Activity

Что есть ЛВМ?

литье по выплавляемым моделям.погугли,много есть полезного видео

Пробовал делать кокиль из огнеупорного цемента как-то не очень понравилось. Идею забросил, но такой кокиль должно хватать на несколько отливок. Так что делай сразу партию и дай хорошенько просохнуть.

На сколько раз хватит одной формы?!

Добрый день друзья.Пришли мастер-модели звеньев гусениц в кол-ве 2х штук.Расмотрев их вплотную понял что изготовить кокиль сборный с листов метала будет не реально в моих условиях и пока остановился на литье в пескогипс с помощью восковых фигур.Но посетила мысль,посоветуйте бред или сработать может?
Задумка такова,взять 2 швелера,сделать им ровные продольные торцы чтоб при присоединении получалась квадратная туба без щелей.и сделать форму из глиноземистого цемента и шамотной крошки типа кокиля. чтов была разеляемой многоразовой!теоретически должна получится термостойкой в пределе 1300 С.Но думаю, не будет ли крошится?и на долго ли его хватит?интересны вашы мысли!

Зачем создавать для себя такие трудности?
У Вас есть возможность доступа к 3D принтеру.
Так вот, существует порошок для этих принтеров, который позволяет изготовить кокиль, т.к. является термостойким.
Точность у таких принтеров на высоте, получиться высокая копийность.
И таким же методом можно изготовить катки и многое другое.

Термостойкость- это сколько?!150-200 Со?!Но никак не 660 как у аллюминия!!!так что буду мудрить!!!

Литье в землю - штучное производство, поскольку каждая форма одноразовая. На Ис-7 как минимум полторы сотни траков. На каждый(!) нужно будет изготовить форму, просушить ее. Это очень геморно. Да и трак слишком мелкая деталь для этого способа. В землю обычно льют корпусные детали большого размера.
Для более мелких используют о ЛВМ (Литье по выплавляемым моделям). Оно менее трудоемко, поскольку за раз можно отлить сразу партию траков, хотя поковыряться тоже придется.

С точки зрения же быстроты и определенной массовости производства (а траки в нашем случае можно считать уже серией) - только кокиль. Его не так сложно изготовить, а время изготовления одного трака уменьшится в разы.

Говорю как инженер-технолог общего машиностроения )))))

спасибо за совет.сам инженер-конструктор.Просто заказать копийный кокиль возможности нет.а изготовить на работе не копийно будет.на днях будут мастер модели на рукак,да и наверное поеду за шамотным керпичем.Кстати кто как плавит алюминий?

ну попробую сначала в песок,мужик на работе должен помочь!!!если не получиться,сделаю кокиль с металла!!!

ну да!!!сбиваешь квадрат без дна и крышки.на что нить ровное кладешь деталь,присыпаешь тальком потом просеянным писком и потом обычным!песок должен быть влажным,чтоб лепился, но не текло с него при сжатии.потом пакуешь,другими словами уплотняешь и ровняешь песок чем нить ровный по краям сбитой коробки!переворачиваешь эту всю конструкцию аккуратно и деталь наполовину в песке уже сверху.ставишь еще такой коробку с которого ты начинал,вставляешь какой нить конус для литника,опять присыпаешь тальком,просеянным писком,влажным и опять трамбуешь!!!ПОТОМ ВЫТЯГИВАЕШЬ КОНУС,СНИМАЕШЬ ВЕРХНИЙ КОРОБ И АККУРАТНО ДОСТАЕШЬ МОДЕЛЬ,ОБРАТНО СТАВИШЬ КОРОБКУ И ВСЕ,МОЖНО ЛИТЬ!!если набить руку,то с одной расплавки можно не один лить,как в кокель,а партиями.Мужик с работы обещал помочь!!!раньше лил дома!!!Но пока собираю печь для литья на отроботке!!!

звено из пластика,он не будет нагреваться!!!и про песок-восковка не нужна!

Там нужна матрица для восковки и тогда может проще было сразу её заказать у друга, нежели мастер модель. А так лишние операции.
Хотя… из чего кстати сделан ваш трак? Как он при температуре себя ведёт?

