Activity

Пилотаж Торнадо хорошая машина, если на ней не втыкаться в кирпичи и стены со всей дури. Последнее втыкание обошлось мне в приличную сумму по запчастям, но зато они все есть в том же пилотаже.
Необходимо поменять рулевую серву на хорошую сильную, иначе она на больших колесах рулиться как черепаха.
Тормозную серву тоже желательно менять, но для просто покатушек можно оставить и родную и ездить без тормозов… что для просто покатушек тоже сойдет. А зимой по льду они и вовсе ненужны 😃
Машинка вполне дуракоустойчивая, т.е. если разобрать смог то и собрать тоже получиться 😃

Сегодня пропаял всю плату приемника,поменял антеннку у него же,завернул в фольгу-ни чем не помогло!Они как дрыгались так и дрыгаются!Я даже набрался смелости попросить в магазине открыть для меня коробку с торнадо пилотаж,взять от туда приемник(просто в магазине не было таких лажевых),результат-0!Так же дрыгаются…Вообщем после всей этой хе…ни,выяснилось,что во всем виновата моя новая,хваленая серва!Она именно на моей аппаратуре не хочет работать в паре со старой сервой,но если бы все было так просто!Я подумал что на газ тоже не мешает поставить что нибудь помощней да побыстрей,но и с другой газовой сервой они трясуться!УЖАС!!!Но ведь на другой аппаратуре они пашут вместе не зарекаясь!Что делать?!А что если я закажу вместо сервы ace rc какую-нибудь другую?Подскажите,кто имел дело с этой пилотажевской аппаратурой?С какими сервами она работает???

Столкнулся с похожей проблемой.
У меня пилотаж-торнадо он же ofna blazer sst.
После поломки родной хонгноровской рулевой сервы заменил ее на санву ERG-VRX
pilotagerc.ru/catalogue/75_/75_20/RC2192/
машинка стала рулиться замечательно.

Через некоторое время решил менять тормозную серву. Хонгноровская тормоза просто не вытягивала… даже с минимальной скорости тормозам нехватало усилия. Решил что вторую дорогую серву ставить на газ-тормоз смысла нет, тк на нее нет больших нагрузок. Купил серву ACE Hi Torque 8120
pilotagerc.ru/catalogue/75_/75_20/RC2192/

Вот тут и началось самое интересное…
Обе сервы вместе дергались как хотели, по отдельности дергалась только ACE но невсегда…
Проблему решила покупка нового пульта с приемником Санва MX-3S
pilotagerc.ru/catalogue/70_/70_10/RC4199/

При установке мощной сервы на газ-тормоз столкнулся с тем что сильная серва деформирует тягу газа в момент полного газа, тк дроссель уже открыт полностью, а у сервы еще есть куда крутиться. В результате тяга страшно выгибалась и грозила оторваться от дроселя. Проблему решил все тот же новый пульт с возможностью настройки расхода серв на каждом канале. На газ-тормоз получились значение расхода 60%-газ и 130%-тормоз 😃.
С новой аппаратурой все стало замечательно. На полной тскорости колеса вставали намертво, рулилось как руками.

Но…
ACE серва либо была бракованной изначально либо при установке качалки ее можно легко повредить. У меня после пары-тройки снятия-одевания на нее качалки сломался переменный резистор (на его вал одевается внешняя шестерня с качалкой). Разборка показала что в корпус резистора вдавились ножки и он не позволял зафиксировать нейтральное положение - серва после поворота в любоую сторону и возвращения в нейтральную позицию начанала дергаться… Возвращение (выгибание обратно) ножек помогло.
Умерла же ACE после покатушек по глинистой трассе с мелкими лужицами. Сначала она отказалась давать нужное усилие и скорост срабатывания, затем просто умерла. Разборка показала что все шестерни (они кстати все металлические) в грязи, а на плате выгорела (с проплавкой корпуса сервы) микруха. Видимо грязь клинила шестерни и электроника сгорела от большого тока.
Кстати, эта поломка сервы стала причиной серьезной аварии, после чего собственно и было установлено что серва сломана 😃. Видимо серва не успела или не смогла отработать торможение и я влетел в бетонный блок. Как результат гнутое шасси (то на что все собирается), вырваны рычаг подвески и стабилизатор, сломанные алюминивый передний рычаг и корпус дифа, гнутый шток амортизатора и кучка мелких деталей передней подвески на самму около 3000р.

