Activity

доброе время суток вопрос такой. хочу увеличить время полета электровертолета зум400 в полетном режиме висения и посадки как это сделать? у меня соображения есть такие первое это газ уменьшить а шаг добавить или 2 газ добавить а шаг уменьшить?
помогите разобраться
прошу прощения за отсутствие запятых
заранее благодарен за ответ
всем безкрашевых инвертных полетов

были в выходные в Руднево на картонке с фотиком.

два полета отснимали суперское видео получилось!

потом покажу при случае

на одном из видео даже чей то самолет засветился

а у меня мотор отваливался, 😠 руль высоты отваливался 😠 , крыло ломалось причем на тренере 😠

а еще один самик разбил забыв проверить реверс рульмашинок на элеронах 😕

короче внимательность внимательность внимательность

Месяц не летал и решил полетать, но при попытке взлёта его уносит на лево, но если резво взлететь то он будет висеть (не долго) и не сильно реагировать на управление.

У меня просто нету времени на него.
Кто хочет взять на ремонт???

я возьму звони с мобильника
8 926 587 43 63

Доброго времени суток, уважаемые господа!

Есть у меня на примете достаточно большое поле, но его качество ужасное. В поиске нашел предложение использовать в качестве взлетной полосы рулона линолиума (10-12 метров). Приезжаешь, раскатываешь рулон, летаешь, закатываешь и уезжаешь. Кто-нибудь реально это делал?

Модель - Тренер под .46, шасси - 2 стойки.

а можно двумя рулонами туалетной бумаги 😃 (прошу прощения) рулон 12 метров из линолиума весить будет огого , поле не ровное значит и полоса ваша будет не ровной будет, 10-12 метров а сажать как? проще вам задуматься о покупке самолета на электрической тяге!

…дважды герой Советского союза, ковалер ордена отечественной войны трех степеней и ордена победы, кандидат медицинских наук и член академии РАН… 😇

право слово, скромнее надо быть, скромнее… 😉

без базара вы правы просто меня бесят всякие усоски которые заработать не могут а потом на форуме начинается нытье типа ни разу не видел летать хочу можно ли собрать самому и на тех кто пытается дать дельный совет еше и крыситься начинают

Интересно , а есть ли у кого нибудь авто 1/5 и меньше ( 1/4 ) в России ? Кроме FG . И подскажите сайты ,  где о таких можно узнать подробнее .

есть реальная тема купить гоночный карт стоит новый 250 кубиков гдето 1500баксов и поставить ру а можно и самому гонять

Мой совет автору этого ответа иногда использовать свои руки и мозг не только для добывания денег и покупки всего готового но и для создания чего-нибудь (например летающего),иначе они (мозг и ручонки) рискуют атрофироваться.
☕

сержант я мастер спорта двух кратный чемпион россии многократный призер разных крутых комерческих соревновений член сборной команды по юниорам и по молодежи да и просто при весе 75 жму от груди 120 мой руки в поряде
в советах от тебя я совсем не нуждаюсь 😠

Малчык Прокопеллер:)
Речь не шла о сиюминутной рысце к постройке аппарата типа Ми8,и уж тем более не полетах на нем, разумеется есть представление о том как тяжело это освоить. речь шла о планомерном изучении темы, изучения узлов и агрегатов подлежащих копированию, разумеется аккумуляции днежных средств  и прочее, построение детальных чертежей как  агрегатной части так и элементов фюзеляжа и проч. Сколько лет пройдет, никто скзать не может. Но мечта и есть мечтаа. Надеюсь вытащу.:)а пока будем портить самолеты:)

удачи!

