Activity
Болван сделан из тестовой Зд напечатанной яхты, отшпаклевал грунтовкой Novol 330, затем вышкурил под водой, основной минус болвана что пластик из которого он сделан бриться высоких температур, так что работаем аккуратно,
С болвана будет снята корка корпуса и передняя часть палубы (бак), для второй части палубы будет сделан отдельный болван, он в принципе сделан, работаю над ним на работе, благо ситуации позволяет, есть и материалы и инструменты
Несколько фото процесса строительства
Решил открыть тему по строительству 1-метровой яхты, проект Френка Рассела Элипсис, волей судьбы мне достался напечатанный на 3д принтере корпус Элипсиса, вообще в планах было построить проект «Равноденствие» но это в будущем; а пока Элипсис - задача: построить лодку к соревнованиям в Казани 2022года, фото чуть позже;
Кто может помочь дельным советом, буду благодарен, кто решил «закидать грязью» проходите мимо молча
Мои соболезнования, мы хорошо общались, обсуждали разные вопросы по яхтам, очень жаль, добрейший человек 😦
Приветствую, где ты ее откопал?!
Всем доброго дня, в г.Химки 30 мая состоится первы этап регаты «Кубок ДФ65 в Мишино» , если есть желающие приехать с RG65, мы будем рады, для RG65 будет отдельный зачёт, ждём всех желающих
Регистрация переносится на 11-12, а там по погоде, что-то штормит однако
Всем хорошего настроения! Решили провести любительскую регату на радиоуправляемых яхтах класса Микро Мэйджик, в п.Мишино, район Химки.
Регистрация с 10 до 11ч.
Старт в 11.20
Приглашаются все желающие!!!
Я про то что бассейн мелкий и ДФ-65 по осадке не проходит, нужен короткий Киль, у меня его нет как и у многих драконоводов, и я спрашиваю что будем делать?!
Вопрос по ДФ-65: будем соревноваться или по глубине не проходим? Будем на ММ два дня?
Постараюсь быть два дня, для Дракона и Мэйджика #125 RUS
У меня друг такой мутит…
Вштырило, может, делает…
aviamodelka.ru/forum/index.php?/topic/9464-колесны…
круто однако, я хочу второй класс сделать, всё-таки и большие Яхты ходят лучше ₽
Добрый день всем, решил начать постройку Буера, чертежи нашел в интернете, если кому нужны чертежи, стучитесь в личку
Яхты/парусники-«Деревяшки» это вообще отдельная история, технологии знать надо и опыт работы с деревом; зачастую используют фруктовые деревья и очень редкие граб/кедр, сосна и ель не подходят для данного вида моделизма
27 сентября в 10.30-11.00 начало
В воскресенье 27 сентября в Химки Мишино будет дружественная гонка Драконов, приглашаем всех желающих,
Добрый день всем владельцам яхт DF65, в этом году в Москве прошел первый чемпионат России в данном классе, было много участников. но хотелось что бы нас было еще больше и соревнования проводились регулярно как например Зеленоградская регата в которой участвуют только яхты Micro Magic.
В вотсапе есть группа к которой можно присоединиться
Уважаемые,подскажите,смотрю я на корпуса яхт,ну до того разные,узкие,широкие… в чем фишка?
Чем так знаменита яхта дракон форс,что ее в отдельный класс выделили?
Дракона делали как раз для монокласса, в Яхтах много разных классов и для каждого класса есть свои моменты в правилах, что касается дракона, то там вообще нельзя ничего менять кроме приемника и передатчика, даже рангоут под разные паруса должны быть от производителя, это особенности правил для этого класса
Мэйджик почти закончил, осталось сделать паруса и собрать рангоут на яхте и проверить на озере, думаю на этой неделе это сделаю, мой номер 125
второй Мэйджик готов на 80%, осталось сделать площадку для шкотовой сервы
Петр Спасибо, интересное решение
Связывался с Дуничевым ещё в декабре, он сказал что станок нужно ремонтировать и улучшить, пока тепло не настанет он этим заниматься не может так как станок находится в не отапливаемом помещении, просил подождать до Мая, но меня обрадовали раньше и добрый человек задарил пару китов, чем сейчас и занимаюсь, пилю/стругаю, набор хороший, но требует знаний, терпения и техническую базу для реализации данной Яхты
А поближе можно механизм подставки увидеть?
