Activity

Ясно, спасибо. Посчитаю еще дома, какой спур.

Спур, стандартный, который при покупке стоял, только железный. Никак не узнать, сколько там зубов? Просто ели-ели интернет работает, мне никак не посмотреть. Или просто посчитать можно?
Я могу посчитать, попробую интернет потом подключить, а то на даче связь плохая.

Здравствуйте форумчане.
Если помните, я писал про стертый пиньен и можно ли его восстановить. Щас назрел другой вопрос, может и очень глупый, но извините, интернета почти нету, ели-ели сюда залез, коробки и инструкции от модели тоже нету: Какие стандартные спур и пиньен на Бронтазавре, обычной версии, коллекторной?
А то я узнал, что спур у меня такой же как был, только железный, а пиньен стерся, вот хочу стандартный пиньен заказать, только железный, тогда у меня будет комплект как стандартный, только железный. Заранее спасибо. Просто знаю телефонтого, кто может привезти, но ему сказать надо какой. Вот так.

Надо чтоб пиньен (на моторе) был почти вплотную к спуру. Самый дельный способ это прокрутить бумажку между ними чтоб она гормошкой сложилась но не порвалась.
Можешь попробовать этот пин оживить - треугольным напильником между зубьями пройтись, там вроде еще позволяет у тебя. Есть напильник то на даче?)

Спасибо за совет. На даче магазинов нету, зату кучи инструментов сюда свозятся.

Спасибо, но я уже нашел проблему, что-то с контактом в пульте.
Про аккумулятор, теперь буду таким током заряжать, как вы сказали.
И вот появилась еще одна проблема:
Спур-это большая шестеренка?
Пиньён-это маленькая, которая на оси мотора?
Так ведь?
Дак вот, у меня так быстро стерлась шестеренка на оси мотора, примерно за 3-4 катания. Почему так? Может не так что-то настроено? Как правильно надо? Причем они у меня железные.
И проблема в том, что я сейчас на даче, никак не купить, модельных магазинов нету.
Может кто знает как можно приколхозить шесеренку, которая на моторе. Ну, подобрать от чего-нибудь? Но мне надо еще узнать, какие у меня шестеренки. Может кто-нибудь знает, как приколхозить.
Заранее, спасибо.

Вот фото:

Форумчане подскажите, такая проблема на коллекторном Бронте с аккумулятором NI-Mh 5000 mAh:

1. Заряжаю аккумулятор ‘умной’ зарядкой, какой ток выстовлять?
2. При езде на модели, при нажатии газа модель еде, но вдруг резко останавливается (примерно секунд 15 едет, потом на 2 секунды остановка) жмешь курком туда сюда и ждешь 2-3 секунды и она снова поехала. Также и вперед и назад. Что это может быть? Может что с аккумулятором?
   Заранее, спасибо.

Здравствуйте форумчане. Вот, наконец, появился у меня Бронтазавр. На нём у меня стоит такой двигатель: HPI Racing Saturn 20T Motor И такой регулятор: HPI SC-15WP. У этого регулятора, ведь, есть отсечка для Ли-по, я так понял (www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=1…) Если да, то можно поставить такие аккумуляторы для Бронтазавра: Zippy Flightmax 5000mAh 2s 30 hardcase pack. Не много ли токоотдачи? Или меньше надо. И какое напряжение надо? 7,4 V? И вопрос, есть старый аккумулятор, не понятно, что с ним, то ли незаряжен, то ли что… При старте машинка просто дергается вперед, назад чуть-чуть проедет и стоит. Может не заряжен, просто? Заранее спасибо.

Извините, забыл написать, масштаб модели 1/10 (“А ни у кого нету регулятора для коллекторного двигателя для Бронта стокового, лучше по-дешевле, ну то есть б/у. Могу купить или приму в рад. Или может кто-нибудь знает чела, который продаете. Вообщем, помогите, пожалуйста.”), тему уже создал там написал, но пока некто не отзывается.

Для пробы. А ни у кого нету регулятора для коллекторного двигателя для Бронта стокового, лучше по-дешевле, ну то есть б/у. Могу купить или приму в рад. Или может кто-нибудь знает чела, который продаете. Вообщем, помогите, пожалуйста.

Какого тюнинга? Где ты это нашёл? Она же смотрится плохо, у неё снизу аккумулятор так выпирает… Можно это как-то убрать или закрыть? Шляпа? Не могу понять? как, зачем? Можете по-подробнее, пожалуйста.

Здравствуйте форумчане. А вот эту модель за 1000 рублей взять будет не накладно: www.hspracing.com/product_view.asp?id=992 Или она ужас, какая ущербная? На вид, уж точно… Как вы думаете, просто цена маленькая.

