Activity
Как личное наблюдение и практика 16 масштаба:
Из коробки - катание в помещении или асфальт. Сухой твердый грунт. Песок и вода почти всегда смертельны. Тамия наиболее самодостаточна и дорога. Свои любители данной фирмы. Остальные потребуют смены аппаратуры и плат управления (не раклама, пример: на тамию, эльмод, ИБУ, Кларк и другие тамия-совместимые по системе ИК боя).
Самодел - при грамотном проектировании не стоит наврно ломать и пилить модель за 800-1400 уе. Это мое мнение. Для этого есть 2 варианта:
- Самый дешевый пластиковый под полный распил и передел. Форумов много. Но захочется наверно большего. Тогда сразу смотреть 2.
- Посмотреть апгрейдовые наборы танков (много за рубежом, но последние полгода крайне много и в крупных городах России). И уже из них ваять свое детище. Минусом можно считать их законченность в плане ходовой части. Та же негерметичность валов в корпус. Тоже придется проявить немало смекалки, терпения, приложения прямых рук и подглядывания за решениями других участников форумов. Решений от простых с поролоном до инженерных с двухрядными герметичными подшипниками - море.
Удачи в выборе.
PS. Наверно еще совет начинающему… Может имеет смысл купить самый дешевый танк и понять, что же всетаки от него хочешь, что бы не вкладываться и не жалеть потом о неверно выбранном направлении?
Ходовая - да, беда. Работает не на сжатие, а на отбой. Как следствие - очень сильное и красивое провисание гусениц. Результаты заездов выявили необходимость сильного подтягивания. В итоге подвеска отрабатывает на отбой только половину хода, что не так красиво как хотелось бы. Но… иначе слетают гуси даже просто при развороте на ковре. Сразу было не понятно, но выяснилось, что помимо необходимости установки подшипников в корпус для уменьшения люфтазаодно гуляют и продольные части тележек. Так они изготовлены. С огромными зазорами и почти без запаса прочности. При весе в 10,5 кг при падении с бруствера передка сильно нервничаешь на тему “сколько же еще ударов выдержат тонкие силуминовые кольца продольной части телеги сделанной без амортизации”… 😦
В общем - модель для очень больших ценителей именно этого танка. Да, красив. Но весьма сложен на прохождении трассы возможностью потерять ненатянутые гуси…
Зато получен бесценный опыт того, как делать “не надо” и чего следует избегать при выборе внедорожной модели. Тут обнозначно следующий выбор - за моделью на подвеске КВ. Но это - другая история будет и под другой шапкой. 😃
PS. Если будут вопросы - спрашивайте. Все фотографии сохранены. Просто они в друом месте. По вопросам отвечу тут и выложу. С объяснением почему именно так я увидел решение данной проблемы. Дабы не нарушать правила форума.
Два года назад начал собирать. Свободного времени нет. Источник - Азиатам корпус силумин очень кривого качества, эльмод, терпение, огромное количество моральной помощи и подсказок разных форумчан. Масштаб 1:16. Конкретной привязки к исторической модели нет. Из недостатков - недостаточная проработка работы подвески, поэтому до финиша на соревнованиях не добежал. Потерял гуси. Устранено. Жду следующих.
Спасибо. Мне бы еще хоть один размер для привяязки масштаба…
Пожалуйста, ищу любые чертежи по КВ-5… Очень бы хотелось с размерами. Заранее спасибо.
😃 Спасибо. Лучшее - враг хорошего, а инициатива наказывает инициатора. Это уже аксиома. 25ла - конечный вариант.
Есть разница? асп21 и 25ла имею ввиду. Может тогда с асп 25 сравнивать правильнее или я какие-то тонкости упускаю? 25ла значительно легче 25 асп.21асп примерно равен по весу. Дальше - асп 21-25-36 вес соттветственно 233-292-322 грамма. Но при этом последний (асп36) почти вдвое мощнее первого и почти на треть дешевле 25ла. Вот это-то и мучает… Разница в 300-400 рублей к 2,5 тысячам может прибавить мощность вдвое. Это проще чем покупать потом второй мотор и продавать слабый старый. Выбор-то сделан пока что в пользу 25ла, но уж больно дорог…На будущее хотелось бы немного знать, что б совсем глупых ляпов не говорить и немного детей с преподавателем понимать. Далее - обкатывать на масле на низких оборотах без свечи от шуруповерта к примеру нужно? Жигулевский мотор после такой сборки с обкаткой вручную уже 12-й год катается, только масло меняем… Может тут попробовать эту технологию?
Посмотрел,оценил - спасибо. нужно было раньше спросить. А то голову несколько дней ломал - инет конечно хорошо, но большой выбор - ужас. не знаешь с чего начать. Параметры похожи, цены разнятся в разы… всем спасибо. Тем более - даже запчасти есть в свободном доступе.
Сегодня соберу материал, отсортирую, завтра с работы постараюсь запостить сюда. А то по скайлинку закачка 100 кБ фотки занимает минут 5-7 и не с первого раза. А тут еще - видео. Получилось, что стал собирать Tiger §, в 16 масштабе. Моделька не частая, на фронте встречалась по разным источникам в варианте автора прототипа в количестве от 1 до 3 штук, фотки одного есть точно (исторические). Остальное - уже не танк а сау на базе неиспользованных, но уже изготовленных шасси в количестве около 90 единиц. Машинка оказалась очень нестандартной, сложной. Но интересной. Так же пришлось прибегнуть к помощи разных форумчан, что бы доработать то, что китайцы с немцами слишком некачественно сделали. Что-то упростить, что-то доусовершенствовать. Прошу немного терпения. Весь материал выложу сюда, параллельно той ветке.
С уважением ко всем - Александр.
Спасибо. Глянул по инет магазинам комплектацию - почти везде нет карбюратора, указана футорка. Это что и чем кушать прикажете? 😃 Или это как раз - кордовый вариант?
С уважением - Александр.
Здравствуйте, пишет папа ребенка занимающегося кордовыми. Фотка для оценки размеров учебного кордового - приложена. Плоский фюзеляж из фанеры, крыло, хвост без вертикального руля (учебка с двояковыпуклым симметричным крылом и нормальным хвостом). В кружке на запусках понял - ASP15 не хватает, очень тяжко набирает высоту с жуткой потерей скорости. MDS15 старенький никак не запустим - то глохнет на взлете то на снижении. решил выбрать что-то из ASP 21 или 28 (акция в магазине, скидка 50%, отзывы в форумах для корд в общем положительные). Стоит брать под дальнейшее творчество или есть другие идеи? Нужно помочь мне сделать ребенку приемлемый подарок. В кружке пока что финансируют только радиоуправление, начинающие делают кордовые (моторы и дизель за счет родителей остальное за счет кружка). А это еще год-полтора, пока ребенок не привыкнет работать инструментом и не поймет что будет учиться дальше и не выберет путь: корда или свободный полет. всем спасибо заранее.
Посылка вчера прошла таможню в питере. Сколько еще платке до москвы ковылять по таким заносам? Готов сделать фотообзор. Может кому интьересно будет.
Заказал на пробу плату ELMOD ThinkTank Panzermodul PRO (не реклама), хочу помучать первого тигра на ней. вопрос: кто занимался эльмодом и знает как его программитть? Сама плата с программатором в пути, но понять хотелось бы заранее что может еще пригодиться… доков в инете при моем кривом поиске тоже не нашел. Если есть готовая тема - ссылайте туда.