ценовом ряду, что и Deeper с моей доработкой. Разумеется, что каждый выбирает по своим возможностям, но для себя я давно понял, что не стоит тратить, даже самые небольшие деньги, на всякую ерунду.
Толк, от использования эхолота и кораблика. Ещё нужны какие то, аргументы?
Долго разбираться с настройками эхолота не пришлось, продавец подробно все объяснил.
Deeper, - это не эхолот для кораблика.
Недостатки
- радиус действия 50 м
- наличие смартфона на рыбалке
- цена
Преимущества отсутствуют
Лично я на рыбалке телефон отключаю сразу.
Самые популярные эхолоты Lucky, всем рекомендую. Данный эхолот давно на рынке, его даже подделывают. Большое количество предложений, нет проблем с ремонтом. Производитель обновляет продукцию, что говорит о её востребованности.
- Пилим дремелем датчик пополам (есть на фото в альбоме)
…- все…
в общем… как-то так… 😇
- делать не нужно, питания батарейки хватает на сезон в рабочем режиме, а с переделанным питание на пальчиковые батарейки ещё больше.
- с датчиком температуры возится тоже не стоит, все равно показания не будут правильными.
- ненужно мучится искать новый корпус, если дремел делает тонкий рез и датчик можно собрать обратно, вот описание по установке эхолота
- проще просто купить готовую качественную антенну
- светодиод не нужен, пульт эхолота имеет индикатор сигнала от датчика! итак будет понятно что датчик работает или нет.
- можно установить 3 х 1,5 В батарейки и датчик будет работать отлично, говорят даже луче чем при использовании 3В но я не заметил никакой разницы.
Советую использовать описание по установке предоставленное в ссылке, если будут вопросы задавайте потому что сам неоднократно устанавливал эхолоты.
А то с закругленными носами не будет? Сам на берег на пузе выползать будет?
Закругленный будет смягчать удар, если корабль наскочит на препятствие.
На рыбалке не проблема зайти в воду забрать корабль, но когда едешь на испытания, не думаешь что нужны сапоги, а вода ещё холодная. Конструктор учтите этот момент чтобы не пришлось возвращаться за сопогами.
Последний рас мастерил 2 года назад поэтому ничего подсказать не смогу.
Пенопласт чем плотнее тем лучше. Клеил пистолетным клеем быстрее всего засыхает.
Разделитель должен быть немного подкрашен, что бы было видно где нанесен, а где нет.
Что мешает наносить разделитель на пенопласт? Я использую плотный пенопласт. Наносили даже на монтажную пену, но с пенопластом лучше.
Если внимательно читали, то наверно не умничали.
Сообщение от Carpfish но полиэфир нельзя наносить на пенопласт из за содержания в нем растворителя.
Я рекомендую наносить разделитель на пенопласт. После чего при необходимости можно нанести автомобильную шпаклевку со стекло волокном довести до идеала, покрыть гелькоутом. Нанести разделитель, стекломат с поиэфиркой и все, - матрица готова.
Называется “разделитель”
здесь можно по подробней
Если что не понятно можете спрашивать, я использовал только готовый, по самодельному ничего подсказать не смогу.
В принципе подойдет любой вариант, хоть стрейч пленка, у кого на сколько фантазии хватит.
но полиэфир нельзя наносить на пенопласт из за содержания в нем растворителя.
На пенопласт обычно и наносят, есть специальные жидкости которые позволяют это делать, идея проста перед нанесением покрыть чем нибудь, что не растворяет полиэфирка.
Эпоксидка проще для домашнего использования, полиэфирка имеет ряд преимуществ. Самое главное для меня, то что она растворяется, её можно ремонтировать, накладывать новые слои.
Очень важно правильно выдерживать пропорцию с затвердителем иначе форму поведет через год и сильно.
Если не менять моторы, то нужно ставить понижающий редуктор, либо уменьшать пропеллеры. Кстати не удивлюсь что при использовании редуктора вопервых упадет потребление и увеличится время работы от аккумулятора, но еще и скорость движения может вполне заметно увеличиться!