❗  😃
Недавно нашел ссылку в форуме по поводу вертолета Jabo, из сравнения видно что Шмель - точная копия Jabo чего-там тюнинговано не знаю. Полазив в инете нашел симулятор который работает со Шмелем без всяких переходников а с родным шнуром. Для работы с симулятором необходимо скачать проги указанные на сайте (виртуальный джойстик и FMS симулятор)
My Webpage
Конечно данный симулятор служит только для отработки управления. моторики рук. Все проверял, все работает. У кого будут вопросы пишите
abodin@mail.ru

ну ты мне еше сказки по расказывай
у меня и тот и другой
довожу до сведения

в шмеле шариковый автомат усиленные тяги оба движка не родные тяги руль машинок не родные литий полимерные аккумуляторы короче от жабы осталось только рама даже мозги другие

Наскоько я понял построение механизмов передачи  на рулевой винт а равно как автомат перекоса несущего винта очень сложны, и их изгтовление есть головняк для мнгих.
Гольфиетис  доставил немало удоволльствия лицезреть  “родной” аппарат:)
Буду собирать инфу, делать чертежи, авось когда нить попробую вертолет.

дяденька доктор классик на сколько я понял вы никогда не летали на модельке вертолета если это так то вы представить себе не можете как это трудно люди долгие годы учатся чтоб хобя бы к себе носом летать уметь а копии вообще летают с натягом да и первый верт о котором шла реч на турбине значит стоит тысяч 5- 6 только моторчик 2-3 механника 2 копийность-1-много пультик и многолетний опыт и всеравно они падают но если вы такой соберете и летать выйдите пацаны уважать будут!!!

А оно будет при таком ТТХ летать…?  😵

Length:580mm
Height:110mm
Blade Radius:370mm
Weight:<280g
Climbing Velocity:>4m/s
Battery Pack:8.4V 650mAH NiMH
Radios:4ch 40M transmitter,4in1 Mix Board,9.6g Servos

Или только прыгать…  😊

да вроде должен летать вес то маленький

нормально зарабатывающий чел способен заработать за время изготовления такой штуки бешенные деньги на эти деньги можно и семью содержать и на машине ездить и домашний кинотеатр смотреть и обладать другими дорогими вещями да и вертолет купить очень дорогой мой совет создателю этой темы идти работать а если не можеш смотри картинки как другие летают

Живу в Лобне приехать в Москву, проблема времени, но все же есть ли какие нибудь советы по настройке именно Шмеля, особенности управления, а то в магазине при покупке запчастей уже спрашивают " Вы что краш тест проводите?" да и по карману бьет.
Добавлено

Кстаи в описании Шмеля присутствует ссылка на симулятор 3D Flight только найти его не удается. Может кто кинет ссылочку?

все с опытом приходит если нет времени в москву приехать найди чела в лобне своей кто тебе его облетает а то все когда либо ломается и шмель не вечен

Нашел че сравнивать zoom(t-rex) и шмеля какого то убогова…

нет ну если так то x-cel 90 лучший вариант и 3д крутит и стоит всего 3500
а если еше и затюнить ваше штука крутая его надо брать

пилотажевский шмель клевая штука и зп есть всегда

жаба и шмель разные верты шмель это оттюненгованный жаб летает намного интереснее чем жаб еслиб ты приехал в мосскву можно былобы его облетать иоттремировать шмель суперская штука

Ничего подобного при записи на видео на верте электричке - изображение стабильно без всяких трясок .
  Там на сайте уменя в теме есть запись - все довольно стабильно.
  С уважением Сергей Т.

Сергей зря вы так сурово опровергаете мои слова ведь электрички разные бывают как и камеры да и руки хотя руки на вибрацию не влияют я летал на соосном драгонфлае а вы на чем?

Уважаемые моделисты,ответте на возможно глупый вопрос:какой и с каким шагом винт предпочтительней поставить на мотор Super Tiger .46  и самолет Colt 40 ? Есть винты 10*6,10*8,11*6. Задача простая-поднять самолет и на небольшой скорости полетать и поучиться,никаких там петель-бочек.Сам поставил пока 10*6,но сомнительно-поднимет ли  😕

какая разница какой самолет а на 46 тигр можно ставить 11на 6 11на 7 да даже 11на 8 все тянуть будет как надо

летал на чужом вертолете с камерой летать по телевизору не возможно все трясется ничего не видно а само видео так себе все в в вибрации а вот видео на маленькой машинке другое дело очень интересно

у меня есть возможность покрасить

8 926 587 43 63

всем доброе время суток

недавно обнаружил магазин где полным полно всякой техники по видео наблюдению и видео шпионажу

раньше я думал, что такие игрушки доступны не многим, но я ошибался.

