Activity

Огромное спасибо Schs’у, я последовал его совету купил DC конвертер, и очень доволен. Вообще при конструировании полетного чУмодана, у меня было много вопросов что поставить, может кому поможет информация что использовал я:
DC конвертер
Монитор LG Flatron W1943SB
Конвертер видео сигнала
Видео усилитель усилитель
DC конвертер - для конвертера видео сигнала (5V)
+чемодан Unipro 16912U
Чемодан обклеил фанерой, 5мм со всех сторон для увеличения жесткости, в панелях использовал оргстекло 4 мм., вырезанное по моему проекту - рекламной компанией. Немного позже выложу фото отчет сборки.

Вот и я почти доделал свой полетный чемоданчик, примерно вот так получился:

По моему ни о чем!

Данный пост был предназначен для людей которые только определяются в выборе монитора/телевизора… а не для тех кто купил о ошибся с выбором…

Сегодня увидел сообщения “Вопрос по телевизорам…” и решил сделать этот пост.
Многие спрашивают подойдет ли этот или тот телевизор для полетов FPV и про любой телевизор, монитор, проектор можно сказать подойдет, но не каждый экран будет удобен. Во первых стоит определиться с выбором телевизор или монитор - и у того и у того есть свои плюсы и минусы. Большинство телевизоров имеют “синий экран” - что является большой проблемой, а при подключении монитора нужно конвертировать сигал из RCA в VGA.
Сейчас на рынке представлено очень много различных телевизоров с диагональю: 7, 9, 12, 14, 15 … 60, 65, 75 дюймов, соотношение сторон экрана: 4:3, 3:2, 16:9 1,85:1, 2.39:1 и т. д. У всех разные предпочтения кому то не критично растягивания картинки кому то размер экрана, но почитав большинство постов этого форума можно сделать вывод, чем ярче и больше экран тем более комфортно летать.
Подойдет ли тот или иной телевизор зависит, что вы от него хотите. Большинство видео передатчиков и приемников для FPV передают аналоговый сигнал - композитное видео, как правило, это RCA разъем, то есть если монитор имеет композитный вход значит проблем с подключением видео приемником быть не должно и не потребуется дополнительных конвекторов.
Хочу заметить более распространенное питания 12V, то есть и видео регистратор и бустеры и т. д. питаются 12V, как в прочим и аккумулятор автомобиля, и целесообразно выбирать телевизор монитор с питанием 12V. Мониторы телевизоры на 12V как правило имеют внешние блоки питания. (я искал монитор и сделал список 12 вольтовых мониторов позднее я выложу этот список может кому то пригодится…)
Мое мнение: на сегодняшний день существует огромный выбор различной видео техники, и если вы летаете по монитору стоит сразу задуматься об экранах с диагональю от 14 дюймов и более да такой экран сложнее в транспортировке и требует более мощные источники питания но это оправданно. Сейчас есть огромный выбор таких телевизоров и мониторов на вторичном рынке – они замечательно подходят для наших целей. Сейчас за 1.5 -3 т.р можно выбрать монитор телевизор / монитор 16-19 дюймов и avito.ru вам в помощь.
Да я не описал еще много параметров экрана, такие как: разрешение, подсветка, частота обновления, и т.д. думаю это будет в следующем посте…

А что у вас ха конвертер RCA в VGA ? Можно ссылку и отзыв ?

У меня вот такой - PC VTimage Video To VGA box Conversion Converter и купил я его там же.
У меня не большой опыт в полетах по монитору 1 сезон, но за это время Converter показал себя с хорошей стороны, синего экрана нет, сбоев не было, задержки нет. Сейчас разобрал его (снял пластик) для установки в кейс, пайка хорошая претензий нет.

В блоке РУ будет стоять приемник+PPM энкодер или от чемодана кроме питания будет идти и PPM?