И снова всем здравствуйте!
Вот созрел вопрос по поводу Бронта:
Есть 2 Бронта, один сл стоковойколлекторной системой, другой с Б/К.
Понятно, что резее будет Б/К версия. Но ведь есть и минусы.
Выдержит ли шасси? Ломаться чаще будет ли? Наверное из-за сильной мощности будут всегда стираться стоковые шестерни? А всё придётся покупать и покупать. Ещё надо аккум Ли-по купить и нормальную зарядку. Так ведь? А то я слышал, что некоторые модели, особенно дешевые, не выдерживают Б/К системы (например Троян, там всегда шестерни стирает).
Что думаете по этому поводу?
Ведь, коллекторник тоже не медленный, может резво поездить, на нём хоть можно не влепиться в столб с огромной скоростью. Может не стоит тратиться на Б/К, а оставить коллектор и спокойно гонять?

Вот подумываю о установке Li-po на стоковый коллекторный мотор Бронта:
Сигнализатор напряжения (или отсечка) - banned link или banned link
Сам аккумулятор - banned link
И переходник к аккумулятору - banned link
Вроде всё правильно и должно работать.
Писали в другой теме, что если поставить на коллекторный мотор аккумулятор 10-15С, то мотору ничего плохого не будет. Но я не нашёл 10-15С,аккумуляторов с ёмкостью 5000мАч. Вот нашёл с 20C, как думаете не убьёт ли это коллекторный стоковый двигатель?

А на б/к можно поставить NiMH аккумулятор?
И сколько живут стоковые коллекторные моторы на Бронте? У товарища, Thunder Tiger, баги, примерно за такую же цену(planetahobby.ru/…/ru-avtomodel-sparrowhawk-xb-elek…). Дак у него коллекторный мотор уже год живёт, хоть и он жёстко его эксплуатирует.

Попробуй, потом фотки скинь, посмотрим, как получиться.

Я читал, что не надо металла много ставить, лучше мягкую пластмассу, она, типа, пружинит и поглощает удар. Если что-то не так, поправьте.

Вот вы начали разговорю про аккумуляторы, да, Ли-по - это хорошо и дешево, но надо зарядку “умную” и б/к. За границей они особенно дешёвые, но надо ждать доставки…
А вот NiMH, они хуже по всем параметрам, разве что можно обычной зарядкой заряжать. Но на Паркфлаере, я смотрел с Китая таких аккумулятором совсем мало, а с Америки, они почти все от Траксаса, следовательно дорогие. А если и не Траксас, то нет в наличии. Купить с Америки, то ещё дольше придётся ждать доставки.
Но я все равно бери NiMH, у наших барыг, так как надо быстро. Ещё и за границей не могу найти. Конечно, на некоторых сайтах я нашёл, но, блин, доставка + ещё 600 рублей…
Пример: ORION ROCKET 2, 7.2, 4200мАч стоит у нас 1490, а по-дешевле можно взять за 900, но + доставка 600 рублей, тоже самое получается. Вот я и решил взять у нас.
Если есть у кого на примете хорошие, проверенные NiMH аккумуляторы, отпишитесь.

А какая зарядка идёт с Бронтом, нужно точное название или ссылку? Кто-нибудь знает?
Нужно узнать ток зарядки. Чтобы точно подсчитать, сколько она будет заряжать 1800 и 4200мАч.
Вот, например, как на сайте написано:

Питание от сети переменного тока: 100-240В
Ток зарядки: 400мА

ВКЛЮЧАЕТ:
Одно зарядное устройство 7.2В 400мАч 100-240В EU PLUG (HP2167).

КОММЕНТАРИИ:
Зарядка автоматически не отключается! Слишком большое время зарядки может вызвать перегрев аккумуляторов и выход их из строя. Оптимальное время зарядки Вы можете рассчитать, исходя из емкости заряжаемой батареи и текущего тока зарядки 400 мА в час. Например: если емкость заряжаемой батареи 4000 мАч - время зарядки 10 часов (10 часов по 400 мА= 4000 мАч); 2000 мАч - 5 часов и т.д.

Да я уже узучал.
Не, я потом зарядку куплю. С машинкой просто стоковая идет и аккумулятор я сразу купил. А зарядка еще идти будет месяц или два, вот и надо со стоковой поэксперементировать.

Подскажите пожалуйста, сколько по времени, только точно, стоковая зарядка у Бронта будет заряжать Ni-MH 1800 и 4200мАч? Только не смейтесь, что, типа, весь день. А точно, сколько будет заряжать и все.

Я уже в этих деталях, просто завяз.
HPS и Himoto алюминиевые детали одинаковые, можете посмотреть выше, я там их выкладывал(ну главные запчасти - это пер/зад кулаки и Ц-хабы).

Ясно, спасибо.

Да я помню про Ц-хабы, просто выложить забыл, вот - www.ebay.com/itm/…/160782741385
А как функция объединения называется перед оплатой? Как там написано по английски? Где галочку поставить?

Вы говорите, что это хороший продавец, дак мне вот так купить надо, тогда:
www.ebay.com/itm/…/160782740914
www.ebay.com/itm/…/160782742573
Примерно месяц и всё придёт? Доставка бесплатная.