Никакой токарки и фрезеровки, одна дрель…, ну разве что- талреп.
а более детально можно? На фото не все видно, что и как сделано
У Петра всё выполнено очень хорошо, но токарка мне пока недоступна(
Так где купить этот узел?!
Уважаемые форумчане, меня интересует конструкция мачты когда нижняя часть вместе с гиком устанавливается на палубу Яхты, а вторая часть мачты устанавливается на первую и между этими частями есть регулировочный винт чтобы можно было произвести натяжение вант. Хочу изучить данную конструкцию и постараться реализовать на одной из своих яхт, не хочу крутить талрепы на вантах
В моём случае еще опасения вызывает, то что есть возможность запускать яхту в море. А это соленая вода, и какая бы там герметичная электроника, сервы ни были, хочется максимум защиты.
У того же Compass вроде неплохой лючок. Присматриваюсь к нему, но вроде уже хочется метрового класса аппарат.
для моря я бы выбрал аппарат побольше, я бы замахнулся бы на F-5-10, длина корпуса 1520мм, большую яхту видно хорошо и волны никто не отменял)
У моего друга появилась радиоуправляемая Яхта «Сентури», но в ней нет электроники, кто подскажет Какую сервомашинку можно поставить на парус, родная была с барабаном и водонепроницаемая, так как стояла открытая на палубе, собственно ищем такую серву, может кто поможет?!
Не хочется заморачиваться с переделкой корпуса и внутреннего устройства под электронику
Существует 1000 рецептов изготовления самогона. Небезызвестный О.Б. продал лоху рецепт изготовления “табуретовки” за 200 рублей (ещё тех…).
Максим. Не ловитесь на подобные посылы. Данный video относится к категории технологий мелкосерийного производства, ничего общего не имеющего с постройкой хоббийной модели для собственного удовольствия (влезаю в этот базар “знатоков” с дилетантом только потому, что участвую в проектировании и коммерческом производстве артикулов для винд и кайт-сёрфинга. И этот киль я сам разрабатывал и прототипировал (как и например, hydrofoil - водный планер). Есть огромное количество аналогичных видео с использованием технологии “несьёмной опалубки”, когда ядро детали изготавливается из подручных материалов (иногда вручную) фанеры, бальсы, пенопласта и, затем, обтягивается стекло или углетканью. Лучшие коммерческие экземпляры фрезуются из стеклотекстолита G11. Можно порекомендовать для позитивной модели, кроме того, что Вы уже освоили (фанера/бальса+сталь) печатную болванку из PLA или ABS (лучше), рефорсированную стальным лонжероном, оклеенную парой слоёв стеклоткани 120 г/м2 на базе эпокси для воды (не знаю вашей номенклатуры), например Gekko. Пошлите мне эскиз с размерами и профилем (NACA?) и я Вам сделаю модель в SW и stl для её 3D печати (или CNC). Доступ к этому сервису сейчас есть везде. На skreen shot показан стаб от hydrofoil, изготовленный в технике 3D печати, оклеенный стеклотканью и прошедший натурные испытания в течение сезона на kite-surf.
P.S. В нашем варианте изготовления этой детали (и других) используется техника вакуумной экструзии. Она более производительна.
Спасибо за участие в дискуссии и представленную информацию, у меня киль имеет профиль шестигранника, матрицу для киля и новый киль в ближайшее время делать не планирую, выполненный мной вариант хоть устарел до названия “технология каменного века”, но меня пока устраивает, нет предела совершенству, взял на заметку как делают это люди которые работают на результат(участие в соревнованиях), я делаю исходя из своих технических и финансовых возможностей(нет пока у меня мастерской, все делаю в коридоре или техническом балконе многоэтажке в которой живу); здесь я решил поделиться своим процессом строительства яхты и возможно это поможет кто решил построить яхту для себя,
всем большое спасибо что подсказываете и указываете на ошибки, это реально важная информация
а можно увидеть как вы делаете кили для своих яхт?