Прошу прощения что не ясно выразился я думаю поставить бустер на футабу, а питание брать от чемодана вот так:

Наконец то, я собрал все узлы (ну почти все, некоторые в пути) для будущего полетного кейса. На форуме видел, что многие задают вопросы кто, чем комплектует свой чемодан. Вот выношу блок схему будущего девайса:

Может кто что посоветует изменить или добавить… Буду очень признателен.
Фотографии процесса и результата чуточку позже…

PS: Бустер радио-управления и видео передатчик вынес из чемодана в разные блоки по совету форумцев.

Посоветует пожалуйста какой поставить фильтр чтобы развязать питание видео приемника и бустера РУ (для ослабления помех по цепи питания).

Вы невнимательно смотрели. Он на 80W. Что у меня питает - я написал.

Получается он 6.5A на 12V… Спасибо огромное! Я не внимательно посмотрел. Уже заказал.

Такой step up/down
Можно питать как от бортовой сети(обычно так и делаю) или от 3S-6S lipo.
Мощности на 19" монитор + 7" шлем + поворотка + рекордер + репитер хватает.

Я так понимаю что этого step up/down хватит одного для питания всего (монитор + видео приемник + бустер)?
Он вроде как на 2 ампера не пало будет? греться не будет?

Вот и я собрался сделать полетный чемоданчик… И тут же сразу возникло кучу вопросов.
Решил делать на основе монитора lg w1943sb-pf и питать все от аккумулятора автомобиля, для этого использую LM2577 DC-DC - он должен стабильно работать на 2А, но при 1,6А он начинает сильно греться. Думаю что плату питания нужно поменять, на что еще не знаю, но думаю ампер на 5-6 нужен. Подскажите кто как питает чемодан?
Приемник использую BEV 1.3G 1500mW и Бустер - обе эти железяки я хочу расположить в чемодане, но очень сильно сомневаюсь что это правильно, хотя антенны хочу разнести на разные углы ящика при помощи RP-SMA кабелей удлинителей. Будут ли наводки на видео приемнике от бустера?
Может не стоит бустер устанавливать в полетный ящик, а повесить на пульт?
Многие здесь используют чемодан Unipro 16912U

Вчера смотрел этот чемодан - мне он не совсем понравился, он сделан из картона. Нашел фурнитуру для чемоданов, но стоимость такого чемодана равен стоимости оборудования в нем. Какие кейсы используете Вы?

Сегодня решил купить новый аккум (старый был 3S 3000, у него полетела одна банка). Ранее хватало на 3 - 5 мин полета (то ли аккумулятор был дохлый то ли потребление большое).
Вот и не могу решить какой аккумулятор выбрать?

1. вариант 5000mAh 3S Вес : 354 гр.
2. вариант 3700mAh 4S Вес : 393 гр.
3. вариант 4500mAh 4S Вес : 466 гр.
   Питаю все одним аккумулятором:
   (схема питания)
   Двигатель: HobbyKing 3536 Бесколлекторный с внешним ротором 1000 Об/Вольт.
   Вес планера не мерил, может он с таким весом и не полетит… Прошу Вас дать совет какой АКБ выбрать.

Подскажите кто чем клеит пенопласт (крылья)?
На крайнем полете я немного надломил крыло в месте крепления к фюзеляжу, ранее я его клеил ПВА но надломил в том же месте.
Я читал на www.rcgroups.com что у Phoenix 2000 слабое место крепления крыльев, думаю укрепить текстолитом…

Вопрос правильно ли я подключил? и зачем используют 2 аккумулятора, для резерва или развязать питания приемника и передатчика?

Да я наверно не совсем корректно объяснил.
К аккумулятору Turnigy nano-tech 3000mah 3S 25~50C Lipo подключаю через разветвитель (Y-кабель сечением 0.5-0.8 квадрат) один конец на степдаун, им я поднимаю напряжение до 12 v и питаю видео передатчик и видеокамеру (подключил в параллель), другой конец через Eagle Tree питаю бэк регулятор оборотов и от него питаются приемник и сервы…

Чтобы не плодить темы решил задать вопрос здесь…
Подскажите как правильно подключить питание Eagle Tree, видео-передатчик, камеру и остальное. Здесь на форуме читал что используют для камеры и видео-передатчика одно питание (один аккумулятор), а для приемника сервоприводов и движка второй аккум.

