Activity
а чем родной бк не устраивает помоему вполне хватает
- данный набор - кит
Всем большое спасибо. Был куплен Pilotage SRXL-4200(H), копия Хакера, в связи с отсутствием элайновского.
Добрый день.
В связи с заменой двигателя (неудачный первый запуск), посоветуйте какой взять новый: Align 430L или HACKER E30* под такой вертолет.
*Прямая ссылка на описание HACKER E30 не работает - прийдется вам самим его найти 😒 в предложенном списке
- “тестовый стенд” (фото телефоном).
По поводу отключения по теплу - вроде рег питание не отключал, так как врядли защита довела бы до дыма, раньше отключилась бы. Может не сработала, потому что рег начал дымить буквально за 2-3 секунды работы двигателя.
И вот интересно по поводу теста в магазине. Мне нужно ехать к примеру на Сущевский вал, где я видел стенд с двумя движками (сравнение коллекторника и бесколлект) где бы я наверное без проблем бы подключился.
Просто мне намного удобнее попасть в Пилотаж на Фрунзенской, а там вроде нет стендов. А с витрины врятли - ведь надо паять разьемы? И согласятся ли они подключить двиг к “копченому” регу? Можно как-то организовать?
(Из магазинов лучше в данный момент Пилотаж - хочется получить карту - немного осталось).
“…А я когда реверс на аппаратуре перепутал, самик в стену вмочил…”
- заметку про реверс из родной инструкции Пилотаж “забыл?” перевести в своей русификации. Если бы не английская инструкция - никогда бы не догадался включить реверс. (без реверса рег даже не настраиавался - я ему в память впихивал , что обороты ХХ выше максимального газа).
Сегодня утром собрался, да и подключил все к питанию.
Регулятор по первым ощущениям жив!!! 😃
- видимо начал тогда плавится только корпус. Правда при каждом включении начинает вонять, видимо копоть нагревается и испаряется.
Разобрался, почему двиг начинал работать не с нуля РУДа - переключил реверс на канале (у меня ноль внизу, макс. наверху), видимо стандартно у рега было наоборот. Теперь он оживает при небольшом отклонении газа.
Но проблема осталась.
При маленьком отклонении газа внутри двигателя начинает что-то немного вибрировать и жужеть, вал не вращается, а на реге зажигается желтый диод ❗ . При более сильном отклонении, двигатель как и ранее то работает нормально, то начинает сильно вибрировать. Становится жутко и я его отрубаю.
Может действительно замыкание в обмотках или еще какая-то хрень.
Иду пакупать новый двиг?..Сразу, чтобы рег не доканать?
Куплю наверное новый двиг 😦
Так все-таки, они могут вибрировать (было биение вала в поперечнике), да еще то он вращается, то нет… Или это брак моего, к чему я склоняюсь?
А рег возможно жив.
Акк. потерял 0,1В с 11,8 до 11,7. Вроде живой: не вздулся и не воняет.
Да, это бесколлекторник, но в инструкции написано, что подключайте, как хотите. Если не в ту сторону вращается вал, то надо перекинуть два провода местами.
Регулятор и аккум новые, но проблема в том, что двигатель куплен давно. И везти некуда и чека нет.
Может как раз он и “паленый”? Он просто мега вибрировал!
P.S. А акк. мощный. Я его умудрился кратковременно замкнуть накоротко при припайке к разьему - искрищ было 😊 … Ничего, живой.
Добрый день.
Впервые соединил регулятор(“Quark Universal 33A”, BEC), аккумулятор(Pilotage 11B, 2100mAh) и двигатель (Align 2800kv). Имею ввиду стоится моя первая модель.
Так вот, начал программировать минимальное и максимальное положение газа по инструкции.
Сделал. “Перезагрузил” регулятор.
Начинаю проверять что получилось:
-РУД на половину - ничего,
-затем двигатель (я его держу в руке (Холост. Ход)) начинает сильно вибрировать (его вал). Я РУД в 0 - перестает.
Вторая попытка - то же самое. Иногда вибрации переставали и вал начинал нормально вращаться. Но при газе мене половины -ноль реакции.
Очередной раз попробовал пошевелить рудом, вал опять перестал вибрировать и вдруг повалил желтый дым из рега 😮 !!! Радиатор раскален. Причем двигатель всего-то работал пару секунд.
Это что, бракованный двигатель?
P.S. Надеюсь рег. выживет 😦
- Хотя бы термоусаду надели бы на провода.
-Ну это само сабой - показан сам принцип, как раз вы заметили о возможности “неприсутствия” разъемного соединения
А зачем вообще разъёмы между регулятором и мотором? Лишние контакты. У меня их нет и всё нормально.
- хз - были в комплекте и с регулятором и с двигателем - поставил, хотя действительно, можно и не ставить, я же не собираюсь их постоянно разъединять/соединять.
А что по поводу напряженя отсечки?
Добрый день.
…Не спешо строиться моя первая модель, вот как с февраля… ☕
Недавно появились долгожданные ESC и батарея. Вот и новые к вам вопросы:
-
так пойдет (пайка и ее качество)?
-
какими разъемами соединяются аккум. и рег? Дайте если можно ссылочку на них в любом магазине, чтобы посмотреть как они выглядят.
-
На аккумуляторе написано Umin=9В, а напряжение отсечки регулятора выставляется 2,5-3В на банку. 3 вольта пойдет? Акк. не будет портиться?
P.S. Остался только гиро и можно в воздух!!! 😃
С новым годом.
