Activity

Хром на рамках, ручках и бамперах, это же будет бомба!

да, и значек из полированной нержи. С хромом увы все не так просто, на бамперах к сожалению исходя из условий эксплуатации не совсем практично, модель всеже не стендовая, и неплохо роет мордой. Со временем все будет, в том числе и салон.

Саш, спасибо за то что взялся за этот проект! Он великолепен!

Во всем этом изобилии отверстий и красоте рамы безгранично порадовал тот факт, что все распорки и плита встали просто идеально что не во всех китах бывало. Не знаю как он все это делает… Однако в конечном итоге, на аксовскую плиту была установлена коробка с блейзера, по той причине, что в случае с аксовской не хватало длины стоковых карданов, а коробки с врайта под рукой не было, хотя скорее это плюс чем минус, имеем тихую и в стоке неплохую коробку и возможность установить родную (что в принципе врядле потребуется).

в ВК - я думал, кузов от какой то игрушки…, а тут вот как оказывается на самом деле!!!
Бэст, оф зэ бэст! )

Так в ВК над фото в посте написано откуда этот кузов, тем более для тех кто обитает на данном форуме =)

Эхххх. Вот смотрю я эту постройку и не знаю радоваться или грустить. Грустно за нынешнее состояние проекта, а радость за то - если бы я забрал рубикона то остался бы без самого интересного =) с нетерпением жду описание следующего проекта 😛

на днях пойду в сбер попробую написать заявление. По результатам напишу

Я думаю если наберётся 5 человек уже можно что предпринять. А если наберётся 10, то точно займутся ими.

Видимо я с вами, с 24 ноября оплачен заказ, ни слуху ни духу.

Если биндился с родным пультом, и если исправен DX6i, подцепится без проблем.
В мануале прописано, как цеплять к “компьютерному” пульту

картина такова: пульт пищит, ему в такт мигает дважды диод на верте и далее ничего не происходит, минут 5 ждал. Биндю по мануалу хоть трогай левый стик хоть не трогай 😦 настройки апы уже трижды проверил, все по букварю. Вечером попробую еще раз 10

Приветствую, требуется помощь в настройке Nano cp x.
Картина следующая, была у меня РТФ версия, все было чудно и прекрасно, но в один прекрасный день родной пульт суицидально спрыгнул со шкафа и вертолет начал жить своей жизнью с этим пультом =)
есть у меня DX6I.
Но и тут не все гладко, настроил апу по инструкции, но дальше чтото идет не так, не хочет он биндится по инструкции ни вкакую =(
Помогите сбиндить его с DX6i, в небо охота =(

с Dx4e теперь та же история - он не биндится больше с вертолетом

Ненадо менять плату. вруби верт, дождить когда начнет мигать, потом врубай апу и бинди. Внимательно по мануалу там где указан твой тип аппаратуры. Только кнопку тренера когда будешь биндить отпусти сразу как будешь стик двигать. У меня по крайней мере получилось.

Приветствую, требуется помощь в настройке данного чуда.
Картина следующая, была у меня РТФ версия, все было чудно и прекрасно, но в один прекрасный день родной пульт суицидально спрыгнул со шкафа и вертолет начал жить своей жизнью с этим пультом =)
есть у меня DX6I.
Но и тут не все гладко, настроил апу по инструкции, но дальше чтото идет не так, не хочет он биндится по инструкции ни вкакую =(
Помогите сбиндить его с DX6i, в небо охота =(

серва плавала?😃

Она была абсолютно новая, буду менять в магазине.

Пробовал но пока все прочитал в голове полный бардак. По этому и попросил помощи знающих людей.
Вы вот столько слов написали, а могли бы ровно столько же по существу вопроса ответить. Спасибо за совет!

