Activity

Если богатить дальше, то машина захлебывается. Начинает плохо ехать.
Сейчас по сути тот минимум при котором газ адекватен, но температура что написал выше, и выхлоп обилен. В общем не знаю куда крутить высокие дальше.
…

Попробую угадать, Вы используете свечу R5
Попробуйте поставить следующую более горячую свечу (R4), температура движки уменьшится.

Нужна помощь по покупке из-за границы я никак не могу рассчитать стоимость доставки на Шипито. Кто-нибудь мне может подсказать точный вес и габариты коробки длина, ширина, высота? или может кто-нибудь тащил ее через Шипито?

Я тащил юбилейный саваж через шипито.
Комиссия за отправку: $8.50
Почтовый тариф: $170.32
(Тариф почтового оператора) ($163.30)
(комиссия банка 4.3%) ($7.02)
ИТОГО: $178.82
Размеры, вес:
23.00 lbs (10.43 kg)
24"×19"×12" (59×47×31 cm)

В Вашем случае, для начала, было бы не плохо настроить нормально ДВС, если конечно Вы еще его не загубили перегревом. Максимальная температура не должна превышать 130 градусов. Идеальный диапазон 110-120! Ну а если все таки решили покупать, то лучше новый ЛРП 28, но настраивать его тоже нужно нормально, что бы не было перегрева! Удачи!

Вопрос то не в перегреве двигла, а в том из-за чего произошли такие задиры на поршне или может это вообще не задиры, а так задумано конструкцией?
И почему ломается пружинка?

Движку настраивал как только мог, старался держать ее в диапазоне 100-110.
Без кузова вроде настраивается, а как одеваешь кузов и даешь кружок по стадиону температура начинает подыматься выше 110, делаешь смесь богаче начинает захлебываться. Топливо байрон 20% нитры. Стиль катания, чередование газа и езды накатом.

Может у кого нить завалялся поршень от этой движки?

Мужики, имеется проблема, горят свечи. Движка стандартная HPI, пробег меньше галона.
Со свечой R5 (шла с двигателем) температура подымается выше 150 градусов, катаю на R4 с ней более менее около 110-130 градусов.
За галон сгорело уже 2 свечи R4. Нормально ли, что так часто горят свечки?
У знакомых на багги с пробегом 5-6 галонов свеча менялась 1 раз.

Еще одна проблема, постоянно ломается пружинка которая находится в коленвале, постоянно откалываются 1-2 витка, как со стороны коленвала, так со стороны цилиндрика. За весь пробег поменял уже 2 пружины, проблема осталась. Так у всех или я такой счастливый?

С выходом из строя 2-ой свечки решил разобрать двигатель и вот что я обнаружил, 3 царапины на поршне, 2-е глубокие со стороны впуска, а 3-я еле заметная со стороны выпуска, при этом зеркало цилиндра в идеале.
Закралась мысль, что либо это повреждения от спирали свечи (но почему на впуске?), либо повреждения от той самой обломанной пружинки, но есть надежда, что это заводские канавки на поршне х.з. зачем сделаны.
Господа, развейте мои сомнения.

Теперь о ремонте, посоветуйте, что лучше взять?

1. Поршень - цилиндр, но останется проблема с ломающейся пружинкой плюс течет масло со стороны обгонки.
2. Двигатель LRP 28, но не известно на сколько он надежен и на сколько у него надежна обгонка, на HPI-евском она развалилась на пробеге в пол-галона.

Спасибо, теперь все понятно!
Мучился данным вопросом, т.к. купил юбилейный саваж со старой системой запуска и сразу к нему приобрел заднюю крышку с “этой штукой” (для простоты) для случая если обгонка выйдет из строя, но непонятно было куда денется избыточный момент при запуске движки, ничего ли не сломается. Теперь можно смело ставить.

Это не обгонка, это втулка которая наглухо болтами крепится к валу двигателя, обгонка в вашем случае в стартере спрятана.
Вот обгонка: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDLN7&P…

У меня встречный вопрос.
Как заводить мотор как у топик-стартера с шуруповерта? Ведь у данного мотора нет обгонки, а шуруповерт имеет блокировку вращения вала из вне (т.е. вал за патрон руками не прокрутить). Что произойдет в тот момент, когда двигатель начнет схватывать? Поломка вала стартера, шатуна, шуруповерта?
В ротостартере для данного мотора (без обгонки), предусмотрена своя обгонка, вал просто будет прокручиваться и ничего не поломается.

Топик-стартеру, посмотрите в доке, для вашего стартера какие то потроха поставляются в запчасти, может достаточно их поменять?

пыльники стоят синие трксассовые, но хочется МИПы

А можно ссылку на пыльники?

Господа, подскажите по настройке движки.
Настраивал ровно так, как в видео-инструкции HPI, температура окружающей среды 15 градусов, свеча стандартная HPI R5
После настройки померил температуру, вблизи огневого днища около 140, на рубашке около 80 при этом когда даешь газку идет достаточно голубого дыма. Очканул из-за температуры, поставил свечу R4 перенастроил по такому же алгоритму, температура упала, вблизи огневого днища около 110, на рубашке около 70.
После того как надел кузов и хорошо покатавшись температура поднялась, вблизи огневого днища около 130.
Как вообще правильно настроить движку F4.6? Где правильно мерить температуру? Может надо попробовать свечу R3?

Что то не могу разобраться, в инструкции на 44 станице указан номер конуса как 1420, а на взрыв схеме та же деталь имеет номер 86077.
Где правда?

