Activity

Судя по фото, распорки от версии 1.0, а дека от 2.0. На 2.0 длинные распорки стоять должны. А под них есть отверстия, их видно на фото. Так что тут явно несоотвествие деталей и версий шасси!!

Да просто дека одга и та же и под нитро и под электро, вот и дырок много. На все варианты.

На ebay продаются:

1. в сборе центральный дифф для 2.0 www.ebay.com/itm/…/361836722724 - 35 баксов
2. в сборе центральный дифф для 3.0 www.ebay.com/itm/…/381912535446 - 37 баксов

У меня модель 2.0
Стоит брать дифф от 3.0?

Не могу знать как от 3го, но зная лоси, так как давно на них ездею и являюсь их поклонником, предположу что подходят. Что скорее всего. Если что, есть запасной у меня, в сборе, новый, для 2.0. Брал про запас, но так ни один дифф не полетел, могу подсобить… если что, пишите в личку…

Как-то умудрился “спалить” центральный дифф. Во время покатушек тачка перестала ехать и завоняло паленым.
После разбора центрального диффа - шестеренки заклинили и мне не удалось их вытащить даже.
Пробежался поиском по этой теме - никто о таком не писал…

Что странно, так странно. Спалить дифф надо умудриться. Наверное был как то неправильно собран, или в масле дело…

Потому ,что помню, для соревнований надо было точить резину до сликов. Не придумал лучшего способа, как просто давить на газ, когда тачка кверху пузом лежала, прикладывал наждачную бумагу к одному из колес поочередно, и точил резину. Представляю какая была нагрузка на диффы, точнее на задний и передний дифф. И при этом он был целым. Просто заменил масло…

Так что действительно, с таким наверное никто не сталкивался…

Попробуйте нейтральный диапазон шире поставить. Потом с другой аппаратурой подружить, может она косячит

😃
аппа то всего одна
зачем мне много
все тачки на нее завязаны

Я вот тоже так с рук купил и такая же песня с задним ходом была. В итоге он полыхнул знатно у меня! Проехав метров 20.

купил с рук, это да, но признаков неисправностей нет. А внешне выглядит как новый.
Уверен, я просто делаю что то не так…

Подскажите пож-та, рег EZRUN SC8 120A на 4S потянет мотор Toro X8T 2250kV?
www.skyrc.com/index.php?route=product/product&path…
Модель - электроконверсия слеера от траксас.
Смущает что обычно этот двигатель ставят с регом 150А, но ток указан 113А. Или выбирать меньше kV?
К тому же этот рег встречается в комплекте с XERUN-4274 2000kV.

да, точно потянет, сам езжу на таком реге и мотор текин т8

Господа, с вашего позволения задам вопрос тут.
Имеется регуль хоббивинг sc8 wp, который на 120 ампер. Вторая его реинкарнация, загермечен качественно с завода.

Так вот, при подключении к мотору hobbywing 3656 4000kv для шорта, не работает задний ход.

Точнее работает, но дергать курком нада раз 30ть, чтобы он начал работать. Регуль при курке газа назад просто горит красным цветом, но не едет.

Не первый день в хобби, программатор есть, все настроил, на аппе все расходы поставил как надо в дефолт на 100%. Калибровка нейтраль/ газ/ тормоз выполнена.

В общем вроде все правильно сделал, но заднего хода нет (срабатывает очень редко).

Не могу понять, что сделал не так.
Рег и мотор конечно не новые, но очень близки к этому состоянию. Брал с рук.
Провода вроде целы, нигде ничего не перебито, припаял мотор к регулю вроде тоже нормально…

да, на лосе люфты есть…
это факт
но я с ними никак не боролся… есть и есть…
признаться - это даже хорошо. Потому что благодаря им машинка самоцентруется, когда быстро едет.
Но это такое оправдание - место для центровки есть, но люфты не оч приятно.
но я просто не обращаю внимания
просто наслаждаюсь…

тем более, за долгое время использования - люфты меня ни разу не обламывали

Багги 8 (ДВС)

1. Чичков Алексей 40+
2. Перепелов Антон

Багги 8 (электро)

1. Рыбаков Андрей
2. Смирнов Василий, 4797485
3. Богатов Андрей, 9325300
4. Черняев Андрей
5. Марков Дмитрий, RBB
6. Бушманов Леха
7. Черго Саня

