Activity
Импеллеры вообще не эффективны, чтобы тянуло хорошо за единицу мощности и денег - нужны воздушные винты. Если
на жопуза спину винт не хочется, а хочется именно палку - два больших пластиковых ведра без дна (или маленких тазика, тоже без дна), в каждый сунуть по 2-4 КВт бк-шнику с обычными винтами, чтобы суммарная тяга была от 10Кг или выше. Будет лучше и дешевле.
это я уже сделал только не с ведром, короче да тянет очень круто, выгялдит как кусок “Госэ” если ити по этому варианту нужно делать красивые обтекатели а из чего их сделать я не представляю, а импеллеры выглядят круто, тут оч важен товарный вид так как хотим на кикстартер выставить девайс.
Вот смастерил на днях [IMG]
[/IMG] [IMG]
[/IMG]
В Запорожье выпал снег? Или на серфе по Днепру?
в горы еду 😉
Народ, хочу ракетный ранец, точнее вот это
Скорее это не ранец, ну короче не знаю как назвать “ракетная палка”, есть кровнозаработанные 500-600 баксов на это дело, хотя лучше бы сэкономить и вложится в 400, ну вообщем в этих пределах, импеллеры те что у чувака стоят по 500 баксов за штуку, дороговато получается можно ли как то “удешевить” девайс, скажем взяв вот такие www.*************/product/103164/ не 4 а 6 или 8, , ну и в целом на что стоит обратить внимание, штуковина не хитрая относительно но все таки, что думаете?
Затея конечно аркадная, но такой уж я человек, люблю “бросать деньги на ветер” в том что касается техники и всяких там ноу-хау. Буду рад услышать и обсудить любой отзыв по данному вопросу 😉
во спасибо, написал чуваку в контакт как у него с экспериментом, посмоттрим что ответит
Ну по видео видно что опасность там далеко не отступила ибо о стабильном полете можно только мечтать, у вас коптер с баннером носит как лист на ветру…
Это потомучто винты 12 вместо 14, маленький запас мощности, будут 14 будет висеть как прибитый)
Захотелось рассказать эпизод из пока еще недолгой карьеры “профессионального” коптеровода. Мой партнер по бизнесу (отвечающий за нахождение клиентуры и собственно видеосъемку) очень меня подзадолбал своими требованиями подлетать поближе к людям, залететь “вон туда”, повисеть “еще минуточку” и т.д. Человек, невзирая на все мои объяснения, невзирая на все линки с расчлененкой, которые я ему посылал, невзирая на шрамы на моих руках и морде лица, которые я ему демонстрировал – упорно не хотел понимать, что коптер представляет опасность для людей. Аргументы его были примерно такими же, как у автора заглавного поста. Лишь пару месяцев назад он исправился – после того, как коптер (который по его просьбе “повисел минуточку” больше, чем полагалось по телеметрии), потерял управление при посадке из-за просадки батареи и влетел ему в ноги (хорошо что не выше). Этот поток крови надо было видеть – жалко, забыли сфоткать, не до того было. С тех пор исправился (ну, почти).
P.S. А Романа, которому голову тирексом разрубило, я оказывается знал лично – он в соседнем клубе летал. Человек, который брал призы по 3Д аэробатике и которого по слухам спонсировал Align. Т.е. далеко не чайник был, вся его проблема – “забыл”, что вертолета надо бояться. Ибо за всю свою карьеру ни разу не получал заметных травм… А что может натворить чайник, да еще с 3х метровыми лопастями, да над толпой?
Забавная история у вас получилась, но сейчас уже будут не лопасти, а баннер 3х6 метра с карбоновой “проволоки” с упрвляемыми светодиодами, единственное что там опасное это винты 14 диаметра 4 штуки 😃
Фотоотчет в студию !
Всё всем спасибо, кто советовал, удалось поднять, все еще раз перекалибровал, поставил вместо + ориентации х, и полетел, кстати даже с такой колхозной рамой полет на удивление стабильный, может быть из за большого веса, так что будем приступать к следующей стадии проекта, а именно вешать на коптер светодиодный баннер!
Вспомнилось это:
Samarai UAV Inspired by Maple Seed - Demo at AUVSI Unmanned Systems 2011
Насколько я знаю, готового любительского решения нет, занимаются этим проектом амер. военные, но может натолкнет на свежую мысль.
