Activity

Здравствуйте! Летом начал летать на speed air, с asp 61 4т, сервы hxt 5010. Профиль симметричный. Консоли одеваются на трубу, и собранное крыло ставится на модель, спереди крепится деревянными штырями, сзади крепится пластиковыми болтами к фюзеляжу. Небольшое V крыла.Вес ок. 2000гр, точно не помню. Летает хорошо, в треть газа вальяжно, блинчиком.Не срывной, может быстро, может медленно, по крену по первости показался резковат, но дело привычки. Жесткую посадку выдержал (чуть правее полосы зашел, на высоте 20 см. Куст зацепил, единственный 😅 ). Чуть стойку переднюю погнул, но это не проблема 😃 . Фурнитура нормальная, единственное вилочки на тяги хлипковато выглядят, но ничего, летает пока. Не знаю что скажут бывалые, но мне пока самолет нравится. С уважением, Лёня.

Да, нормально. Это гильза;) у меня так же. Что на этой тачке, что на 10 сс калилках самолётных (2т и 4т). 😃

del

Ну что, даже в Сибири снег давно растаял. Пора открывать сезон. Купил я новую обгонку стартера, поставил сервы помощнее: руль-HK 15148B, газ/тормоз-Turnigy SGD-11MB (Не реклама естественно). На улице 0~5*С. Поставил заводскую настройку топл.смеси. Скатал три бака, мотор начал выдавать мощь, потихоньку с каждым баком обеднял смесь на 1/4 оборота. Ещё дыма многовато при прогазовке и обороты плавно набирает, т.е. смесь обогащённая слегка. Оставлю пока такие настройки. Потом посмотрю. Топливо Tornado 5%. Несколько раз топил в пол секунды на 3-5, по динамике как трупер электрический 😁 Немного фото (кликабельно) 😃
(а вот с видео не получилось, зеркалка пишет видео 30 секундными отрывками 😃)
Местность-грунт, асфальт. С асфальтом и так всё понятно, по грунту тоже супер. Бодрая машинка 😃
Единственное, к минусам я бы отнёс болезнь стартера и слабоватую рулевую серву, люфты рулевой, но не смертельно.
Спасибо за внимание, всем удачных RC дней 😃

Да, тут табличку интересную нашёл: rc-aviation.ru/?option=com_rcbase&view=motor&task=… . Пишут, что с 13х4 тяга 1990гр. Ток 41А. А у меня регуль на 40 А 😦 Взять 12х4, мне кажется неплохо будет 😃 Думаю, что тяги будет в районе 1700-1800гр будет. Тяговооружённость грубо говоря~1.5. Мотор менять это уж слишком радикально 😃 Спасибо за помощь с винтами и просто отзывы 😃

Даже этого мотора хватает за глаза, но у меня все винты, что больше 10 дюймов-всё двс, поэтому приходится пока так 😃 Надо с деревом поэкспериментировать, разных сделать. Какой более-менее, таких купить похожих 😃

Спасибо за отзыв, мне она тоже нравится 😃 Про вес тоже согласен 😃 Но что имеем, то имеем 😃 Аккумулятор Zippy 3S 1800mah. Мотор Turnigy такой: hobbyking.com/…/__8504__Turnigy_3632_Brushless_Mot… (не реклама), рег HK SS 35-40А. Винт поставил APС 10х5, но это неподходящий винт для этого самолёта. Подошёл бы 12x4. Но его надо с ХК ждать. Думаю пока деревяшку выстрогать.
По полёту: Ветер был порывами 3-5 м\с и я перед этим полётом летал на слойке, привык 😃 Пытался держать в рамках привычной скорости 😃 На следующий полётный день попривык, газовать не стеснялся, да, летало идеально 😃
Мне этот винт не нравится. Нужен винт на 12", с ним тяги даёт~1.8кг-с 10х5 не тянет ничерта, газу даёшь, а самоль так мееедленно ускоряется, как транспортник какой 😦 Нет “подхвата”, который есть на “правильных” винтах.И тяги нет. С этим винтом только классику хорошо летать 😃

Бутыль растягивал клиньями деревянными. Да ладно, ± 15-20 гр для такого самолёта несущественно. По самолёту: вес 1,2кг, размах 1.2 м, а ветер её как пушинку сдувает 😆 Аккумуляторы 2200 попробовать надо, они потяжелее чутка

Спасибо за ссылку, буду иметь ввиду, но это в сборе. У меня всё остальное целое кроме самого вала. 😃

подшибник поменять

Дело в том, что он как новый 😃 Дело в валу, который коротенький, с шестигранником (как болт без резьбы, в общем). Можно его, скажем, залудить? Поможет?