на многие из этих приемо передащих камер цены не превышают 100уе

радиус действия 150метров

многие цветные и со звуком

есть очень маленькие и не очень

а если поставить на верт еше один приемник и дополнительно две рульки то оператор может вертеть обьектив не зависимо от положения вертолета

сам не пробовал (верт не готов пока)

может кто пробовал

поделитесь своим опытом или видео материалом

думаю что всем это будет интересно

Подскажите,что может взять новичок - стоимость до 600$ и желательно электромоторный? Желательно какую-нибудь устойчивую модель. и еще вопрос - склоько в среднем времени летают вертолеты на электро-движке по времени?

новичок за 600 может взять много!
где то на авиамодельном форуме видел обьяву о продаже двсного девайса со всем необходимым для полетов

двс всегда будут устойчивее электрик, лучше электрик, дешевле электрик, проще электрик, да и летать на них можно будет дольше!

нормальная, обычная(без бешенного тюнинга литий полимеров и безколекторного мотора) электрика провисит 10 МИНУТ ну может если постараться 15-20 но это уж круто а с вышеперечисленными 30 может и больше

а так есть электрические верты достойные внимания эко8 спирит какието 400е

Подскажите пожалуйста подойдет ли 600 серии двигатель MegaX 7.2 В 18400 оборотов в минуту максимальный ток 12 А на электро-вертолет и какое передаточное число делать на шестерню. Заранее благодарю за помощь!

вертолет!

хрен знает пойдет или нет 18400 маловато обычно движки 24000- 28000 дают

а на винте должно быть 1700об.мин висение ну и до 3000 подъем вот и считай передаточное число также надо учитывать что когда мотор крутит винт он теряет 30процентов следовательно 18400-30% и раздели полученную сумму на 3000 получиш 4.3 вот твое передаточное число

двигатель дает 18400 редуктор 4.3/1 на валубудет 4279 об/мин а на валу с винтом будет 2995 об/мин

ну тут нужен изменяемый шаг и приличный крутящий момент

удачи

.

А вообще я установил в чем проблема, проблема именно в голове, которая показана на фотографии. И вообще, что-то с GWS-овскими запчастями не то. У меня таких головы 4 штуки и ВСЕ ОНИ КРИВЫЕ !!! Родная, которая была, чуть попрямее. А все новые можно смело выкидывать в помойку. Пустая трата денег 😦 Как теперь летать, непонятно… Когда покупка родных запчастей не решает проблему 😠

[snapback]96112[/snapback]

[/quote]

ну да кривовата ну и что ну бьет немного если бьет надо чуть лопасти ослабить бить меньше будет или ее натфилем обравнять или вал в сторону выгнуть тем самым компенсировать искривление головы только это не голова это то что под головой помойму голова это то к чему лопасти непосредственно прикручиваются

так моделисты делают первые ошибки сначала покупают всякой ерунды на 1000-3000 уе а потом понимают что земля твердая а об осфальт стирается все и руки растут из ж.

нет бы послушать народ и симулятор такой купить, как у всех

я вроде и летать умею и на ветолете и на самолете и учился без него (сколько же техники от таких учений погибло представить страшно а сколько денег!) но он всеравно нужен

И вообще с этим ли связано то, то когда верт висит ровно (взлетаю примерно на 1 метр), то его начинает здорово раскачивать по кругу??? HEEEELP!!!

вообще верт это такая забавная штука, она должна крутиться вокруг своей оси, из-за действующей на него силы реактивного момента от основного винта, компенсируется этот момент только тягой хвостового винта, тут надо смотреть причину кручения и в какую сторону крутит ,
кручение может произходить из-за не правильного шага или длинны винта,(хвост) еще может балка короткая рычаг не тот, еще может когда даеш газу осной мотор перебивает напряжение у хвоста это надо смотреть и думать

ты знаеш драгонфлай очень не устойчивый верт

чем техника меньше, тем больше она подверженна всяким посторонним силам,
очень чувствуется присутствие воздушной подушки, всякие там сквозняки и т.п,
это не лучший верт ,+ без правельного триммирования полет вообще превращается в мароку

