Activity

Поставьте перед CYC, например, 110%

О, это здорово! Хорошая прошивка!

Коллективный шаг регулируется кривой шага для соответствующего полётного режима.

Но не более того, что я ограничил этим - CH11 +45%THR ? Т.е. не более 11 градусов в каждую сторону? Верно я понимаю?

с 11 каналом поиграю

Поиграл. Циклический и коллективный успешно ограничились 11 градусами через CH11.
Так и оставлю, это даст мне возможность потом играть кривыми для каждого полетного режима отдельно и более наглядно.
Имхо.

Для Zloyuzver.
Флайбарный, HK-450GT PRO V2 3D Belt-Drive
Я не знаю, что меня устраивает, это моя первая радиоуправляемая модель, у меня еще нет опыта полетов.
Я только начал его собирать и настраивать.

Для Zloyuzver.
А если у меня кривыми шага циклический и коллективный успешно ограничились 11 градусами, нужно ли мне перенастраивать?

достижения определённых углов

А если для ограничения предельных углов? Я хотел сделать шаг не более 11 градусов для всех ситуаций. Это лучше 11 канал править?
У меня механика точно по мануалу сама-собой получилась.
Кривыми шага ограничил до 11 градусов.
Теперь попробую вернуть назад кривые шага и с 11 каналом поиграю.

flysky 9x

А прошивка какая?

Циклический шаг чем правильнее ограничить - Swash Ring или Микшерами по каналам серв перекоса?
Кстати, ограничив ход тарелки вверх и вниз и получив коллективный шаг +11…0…-11, поставил тарелку в центр и попробовал наклонять ее сервами максимально влево и вправо, при этом шаг был также примерно 11. Это и есть циклический шаг?

А циклический шаг чем правильнее ограничить - Swash Ring или Микшерами по каналам серв перекоса?
Кстати, ограничив ход тарелки вверх и вниз и получив коллективный шаг +11…0…-11, поставил тарелку в центр и попробовал наклонять ее сервами максимально влево и вправо, при этом шаг был также примерно 11. Это и есть циклический шаг?

Кривыми это не по феншую.

Мне это Zloyuzver сказал, я ему доверяю… rcopen.com/forum/f4/topic272904/1717

Выяснилось, чтобы ограничить движение тарелки вверх\вниз для достижения определённых углов атаки лопастей, нужно это делать с помощью кривых шага в меню кривых. (справедливо для прошивки er9x, для других - не знаю)

модуль с телеметрией стоит дешевле чем без нее

Там приемники разные.

Здравствуйте. Я совсем новичек, многого не знаю. Может, уже и есть тут ответ на мой вопрос, но 1663 сообщения буду перечитывать заново, если не получу ответа.
Вопрос - как в прошивке er9x для вертолета ограничить ход тарелки перекоса вверх и вниз? Ведь если делать это через End point, то в конечных точках невозможен наклон тарелки.
Swash Ring у меня ограничивает циклический шаг, т.е. уменьшает максимально возможный угол перекоса тарелки. А мне надо ограничить верхние и нижние точки тарелки, т.е. коллективный шаг. Микшерами по каналам серв перекоса тоже ограничился только угол наклона тарелки, а не ее вертикальное перемещение.
Извините за тупой вопрос, но сам пока разобраться не могу.

Предположу, что во вкладке хели сетап в строке collective необходимо выбрать что-то другое, что отвечает за общий шаг.

Ну, это просто обычай такой - вешать коллективный шаг на 11 канал, вот как это выглядит во вкладке “Микшеры”

У меня Turnigy 9XR прошивка er9x

А можно картинку свош ринг “в студию”.

Можно. Экспериментальным путем выяснил, что Swash Ring ограничивает циклический шаг, т.е. угол наклона тарелки. На ход тарелки вверх-вниз не влияет.

Вернул End point обратно в 100. Swash Ring у меня ограничивает циклический шаг, т.е. уменьшает максимально возможный угол перекоса тарелки. А мне надо ограничить верхние и нижние точки тарелки. Микшерами по каналам серв перекоса тоже ограничился только угол наклона тарелки, а не ее вертикальное перемещение. Пойду разбираться дальше.
Я, как ни странно, рад, что, как оказалось, я напрасно думал, что разобрался с тарелкой. Всё оказалось сложнее, а, значит, интереснее!

про циклический не подумали

Верно! Спасибо! Пойду разбираться.

Я бы не был так категоричен.