Ой, а он новый продаётся 😃 hobbyking.com/…/__42342__Rear_Cover_Seat_07_Engine… Куплю при первом случае. Как продлить срок службы имеющегося до этого случая? 😃

Приветствую! Являюсь владельцем вышеобозначенной Nitro-T, кстати, вот моя ветка по ней: rcopen.com/forum/f76/topic377516 . Так что трагговодов прошу пожаловать. Напишу сюда, у нас моторы одинаковые, а народу тут больше 😃 У меня вал проскальзывает в обгонке, обезжиривание помогает не надолго 😦 Такое ощущение, что он проточился чтоли 😦 Как это лечить, или новый стартер купить и не мучиться?

Здравствуйте! Ну вот так как то начался зимний сезон 2015: Просили видео-мы чуток сняли 😃

Было холодно, поэтому леталось так себе, пальцы слушались плохо 😃 (-22+холодный ветер ~3 м\с). Ну что сказать-самолёт приятный, отзывчивый, устойчивый. Можно сказать, почти как ДВС 40 класса по полёту 😃 Но винт не подходящий (стоит 10х5, надо бы 11х4 или 12х4) и аккумулятор замёрз-пищалка попискивать начала ещё на взлёте,да и ветер пальцы обмораживает=>летал мало 😉 В конце посадочка жёсткая-ветром поддуло+долгое время летал на слойке, привык к её поведению, буду исправляться :rolleyes: Оператор тоже замёрз, поэтому такой комментарий вначале и видео нестабильное 😃 С уважением, Лёня.

Как и обещал, поставил новый мотор, сделал капот и красивости: Нужно ещё шурупы капота подкрасить и по мелочи.

Я хотел на краях сверлить,центроплан не трогать, ладно, не стану. Капот хочу по чулочной технологии сделать,эдакий композит, а то сделал бутылочный фонарь, а он 35 гр 😮. А капот все 60 весить будет. Нужно дождаться мощного мотора сначала и подгонять капот под него. Мотор, который сейчас, меньше диаметром и легче, => центровка и размеры капота изменятся. Пока так полетаю, потом укорочу морду, посверлю чуток, а там и капот построить не долго. 😃

Здравствуйте! Извиняюсь за поздний (очень поздний) ответ. Спасибо за совет, но попробовать сейчас никак 😦 У нас то снег выпадет, то растает. Грязь страшная, пульт уже полмесяца в руки не брал. И ещё металгидриды сдохли от долгого лежания на полке. Выносишь на улицу (около 0…+5), они дохнут после полбака езды. Ездил-ездил, потом авто дёргаться начала, а потом как в кусты ломанётся! Буду ждать погоды и покупки новых акков. С уважением, Лёня.

Здравствуйте, катановоды! Неужели в отпуске все? Пустите в свои ряды? 😃 Собрал вот самолёт авиамодельной мечты, катану 120х120 см, вес 1050 полный полётный, но без капота, которого нет ещё. Будет после облёта, как и красивости (наклейки) на хвост, крыло. Сервы Corona 939mg на хвост, HXT 900 на элероны. Двиг Turnigy 2217 1000kv, рег HK SS 40А. Планирую облегчать всё, что можно, но когда придёт мотор помощнее, 100 гр весом (TGY 3632 1200 kv), а то этот при этом (70гр) центровка 40 % САХ. Крыло на трубе, труба-лыжная палка карбоновая, Ф16мм, стенка 1 мм. Весит 60 гр 😮 Если её облегчить(дырок насверлить), выдюжит? . (за качество извиняюсь, цифромыльница мылит, и цветопередача прихрамывает тоже) Что думаете, полетит? 😎 С уважением, Лёня.