Интересная штука, вот только наверное фиг найдешь чертежи к нему
Построен квадрокоптер,
метровый размах между лопостями, весит 4.5 кг, моторы Turgigy s450, регули турниги плюш на 60 ампер, 2 батареи 6s по 5000, рама козхолная из труб и алюминия (временная), управляется Назой М, приемник передатчик. Сразу скажу что наза, приемник, аппа, отлично пашут на небольшом коптере, НО! когда все было собрано на большом, при взлете он ведет себя очеень странно, в полуавтоматическом режиме он просто стремится перевернутся, завалится набок и переворачивается если добавить достаточно газа, в ручном режиме при бешенном микро и креативе как говорим мы старкрафтеры, его всетаки удается оторвать от земли на 5-10 см, но он начинает дико “плясать” и дальше тоже идет разбалансир и переворот ((. Из того что уже сделано: регули перепрошиты Димой Скляренко, отбалансированы по газу, наза 100 раз проверялась на правильность подключения, вроде все правильно против часовой стрелке, в режиме квадро наза смотрит четко по лучу, правда она на 5 см в сторону от центра коптера, но это как мне обьясняли не принципиально.
В чем может быть проблема ума не приложу, может слишком большой, там метр от пропа до пропа хотя вроде как делали и больше, есть у кого какие мысли, может случались уже похожите проблемы, был бы оченьблагодарен. Небольшое видео, сначала включен полуавтомат, потом ручной.
уф!
надеюсь после этого видео не будут делать коптер с движком от икасура и не будут запускать его над людьми, а просто сделают велик с колесами по 6 😃
хех
Класс, колеса кстати не очень быстро крутятся
И что-же кАлхозного Вы там увидели? Разве на картинке видно конструкцию кроме черного ящика-основания?
я про ту что на машине
Все уже
украденопридумано до нас 😁
Лет 6-7 назад попадался мне на глаза похожий по смыслу проект,
поискал - оказывается еще его страница не убита : ledcontrol.narod.ru/rus/led_panel.htm
Цитата из описания: “…Изображение формируется на цилиндре, образующемся в результате вращения. Высота цилиндра 28см, длина периметра 3.8 м”
Проект не взлетел.
Несколько картинок (надеюсь, автор проекта не обидится)
прикольная штука кстати 😒, немного по калхозному, но суть отражает, нам вообщем то нужно тоже самое только чуть больше, жаль он не написал сколько у него оборотов в минуту, было б очень любопытно
а с размахом в 6 метров там такой же хреновины небыло случайно? 😎
Такой потянет без редуктора www.rctigermotor.com/show.php?contentid=146
Блин, реально страшно если с таким подходом будете летать возле людей…
О да дельный совет, может еще от Икаруса движок взять, тот тоже вроде должен потянуть будет 😁
Трубки не нужны. Ленты станут горизонтально под действием центробежных сил.
А в чем проблема с мотором? Любой бесколлекторник с редуктором
нене там нужен каркас винтов, а не просто веревки-ленты, можно и бесколлекторник только где взять редуктор подходящий, да и редуктор это доп усложнение, нельзя ли просто движок найти что б без редуктора? какой нибудь низкооборотистый но мощный? а нет ли какой нибудь подходящей сервы что б крутилась?
Если по теме, то я бы использовал гибкие светодиодные ленты. Может с небольшими грузами на концах. Но раскручивать нужно плавно
Да я тоже так подумал, тем более есть специальные ленты со встроенными контроллерами, их как раз и буду использовать
Вы мне скажите какой движок можно взять для того что б раскрутить до хотябы 150-200 оборотов вертушку с лопостями из карбоновых трубок 6мм, там будет 2 или 4 лопости еще не знаю
я это к тому что данная тема вообще непонятно для чего создана, вернее понятно ибо своих идей нет, мож думал подскажут как решить нерешимое, а ему тут объяснили и попросили…
Простите уважаемый, вас не взяли в модераторы, трагедия жизни? Или я много места своей темой занимаю? Если даже предположить что я не могу “решить нерешимое”, разве подобные форумы как раз и не созданы для таких вопросов? Попробуйте сделать глубокий вдох несколько раз, возможно полегчает ☕
4 пункт полная хрень.