Подскажите, для редукторов обязательно эвольвентное зацепление?
Если брать к примеру кораблики Jabo они сильно гудят, в отличии от лодок которые не используют редуктора.
Вопрос:
что лучше шумный редуктор или прямая передача с высокими оборотами?
Видимо он есть только в аппаратах с внешним бункером для тонера.
Вроде во всех моделях есть, как он без шнека будет тонер перемешивать?
В бункере для тонера должен быть шнек! Купите его в мастерской для заправки эта деталь никакой ценности не имеет.
У меня эхолот работает от кнопки звонка - даже рыбок показует 😃 Вот только звонок надо подносить вплотную к антене, иначе теряет сигнал, но в любом случае сигнал скачет всегда как от 918 поплавка у меня - подстраивать не получается контуром подстроечным в кнопке звонка.
Вы этим хотели сказать, что использование звонка будет давать помехи на работу эхолота?
Да только датчик не совсем гут, мне кажется он узконаправленный, нужно что то на 360 градусов.
Если его поставить на нос и маркер сделать довольно большой, что бы он на него отреагировал.
Или по периметру корпуса изнутри установить герконы 4 шт, когда корабль наплывет на маркер на каюте загорится индикатор. Понятно что в маркер устанавливается неодимовый магнит.
Это как факт, а диоды для чего.
Не знаю электронщики сказали так нужно,
Датчики приближения сейчас гляну. Нужно же решить тот вопрос так чтобы и маркер нормально функционировал, в него нужно будет засунуть схему, всетодиод, батарейки питания.
А кандеры ставили между плюсом и минусом и еще по одному на корпус. Если у вас дейвуды и соединение (переходная втулка) металогическое то оно работает как заземление. Я понимаю что примитив но вдруг забыли. Мне помогло.
Да кандёры стоят и диоды.
Дейвуды как заземление, это констатация факта или для этого что то нужно сделать?
Вот ещё вопрос по эхолоту
Замечал что у меня на эхолоте при использовании с корабликом пропадает сигнал, скорее всего наводка от движков, принял как неизбежность.
А вот на одном из форумов рыболов пробовал заикронировать плату, насколько помогло не известно.
Может кто то тоже решал такую проблему?
Кто то писал что была идея маркер сделать ну типа умный, если к нему пароход подплывает на определенное расстояние ну примерно 1-2 метра он подает сигнал (световой или звуковой или можно то и другое). Я думаю что очень бы помогло особенно ночью. Если идея хорошая можно что то придумать.
Это классная идея!!! Посоветуюсь с электронщиками может подскажут как сделать. Думаю эта идея реализуема )))
Сам так работаю и ничего руки не отвалились.
корабликом маркер тоже можно завозить если с руками или местом заброса проблемы.
Готов принять участие в разработке данного эхолота. Если бюджетность этого проекта будет не космос.
Я тоже готов принять участие, но честно говоря с моими познаниями не знаю чем могу быть полезен.
Да там нечему ломаться,у меня просто корпус пришел,а вот у друга менял начинку полностью,там да есть такое дело,в общем, там где вы открутили на нижнем корпусе идет желобок в который должен вставляться резиновый сальник-трубочка,только они его не ставят а тупо заливают герметик и не дают до конца высохнуть и закручивают,вот корпус и слипается.Решил проблему просто,тонким швейцарским ножичком аккуратно просовывал в прорезь,а вторым аккуратно в натяг отслаивал не торопясь.
P.S.В первую очередь, когда вскроете послушайте работу шестеренок запустив двигатели,если они гремя то проблема в валу,вал должен плотно одеваться на подшипник,мне такой механизм пришел один бракованный,когда поставил движки и запустил,один тихо работает,второй гремит.Снимите валы винтов и нанесите новую смазку,иногда они забывают это делать.