Я сейчас все посадил на один аккум 3S LiFe, передатчик BEV 1.3G 1500mW (BEV 1.3G 1500mW) и камеру запитал прям на прямую (без степдауна) напряжения хватает, хотя имеется Voltage regulator—Auto step-up and step-down module

Нужно ли поставить степдаун или можно и без него, и как правильно (лучше) сделать: разделять питание на 2 аккума или достаточно одного большой емкости?

Решит, у меня такой стоит с родным винтом. Но лучше возьми - www.parkflyer..ru/product/114458/
1400 слишком много для 10 на 6, он и будет греться.

Ребята помогите советом!!!
У меня есть 3 мотора.
1-Бесколлекторный мотор NTM серии 35-30A 1400kv / 560 Вт
2-Turnigy 3632 Brushless Motor 1200kv
3-HobbyKing 3536 Бесколлекторный с внешним ротором 1000 Об/Вольт
1- мотор NTM серии у меня сильно греется, хочу поставить HobbyKing 3536 но боюсь придется менять регулятор, у меня сейчас стоит вот такой:Регулятор 50-60 ампер (2-7S) Hobbyking SS
Какой мотор поставить и нужно ли мне менять регулятор скорости?

Подскажите пожалуйста, для phoenix 2000 взял бесколлекторный мотор NTM серии 35-30A 1400kv / 560 Вт а он сильно греется через 20-30 сек при полных оборотов горит обмотка двигателя, при 40-50% горит через минуту (идет дым).
Сейчас думаю его заменить на Turnigy 3632 Brushless Motor 1200kv.
Разрешит ли это проблему нагрева?
Пропеллер TGS 10x6F

Нашел монитор LG Flatron W1943SB подскажите будут ли проблемы с синим экраном и есть ли готовые решения?
Монитор собираюсь использовать с VTimage Composite + S-Video to VGA Converter Box.

Подскажите есть ли смысл поменять камер вот эту BEV-BCH550-PAL на камеру вот эту: - Sanyo VCC-5885P с объективом Tamron 13VG550AS.

Подскажите пожалуйста, для полетов хочу приобрести монитор Samsung SyncMaster 971P немного смущает что управление настройками производится через специализированное ПО и не известно как отключить “синий экран”. Зато данный монитор использует 12 вольт и не придется ничего выдумывать.
Хороший выбор, или поискать другую модель?

Подскажите пожалуйста вот у камеры FPV BEV-BCH550-PAL отдельно объективы продаются? Думаю о смене объектива для улучшения качества. Что посоветуете?

Сейчас имею … с banned link

а у меня данный кок дает очень большую вибрацию, как с лопастями так и без них. Как сделать балансировку кока не имею представления. Пока что не разобрался, установил родной кок.

Что вы подразумеваете под комфортом? От массы планера только скорость полета зависит.

Ранее учился на планере Rainbow Runner (пилотаж), планер не плох хотя своих денег он не стоит. При многочисленной склейке и усилении планер увеличил вес и даже после центровки перестал планировать, то есть пока работает двигатель он управляем, после отключения у него происходит быстрая потеря скорости и он падает в неуправляемом вращении… Я думаю что причина этого увеличение веса планера. Возможно я ошибаюсь.
Хочу избежать данную ситуацию на Phoenix’е.

Купил планер Phoenix 2000 к нему:
Бесколлекторный мотор NTM серии 35-30A 1400kv / 560 Вт
Пропеллер TGS 10x6F Precision
Система стабилизации FY-20A
Передатчик BEV 1.3G
Автопилот Eagle Tree
Аккумулятор Turnigy nano-tech 3000mah 3S
Планер пока не собрал, по этому общую массу не знаю…
В описании полетный вес: 980гр - его я явно превысил, будет ли ощутим перегруз? И какой допустимый вес для комфортного полета?