СКОРЕЕ ВСЕГО!!!а там посмотри,может в песке или гипсе,а там нужна мастер модель

Извините что влез, а зачем нужна мастер модель, когда будет делаться кокиль из стали на фрезере?..

читал,кое что нащел,кое с кем в привате пообщался.Спасибо всем кто помог.

Не ленитесь и прочитайте rcopen.com/forum/f99/topic266507

Здесь есть все ответы на ваши вопросы.

Друг помог с мастер моделью,скоро пришлет буду скорее всего кокиль делать с стали на фрезере!!!возможность на работе есть!

ну просто я даже не знаю от чего отталкнуться и просил советы кто как делал…

Нет, это констатация факта

Вам предоставлять никто ничего не обязан. НО, если, к примеру, вы найдете ссылку на готовое решение своего вопроса или сами что нибудь придумаете и спросите здесь: " а мне подойдет такой вариант при таких-то условиях?", вам с удовольствием ответят. Но готовых инструкций не ждите - их просто нет

Ради интереса и общего развития, поищите как принимал на работу Генри Форд )

rust,это вызов на спор?а по поводу обновления, даже не знаю как отблагодарить за такую информативность.
erk191,прислушался к вашему совету,и собираюсь ими занясься после сборки корпуса!и буду заниматься отливкой гусениц и колес.Мастер модель распечатанная на 3д принтере скоро будет на руках,а мастер-модель колес сам буду делать или из вотка или дерева.

Спасибо за советы.С такими советчиками и все желание к моделизму пропадет!!!хоть бы одну ссылку предоставили,только потроллили и все…

Доброе время суток,закаленные и не очень моделисты от новичка!Моделизмом занялся недавно.Собрал Федора от “Звезды” в масштабе 1:35 и решил сразу с другом за серьезное взяться!Хотим собрать Ис-7 в масштабе 1:8 на радиоуправлении.Кое какие чертежи накопал сам,с кое какими помогли,3д модель башни и корпуса с фотками этого “красавца” с Кубинки поделился друг.Ну это для копийности!Размеры будут сниматься с чертежа через компас,отталкиваясь от известных размеров.Низ корпуса буду делать из фанеры 10ки, для жесткости и крепления силовых агрегатов.Верх корпуса с 2ки для легкости.Башня:скелет фанера, и методика гаражных тюнеров,пена,шпатлевка,стекловолокно и эпоксидка.Мелочи будут потом делаться,еще не известно из чего.Гусеницы будут скорее всего отливаться,но до этого еще далеко.Хотя друг должен сделать Мастер-модель на 3д принтере.Катки ведущие будут или из стали или алюминия,а опорные из алюминия или обойма с чугуна или стали,а внутренность из эпоксидки с стекловолокном которая будет отливаться в гипсе.Для легкости и долговечности.И потом весь корпус будет обтягиваться стекловолокном!!!
У Вас хочу узнать вашы мысли о моей идеи и помочь в некоторых советах.ОООООООчень далек в электрике.
1.какие моторы лучше поставить на танк?!
2.1.как их подключать?!
2.какие нужны для них регуляторы?!
3.какие посоветуете приемники и передатчики для р/у
4.как сделать привод башни?!какие запчасти вы используете?!
5.как сделать привод дула?!
6.как сделать или где взять дымогенератор?!
7.как настроить управление танком?!
Мысль была поставить 2 эл.мотора на разные стороны и подключить их через разные регуляторы настроенные на одну частоту вращения,а на пульте подключить их к 2-м контролерам,один мотор на 1 контролер 2-й на другой.2 контролера вверх танк едет вперед,2 в низ танк едет назад.Один контролер в среднем положении один вверх,танк поворачивает медленно,один контролер вверх другой вниз-танк разворачивается на месте!!!ЭТО РЕАЛЬНО СДЕЛАТЬ?!Ориентировочная масса танка 20-25 кг.Жду ваших советов с нетерпением.Извините ели ответы на мои вопросы есть в других темах,но ничего полезного для себя не нашел,или не понял(((((