Корпус разобрал, резиновое уплотнение есть. Хотел снять двигатель, что бы провести указанные Вами манипуляции. Открутил его, но как понял нужно снять и большую шестерёнку. Шестерёнка держится винтом под шестигранник. Подобрал шестигранник, но открутить не удалось, он что там заклеен? Завтра ещё одну попытку прийму, если не получиться оставлю как есть. Сегодня шестигранники не мои были, боялся сломать.
Как Вам удалось разобрать кораблик?
Я открутил все винты по периметру, но корпус всё равно держится крепко (((
Боюсь что бы не сломать корпус… скажите как Вам это удалось?
Учтите что Вы перенесли центр масс на корму. При загруженном бункере, кораблик будет сильно кренить.
Испытания пока не проводил,но могу сделать контольную проверку.
Когда проведете дайте знать.
.Аккум развернул для лучшей устойчивости.
Теперь замена аккумулятора усложнилась. Мне кажется это вы погорячились.
Если представить что ось кораблика проходит через его центр, вы увеличили плече.
Испытания проводили?
1.Проще сделать усилок.
2.Удалить старые приемник и передатчик, и прикрутить новые.
Ну а подсказка проста:
Вот это стои в эхолоте приемника RX5500
www.rfm.com/products/data/rx5500.pdf
В передатчике стоит таже самая технология только уменьшенного варианта.
Как то так…😉
Может для Вас это и просто, но я не представляю как это сделать
Если не секрет, как?
Самый простой способ поменять антенну на пульте. Только с WiFi не подходит.
А вот поменять антенны на кораблике, это хорошая идея! Нужно будет поэкспериментировать.
Можно попробовать покрасить корабль яркой краской, но мне кажется что будет рыбу пугать
Мы о какой дистанции спорим?
100 - 150 метров
Вариант. Но флажок на расстоянии превращается в точку и не дает полного понимания направления, с его помощью можно определить что где то там что то что есть. Проверенно на рыбалке. А ночью вообще привет.
Ночью используется фонарик, размер корабля никак не влияет. Днем флажок, если упустил из виду, кораблик, крутнулся и нашел его положение.
Расстояние на воде всегда кажется ближе чем на земле. Чем меньше пароход тем хуже его видно на расстоянии.
Можно прикрутить флажок тогда и маленький будет хорошо видно
спросите у владельцев автомобилей таврия или т.п даже…
Я знаю много владельцев довольных этим автомобилем! У таврии один минус, на неё тёлки не ведутся )))
Я бредил изготовлением собственного кораблика. И чем больше узнавал о том как его построить, тем больше залазил в дебри. Пока мне не подарили Китайца. Изначально я расстроился, все искал в нем изъяны. Но как оказалось большинство придирок это мифы. Тот же пульт от телика, опрокидывание, задний ход и т.д. Если бы не подарок, я так бы до сих пор и занимался разработками.
Сейчас хочу установить на него эхолот, посоветуйте что на сегодняшний день можно поставить самое лучшее?
То что сделано своими руками всегда ценишь больше, критиковать себя не станешь )))
Единственно не пойму, за что так не любят китайские кораблики?
Пульт от телика, очень удобный пуль, эргономичный, управляется одной рукой.
Если все такие изобретатели, почему нет отечественных корабликов?
Причем гопники, о Jabo куча информации в итеренете, не нравиться не бери.
Форум действительно хороший!
Кто не в курсе Jabo-2BS в Украине можно купить за 3500 грн, с гарантией, ничего ремонтировать не нужно.
Хороший эхолот только от 3000 грн начинается.
эхолот на jabo-2 никудышний ! там нет графического режима. та и управление с пульта кнопочное и не возможно регулировать скорость. только on или off .
В каком дистанционном эхолоте есть графический режим? и что он даёт?
Что за скорость нужно регулировать?
Я благодарен ребятам которые делают такие доступные предложения, иначе я бы никогда не смог использовать кораблик на рыбалке. Мне нужно было бы самому что то изобретать или выложить 10 000 грн, что бы понять, а на самом деле он такой полезный как о нем говорят.
