Activity
Основной вал: 5x13x5
Цапфы основной ротор: 4x8x3,4x8x3.5(THRUST BEARING)
Основание хвоста: 4x10x4 3x8x3
Хвостовой вал: 3x8x3
Главная шестерня: 6x10x12
Задние цапфы: 3x6x2.5
Слайдер: 4x7x2.5
Рулевой держатель: 2x5x5, 1.5x4x2 (HM-V450D03-Z-04)
Качалка управления хвоста: 2x5x2.5
Тарелка 12x18x4
А к родной голове какие межлопастные валы от ALIGN или TAROT подходят?
ткните номером детали))
Только этот: HM-V450D03-Z-06
Если хоть один ключ погорел, то двигатель вообще крутиться скорее всего не будет.
У меня была ситуация, когда один ключ был пробит. Вертолет даже летал, но очень вяло, похоже на:
ну чтобы было понятно,ощущение, что батарея вместо 2s стала 1s
Когда в яндексе по словам (например - “купить квадрокоптер”) сначала идет 3 рекламы (то есть кто то тупо заплатил бабла, что бы его там выдавали), затем адекватная страница, снова реклама (теперь маркет), потом адекватные и 4 снижу - снова платный неадекват
Не поленился, сравнил, по этому запросу количество рекламных ссылок в яндексе всего на одну больше чем в гугле.
прогиб засчитан.
за пирожком в китай.
Грубо, но от Вас другого не ожидал.
я не пытаюсь оправдывать НК
Однако, все Ваши посты говорят об обратном.
Магазин в чем виноват ??
Я, уже начал переживать, где сотрудник Hobby King, а нет на месте.
Французы исполнили “Paint It, Black”: “А это неожиданно”
Наши “Manchester et Liverpool” то сразу: “Это типичное проявление ханжества советской системы.”
Подскажите у всех фбл глючит при первом включении? Кто и как с этим борется?
Если, на родной фбл заваливает автомат перекоса, помогает передергивание питания борта.
Это мой первый верт, так что сильно не пинайте если что.
После коптера, тяжело будет.
Если есть другая аппа то можно и KBAR, но если аппа Dewo7. как было в моем случае, то установка другой ФБЛ потянет смену аппы
Только докупить приемник.
Ребята, подскажите я правильно понял, что в аппе канал Gyro - это чуйка только хвостового гироскопа, а на ФБЛ средняя крутилка (Elev/Aile Gyro) - это чуйка гироскопа только для элеронов и элеватора. И друга на друга эти две настройки ни как не влияют.
“ELEV/AILE EXT” отвечает за быстроту реакции на стик.
“ELEV/AILE G.S” отвечает за четкость удержания положения.
“RUD EXT” расходы рулевой сервы.
я правильно понял, что в аппе канал Gyro - это чуйка только хвостового гироскопа
Да.
Как вам? Будет вечной?
Точно нет.
Сегодня получил. Наша очень “быстрая” почта от Москвы доставила за 17 дней.
Вполне нормально, у меня, 8 февраля поступило на почту - 25 февраля прибыло в место вручения (живу в ближнем подмосковье).
Трек дали, но какой то кривой, состоящий из девяти цифр.
Проверяйте трек здесь
Моя валкера 450 от Ромы жива и невредима.Сегодня были 195 и 196 вылеты.уже на новых аккумах.Прежние кончались на 119-120 х вылетах.Но стал замечать крен вправо.Висит на ручках,перекошеный вправо.снял тренер шасси думая что они перевешивают,но крен не исчез. Триммирование не помогает. В чём дело?
Ну если Вы с области, давайте встретимся, разберемся в чем дело.
Я - БОМЖ!!!
Ну тогда, за бомжей и говори.
Чиновники и менты
А сам ты чьих?
Под дискретность я имел виду разрешение канала 8 бит 10 бит или 1024 или 2048. У турниги 9х разрешение 1024 для самолетов хватает, а для вертолета мало, ноль плавает
Про протокол DEVO не знаю, а альтернативная прошивка поддерживает режим DSMX 22мс 11бит.