Над пляжами летают кукурузники с огромными транспорантами, в том числе и лед.
Им не страшнен ветер, летают часами.
За это колесо с огонечками никто и цента не заплатит.
Вопрос цены, коптер дешевле чем кукурузник, а баннер с лед диодами если честно вообще никогда не видел, буду благодарен за ссылку если таковая имеется
А никто не говорит, просто берут и летают. Падение коптеров на головы достаточно частая вещь, просто не все это афишируют. Заказчик предложит бабос и скажет - хочу над головами - и полетит он над головами, к гадалке не ходи.
Я вам больше скажу все эти системы так или иначе скоро войдут в нашу жизнь, и чем больше их будет тем больше будет травм это неизбежно, как и со всеми технологиями которые у нас есть сейчас
- Это второй человек который за многие годы умудрился убиться об БЛА, для сравнения за сегодня десятки людей погибнут от автомобиле (только за 1 день) и даже не смотря на то что машин больше даже в процентном соотношении в пересчете на кол-во единиц на количество пострадавших, то чем мы занимаемся безопаснее чем, просто ходить по городу.
2 это не вертолет! лопасти да большие но они вращаются очень медленно что бы причинить хоть какой то вред, опасность исходить только от несущих винтов, которые опять таки намного меньше чем того же ТИрекса!
3.Кто сказал что оно должно летать над головами? Кто сказал что не будут перелагаться правила по эксплуатации? Для того и нужны эти размеры что бы всю конструкцию отвести на безопасное расстояние и в то же время что бы её было видно не как точку в небе а как экран.
4. Целесообразность. Ну берем самые очевидные цели- рекламные. Экран на высоте 100-150 метров скажем над каким нибудь тихоокеанским густонаселенным пляжем пляжем, должен будет привлечь к себе внимание, внимание= деньги, если биз борд в центре скажем Москвы который уже практически никто не замечает из за захламленности рекламой стоит 3000-4000 у.е. в мес. То подобный носитель который гарантированно привлечет к себе внимание куда большей аудитории по крайней мере сможет собрать эту же сумму за какой то период времени.
5 По сути все технологии есть практически в готовом виде их нужно только правильно собрать и настроить, в этом и состоит задача.
т.е. Вам пофиг если Вы рубанете пару человек своей хреновиной? А что такого, машины ведь бьют и Вам можно коптером? Что-бы автомобилем управлять надо сдать на права, а вот для коптера это не нужно и каждый желающий может без проблем купить/собрать и запустить над толпой не задумываясь о последствиях, что мы все чаще наблюдаем. А это до добра не доведет, автомобили не запретят а вот с нашим хобби могут начаться проблемы из-за такого раздолбайского отношения.
Женя, для автомобилей есть ПДД, написанные кровью. Большинство старается их соблюдать. Для авто есть дороги… Для коптеров пока ничего не придумали.
Вот чем может закончится управление 700м вертолетом, если не думать о ТБ (НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ) kaotic.com/22365_Gore-Photos-Roman-Pirozek-Jr.-dec…
пугливый-пугливый!!! Попросите своего товарища (жену, подругу) раскрутить на метровой веревке гирю весом в кило и суньте под нее голову… Не страшно? А нам СТРАШНО!!!
Дочего же народ то пугливый тут, если вы не заметили господа то каждый день возле вас на расстоянии всего несколько метров проносятся монстры весом более тонны на скорости 30-150 км в час, незадачливые жители городов называют эти аппараты автомобилями, и не смотря на то что данные “ДЕВАЙСЫ” при малейшей ошибки управления способны не просто покалечить а и убить ( и убивают) человека, почему то никто не отказывается от пользования и даже не возмущается эксплуатацией таких “опасных” аппаратов 😉
Хорошо, что я живу не в Запорожье. 😁
Как по мне, такие аппараты должны показывать картинки зайцам в лесу, а не летать над людьми. Недавно был на Московском марафоне, так там здоровенная гекса летала возле места старта, где стояла огромная толпа зрителей и участников. На безопасность всем пофигу - главное снять сюжет/засветить рекламу.