Трагги 8 (ДВС)

1. Щёголев Антон, 6977677. 40+
2. Лобачёв Александр 40+
3. Додонов Сергей 40+
4. Куликов Алексей RBB.
5. Славин Сергей RBB.
6. Демянюк Петр
7. Устинов Алексей

Трагги 8 (электро)
1.Богатов Андрей, 9325300

красивый видос, пасиба 😃
вспомнил, как это было… когда собирал…

уже 2 года владею, затюнил всего…
и даже менять на другой мыслей нету…
хотя… новый дюранго шорт…
если только второго шорта завести…

Багги 8 (ДВС)
1.

Багги 8 (электро)

1. Пицик Роман
2. Черняев Андрей, чип есть
3. Зворыгин Алексей
4. УРА УРА Гофштейн Михаил
5. Павловский Александр чип есть
6. Черго Александр

Трагги 8 (ДВС)

1. Щёголев Антон 6977677. 40+
2. Корнеев Тимур 4843259
3. Куликов Алексей чип не помню. RBB.
4. Беляев Олег 3315114
5. Глухов Степан

Трагги 8 (электро)

Открытый класс.

Багги 8 (ДВС) (электро)

1. Перепелов Антон 3959055
2. Ковалев Максим
3. Марков Дмитрий, чип старый
4. Антипов Михаил 5691095
5. Куликов Алексей (младший)
6. Пицик Роман
7. Мельник Андрей 3091927 Э.
8. Корабельников Кирилл
9. Чичков Алексей
10. Зворыгин Алексей чип старый
11. Смирнов Василий 4797485 Э.
12. Черго Александр б8э, чип старый

Трагги 8 (ДВС)(электро)

1. Корнеев Тимур 4843259 ДВС
2. Глухов Степан 7892460 ДВС
3. Щёголев Антон 6977677 ДВС
4. Куликов Алексей 5846700 ДВС
5. Лобачев Александр ДВС
6. Додонов Сергей ДВС
7. Польский Алексей
8. Шершнёв Андрей 4945361 ДВС
9. Корабельников Константин
10. Богатов Андрей 9325300 Э.
11. Беляев Олег 3315114 ДВС
12. Скворцов Сергей 4058458 ДВС

Тоже правильное утверждение. На соревах, если кто и соберется двс и електро их объединяют, мало народу.
поэтому гоняют в залах. А в залах только электро.
Все уличные соревы, обычно либо багги 8 электро и двс, либо 1/10 но все электро.
в москве поткрайней мере так.
остается двс 1/10 только по дворам гонять, пугать собак.

Двс не для гонок, точнее кворума нет. Катать не с кем. Поэтому и в топку двс.

Господа, не могу найти адрес, где трасса расположена. Подскажите плз. Очень охота приехать, покатать свою баггу…

Господа, регистрация закрылась 😦
Завтра возьмете покататься не успевшего зарегиться?

Поддерживаю! Дим в раменки приезжай на попробовать. Ну хотя бы на какой нить один зимний этап. Уж очень интересно что получилось.

Хочешь хороший шорт?
либо losi scte 2.0
Либо tekno sct410
Остальное баловство…

Дим, ну чего там у тебя получается, выкладывай скорее, тоже мой шорт простаивает…

У меня шорт скте 2.0 и бага 8ight 3.0
Не могу определиться, что лучше сделать:

Переделать шорт в лайт багу, или на багу поставить шортовую силовую…
Дим, подскажи.

Склоняюсь к варианту, поставить на 8ight 3.0 мотор текин 4300 или hobbywing 4000kv 3656 (тут еще одна делема какой мотор выбрать) и 2s аккум. Все это хочу опробовать на зимних заездах в рпменках. Все равно зимой большого сцепления колес со снегом не будет, 7мин акк должен выдержать заезд…

Наверное сегодня не катабельно ?
Новую шась нада затестить…

У меня прокладка уже перезаливок 15 выдержала, и еще наверное столько же выдержит…

Вообще, за несколько лет автомодельного спорта, для себя понял простую вещь.
Не надо сильно затягивать винты и гайки. Чуть появилось сопротивление, стоп. И все части живут долго.
Если надо покрепче зафиксировать, капни фиксатора резьбы.