Здесь так не принято, тут сначала помидорами закидают, потом модеры тебе расскажут как ответы писать надо, потом еще ведерко помидоров, и ни одного ответа по теме, сомневаюсь что твой вопрос был изначально прочитан до конца, обдуман и понят. Не трать тут время, ветка окрысилась, максимум тут пара человек которые реально готовы помочь, но пока они прочтут твой вопрос у тебя пропадет желание тут быть.

Сколько раз повторять, за вас никто жевать не будет!

Жевать и не нужно людям, они сами дойдут, и каждый видит яблоко со своей стороны, гдето больше, гдето меньше, а в ответах 90% пользователей грубость и желание послать подальше, зачем тогда форум? Поржать и умные беседы поводить можно с друзьями в кабаке.
Люди за помощью приходят и напарываются на хамство.
Зачастую в тех же факах нет и намека ответа на заданный вопрос.

Ну вот, все подключил, по инструкции, бек, шумодавку, все что было, по сравнению с 55 коллекторником ощущение такое что появилась турбина, стал более жесткий тормоз, тяга увеличилась, но с сервой остались небольшие непонятки. Завтра попробую поменять серву но прежде, может ктото сталкивался с тем что серва в одну сторон работает значительно хуже. серва Hitec HS-646WP.

во про эту штуку?

Нет ВЕС там отдельно лежит. Исходя из того что изначально он не подключен то он опциональная приблуда. А соответственно работать все должно и с ним и без него.
А серва вчера у меня просто помехи ловила непонятные. Собственно решил вопрос ее заменой, тем более что савок у меня сугубо докатка для моей багги.

Подскажите подойдет ли данная модель под мои требования

1. Да
2. высокой скоростью он не отличается для этих целей больше подойдет EXO
3. Прыжки болше удаются трагам и монстрам у остальных моделей ваш 4 пункт будет большим минусом, и опять же прыгать надо учиться.
   Врей конечно при желании прыгает, но особого в этом смысла я не вижу.
   С надежностью и наличем запчастей проблем нет. Все будет зависеть от вашего умения рулить и предьявлять адекватные требования к модели.

Присмотритесь лучше к трагам, они лучше управляются чем монстры и при этом имеют прекрасную проходимость по бездорожью, однако на ее содержание вам прийдется тратить немало.

Вам не кажется, что перед тем как пытаться написать что то на форуме глупое

Уважаемый, я всего лишь задал вопрос. Если Вам он кажется глупой писаниной - это ваше право.
К слову. Как вчера выяснилось, савокс не очень желает работать с этим регулем (по крайней мере без внешнего ВЕС) При этом асошная серва, прекрасно с ним дружит.

Друзья, нужна помощь, пришел мне новак тимбук2 врей эдишн, поставил, подключил, вроде сбиднил, доп ВЕС не подключал пока.
В общем картина следующая, вперед-назад на курок реагируем нормально, а вот с рулем у нас проблема, задержки и несрабатывания, при попытке нажать газ и рулить тупят оба канала. В чем может быть трабла?

1. Кривые руки
2. Серва глючит
3. регуль
4. из за не подключенного доп ВЕС
   5 настройки.
   Сидю туплю, подумываю поставить обратно коллекторник и наплевать на этот сенсор.

Ну вроде того. Функция называется Rock Boost.

Спасиб! это более чем достаточно =) будем пробовать.

Я себе такой поставил, с ползучестью все ок. Если заблокировать колеса, то он спокойно без рывков начинает прокручивать слипер. Про максималку сказать ни чего не могу, т.к. сравнить не с чем, ибо брал кит. Но вроде как должно быть чуть быстрее. Установка двухскоростная. Первая скорость на крутящий момент с сенсором, автоматом переключается на скорость отключая сенсор. Переключение происходит при нажатии на полный газ ч-з одну секунды, время задержки можно менять.

так я тоже кит брал, а двухскоростная в смысле? сам регуль отключает сенсор и фигачит бешенные токи на мотор?