Дак там покупок этих деталей максимум 140, а где я брал, там покупок максимум 200.

Вот нашел дешевые запчасти на e-bay:
Алюминиевые кулаки - www.ebay.com/itm/…/171002617765
www.ebay.com/itm/…/380594117109
И Ц-хаб - www.ebay.com/itm/…/270955280748
Подойдёт ведь это у Бронту?
Не очень ли дешево, как-то подозрительно. И сколько с e-bay идёт посылка? И сколько будет стоить доставка передних/задних кулаков и Ц-Хабов?

Чё-то не работает твоя ссылка на комплект.
Ладно, буду ставить NiMH.
А на каких сайтах доставка бесплатная? Скиньте парочку, если таковые есть, пожалуйста.

Вот, что я решил сделать на модел в ближайшее время:
Купить новый регуль с поддержкой Ли-по к коллекторному мотору Бронта и с отсечкой - www.turuburu.ru/product/363577/#position=130508
Купит зарядку и блок питания к ней - banned link и banned link
И аккумулятор - banned link
Подойдет ли это, вообще? Например, будет ли моя зарядка заряжать мой аккумулятор?
Ну что скажите? Нормально будет Ли-по с новым регулем работать? И спасет ли этот регулятор, мой мотор и аккумулятор от пегорания? Да и, вообще, как мотор себя поведет?

Или лучше не париться и купить аккумулятор Ni-MH на 4200 за 1500 рублей? И заряжать стоковой зарядкой…

Спасибо.
Дак что, можно на коллекторном моторе ездить на липо и чтобы он не сгорел?

Мне вот скинули регуль, при котором не сгорит мотор на Ли-по:
modelirc.ru/…/hsp-03018-320a-shchetochnyj-elektron…
А я думал если на коллекторной системе использовать Ли-по, то сгорит мотор или регулятор, а не сам аккумулятор.
И может кто-нибудь скинуть название стокового движка у Бронтозавра (у обычной версии за 5500 рублей), можно названием, можно ссылкой, пожалуйста.

А если использовать Ли-по, и при этом сделать так, чтобы ничего не сгорело, но при этом не использовать б/к? Например, купить лругой регулятор? Это вообще возможно без б/к?
Задал этот вопрос, потому что мне сказали это: “регуль питает двиг, и если регуль не принимает липо, то двиг не поедет, а сгореть он не может.”

А фотографии будут?

Я это уже читал, да и труднодоступен мне жидкий пластик.
Ладно, буду ждать фоток.

Дак на Бронте не мощный регуль ведь, следовательно я его могу в шарик поместить. А проветривать буду через какое-то время.
Знает кто-нибудь тему или сайт, где герметезируют модель с ФОТКАми? В гугле с фотками так и не нашел.

Да, нормально придумали, но лучше фотки скньте, наглядей будет.
Это понятно, что надо герметизировать всю электронику. А вот еще советовали в шарики все приборы запихать.
Аккумулятор тоже надо загеретизировать? Его же снимать всегда надо, то как тогда поступить?

А на Бронте коллекторный мотор, а я собираюсь ездить по снегу и воде, и как мне его загерметизировать? Некоторые люди говорят, что коллекторные моторы необязательно герметизировать, прада ли это?

Спасибо за совет.
Вот нашёл ещё пиньен - www.helipal.com/11119-motor-gear-17t.html
Правильно выбрал? На сталь переходить не хочу, поэтому беру стандартный пластиковый спур и латунный пиньен. А латунь не сможет пластмассу стереть?

В общем, вот, что я решил сразу заказать на модель из запчастей:
Передние/задние кулаки и Ц-хабы - helipal.com/102011-aluminum-steering-hub.html
helipal.com/102012-aluminum-rear-axel-holder.html
helipal.com/102010-aluminum-front-hub-carrier.html
Рычаги подвески - www.hobbycenter.ru/product_info_30175.html (А они ведь делятся на передние и задние, а то на том сайте только дин их вид?)
Подшипники (малые и большие) - helipal.com/18033-ball-bearing-5-x-10-x-4.html и helipal.com/18032-ball-bearing-10-x-15-x-4.html
Спур - www.helipal.com/11164-64t-main-gear.html Менять на металл, не очень желательно. Я и не буду тогда.

Я, просто, очень неуверенный. Поэтому всё вначале расспрашиваю, а потом всё разом закажу. Вот вроде все запчасти собрал.
Куплю я модель, потом сломается что-нибудь, а я пока закажу, потом 2 недели заказ идти будет, всё это очень долго(у нас в городе нету нормальны магазинов по моделям).

Михаил, можно просто Миша, так как я намного младше вас.

Я просто так выразился.

Вот я передние кулаки буду точно заказывать, но для HPS есть 2 варианта этих кулаков? От Himoto всё, вроде. Дак какие выбрать, скиньте пожалуйста ссылки, кто какие ставил на Бронта.