Делаю в матрицах. Приезжайте, увидите.
я бы с удовольствием, но по новым правилам вашей страны, я не смогу к вам приехать, если вы разместите здесь несколько фото процесса изготовления киля, я буду премного вам благодарен, и многим будет интересно как данная деталь выполняется по средством современных технологий (так как технологии которые использовал я, оказывается сильно устарели)
Такой способ применял в 1972-76 годах. Вы сделали на него пародию…
Во мной предложенную конструкцию есть куча способов крепления. Подумайте сами, как крепить, если будете использовать.
а можно увидеть как вы делаете кили для своих яхт, с уважением
Будет, как и граненый стакан- крепким на удар при падении.
А если без смеха, то можно сделать из 2-х миллиметровой фанеры, которую вы применяли-
конструкцию киля подсмотрел в Американской книге по строительству метровиков, там как раз предлагался сендвич из фанеры и бальзы с оклейкой стеклотканью, книга 2000 года, понимаю что это новое переиздание, понимаю что тяжеловат данный киль, но у меня вопрос как анкерить шпильки в вашу пустотелую конструкцию, в американском варианте вокруг шпильки дерево и вклеил я её на 12 см и резьбу на ней сделал, возможно это слишком мощьно, а как по другому 5кг свинца держать?
Вот страница из книги
Хорошо что народ у нас с юмором)
стелс-технологии киля…
делал исходя из моих возможностей, решил сделать граненым, в моих условиях так проще сохранить геометрию киля, каплеобразное сечение делать не рискнул)
Этапы изготовления киля и буля, киль склеен из 2мм фанеры и 5мм бальзы по обеим сторонам и весь этот сендвич оклеен двумя слоями стеклоткани, 100 или 120 гр/м2; верхние шпильки дюраль 8мм, нижние латунь 5мм, в буле были заложены отверстия с шагом 25мм для возможности подобрать центровку, буль отливался из двух половин, с запасом в 300гр, и затем был доведён до веса 5200 грамм; отверстия помогли при подборе центровки, так как при первом варианте у Яхты слишком был погружён нос, а корма наоборот была не погружена; теперь думаю сделать буль меньше (4,5кг) и посмотреть ходовые качества в новом сезоне
Нержавейки нет у меня в таком количестве, решал вопрос как мог, спасибо за рекомендацию, учтём!)
Вот мой вариант изготовления топа на моей десятке, дешевого и сердито, основной металл 3мм оцинкованный пруток от подвесов для гипсокартона, все замотано синтетической нитью и пропитано простой эпоксидкой, свою работу выполняет, немного пружинит, мне результат понравился; готов выслушивать критику)
считаю что данный вариант вполне бюджетный при желании построить яхту в домашних условиях
Вообще-то была чертёжная калька из какого-то пластика.
Матовая, одна сторона шершавая - можно чертить карандашом.
Прочная. Поставлялась в рулонах.
было такое, но завод в Ярославле который эту пленку производил, закрыли 10 лет назад, про российский вариант можно забыть, буду искать в фирмах которые занимаются тонировкой окон, пленки от 30 до 150 микрон
У меня есть 30 микронная, если надо, стучитесь в личку
По вопросу плёнок думаю зайти в магазин где продают пленки ПЭТ, а там посмотрим что нам подойдёт
Водоизмещение попробую прикинуть, большое спасибо
Вот я тоже так думаю, но меня уверяют что это плёнка
Есть ещё один вопрос к знатокам: если увеличить яхту из серии 65см до Метровика, насколько это будет критично? Есть планы построить Jif65 в увеличенном варианте, что скажите?
За рулон в 170 метров просят 2700 наших российских тугриков, стоит брать? резать рулон не хотят, это не магазин и не реклама