Activity

Maverick Strada EVO MT (история владения, доработки)
Tenog;bt117182

Вижу тут у тебя чехольчик на модели. как с перегревом не замерял? Я тут из канистры делал при -6 сгорел родной регулятор, при этом все было как бы открыто спереди, сзади, сверху отверстия для выдува по сути только крыша чтобы снег не залетал, в итоге закипел мой регуль.

Катался и при +2, все нормально. На движке стоит пассивный радиатор и он греется немного, а вот регулятор еле теплый. Но у меня регуляторы были не стоковые, ХК 60А и сейчас ХоббиВинг 80А

Maverick Strada EVO MT (история владения, доработки)

Я подобрал шайбу таким образом, чтобы она опиралась на внутреннюю обойму подшипника и не доставала до внешней. Еще люфт колес может быть из-за того, что кулаки болтаются на своих осях, особенно задние, т.к. к оси он прижимается только винтиком снизу, а отверстие у него прилично больше чем ось.

Как я стал владельцем Maverick Strada MT EVO

Спасибо за совет! Дело в том, что у моего соседа модель HPI Trophy Truggy. Он купил её и она уже сразу нормально ездит. А для того, чтобы поехала моя, мне пришлось вложить вот эту сумму, но при этом я все равно не могу с ним сравниться. Все что у него ломалось, так это только по его дурости, а у меня могло сломаться просто так ))) Как следующую модель рассматриваю Trophy Truggy Flux, понимаю, что придется иногда вкладываться в ремонт, но по крайней мере я за свои деньги буду получать настоящее удовольствие, а не сомнительное.