Диффы не исключение. Чуть затянул и хватит. Резьба живет долго, держит норм и прокладка долго ходит…

Именно так

подскадите, стабилизаторы у кого-нибудь работают?

У всех работают, если они стоят конечно 😃

тема как-то притихла(((( или нет проблем и вопросов, или “умирает” класс шортов? (все указывает именно на вымирание) …грустно на соревновашки два -три человека приезжают (самые “психи”, как я) в связи с этим назрело решение по ПЕРЕДЕЛКЕ шорта в багги 8 лайт ( в пендосии класс только начал раскручиваться ) т.к. лоси мне очень понравился своей износоустойчивастью , за основу решил взять именно SCTE , и именно 1.0 пока заказал нужные прибамбасы , примерно на 70$ , как придут буду отписываться с фото не стал создавать новую тему , т.к. основные лосиводы тусят тут)))) но можно и стартовать новую про 1/8 лайт

Дима, шорты не умирают, просто ты редко на соревнования приезжаешь…
Щас зима будет - в интеллекте на рязанке будут активно катать шорты…
И я в том числе на своем scte 2.0 и ты на своем мип тюнинге тоже приезжай.
Народ будет.
Просто летом Малышко в крыле 1/10 оффроад редко устраивает
В раменках в основном восьмерки катают, и я в том числе. 21 сентября будет этап. Я еду. Тоже на лосе 1/8.
21 сентября пересечение. В интеллекте тоже открывается сезон оффроада 1/10 на ковре.
Думаю поехать в последний раз в этом сезоне на 1/8 покатать на открытом воздухе.
В зале то катать вся зима еще впереди.

По крайней мере Щукарь как то в приватных беседах на трассе в раменках обещал на шортах в интеллекте катать, DAFT, и я. Так что Дим, присоединяйся. На техно или на лосе. Я кстати ни разу не видел как ты выкатываешь свой sct410, все на лосе и на лосе…

Не надо переделывать шорта лося в багги… как обладатель шорта лоси и баггги 8 лоси - грю багги от шорта отличается оооочень сильно. ВСЕМ СРАЗУ. Запчасти одного к другому не подходят никакие, кроме крепежа.
DAFT переделывал шорта sct410 в багги 8 - не в восторге. EB48.2 так же кардинально отличается от sct410 как и лось шорт от лося багги. Сравнивали на трассе конверс шорта текно в багги8 и кита EB48.2 - сравнивали бегло, но по поворотным кулакам сразу все стало ясно… у шорта маленькие - у багги больше. И все стало ясно.

Шорт как багги8 - очень хилое решение. Чашки, кости, рычаги, кулаки - все отличается. Шорт хорош и крепок как шорт. Как багги - износ супер быстрый.
На багги 8 лоси за сезон - погнул только задний шток амморта. И все. Ни одного кулака или рычага или еще чего либо - просто не ломал.
Шорт давно бы умер от такого использования в качестве багги8. Хотя как шорт - ооочень крепок. Так же минимум поломок зимой в интеллекте и в начале лета в крыле. Клинили подши. Как следствие - вал ротора в мороте согнул (но это косяк подша производителя мотора). И тоже из за подша разкурочило короб заднего диффа. Так что во-время меняйте подши и все будет работать долго и без поломок.

Жаль… а то с утра на соревах не удалось жажду уталить…

Антон, если к 8 вечера подъехать, просохнет? Ну если еще не будет дождя конечно же…

А щас можно заехать покататься?

Ехал на 21 вместо 23 пиньена

а какой тогда спур? и сколько КВ у мотора?

Скажите пожалуйста, в этом чемпионате тоже ограничение по производителя покрышек?
Или свободная резина?

в SC10 4x4 как-то совсем грустно в регистрации ((((

Везет, а вот у меня нет, думаю че делать)

Такая же фигня. Резины нету. Другой навалом, я бы хоть на миниспайке, но поехал бы…
а тут только пролайн…

Пропускаю этапчик, работа.

значит я буду в призах 😃
вообще конечно жаль! минус один достойный соперник!

А что Лоси электро шорты бывают РТР??? Ни разу нигде такого не видел…
Нитро вроде бывает…

поздравления, а видео есть??? текно были?
а резину шумахер минипин не пользуете?