Воздушный шарик куда безопаснее
Шарик которое все это удержит в одной точке должен быть диаметров метров 15
дело в том что со всем что не умеет вертикально садится и взлетать, есть ряд принципиально не решаемых проблем, коптер на мой взгляд из такой техники самое безопасное дешевое и простое решение.
Дались вам эти коптеры
Или раз есть то нужно хоть как то использовать ?смотрите в сторону парапланов, можно с мотором. Или как вариант мотодельтаплан
рисуйте рекламу с нижней стороны крыла (хоть светодиодными лентами) ну или таскайте баннер какой вам хочется размер.
А чем прошлогодний проект закончился - Коптер 2х2 метра под рекламный баннер ?
Закончился тем что коптер построили но парусность слишком большая у баннера такого размера как я хотел, максимум получилось поднять в нормальном полете 1х2 метра но этого мало,вот щас будет другое применение для коптера)
В смысле 2 отдельных коптера один большой а под ним маленький?
я бы делал так.
-Отдельное устройство “палка экран” “Бикоптер” подвешено под брюхом коптера носителя
1 соеденино с коптером-носителем снизу коптера посредстсвом подшипника
2 имеет на концах 2 бк мотора с небольшими пропеллерами и сервами чтобы их наклонять
3 имеет на борту мультивий в режиме бикоптер и приемник чтобы этим управлять
4 имеет собственную батарейку-взлетает коптер-носитель без раскручивания палка-экрана, контроллер палка-экрана потом получает сигнал с земли, наклоняет моторы и начинает раскручивать палку-экран. Перед посадкой точно так-же по сигналу с земли моторы наклоняются в другую сторону и останавливают вращение палки-экрана.
Ну да вот таже хрень только тут 1.5 метра а у нас будет 4 -_-
- телек в 6 квадратов дороговато и тяжеловато будет, 2.полотно вариант, вот только парусность удет такая что можно будет в далекое плавание отправляться, а насчет вертолета, тогда проще на настоящий поцепить, но это немного другой бюджет 😃
А нахрена такие извращения, не проше ли тогда поднять не вращающююся порнографию сомнительного качества а телек жкашный??? Или вот идею дарю, телек тяжеловат, поднимаете белый экран а на него с земли проецируете своё рокпорно 😉
В данном случае хотябы реактивный момент мешать не будет 😉И еще, вы жтот чудопропеллер над коптером крутить собираетесь? Ничего что конструкция коптера загораживать экран будет?
Упс, идею с прекционным экраном ковакс уже выдвинул 😉
А вообще идеи срубить бабла такими вот экзотическими способами меня лично пугает и веселит одновременно, гораздо безопаснее но с таким же успехом но мене кровавым потециалом будет подумать на досуге как гелий три на луне добывать, и при удачной реализации бабла можно рубануть на многие порядки больше!!!
Женя, я все прекрасно понял. Коптер не нужен!
Берите дирижабЕль, на нем поднимаете хоть 3х, хоть 5ти метровую систему, где соосно закреплены карбоновая труба с диодами и карбоновая труба без диодов, они вращаются в разные стороны и компенсируют друг друга. По бокам этой хрени стоят подруливающие моторчики, которые не дают хрени развернуться к зрителям боком или попой. Защита вокруг в принципе не нужна, наверное.А вообще проще и дешевле поднять на чем-то полупрозрачный экран и проецировать на него с земли любую картинку.
Ну вот насчет карбоновых труб я согласен, насчет дирижабля не уверен, слишком это дорого, да и не уверен что мощности подруливающих пропеллеров хватит для балансировки всей конструкции. Просто стараюсь отталкиваться от того что есть, коптер уже стоит готовый, + я в них “немного шарю”, насчет дирижаблей не в курсе совсем, знаю что там есть гелий, но в деталях не силен, если вы понимаете о чем я 😃
насчет экрана пробовали, не получается слишком много всего надо учитывать, да и парусность дикая уже на 1.5 квадрата даже если брать сетку
3х метровые лопасти смогут компенсировать только другие 3х метровые лопасти
да
ну я так и подумал, но все таки по попытаюсь сначала с 1 винтом, а есть уже решения подобных саосных систем для того что б не делать с 0?
На каких растяжках? Вы наверное не совсем поняли это по сути большой вертолетный винт, который установлен в центре платформы коптера и он вращается, если просто растянуть светодиоды как то но будет обычная гирлянда
Так зачем поднимать его одним коптером?
