Activity
Привет всем, после разных попыток освоить 3D понял, что это довольно … затратно 😃 Купил phoenix-sim, запустил в XP под Virtualbox в Linux, работает (пишу это на случай, если кто-то интересуется - да, можно запускать в виртуальной машине). Теперь вопрос по этому симу такой - какие есть хитрости, чтобы сделать себе жизнь сложнее? В симуляторе перевороты вперед-назад, боковые, полеты в инверте - вообще не проблема, все летает. На реальном же агрегате - болт, не получается 😦 Слишком резкий вертолет, намного резче, чем в симе.
Поделитесь мудростью?
Привет всем!
Я уже второй хвост раздолбал, почитал форумов. Говорят, что если взять 2мм карбоновый хвост (не трубку), то все будет ок и счастье наступит сразу же.
вот такое - www.ebay.com/itm/like/190928165290?lpid=82 подойдет?
Средний ресурс основного движка у меня получился чуть больше 50 полетов. Перешел на БК и очень доволен.
Вот тут я не совсем понял (по ссылке сходил) что такое БК?
Таким методом инверт осваивают за месяц, два, дома. В инверте проблема для начинающего не в переходе, а в управлении в этом режиме.
Спасибо, обнадеживает.
У меня еще два (!) вопроса к сообществу
-
как/чем лучше “прижать” нижний конец основной оси к ведущей шестерне? вон тот резиновый клей, который там был изначально, давно уже отлетел, сейчас шестерня просто насажена на ось, но я так начинаю замечать что после каждых дву-трех полетов ось нужно “выдавливать” в шестерню. Англоязычне форумы рассказывают “don’t do it ever”, и я примерно понимаю зачем оно так, но все ж не хочется потерять колесико-то.
-
кто-то реверсил уже протокол общения трансмиттера с вертолетом? по спецификации похож на обычный wifi, если б его подружить с ноутбуком - могло бы быть еще интереснее
ну в движке смысл в том, что он крутит, но на полном газу и максимальной подаче - проседает в “лечу 30 см от пола и мне все пофиг”
если бы поотвваливались все эти щетки - то наверное оно б вообще не крутил?
а, и еще вопрос - есть ли прецеденты в обучении инверту БЕЗ тренажера? или нужно сразу закупиться запчастями на все в количестве 3 штуки каждого вида?
Привет еще раз! А есть ли возможность реанимировать движок? Он не совсем умер, но тяги ошутимо меньше (поставил новый, сравнил)
Я предполагаю, что его нужно отправить в страну вечных полетов, но мало ли.
И второй вопрос - это нормально, что хвост дергает? При каждом полете по-разному, бывает что и вообще не заметно, а бывает в сторону уносит на 3-4 см.
привет еще раз, приехала мне от HH замена платы, пересобрал вертолет (заодно поменял mainframe, по причине трещины)
теперь такая штука - в полете его при стрейфе влево начинает подколбашивать
я поставил новые лопасти (ну и заодно хвост поменял, чего уж там), проблема осталась, проверил сервы - и вот левый (если смотреть с хвоста) кажется “подгулял” - ось свободно перемещается на пол-миллиметра вверх-вниз (видно по нижней шестерне, если подтянуть рукой тягу вверх). Остальные сервы таких особенностей не имеют.
Вопрос - надо менять серв или с ним что-то еще можно сделать?
выглядит это все примерно вот так
чуть уточню - рекомендации по симуляторами, которые умеют именно nano, я нашел Phoenix Flight Sym, еще варианты?
Заведите симулятор, если хотите чему-то научиться. Сэкономите много раз от цены сима.
А можно рекомендаций по симуляторам?
а вот по поводу рук кстати, у меня сомнения 😉
Я летаю месяц, практически каждый день по четыре-пять батарей за раз. Хвостом к себе и правым/левым боком летается отлично, горизонтальные восьмерки - только в путь, а вот носом к себе - все, творческий ступор, вижу одно - руки делают другое. Даже боюсь представить, что будет в инверте - там жеж все совсем-совсем по-другому.