Добрый день, подскажите пожалуйста, достал меня глюк турниги 9х. Стиков хватает часов 120 и начинаешь мудрить с резисторами. А на сколько хватает стиков на DEVO 10, есть мысли перебраться на нее, и если что есть они (резисторы) в продаже?
На сколько хватает стиков не скажу, но за два года эксплуатации, проблем не было. Приобрел DEVO 10 имея Turnigy 9x, DEVO 10 намного интереснее (в стоке разъем для прошивки, подсветка и тд), Turnigy продал.
Здравствуйте Господа. Пытаюсь установить альтернативную прошивку Deviation на новую Devo 10 (белая). Есть ли где пошаговая инструкция. Спасибо.
Вот маньяки здесь собрались
В свое время, резались на работе, в первый far cry. По внутренней сети, 8 компов, начальник тоже участвовал.
В итоге я купил кронштейн, который позволил сместить точку подвеса и теперь пульт висит горизонтально. А заодно сделал настройку выключения двигателя на отдельный выключатель, теперь фиг так просто стартанешь.
Балансир(при висении на шнурке на шее), а тем более HOLD, это аксиома.
Вы что, шуток не понимаете, там даже смайлик.
Где Вы взяли эту фотографию, это же явный колхоз.
Конечно колхоз, это мой пульт с переделанной антенной.
А кто-нибудь может дать прямую ссылочку с Бангуда или Али на модуль, который надо купить для Дево 10 для работы с V911… Спасибо
Мне хватило лопат на 68 мм.
Если нет, то где купить штатную замену переключателю?
Если не лень прокатиться в область, поделюсь выключателем.
Скорее политика этого сайта.
Даже интересно в чем?
значит буду проверять работу в воздухе.
Ему летать хочется😁
А теперь я записал практически всё, что любил, в наилучшем качестве, но я езжу на дачу и в дороге слушаю радио “ретро”, и практически никогда не вспоминаю о всей своей музыкальной истории. Ну, разве что в долгую дорогу - Doors @ Creedence,
Значит не настолько любимая музыкальная история.
Эх, помнится, когда я работал в охране, на окна наклеивали алюминиевую фольгу по периметру. Придешь, бывало в магазин. Отошла пайка. Стекло - под 5 мм. слоем льда, на алюминиевой фольге - слой лака, приходилось припаивать. И припаивал, блин. А вы говорите - не паяется…А вот чем припаивал - уже не помню…
На место обрыва, заплатку из алюминиевой фольги (на липкой основе), настучал отверткой точек с обоих сторон от обрыва и все.
Коллеги, быть может Вас заинтерисует предложение.
Кто летает на стоковом вертолёте, и кому нужны расходники.
Эта фбл стояла на вертолёте приобретенном у Романа. На ней учился летать.
Уже как второй год не используется (перешел на IKON FBL)
FBL rx2703h-d (Walkera) с родными сервомашинками
KBAR + EMAX ES08MD II почти в два раза дешевле. Ну и летать будет дольше и лучше.
У него, входное напряжение от 10 до 32 вольт.
Раскрутка 5 вместо 3 дефолтных(так быстрее раскручивает на старте и из бейлаута)
Для быстрой раскрутки из бейлаута, уровень газа выше -90%, рекомендуемое значение около -70%.
только что окончательно слез с соосников.Необходим стабильно висящий верт классической схемы.
Walkera V450D03, да и любой 6 канальный вертолет классической схемы, не будет стабильно висеть как соосник. Но сквозняков они бояться точно не будут.
Лучше немного добавить и купить паяльную станцию masteram-online.ru/Hot-Air-Soldering-Station-Lukey…
Созрел для покупки Walkera V450D03
Купите лучше Tarot. Можно еще поискать в барахолке, ее очень легко купить, но продать почти невозможно.
А может быть можно проводку самому сделать?
Ставил карбоновый пруток, провода под термоусадку.

Привет всем, ни как не получается связать GV8000 с компьютером, не видет драйвера, перепробовал все что только можно, так ни чего и не вышло
Диспетчер устройств на компе-оборудование с вопросительным знаком-кликаем по нему-драйвер-нажимаем обновить-выполнить поиск драйверов на этом компьютере-указываем путь-C:\Program Files\VStabi_53\driver