А не на растяжках несколькими коптерами или каким то другими носителями?
Скорее бы зима)
А картинка на “экран” с земли пойдет?
Эмм… а зачем нам зима, что б батарейки мерзли? 😃, Картинка в контроллере уже зашита
Вообщем в чем суть, есть вот такие поделки в сети
, по сути это пропеллер вращающийся на небольших (относительно) оборотах с диодами и контроллером который вырисовывает картинку при вращении пропеллера. Если интересно есть вот даже контора которая продает готовые лопасти на верты www.nightmagicblades.com/gallery.
Но нам нужно немного другое! Задача: построить коптер который будет нести подобную установку, сверху основных винтов, данный “пропеллер” конечно же не будет ничего поднимать, а будет выполнять исключительно функцию “экрана” на котором будет картинка. Отличия в том что конструкция должна быть поистине манументальной а именно с “лопастями” около 3 метров, т.е. “чуть” больше чем у готовых вариантов под тирекс, подобное извращение нужно для того что бы картинка была видна с приличного расстояния а не только когда аппарат висит над головой в 10-15 метрах.
Что уже есть: 1. коптер весящий ±5 кг и поднимающий около 9кг доп нагрузки с запасом тяги.
2. понимание самой конструкции экрана, платы управления и т.д. ( на самом деле это все довольно элементарно как оказалось)
3. достаточный бюджет что бы все это осилить в данном видении проекта)
Проблемы и задачи: 1. Подобрать нужный движок под данный пропеллер (2 или 4 “лопости” из карбона 6мм 3 метра длинной каждая установление предположительно на движок который раскрутит эту вертушку до 800-1000 оборотов (немного по меркам ла) и будет удерживать эти обороты на каком то уровне)). Как мне думается это должен быть коллекторый двигатель, но вот какой именно было бы очень любопытно услышать от собравшихся.
2 Стабильность конструкции. Мозги коптера способны бороться с достаточно сильным ветром, особенно на таком тяжелом представители “многороторных” так что с доп вертушкой должен справится, к тому же если правильно все это отбалансировать то гироскопический эффект должен только добавить устойчивость в вертикальной оси. Конечно вряд ли все это будет сильно маневрировать в полете но это и не требуется, так как по сути коптер должен летать вверх вниз, и немного плавно в торону по крайней мере для того что бы удерживать положение в пространстве.
3. Крутящий эффект. вертушка будет создавать вращение в одну сторону и так как нет хвостового винта-гасителя, все это по идее должно вертется вместе с винтом. Вопрос в том смогут ли несущие винты на пару с назой коптера погасить это вращение при включенной системе стабилизации по курсу, или надо будет все таки делать второй винт (саосную систему) для баланса оной.
Ну вот вкратце, на пальцах, объяснил как умел задачу, Буду благодарен за любые отзывы по данному вопросу. Возможно что то будет не понятно, отвечу на любые уточняющие вопросы.
www.e-retract.com/fr/e-doors/...door-30mm.html правда ход всего 30 мм зато легкая штуковина, еще драйвер к ней нужен, на сайте у них тоже продается.
нужно именно 100-120мм
Скорее нужно знать цель для которой нужно, а то может и решить её можно другим способом…
Нужен для фаер шоу, шприц 50мл с зажигательной жидкостью надо медленно выдавливать, у шприца “выдавливалка” 100мм
Точно замечено!
Вам бы ешё от Граупнер Вариопроп-8 не предложили
www.quoka.de/modellbau-hobby/...op-servos.html
Как раритет будет в разы дороже самой дорогой JR servo
Слишком большая нужа такая что б на пояс повесить
Можно в супранаровскую серво воткнуть электронику от современной.
а де ее взять???
Народ поделитесь опытом кто знает где можно купить линейную серву с ходом в 100-120мм. Нашел только вот такие banned link, но это очень маленькие, нужна больше. Заранее бОльшое спасибо!
Народ, а при таких размерах, ни кто не задумывался о переходе на вертолётные винты с фиксированным шагом? 😁 Может получится КПД увеличить? хотя они вроде и без кручения лопости…
Интересная идея, но уж слишком много механики получится