все, разобрал.
снял карбюратор вставил в отверстие зубощетку и открутил винт.
Вердикт: сточилась латунная втулка и пружинки кулачков сцепления.
Подскажите где можно купить втулку, ее номер 1420 или чем заменить? с пружинками вроде все понятно.

Парни, помогите в решении одной проблемы.
Обкатывал движку и на четвертом баке машина перестала ехать, двигатель ревет машина не едет.
Детальный осмотр показал, что открутилась гайка держащая маховик.
Подскажите как разобрать сцепление, чтобы добраться до маховика, за что можно ухватить, чтобы заклинить вал двигателя?
Извините если баян.

Отдельно шестеренок для этой сервы нет, как вариант можно подобрать. www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&F…
мож отсюда подойдет… www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBSRB&P…

Если проблема только с большой шестерней, поверни ее на 180* и катайся дальше. Только придется штырек переставить или выкинуть вообще.
Мамба2 вроде гермеченый регуль с завода.

Парни, подскажите при какой температуре окружающей среды лучше обкатывать двигатель, и какую свечу при этом использовать?

Для статистики:
Заказывал саваж через шипито.
Посылка из шипито со штата Орегон до РФ в регион за 9 дней, 2 из которых посылка ехала с Орегона в Калифорнию.
Честно сказать, я в шоке!

EE981422479US

Всем здравия!
Вот решился тоже ворзу заказать. Опыта в rc-хобби ноль. Сейчас планирую сделать такой заказ:
Кулаки. Не реклама.
Резина. Не реклама
Диски. Не реклама
Несколько таких акков. Не реклама
Хотел попросить помощи, кто что еще может посоветовать? Может сразу готовый комплект колес, чтобы не клеить? Но я не смог найти интересных уже собранных колес для асфальта. Буду очень благодарен, если подскажете. Или какой клей взять? Не смог найти. А всякие масла в амморты и в дифы лучше в с Москвы заказать?
И подскажите, какие провода-переходники нужны, чтобы подцепить эти акки?
Спс за ответы.

Из годовалого опыта владения ворзы скажу.
Задние кулаки мне не понадобились, хотя тоже купил комплект задних + передних люминь.
Не сказать, что я сильно аккуратно ездил, но ворза чертовски прочная модель, по прошествии сезона я ничего не сломал, но лучше иметь какой то запас запчастей чем без него.
Касаемо резины, по асфальту катать не интересно, покатаете денек-другой, захочется большего и эта резина просто будет валяться в коробке, лучше взять комплект внедорожной для того покрытия где будете ездить.
По поводу акков, лучше брать не 4s, а к примеру две штуки 2S и две штуки 3S одной емкости, как бы тогда есть выбор можно катать на 4s на 5s на 6s.
Стандартные контакты T-dins (вроде правильно назвал), полное Г…, горели от нагрузки от катания на 4s, замучился перепаивать, лучше сразу купить другие бананоподобные…

Можно на “ты”.
Это автомодель, а тащить придется, да, через посредника.
Пользуясь случаем еще спрошу, в шипито какой адрес для доставки предпочтительнее выбрать, чтобы не взяли налог?

Парни кто в курсе, подскажите, будет ли увеличение скидок как было раньше?
Хочу заказать модель, на нее саму скидка сейчас 30 баксов. Вот у меня делема, или подождаться конца месяца с надеждой, что старые скидки вернуться, а с другой стороны могут отменить 30-и баксовую скидку на модель и еще скидки не увеличатся.

Кто, что думает по этому поводу? Брать сейчас или ждать конца месяца?

Парни, подскажите, идут ли в комплекте к не крашенному кузову цветные наклейки как в стоке?

Дорого, с башни за 15 000 можно новый привезти с доставкой (в комплекте есть все и бутылка и накал и прочая мелочь), тем более новый саваж они в Россию доставляют.
Сорри за ОФФ.

Передний
1- 27мм
2 -60мм
3 - около 85мм
4 - первое отверстие около 46мм второе 51мм
5 - около 33мм

Почему “около” потому что мерить на авто неудобно, а снятого рычага у меня нет.

Задний
1 -28мм
2 -61мм
3 - 100мм
4 - первое 50мм, второе 55мм
5 - около 40мм

Станислав у меня к тебе вопрос как раз про сервомашинки! У меня почемуто рулевая после поворота руля вправо - выравнивает колеса ровно, но после поворота влево ставит их повернутые чуть левее обычного. Отрегулировать на пульте неполучается - регулируешь лево, косит вправо. Как можно настроить?

Никак не настроишь, скорее всего проблема в серве, а точнее в потенциометре, почему то он у тебя не докручивается до прямолинейного положения колес.
Можно попробовать разобрать серву и проверить на люфт между потенциометром и шестерней, ну или забить.

Из документации, максимальный размер батарейного отсека: длина 160мм ширина 51мм высота 50 мм
Отсек имеет возможность уменьшения длины и ширины.
Сам использую вот такие акки, по ширине входят плотно.

А не проще ли было взять один раз аллюминивые вместо пластика?

Спасибо за ответ! А не знаете, этот комбо без дополнительных настроек (из коробки) с ЛиПо дружит? Сможет дать отсечку для 2s?

Подниму тему.
Парни! Купил такой же комбо, подскажите, как его можно настроить?
В коробке никакого мануала не было.
Знаю, что настраивается программатором, но его в магазинах нет в наличии да и ждать очень долго. Заметил, что еть кнопка рядом с переключателем включения, 100% она для программирования. Если держать ее и включить рег, то загорается желтый светодиод, мотор не пищит, судя по всему входит в режим программирования, а что дальше?
Может есть у кого манулал или программатор в Новокузнецке?