Activity
Решил переколхозить свою Ламу нахрен! 😎
Всё снёс нах… Начал прикидывать конструкцию рамы:
Основа - 2 карбоновых прутка 3мм перетянутых стальной проволокой 1мм (канцелярские скрепки 😉 ) и пролитых красным локтайтом. Под прутки подложена липучка на скотче - чтобы не скользило.
Пока конструкция выглядит “неубиваемо” 😁
---------------------------8<-----------------------------
Шасси съёмное. Вставляется на штифтах в отверстия от саморезов, рассверленых до 2мм. Держится на трении. Трения - много! 😉 Стойки от саморезов усилены бандажем из той-же проволоки - чтобы не раскололись.
Неубиваемость сохраняется! 😃
Сим - надоел…
Но и надоело бить Ти-рекс…
Решил полетать на Ламе!
Оказалось - для меня - в самый раз. 😃
Ща скажу крамольную весчь!
Полёты на Ламе дали опыта на порядок больше, чем сим! 😜
Похоже - есть люди, которым сим нифига не помогает. На начальном этапе, по крайней мере.
Ощущения от реальных полётов абсолютно не соответствуют симовым. Я - один из таких.
Сегодня случился первый в моей жизни полёт, который не закончился крашем! 😁
Даже 2!
На 3-м я, правда, воткнул его так, что голова с лопастями разлетелась на кучу чёрно-беленьких осколков, ну да мне не привыкать… 😛 Главное - я его держал!!!
Наконец-то я почувствовал, как ведёт себя аппарат в реале, а не в симе! 😁
Разница - конкретная, доложу я вам! На первых порах, по крайней мере! Шок от реального полёта - зашкаливает. Мозг отрубается напрочь. Пальцы работают сами. Всё на рефлексах! Когда мордой к себе развернуло - среагировал правильно! Сам не знаю как… 😁
Вывод банален: Точите рефлексы в симе до опупения! 😉
Кстати - дилемма: Ставить металлическую голову, или продолжить на пластике - пока краши не станут редкими?..
Повздорил со своим Ти-рексом по поводу включения гувернёра (стабилизатора оборотов).
Получил от него по руке, по пузу и по телевизору. 😠
В свою очередь сломал ему главную шестерёнку и порвал редуктор на шаговой серве. 😈
После чего душевно побеседовали и я-таки его убедил, что гувернёр-рулит!
В общем - моя взяла! 😃
После первого краша починился, и пошёл на второй заход. 😃
На этот раз поехали на поле, что перед Алыми Парусами в Строгино ( что сразу после моста - направо ).
Взлетел ± нормально, но слишком высоко… Там оказался сильный ветер и меня конкретно понесло! Попытки вернуться привели к расколбасу… Удержать машину не удалось… Итог - “морковка” 😊
В минусе - две сервы на перекосе и хвостовой стабилизатор. Было подозрение на погнутый вал - слава Богу - не оправдалось… 😃
Вывод:
- Ветер и Чайник - вещи несовместимые.
Следствие:
- Непреодолимое желание полетать, невзирая на погоду, стоит много денег. 😈
Сегодня первый раз поехали на полетушки в Тушино!
Вот логи:
- 1 секунда - полёт нормальный… 😲
- 2 секунды - полёт нормальный… 😲
- 3 секунды… … … Ну, вы меня поняли… 😉
Осмотрелся - вроде жив… Спилил 8-10 зубов на главной шестерне, но движок всё ещё “тянет”…
Ну, с Богом!
- 1 секунда - полёт нормальный… 😲
- 2 секунды - полёт нормальный… 😲
- 3 секунды - развернуло “мордочкой” к себе, как говорит ElenaP 😉
- 4 секунды … … Game Over! Жизни кончились!