да, техно были. Аж две штуки.
одна техно 4е место, а вторая техно, ближе к концу. Но техно, которая на 4м месте, пилот был с большого бодуна 😃, так бы наверное потеснил бы лосей!!!

Никак Диму Казеннова на техно не дождемся, видимо он приберег свой “снаряд” для сюрприза!

Спасибо за совет, попробую в банк сходить, может правда получиться отказать платеж…

Раз такая пьянка, расскажу и свою историю…

22 августа 2013 года - сделал заказ с хоббикинга.
Много барахла на 13 000 руб - сервы, провода и 4 аккумулятора.
Собственно - долго не оформляли, просили паспорт сканом выслать, квитанцию об оплате палкой и много чего еще.
На дворе зима, 12 декабря 2013 года - а заказа как нет, так и не было.

Заявление на розыск в почте России подал - а толку то…
Диспут в палке открывал - но отказали, т.к. 45 дней давным давно прошли…

Вот и остался ни с чем - и без бабок и без посылки…
Осадок негативный…

да какая ссылка…
у меня были остатки от комплекта rc screws для Ворзы
да в магазинах с крепежом полно болтов под шестигранники… зашел, подобрал, и купил по 2 рубля нужное количество…

но менять можно только те, которые в пластик вкручиваются
которые в металл - не пробовал, наверное и не стоит, все-таки резьба то дюймовая…

Винты дифов я почти сразу распилил под обычную отвертку, похожие винты еще стоят на стойках крепления кузова.

Я вот тоже собрал диффы на родных винтах и понял, что они очень хилые. Хилые - даже один сорвал. Хорошо,что выкрутить смог. Вместо него вкрутил обычный метрический винт от набора багги 1/8. Так и собрал этот дифф установил и все в норме. Сейчас жалею, надо было все винты в диффе заменить на нормальные метрические от 1/8. Уж лень теперь разбирать.

Про хилые винты на стойках крепления кузова тоже соглашусь! Они не просто хилые - они дохлые и мизерные, я бы назвал их одноразовые. Они мягкие, крошечные. Посрывал их практически сразу. Говно полное. Выкинул.
А заменил их на большие кузовные клипсы. Даже удобно. Когда колеса разные по выносу ставишь, удобно высоту стоек кузова регулировать стало. Вынул клипсы, поднял, и обратно поставил.
Если в целом, крепеж конечно плоховат. Там, где на нормальных баггах 1/8 (например на брюхе) ставят хорошие метрические болты с отверстиями под большие отвертки, лось ставит большие винты, с большими шляпками, НО ПОЧЕМУ ПОД МАЛЕНЬКИЕ ОТВЕРТКИ.

Эта тенденция во всем лосе. В стойках кузова там вообще пздц - разрабов лося можно смело чмошниками называть за такое. Дети и то понимают, что болты крепче ставить надо…

В Общем посрывать болты - в лосе шансов намного больше, чем на нормальном метрическом крепеже.

Вот именно что я не могу пройти мимо когда новичок дает советы новичку закупить побольше запов.Потом он их отдаст за даром вместе с этой моделью,когда будет ее продавать.И вот тогда он вспомнит какого то дядьку с форума ,который ему сказал закупай чувак подшипников,да побольше!

именно так со мной и было 😃 накупил - потом подарил…
теперь сторонник не покупать ничего про запас. Поломал - купил. Но все равно запчасти накопятся потом… заказываешь ведь не по одной деталюшке 😃 Раз уж ждать заказ из за бугра, так штоб много пришло!!! Штоб радости в штанах было много!!! 😃

Для багги 8э варианты поехать “куда то еще” тоже есть. Восьмерки багги открыли и в пилоте и в киевском…
Но в раменках действительно нормальная “взрослая” трасса". Собственно, в Москве она вообще единственная. И надо признать, что шорты опять потихоньку набирают популярность.
И конечно хочется, чтобы эта популярность была сначала в раменках, а потом где то еще…

Давайте давайте, пополняем гаражи шортами 4вд.
Народ есть…
Даже Косилин ввел 1/10 шорты на трассе 1/5.
У Малышко в Пилоте так вообще много народу было…

В раменках тоже нормально на шортах… правда пока только вместе с баггами 1/8…
но чем нас больше - тем лучше!!!

с шортами вообще проблем никаких, не дорого, эффектно, не ломается и скорости нормальные!