Ну, я же сделал шаг +11…0…-11. Но сделал это через End point. Видимо, можно и через Swash Ring. Я об этом не знал, но завтра попробую эту настройку. Просто я совсем новичек, впервые аппу держу в руках, неделю назад получил посылку с HK-450GT PRO V2 3D Belt-Drive Helicopter и с Turnigy 9XR и начал потихоньку разбираться, что к чему.
Кстати, только сейчас сообразил, что, если переставлю шарики на качалках, то тяги тарелки в нуле уйдут от вертикали, хорошо ли это?
Может быть, я излишне мудрю, сказано в мануале “шарики в крайние отверстия качалок”, и нечего выдумывать отсебятину.
Просто меня смутила такая большая корректировка, к которой пришлось прибегнуть, чтобы получить 11 градусов в конечных точках.
И еще мне стало жаль сервы, они ведь совсем маленькие, и им будет очень тяжело двигать тарелку в рабочем режиме, когда будет вращаться ОР. Это при настройке в холде им легко.
А, вообще, меня больше беспокоит хвост, чем тарелка. У гироскопа неудобная настройка с пульта, я только методом тыка добился реверса гироскопа.
Но, к сожалению, эта тема про тарелку. Я заметил, что многие тут не любят, когда в теме обсуждают другие вопросы. Не буду их раздражать.
Спасибо, Алексей Фомин, что пытаетесь помочь.

В меню swash какие значения

40-45, это с углами в 11 градусов. Только у меня нет меню swash, поэтому отдельно по каждому каналу лимиты настраивал.

от центра сервы до шарика

13 мм.
Как уменьшить шаг настройками аппы, я знаю.
Просто слишком большая корректировка получается, это кажется подозрительным, ибо слыхал, что сильная корректировка EndPoint - дурной тон. Длины тяг сделаны по инструкции, хотя настраивал без инструкции, просто само-собой так получилось.
Вот я и подумал, может, лучше шарик переставить и облегчить работу сервы?

Не хочу создавать новую тему, попробую спросить в этой.
Неспешно собираю свой первый вертолет HK-450GT PRO V2 3D Belt-Drive Helicopter.
На тарелке перекоса получил в крайних точках очень большие углы атаки лопастей ОР (не хватает угломера, примерно 15-16 градусов). Стоит ли это устранять настройкой аппаратуры (конечными точками)? Может, разумнее шарики на качалках ближе к оси переставить? (сервы Corona 919MG Metal Gear Servo 1.7kg/ 12.5g/ 0.06sec) Ведь сервам будет легче работать при меньшем рычаге. Сейчас шарики в крайних отверстиях, самых удаленных от оси сервы. Я так понимаю, что углы более 11 град. не нужны?
Заранее благодарю за ответ.

Новогодние посылки потихоньку начинают импортироваться:

Значит, нужно не терять надежду!

Меня страшно бесят вот эти две посылки:

1.02.2013 10:44 Поступило на почту Китай 100614
1.02.2013 10:44 Поступило на почту Китая Пекин
2.02.2013 13:34 Вылетело из Китая в страну назначения Пекин

Далее без изменений полтора месяца.

30.01.2013 13:05 Поступило на почту Китай 516032
30.01.2013 13:05 Поступило на почту Китая 51603200
1.02.2013 1:40 Поступило в транзитный пункт Гуанчжоу
1.02.2013 11:07 Вылетело из Китая в страну назначения Гуанчжоу
1.02.2013 13:44 Экспорт Китай CNCANA

Далее без изменений полтора месяца.

А, главное, боюсь, вдруг совсем они потерялись.

мануал на прошивку ER-9X

rcopen.com/blogs/54475/12389 - Перевод инструкции для прошивки ER9x

наиболее эффективно после 3-5 дней экспорта (передачи) посылки в Россию
Если небыло экспорта, есть ли смысл подавать жалобу? Или почта скрывает, что посылка уже в России?

Ещё раз…

Я подал жалобу в Роскомнадзор на посылку, которая вылетела в Россию. Корректно ли подавать туда же жалобы на посылки, которые при проверке трека не вылетели в Россию?
Хотя у меня был случай, когда по треку посылка висела в экспорте, а на самом деле уже была мной получена, но на ней был переклеен трек почтой России.

Три посылки поступили на China Post Air Mail 01 февраля 2013 г. и с тех пор никаких ощутимых изменений статуса.
Надо дальше терпеливо ждать, или можно что-то предпринять?
Продавцы либо молчат, либо говорят, что за почту они не в ответе.
Если нет информации о прибытии посылок в Россию, можно ли выставлять претензию Почте России?
У одной посылки статус “Вылетело из Китая в страну назначения (Гуанчжоу)”, у другой “Поступило на почту (Китай 100614)”, у третьей “Экспорт”.

Нашел на www.aliexpress.com товар по смешной цене в 1$, быстро заказал и оплатил. И тут продавец мне пишет, что цена ошибочная и просит отменить заказ.
Я не хочу отменять, хочу, чтоб он мне его выслал.
Может ли продавец открыть диспут и выставить меня недобросовестным покупателем?