Накрылась хвостовая серва… Сорван редуктор… Через прозрачный корпус виднен полный дестрой и апокалипсис… 😕
Выводы:
- Нефига было забивать на прокачку висения “мордочкой” к себе в симе. 😊
- Хвостовую серву надо бы слегка развязать… Слишком жёсткая связка с хвостом - не есть гуд, похоже… Поставлю ка я пока вместо неё С1016, как и остальные - на резиновых втулках. А то не напасёшся - сервы-то менять… 😉
Ленюсь пока дописать про сборку и настройку… А там заморок было - и не сосчитать!..
Никак не думал, что на колпак уйдёт целый вечер! 😃
Тонкая, скажу я вам, вещь! Резал ножом. Скилл резания ножом +2 минимум! 😎
Опыт:
-
Резать нужно сперва грубо, потом тонко - в несколько итераций. Если пытаться резать сразу точно по контуру - нож клинит из-за слишком толстого срезаемого слоя. В конце - наводил марафет, снимая тоненькую стружку - то здесь, то там… Процесс прекратил насильно, так как нет пределов совершенству! 😃
-
Клеить декали оказалось не так просто, как казалось. 😊 Корпус - сильно 3D-шный. 2D-шный декаль так и норовит уехать и приклеиться с пузырями. Переклеивал по 2-3 раза. Когда вырезаешь декаль - резать надо “кругленько” - не оставляя острых “внутренних” углов - иначе, когда отдираешь ( а этого не избежать… ) декаль в этих углах моментально рвётся. Первый декаль переклеивал аж 4 раза, порвал в 3-х местах…
Когда делал фотку - поставил Трекса на чемодан и что-то засомневался, что он туда влезет… Решил проверить:
Всё чё-как! 😃
Из опыта:
-
Странное решение сборки шаговых тяг - в инструкции сказано поставить их на 3/4 недокрученные саморезы:
Сперва подумал, что это временно - для облегчения их натягивания на шаровые. Натянул - и решил затянуть… Всё переклинило… Отпустил обратно. Выглядит сомнительно… 😕 -
Отверстия под шпильки на длинной шаговой тяге (от сервы до хвоста) жутко узкие. Попробовал расширить их зубочисткой ( дебил, б… (с) 😉
Дрогнула рука молодого хирурга! Услышал лёгонькое “хрусь” и налицо отверстие, наглухо забитое деревянной пробкой “заподлицо”!.. По спине пошёл холодок… 😃
Справившись с паникой, исправил ситуацию при помощи дрели и маникюрных ножниц. 😃
Собрал раму и шасси:
Особо отмечу гимор при сборке рамы и ротора - собрал правильно только с 4-го раза… 😊
А также - при установке двигла. Особо запарил богатый выбор крепежа. Я почему-то решил, что надо его весь использовать, но, как я понял, он просто предназначался для разных моторов… В инструкции про это ничего не было.
Особым цинизмом отдавали слова в инструкции, что зазор между пиньоном и ведомой шестернёй следует установить равным 0.05 мм. Его вообще- установить бы хоть как нибудь!! 😃 Хорошо, что вспомнил про хинт с полоской тонкой фольги - типа собрать вплотную с прослойкой из фольги, а потом провернуть фольгу - и опаньки! - зазор то, что надо! 😃
Пиньон поставил на 13 зубов, руководствуясь исключительно интуицией, так как выбирать пришлось из 11 13 и 15. Подумал - 11 - это для совсем лохов, 😉 15 - это экстрим, значит 13 будет в самый раз! Заодно проверю “счастливость” этого числа! 😃
По традиции начинаю фото-сериал “Чайник и Т-Rex”.