Общаясь с обладателями корабликов других производителей, я понимаю что все они не идеальные. А планы по изготовлению собственного, так и остановились на стадии сбора информации.
Можно подобрать резистор и из 11 вольт сделать 7.
Резистор не подойдет у двигателей ток до 1А, мощный резистор дорогой и будет греться.
Можно попробовать установить лампочку, если удачно подобрать можно использовать как дополнительный свет.
Скорее всего вы уже нигде его не будете применять. (Аккумулятор 11 вольт)
доделал своего зверя, переделал полностью крепление двигуна и дейтвуда, вес 8кг. Оцените
Аппарат супер! Только как по мне немного грамоздкий.
А что нам это даст?
Какую пользу можно извлечь от этой камеры?
Разве что показывать всем какой здоровяк сорвался?
Решение несовременное какое то, я вот предлогаю ставить прямо на борту катера мелкий, РУ вертолет, с катушкой ниток в зубах, чтоб в случае чего он доставлял конец прямо на берег ))
Это замечательная идея!!!
Она решает проблему глобально. Причин по которым может возникнуть необходимость экстренно доставить кораблик на берег много, а таким способом можно все вероятности исключить.
Как Вы думаете если вместо вертолёта установить пушку, которая будет выстреливать на 300 метров, ракетой привязанной к кораблю. И что бы ракета плавучестью обладала на всякий случай.
Если волочить за катером - его бурунами закрывает - сигнал теряется. При малом ходе наверное такого не будет, но…
У рыболовных корабликов которые мне приходилось видеть винты погруженны достаточно глубако и когда я подобным образом привязывал трансдьюсер никаких помех небыло. Может стоит увеличить длину лески от корблика к трансдьюсеру.
Вот думаю, какой вид корпуса выбрать и как-бы прикрепить к нему датчик эхолота, что-б не создавать помех, для передачи.
Например, берем простой плоскодонный корпус, фрезой вырезаем отверстие. На месте отверстия ставим колпачек и приклеиваем его эпоксидкой.
Для избежания помех из-за корпуса. Разбираем трансдьюсер и выводим антенку в верхнюю чать корпуса.
Во всей ветке, не нашел ни одного изображения, самодельного кораблика со встроенным эхолотом…
Как нужно так и не найдешь ))) В инете полно!
Если не сложно можете точно определить радиус действия эхолота Rivotec Fisher 30.
Как вам нравиться это эхолот?
Привязывать леску к лодке не всегда удобно, но выходит это самый надежный вариант.
У меня был случай когда лодка перестала откликатся на команды после моих доработок, на расстоянии 100 метров от берега. Я и незнал что делать. Ветер был очень слабый еле заметный. Лодку потихоньку прибивало к берегу и я решил подождать. Но в друг 50 м отберега лодка замерла, повсему видимому причиной были водоросли. Я взял спининг, зацепил небольшой кусок тряпки и таким образом выловил лодку.
может дело в однонаправленных винтах ? перестановка винтов местами ничего не дает ?
Винты разнонаправленные. Идея интересная, так можно исключить дефект винтов?
На мой взгляд нужно проверить питание на рег и проверить дейвуд если таковой имеется.
Это для меня сложно. Я проверял ток и напряжение которое идет на двигателя при нагрузке. Показания совпадают.
По поводу водорослей понятно.
Посоветуйте кому какие идеи приходили в голову если кораблик терял управление во время эксплуатации. Как его проще всего достать, без лодки в холодное время года.
У кого нибудь хоть раз были проблемы что бы водоросли были помехой для катера?
Как по мне это такая маленькая вероятность что на это даже не стоит акцентировать внимание.
У меня катер “carpboat” тянет в сторону. Проверил, токи на двигателях идут одинаковые. Думаю на более мощный двигатель диод подобрать или винт немного сточить.
Кто нибудь выполнял подобные регулировки?