Провел эксперимент - отсоединил от аппы аккумулятор, воткнул внешнее питание (не стабилизированнай китайский универсальный блок питания, выставил на нем 9V, на холостом ходу показывает 13,8V) и воткнул в выключенную аппу штеккер тренер-ученик (можно штеккер на 3,5мм от наушников). Аппа включилась. Правда, напряжение гуляло от 11V до 12,5V.
Так что можно не расходовать ресурс аккумулятора при включении аппы в домашних условиях. Только, наверное, стабильное питание желательно.
Извините, если написал общеизвестную вещь, думал, может, кому пригодится.

стик газа в середину

Да, точно! Помогло!

Всем привет.
Повторилась давнишняя проблема, я тогда ее решил, да не помню, как - газ либо 0%, либо 100% при прохождении стиком центральной точки.
Подскажите, где засада?

Вопрос - общая сумма за месяц считается с первого по последнее число месяца, или могут взять любые 30 дней, идущих последовательно?

А как версию прошивки в пульте посмотреть ?

Если прошивка er9x, то меню 3/6. (вызывается кнопкой “влево”, третья вкладка)

Я совсем новичек, у меня даже вертолета нет, только Turnigy 9XR. Пытаюсь её изучать с прошивкой er9x.
Теперь беда такая - аппа не реагирует на тумблеры THR и AIL.
Проверил сами тумблеры и провода до колодок - всё в порядке.
На плате видимых повреждений не нашел.
Думал, в настройках где-то накосячил, ибо совсем плохо пока в них разбираюсь, удалил все модели, несколько раз перезаливал чистый EEPROM, не помогает.
Не знаю, в чем проблема - в железе или в софте.
Жду мудрых советов.
------------------------
Сам разобрался - прошивку FrSky поставил, а она ругается на тумблеры THR и AIL.
Буду перепрошивать… Перепрошил. Всё заработало! Опыт растет!

Turnigy 9XR перестала грузиться.

После 4-х часов экспериментов с кнопками, удалил их, чтоб не мучаться. Теперь грузится и работает нормально, насколько я могу судить.
Не спешите перепаивать кнопки, они коротят контактные площадки, нужна хорошая изоляция и прочная пайка, т.к. кнопки постоянно испытывают механические нагрузки. Мне на скорую руку добиться этого не удалось, поэтому от замены кнопок пока отказался.

Turnigy 9XR перестала грузиться.

Если кнопка “Right” стала постоянно замкнутой, то при загрузке пульт будет пытаться сразу загрузить модель №5, а в EEPROM имеется пока только 1 модель. Может, в этом причина?

Переделка, как я понимаю, чисто механическая? Замена пружин и трещеток?

Да, переделка механическая.

Решил попробовать стать вертолетчиком, начал с заказа Turnigy 9XR.

Turnigy 9XR перестала грузиться. Перепрошивка и обновление EEPROM не помогли. Перепаяные кнопки вряд ли могут препятствовать загрузке… Даже не знаю, где искать косяк. После прошивки er9x и перепайки кнопок грузилась нормально, а сегодня, находясь в меню 1\11 на строке Voice, сдуру нажал кнопку “Right”, значение изменилось с 260 на 261, потом курсор самопроизвольно побежал вниз по пунктам меню, я выключил пульт. После этого при включении виснет на заставке.
Попробую отпаять кнопки. Жду умных советов.

Модификация батарейного разъема питания (разъем опущен на 4 мм., провода больше не конфликтуют с крышкой батарейного отсека).
Кстати, перепрошить удалось буквально за 5 минут. А вот с кнопками плохо получилось - мне больше старые нравились. Четкой тактильности добиться не удалось, и есть опасение, что при нажатии одной может сработать и любая другая из трех оставшихся. Хотя пока этого не происходило.

Решил попробовать стать вертолетчиком, начал с заказа Turnigy 9XR. Сегодня пришла посылка.
При установке FrSky DJT 2.4Ghz пришлось долго подгибать ножки контактов, прежде чем модуль встал на место.
Заказывал я Mode 1, т.к. Mode 2 были тогда (как и сейчас) в дефиците.
При переделке в Mode 2 обнаружил изрядный люфт гнезда подшипника левого стика (примерно 0,3 мм). Устранил подкладыванием кусочка ПВХ.
Сейчас поставлю стики на место и буду впервые включать. С кнопками, наверное, уже завтра буду разбираться.

А, может, так - при отказе приемника или передатчика стопорится двигатель и раскрывается парашют? 😃

по 3 приемника

При отказе основного приемника или передатчика как технически реализовать переход на запасные? 😃