Собственно вопрос - до первого флипа сколько лет еще ждать, с учетом моих нынешних достижений ? 😃
в общем, каким-то образом у меня получилось сбиндить в DX7s, вот просто с первого раза. Проверил несколько раз - биндится без проблем, что это было - непонятно.
Теперь у меня вопрос к знатокам - как правильно выставить тримминг элеватора и элеронов? Я попытался сделать следующее - “завесить” в одной точке вертолет и посмотреть, куда он начнет дрейфовать, потом триммерами подрегулирвать. Но проблема в том, что после регулирования он начинает дрейфовать в другие, разные стороны, причем непредсказуемо. Как я понял из разных мануалов - это нормально, потому я просто вернул все триммера в ноль. Или же есть какие-то еще хитрости?
Пульт я по итогу настроил по мануалу с вертолетом, сказать что оно все отличается от DX4e - не сказать ничего. Я еще ни разу не влетел в стену (что с dx4e бывало постоянно), вертолет можно “вытащить” из практически любой ситуации (я ненастоящий летчик, мои страшные ситуации для гуру скорее всего даже вообще и не страшные, а очень ок).
Теперь ряд процедурных вопросов.
- Servo setup - что это и зачем? в частности, там слева есть ряд “ползунков”, значение и функции которых мне непонятны чуть менее, чем совсем.
- Gyro - имеет ли это какое-то отношение к гироскопам?
- Tail curve - это как я понимаю, настраивается хвостовой винт? зачем бы это нужно было делать?
- Mixing - много страшных слов и цифр. Непонятно.
- Monitor - никаких идей.
пробовал читать документацию, слова все вроде знакомые, но смысл ускользает.
а еще чуть не забыл , как лампа мигать перестанет на верте то стик в право зат ты привяжешь плату к пульту вроде как
Спасибо, у меня получилась проблема в том, что умерла плата. Я пообшался с саппортом, совместными усилиями выяснили что биндинг тут не виноват, а они мне пришлют новых запчастей.
www.horizonhobby.com/pdf/BLH3300-Manual.pdf
страница 6 и 7
Вот как раз по этому мануалу все и делал, но не не получается. Более того, и с Dx4e теперь та же история - он не биндится больше с вертолетом. После подключения батарейки диод на вертолете очень быстро мигает и на этом собственно все. В гугле нашел сотни таких же проблем, и все сходятся на замене платы.
Привет еще раз, приехал DX7s, почитал мануал к нему, понял чуть меньше чем ничего.
www.amazon.com/gp/…/ref=oh_details_o00_s01_i00?ie=…
Подскажите пожалуйста, что-как-куда с ним делать, чтобы связать с вертолетом и как бы его так настроить (желательно с первого раза)? 😃
Cпасибо!
а вот с этого момента пожалуйста с подробностями, я так понял можно взять пульт, который будет лучше DX4e и такой же как DX7 - но дешевле. При этом еще я понял, что там нужны прямые руки и “доводка напильником”. Или можно дешевле и без напильника?
полеты планируются в основном в помещении, потому чем точнее - тем лучше 😃
господа, по поводу пультов - это достаточно ок (если без фанатизма)?
Ну ок, значит пока так. А не подскажут ли владельцы этого чуда, где можно найти правильных статей для обучения именно полетам (а не неполной разборке-сборке девайса подручными инструментами)? В частности, у меня на повестке дня простейшие виражи, и я не совсем соображу как бы так не впилиться в стену при этом - его или тянет в разные стороны, или не хватает тяги и он падает вниз. Я наверное что-то пропустил, но в местном FAQ я нашел только как что и куда прикручивать из запчастей.
DX4e - летал на таком год, давно. Нормально, с ним рулилось! Дело привычки, с шагом и газом там было хорошо!