Выложел в раздел Вертолеты, так как на картинке видна филейная часть моего хелика 😇
Я правильно понимаю, что вертолёт самодельный??? Если нет то подскажите что за модель. 😃
Данная модель - кит набор Zoom 400pro от Protech. Был куплен во время распродажи (достаточно долгой - месяца 3) в Хобби-центре за 9500р в феврале (вместе с моим там оставалось 3 набора). По идее стоит он там 13000 с лишним без скидок. Но сейчас он там кончился, и как мне кажется (мое мнение) с концами.
Но во время сборки, на самом деле, не все было гладким.
❗ И еще вопросики:
Должен ли свободно вращаться основной винт, как, к примеру, колесо велосипеда? - у меня не сильно, но все-же “шайбы” вала обжимают “платы” (не знаю как называются) - винт, можно сказать, свободно не вращается.
Чем дальше гироскоп от основного вала - тем лучше? - и без разницы, где стоит гироскоп - спереди или сзади от вала?
На что клеить шестеренку вала двигателя? - она свободно вращается на нем, но и не люфтит, тютелька в тютельку 😃 , вроде если клеить циано-акриловым клеем, то нужно сжимать поверхности, чтобы хорошо держал, а шестеренку обжать не получиться.
Как много я хотел вам сказать о процессе постройки вертолета, но одно случайное движение руки - и почти написанный трактат был удален безвозвратно 😮
Сил его повторить пока нету 😦
А пока подскажите:
- Какой посоветуете регулятор для двигателя (Align 400lf (2800kv))?
- Видел сюжет, как при перезаряде раздувается и взрывается Li-Pol аккум - если он мягкий - можно ли его немного сплющить (нехватает по высоте 1мм для установки в отсек Kokam 2000mA/h)?
- Есть ли смысл доплатить 1000р и купить 401 гироскоп, или мне достаточно двухсотого?
- Вроде как все устанавливают гироскопы на хвостовую балку, а по инструкции мне предлагаетсе его установить на пустое место между аккумуляторным отсеком и отсеком (“отсеком” 😁 ) с машинками - как мне поступить (посмотрите по фотографии)?
Заранее всем спасибо.
P.S. Все качалки - муляжи
Большое спасибо, сделаю как все
Вот первый раз в жизни собираю RC-модель.
Подскажите:
Нужно ли ставить сервомашинки на входящие в их комплект сайлент-блоки (на полый метал. цилиндр надевается резиновое кольцо (снаружи по периметру прорезь), а уже через цилиндр проходит болт)?
Дело в том, что метал. цилиндр ограничивает степень сжатия резинового кольца и соответственно степень прижимания машинки к основанию. Получается, что машинку можно поворачивать вокруг оси между уст. отверсиями (но с достаточно большим усилием).
Прошу подсказать побыстрее, а то перед тем как собрать корпус сначала нужно установить 2 машинки: шага основного и заднего винтов 😦 (и как их потом менять?) - может и в долгострой превратиться.
Заранее спасибо.
P.S. машинки - Futaba 3107, вертолет - Zoom 400pro.
и какой регулятор посоветуете для Align 400LF 😃
Здравствуйте.
Помогите мне, пожалуйста, с выбором хорошего мотора и регулятора хода для вертолета. Готов на них потратить в районе 6000р. Желательно указывать на конкретные модели, так как в их обозначениях я не силен.
И как вы смотрите на покупку двигателя фирмы Megax (только какого из них?) и регулятора для него в Хоббицентре (www.hobbycenter.ru/catalog_348.html) - не хватает покупок на 5000р для получения дисконтной карты 😒 .
С уважением, Иван.
В Хобби для всех есть замечательные цифровые микросервы. С ними ZOOM становится очень управляемым.См.здесь
А сколько выполняется доставка по предварительному заказу? И где можно узнать размер этой сервомашинки?
А это хорошая машинка www.hobbyforyou.ru/shop/index.php?IDProduct=1530&t… ?
У них же есть акк. на 2250 фирмы Dyalsky который встает в ZOOM без проблем. См.здесь
Длина аккумуляторного отсека - 60 мм (за ним место для гироскопа), а этого аккумулятора - 103: его что-ли под брюхо вешать?
Гироскоп можно ставить любой лишь бы работал. Я ставлю либо E-Skay либо DUDU из комплекта электроники для ZOOM.
Ставить FUTABA 401 есть смысл если серьезно нацеливаться на 3Д
А большая разница между гироскопом за 2000 и за 5000 рублей? И не будет ли Futaba значительно превосходить по классу сервомашинки?
Здравствуйте.
Ну вот скоро станет на одного “вертолетчика” больше.
Вюбрав Zoom среди наличных в Москве конкурентов больше по внешнему виду и уже наполовину собрав, пришло время столкнуться с проблемой комплектования его аппаратурой.
Подскажите с выбором:
-сервомашинок (в инструкции предлагается установить родную 9гр серву; я присмотрел Futaba SERVO S3107, Hitec servo HS-55 (9гр) или HS-81 (18гр) (не лучше ли поставить более тяжелую но, наверное, более надежную) или другие);
-гироскопа;
-силовой установки (силового аккум. (или туда влезает только родной квадратный 1600mah), двигателя и регулятора скорости);
-возможно желательно еще что-то установить, чего я не знаю (индикоторы бортового напряжения и т.п.)?
И как вы смотрите на приобретение комплекта Multiplex Royal Evo7 c приемником (подходит ли) и без серв.
P.S. Жду-недождусь первого отрыва. И исходите из ограниченных денежных средств.