р.с

ты все равно со временем купиш симулятор, он просто необходим, тем более вертолетчику поговори с val он поможет с симулятором а потом покупай

это прекрасная идея, а самое в ней прекрасное, это то, что она есть. сам бы с удовольствием в ней поучаствовал , если время позволит, чем смогу помогу (не финансово),если нужно звоните 89265874363 могу и друзей привлеч могу дядек поважнее

а зто друг мой у вас проблемма в акках или в регуляторе лучше проверить и то и другое

головы в пилотаже уже как месяц нету и будет дней через 12

у меня краши частенько случаются , но проблемм с детальками почти не было, до того как я сломал головку ротора (короче в москве ее в продаже пока нету)
а так драгонфлай штука клевая и детальки копейки стоят

проблемма с головкой ротора на жабу или драгонфлай ,а точнее полное ее отсутствие .вопрос:
где ее взять в москве?
может у кого лишняя есть?
может альтернативу ее

всем доброе время сутук
летаю на драгонфлае, летаю отстойно, уронил иже раз 20, и не напрягает!, пошел на 300р деталек полный мешок купил и опять летаеш( бзззззззззззз).
человек я занятой целого дня на покатушки ( доставка модели на поле) у меня нету, а здесь домой пришел лопасти расправил регулятор включил и летаеш пока не надоаст + ко всему я микро люблю, и все время удивляюсь как такая кроха летает? для меня эти микрости это круто

а вопрос бензинок или электричек это вечный вопрос,но народ никак не хочет понять это разные вещи для разных целей

доброе время суток

вопрос для всех

можно ли использовать полимерный акки с обычным регулятором хода?

всем доброе время суток

!без падений нет полетов! 😦 такова судьба наших любимых угрушек и наших кошельков, но раз вы все читаете эти форумы значит вы согласны с таким раскладом вешей, 😁

сам я уже давно не представляю свою жизнь без похода по всем модельным магазинам города в поисках как-ть штучки ценой в 100рублей котурую хрен найдеш, а летать хотца
😕

летать летать летать, каждый день, дома на работе на улице ,де угодно , но часто 😃 все приходит с опытом!!!

❗ доброе всем время суток 😲

создал эту тему с целью выяснить, какая часть вашего вертолета нуждается в доработке?

думаю нам всем (владельцам микро винтокрылов) будет интересно послушать людей которые смогли улучшить характерристики своих питомцев 😃

обращаюсь ко всем не стесняйтесь и не ленитесь рассказывать про ваши успехи 😲

сам я после походов по многочисленным модельным магазинам не нашел ничего кроме карбоновых лопастей.
сейчас пытаюсь сделать головку ротора аллюминевую
переделал верт под желтенькие винты
поставил р.м с подшипником 😂

заранее благодарен за ответы

всем доброе время суток!

народ ерундой страдаете! реально! ☕

короче говоря столкнулся с такой проблеммой(как у вас ) после того как, сломал заранее купленный, последний имеюшийся в запасе, хвостовой винт, но париться мне долго не пришлось,обзвонил все магазины, там правда нет стандартных ! 😠 случайно заехал в ПИЛОТАЖ и прикупил такую забвную феню, что-то типа апгрейда для драгонфлая, короче новая ось и винт (желтенький), все ето поставил (правда пришлось поменять полюса двигателя 😃) и все прекрасно заработало а главне винтов навалом и стоят 30р в техно спорте, а сам прибомбас примерно 5зеленых рублей ❗

вся работа заняла 10 минут и все траблов больше нет 😒

но задний двигатель у меня тюненный (длинный и круглый )

можеш мне отдать

возьму полную стоймость деталей, и себе ( на мороженное), в зависимости от сложности ремонта

нахожусь в москве 8 926 587 43 63 павел

проблемм поднять вес нету! любой 90 верт поднимит 15 кг ,и канистру топлива,
60 поднимит 15 кг ,но стопливом там траблы ,зато дешевле, и никакой ерунды придумывать не надо