А может будут какие-то советы на тему “что там подкрутить” в DX4e? Я пока для себя не вижу смысла брать DX7, хочу с стоковым комплектом осознать - буду я еще этим заниматься через месяц или оно благополучно забудется в шкафу.
С соосниками как раз проблем нет, ввиду небольших скоростей
Симулятора нет, мне как-больше нравится с живой машинкой играться. Вот насчет развивания хобби я пока и размышляю - заброшу я это через полгода или все же будет что-то эдакое. И потом уже можно посмотреть будет на другие пульты/вертолеты.
Ну про DX6 я уже задумался, потому как с DX4 довольно тяжело держать вертолет на одной высоте. Но это позжее 😃 Пока что все равно дальше поднять и аккуратно полетать по комнате дело не движется - перемещения вертолета боком и носом к себе не автоматизированы на достаточном уровне, а для таких навыков по-моему все равно, какой пульт.
англоязычные форумы пестрят чем-то типа “тренировался на DX4, потом на DX6 настроенном под себя за три дня освоил переворот и инверт”. Трудный путь )
то что шло в комплекте - spectrum dx4i, все переключатели каналов в крайнем нижнем положении, и вот тут мне не совсем ясно что с ними вообще делать (и нужно ли)
ага, идею я понял, но на штатном Dx4 я расходы не смогу же выставить? Или есть способы?
Ок, выкрутил, воткнул в батарейку, ничего не произошло - мотор не крутится.
Заказал замену.
А что это может быть? Вертолету и месяца нет еще.
Сотоварищи! Хелп!
Как можно определить - сгорел мотор или нет? Как водится, ничего не предвещало - летал по комнате, и в какой-то момент закрутило вокруг оси и наник выключился. Попытки поднять его снова успехом не увенчались, он включается, тяги работают, перекос работает, гироском слышно - а вот мотор не крутит. Снял большую шестерню - думал, может заклинило, но приводная шестеренка на оси моторчика не крутит.
Что бы это все значило? Ну и если менять мотор, то брать такой же, или есть какие-то другие рекомендации?
Спасибо!
Господа, а как вы боретесь с разваливающимися шасси? Я уже два раза менял, отламывается от основы всегда в одном и том же месте - впереди слева, перед штырьком, который втыкается в несущую раму корпуса. Пока стягиваю тонко нарезанным скотчем, но может есть и более другие способы?
Спасибо!
Привет еще раз. После жесткого удара о стену судя по всему угол атаки лопастей изменился, и при газе до ~70% угол атаки отрицательный. Вертолет прижимает к земле, на полном газу он подлетает на ~3 см. В выключенном состоянии лопасти явно опущены вниз, при проверке дальности действия триммера на максимальном газе они становятся почти горизонтально.
Как это чинить? Видимых повреждений тяг нет, ротор и вал целые.
Спасибо!
Привет!
Я вот тоже стал счастливым обладателем Nano CP X, у меня есть вопрос :
в полете Blade висит с явным перекосом вправо (если смотреть с хвоста), причем не перекос лопастей - а именно вот как наклоненная вправо буква Т. Его не тянет вправо (триммер элеронов в нуле), он просто вот так вот висит.
Это правильное поведение, или же надо что-то подкрутить? Трансмиттер шел в комплекте, DX4e, единственное что я с ним сделал - это включил expo.
Спасибо!
Привет всем!
Недавно привезли мой Blade, до этого опыт у меня был только с несколькими разными соосниками. Так что я не сильно знаю, может описанное поведение и правильное?
Так вот, в полете Blade висит с явным перекосом вправо (если смотреть с хвоста), причем не перекос лопастей - а именно вот как наклоненная вправо буква Т. Его не тянет вправо (триммер элеронов в нуле), он просто вот так вот висит.
Это правильное поведение, или же надо что-то подкрутить? Трансмиттер шел в комплекте, DX4e, единственное что я с ним сделал - это включил expo.
Спасибо!