Буду покупать вторую санвовскую серву, ибо ну нах такие поломки…

Забыл добавить…
Санвовский приемник не совместим по разъемам с футабовскими… приходиться ключик на разъемах от серв подрезать.

Скорее всего, проблемы в питании, наиболее вероятно- выключатель борта.

Попробуйте воткнуть бортовой акк прямо в приемник мимо выключателя.
И кстати, какой самм аккумулятор? Если старый или вообще батарейки- то в этом наверняка проблема.

Врядли выключатель и врядли акк. акк новая заряженная спайка 5х1.2 1000mah.
Если вместо новой сервы воткнуть старую хонгноровскую глюки пропадают.

Доброго времени суток!

Я в моделизме новичок, так что извините за глупые вопросы.
У меня машинка Пилотаж Торнадо (аналог Ofna Blazer SST) с хонгноровской аппаратурой.
Знающие люди говорят, что это на самом деле какаято футаба или копия с футабы.
Стояло две сервы, на газ-тормоз родная хонгноровская на руле санва Hyper ERG-VRX, проблем небыло.
Решил поставить на газ вместо родной машинку ACE R/C S1807MG (Ace Hi Torque 8120).
При включении аппаратуры происходит судорожное дергание санвы, при движении курком газ-тормоз в большинстве случаев обе машинки начинают дергаться, иногда дергается только ACE или только санва. Если к приемнику подключена только АСЕ то она иногда дергается при газ-тормоз, иногда - нормально крутится.

1. Подскажите можно ли как-нибудь скрестить имеющиеся машинки с данным приемник-передатчиком?
2. Поможет ли приобретение новой более продвинутой аппаратуры приемник-передатчик в данном случаее? И что посоветуете? Хочется трехканальную аппаратуру, желательно с комплектом серв, т.к. планирую прикупить еще и простенькую яхту. Желательно чтоб приемник имел память для настроек нескольких моделей и к нему можно было бы легко подобрать второй приемник.
   Выбираю из (в порядке предпочтения, но можно и другие варианты до 7000руб)
   Радиоаппаратура Lynx 3D, 27MHz, FM, 3 канала, TX, RX, 2 серво 6680р
   pilotage-rc.ru/catalogue/70_/70_10/RC0801/
   Радиоаппаратура MX-3S, 27MHz, FМ, 3 канала, TX, RX, 2 серво 5900р
   pilotage-rc.ru/catalogue/70_/70_10/RC4199/
   FUTABA MEGATECH T3PM 3 канал 4800р
   hobbyforyou.ru/catalog/454-21.html

А металлические кулачки - враг нормальной эксплуатации, к ним нужен тюнинговый колокол и опытный гонщик, который точно знает, зачем это ему нужно. Иначе вы стандартный колокол быстро отфрезеруете. Стандартные кулачки - не пластмассовые, а тефлоновые, очень прочные и долговечные (говорю про Саваж). Должны служить долго при правильных настройках, а стандартный колокол становится вечным.

Стандартные отработали до двух литров и умерли, т…е их почти не стало.
Каков вобще ресурс кулачков и зачем их столько разновидностей?

лучше тяжелые.

Сейчас стоят именно тяжелые. Это их нормальное поведение?

синие - легкие, фиолетовые - тяжелые. пружинки в обоих случаях белые.

А с точки зрения езды?