Друзья мои, нужна помощь в выборе силовой установки на акса =(
сейчас стоит новак 55 про коллекторник. ползает классно, но хотелось бы максималку поднять.
надыбал на башне Novak Timbuk2 13.5T System Wraith Edition w/5A
вот теперь вопрос, сохранитлся ли ползучесть у аппарата и насколько вырастет максималка? при том что упор всетаки на ползучесть у модели будет.
может есть адекватная альтернатива по мотору? ато не волоку в этом.
заранее спасибо

Та же беда, вылетает уже вторую покатушку подряд, хотя до этого год нормально все было. Можно конечно на клей посадить, но потом как разбирать… Есть какие-нибудь советы на этот счет?

есть. Люминь в поворотники и локтайд.

По ходу у всех, недостающих винтов в принципе можно не считать, это мелочи, масло амортное тоже особо не расстроило, его по крайней мере можно купить.
главное что все собралось, очень легко и с удовольствием =)
жаль мелкие приятности в виде люмях, карданов и колес задерживаются =(

Спасибо =)
сегодня собрал клетку с мостами, почти все кроме электроники, процесс сборки порадовал, хотя с клеткой могли бы и попроще придумать =)
в перспективе покраска, установка света, ожидание и установка тюнинга =)

Друзья, какое масло лить в аморты? ато в комплекте нет =( упор больше на трофи и краулинг

васю нашел на 7 дюймов. Не уверен что влезет потому интересуюсь )

Гдето видел какого роста должен быть водила сего чуда, но не помню где =) хочу посадить когонить за руль, не подскажете параметры водилы?

Спасибо за советы.
у меня в качестве сервы савокс валяется быстрый на титане 12 кг выдает, думаю его ставить или стоит чтонибудь помедленнее но помощьнее воткнуть? гдето блюбед валялся 20 киллограмовый…
И еще стоковые аморты дают возможность для хорошего ползанья? или стоит взять аморты подлиннее?

всеже хотелось бы больше к ползанью, для веретка есть RC8.2 и рева =) а вот именно поползать понырять и прочие приятности.

все же не удержался, заказал кита… упор на проходимость а не на скорость, при этом без жесткого краулинга, в планах постройка максимально интересной трассы во дворе, живу в частном доме есть возможность сделать максимально веселую трассу, с мостами тонелями, искуственными водоемами и прочими прелестями, думаю куска земли 10х10 хватит для веселья =) рядом будут установлены самые простейшие пластиковые стулья и столы, пиво будет ждать в холодильнике =)
по поводу электроники, есть серва савокс, подойдет ли она для него или стоит взять медленную серву? мотор новак 55т, регуль лосяшный. С апой подумаю еще, разницу между футабой и афном знаю.
Что посоветуете по электронике именно для трофи?
спасибо

полиморфус не проникает в тело.со времянем разболтается.

объясню пару нюансов.
1 .рычаг имеет полости для облегчения и для придания ему большей жесткости, эти полости сыграют роль усиливающих граней при изготовлении корсета из полиморфуса
2. к предварительно прогретой поверхности полиморфус попросту приклеивается, проверено на практике, я его уже не первый день мучаю и каждый раз узнаю чтото новое. особенно эффективно если уже обволоченную конструкцию хорошенько прогреть феном так чтобы он снова подплавился, потом остудить желательно на воздухе без резких перепадов температур, тогда усадка будет незначительной а он проникнет во все поры рычага.

по поводу тяги. Есть такой пластик полиморфус. Им тягу можно восстановить. Работать будет не хуже новой но внешний вид потеряется. Можно сделать слепок и сделать ее полностью из полиморфуса. Будет ходить вечно если конечно кипятить не будешь

друзья мои, планирую взять сей аппарат китом, обуть в интежи в последствии полностью, подскажите какие из слабых мест стоит устранить сразу? что из запчастей стоит взять с китом чтобы не отсиживать 3 недели доставки из за бугра? или ткните пальцем где почитать =)
спасибо.