Отдельный респект людям из Пилотажа на Сущёвке (Москва) Подогрели… Обобр… Не! Подобрали, обогрели! 😁 В общем собрали мне комплект для Трекса - отлично “сбалансированный”. Именно, как мне и было надо. 😃
Ещё купил у них ох-хренительный фетиш - чемодан для перевозки Трекса! Пока Трекс не собран - набил его всяким стафом:
Кстати - не такой уж и фетиш… Трекс - прибор нежный, и к перевозке приспособлен слабо, особенно в каком-нибудь метро, в какой-нибудь час-пик… 😉 Так что вполне-себе…
По ходу дела купил в Чипе и Дипе ещё одну офигительную вещь - подставку для паяльника с продвинутой “третьей рукой”:
Уже лет 10 мечтал о такой хрени! 😲
Короче - за 2 вечера собрал голову:
Из опыта:
-
Циакрином пользоваться забил сразу… Всё такое мелкое, что одно неверное движение и всё - беги в магаз за новой деталькой…
-
Народ сообщал об ужасном качестве крепежа - типа шлицы рвутся на раз, и всё-такое… При сборке головы не заметил… (Тьфу-тьфу…)
-
В инструкции есть неувязки - типа посадите эту хрень на локтайт и затяните нахрен! А потом - дальше - в разделе настроек эту хрень активно двигают и подгоняют… 😕
Прокачиваю висение в Reflex. Прогресс не радует… 😦
Как только ± сносно получается висеть на виде сзади - перехожу на вид спереди и alles caput!
И наоборот.
Когда же это кончится!?..
Интересно - какая стратегия эффективнее:
- Все стороны для Aileron, потом все стороны Aileron-Pitch, и т.д.
- Все каналы для behind, потом - все каналы для front, и т.д.
?..
Да, да!!
Я впервые испытываю чувство глубокого стыда за поступок, который ранньше я совершал тысячи раз бз всякого зазрения совести, а именно - Пиратство! Софтовое!
А именно - кражу сима Reflex XTR!
Проинвестировал 3000 руб в пиратов вместо нормальных чуваков, которые реально отожгли и сделали ВЕСЧЬ!!!
Сэкономил 4000 руб, а получил некислые муки совести… 😦
Люди!!! Не делайте так!!!
Я серьёзно!!!
Слава Богу - на их сайте есть возможность таким как я поправить свою карму.
Послал им $50 - для начала… Потом как-нить ещё пошлю - пока не отпустит… 😃
Ну вот - заморочился я на вертолётах! 😲
А началось всё тривиально…
Потом как-нить расскажу…
<…Прошло некоторое время…>
Так вот!
Случилось тут у одного моего друга и коллеги ДР…
Как обычно, в нашем дружном коллективе, скинулись и отправили избранных за подарком. Так как Алексей Михайлович - человек уважаемый 😛 , то сумма получилась - вполне-себе. Вернулись гонцы с гостинцем - вовсе не тем, за каким посылали, а совсем другим - здоровенной коробкой с радиоуправляемым “Гелентвагеном”! Он, говорят, красивее!..
Подарок оказался, что называется, “в точку!” 😃
Даже чересчур…
Михалыч, после бурных восторгов и экстремальных заездов по офису, что называется и сам “поехал” - стал посещать сайты, посвящённые RC-машинкам… А чем дальше - тем больше… А где коготок - там и лапка…
А через день-два - смотрю - другой наш коллега “зависает” на сайтах похожей тематики…
А через пару дней после ЗП этому коллеге курьер доставил коробку с надписью “Hornet 3D”, которую мы, естественно, сразу потребовали вскрыть! 😋
Вот тут-то я почуствовал “неладное”!!!
- Я чувствую что-то, о чём уже стал забывать! (с) Великий Дарт Вейдер
В общем эта зараза пожрала и мой мозг…
Последний раз я был “в теме” лет эдак 20 назад, когда за кусок бальзы, неглядя, кровью, подписывали договора с различными сомнительными 😈 личностями, а постройка RC-вертолёта воспринималась как постройка межзвёздного крейсера…
А эти безжалостные люди меня ещё и линками снабдили…
В общем - так я попал сюда, и мне уже - не выбраться, чему я, безумно рад!.. 😲
А Михалыч? уже “керосинит” по-полной! 😃
Как говорили раньше - Хочешь кого-нибудь разорить - подари ему фотоаппарат! 😁
Такая вот история!