Есть у меня Торнадо.
Есть у него сцепление.
Родные кулачки были пластиковые, или очень похожие на пластиковые, укатались весьма быстро.
Сейчас поставил металлические.
После минут пяти езды, по ощущениям, машинке чтобы поехать нужно значительно добавить оборотов. Такое ощущение что сцепление нагревается и начинает хуже схватывать. Если постоять, подождать пока остынет, все повторяется - хорошая динамичная езда пять минут, затем медленный разгон на бОльших оборотах.
Разве так и должно быть?
И еще чем отличаются кулачки? Видел их три вида, среди офновских запчастей: черные как были родные, металлические синего и сереневого цвета с разными партномерами.
Что лучше, что посоветуете?

я тоже с недавних времен обладатель торнадо (тоже первый)
если у кого есть мануал было бы очень хорошо

Вот родной от Офны, не сильно лучше, но зато ясно с наименованиями запчастей…
www.ofna.com/pdf/blazersst.pdf

Смотря какой бюджет. Но одно могу сказать точно: в комплекте с передатчиком врядли идёт серва с усилеем 15 кг и скоростью 0.10/60град.

Ну хотелось бы уложиться в 300уе с пультом.

Подскажите, пожалуйста, новичку сервы для Торнадо в замен родных.
Хочется купить сервы посильнее. Если можно, то конкретные модели на тормоз и газ.
И желательно новый пульт, с прицелом на несколько моделей в будущем.
Имеет ли смысл купить комплект “Радиоаппаратура MX-3S, 27MHz, FМ, 3 канала, TX, RX, 2 серво”?

Надо снять двигатель с модели,снять колокол сцепления с мотора и всё сами увидите.Кулачки сцепления в собранно виде должны быть чуть меньше внутреннего диаметра колокола.Если большая выроботка-менять!!!Но кулачки не должны так быстро изнашиваться,надо смотреть настройки двигателя и сцепления.Удачи!!!

А что и как там настраивается?

Может у кого есть нормальный мануал к Торнадо, она же Офна, а то в пилотажевском комплекте только инструкция по сборке в картинках, без объяснений.

А что может и как бороться?
Или проще сразу новое?

Для того, чтобы врезаться в стены и кирпчи - нужен танк ))) желательно 1:1 ))

Согласен, танк я бы взял, но финансы не позволяют… миллионов дцать нехватает… 😦

Я же не волшебник, я только учусь 😃 поэтому ломать буду по первости 😃

Вот еще вопрос назрел… вчера починился поехал вечером кататься, специально выбрал ровную грунтовку без кирпичей и колдобин. После нескольких проездов по ровной грунтовке на полном газу, машина вдруг на средних оборотах перестала схватывать сцепление (я правильно выразился?), т.е. если она раньше на этих оборотах уже вовсю ехала, то теперь начинает ехать при полном газе. Обратил внимание, что сильно нагрелось место в районе шестерен и из под корпуса аж светилось красным, пока снимал корпус уже свечение исчезло, поэтому сказать точно в каком месте немогу. Что бы это могло быть и не есть ли это последствие предыдущей аварии?

Доброго времени суток!

Купил неделю назад Торнадо, это моя первая модель, на второй день поломка…
В траве налетел на кирпич, сломалась металлическая тяга верхнего переднего рычага подвески.
Скорость вроде была не большая, газ не полный…
Надо менять детальки:
pilotage-rc.ru/catalogue/40_/40_30/RC1850/ (несчитайте за рекламу сайта 😃 )
pilotage-rc.ru/catalogue/40_/40_30/RC4403/

Собираюсь уехать на дачу на пару неделек, не хотелось бы остаться без запчастей на мелкие непредвиденные случаи…

Собственно вопрос:
Вроде авария обыденная, подобных кирпичей много встречается, какие еще детальки наиболее часто ломаются? И что можно сделать или заменить дабы конструкцию упрочнить?

В гонках я участвовать пока не собираюсь, главное сейчас проходимость по огороду, а следовательно прочность 😃