Вон у меня кальмат на этажерке висит 😛 Я, например, про полочки писал! Самолётов по сути там быть не должно было 😒

Сделали вот с папой этажерку из полипропиленовых труб

Итак, диаметр 2мм; длина: передний- 70мм,задний-83мм; ширина: передний=задний-25 мм. В отпущенном состоянии естественно!

Обещанные фото (наклейки ещё не клеил, сначала сделаю копию корки, потом наклею.):
Пришла моделька вот в такой коробочке:
Фото передней подвески (для истории):
Корка и наклейки:

Спур/пиньон
Отъездил вчера 2 бака, рвёт как танк:) Хотя газу не давал больше 1/4. Непривычно вёрткая и юркая модель после трупера 1/10 😁 Если колёса на полную повернуть, то крутит круги диам. около 0.5 метра.😲 Катаю на богатой смеси, впринципе можно начинать забеднять постепенно. Начала выдавать мощность в общем, с каждым баком на холостых начинает катиться всё сильнее, притом что иглы не трогаю. Что и куда крутить? Карб трёхигольный. Если я правильно понимаю, то эту чёрную иглу(которая в теле карбюратора, нижняя)? Пока модель приносит только удовольствие (тьфуX3) 😃😃😃😃, дальнейшая эксплуатация покажет.
P.S. Прохожие в шоке, жужжит громко, а что жужжит-не видно 😃 Так и уходят в недоумении 😃

Ура!!! Я её получил! Сделана хорошо, в комплекте инструкция, корка, спойлер, шасська, клипсы и т.д. В общем, стандартный ARR. Гермобокс маловат, на мой взгляд. Во всяком случае, приёмник Tgy 9x не влезает, а другого нет, но это уже совсем другая история. 😃 Сразу в глаза бросается обилие каких-то тяг, на трупере такого нет(возможно не совсем точно выражаюсь, но я же самолётчик 😃 ). Дека алюминь, 2мм. Шестерни главной передачи пластик, в диффы не лазил ещё. Подвеса жестковата, на мой взгляд:даже не просаживается, когда ставишь на поверхность. Глушитель пластиковый, как на багги. Корка красивая, крашеная, лист с наклейками рядом 😃 Что ещё сказать… Спалил сегодня первый обкаточный бак, топливо авиа 5%, жужжит хорошо, тихо после самолётов 😃, естественно смесь сильно богатил. В комплекте есть большой поролоновый кубик, для упаковки, я его приспособил как стапель, приклеив снизу на двухсторонний скотч.Завелась почти сразу, на иглу отзывается хорошо, звук ровный. Спалил бак, потом дождь пошёл 😦 Напрягает негерметичность выхлопной системы, сейчас пересоберу всё на герметик. Фото не сегодня, сейчас у нас поздно, проблемы с освещением. Если что, спрашивайте, что интересует, постараюсь ответить! Спасибо за внимание!

Счастье близко! Сегодня утром покинуло сортировку в Иркутске. Скорее всего завтра днём заберу.

цена конечно на титановые элементы подвески не детская))))

Зато неубиваемо! Пассатижами выгнул и в бой:)
На эту траггу я металлического не нашёл, но есть на багги и жука, а они по артикулам некоторые одинаковые. А вообще при желании можно ручками и напильником. 😉 Но сначала ещё нужно пластик сломать, вдруг он крепкий?😃
P.S.:Ждать осталось недолго!
Таможенное оформление22.09.2014 14:23102976Мр Лц Внуково цех-1Выпуск таможни

Блин! На двсной багги короче чем на этой трагги! Я перепутал, Вы же про жука речь ведёте, прошу прощения.

Я по коробке в лайфчате спрашивал, да, не подходит (хотел двухскоростную взять) (На парке я и спрашивал, просто там аакаунт на моего папу сделан). Длина вала со спуром другая и передаточные числа. Рычаги на багги вроде как покороче, не?

прародитель всё тот же жук,кстати корку можно и на него присобачить.

Всегда поражался китайцам, которые на базе одной модели могут делать такие полярно разные модели (электро-двс, трагги-монстр.) 😃 Интересно, как насчёт совместимости запчастей? Сейчас мануала для этой трагги нет даже на ХК, поэтому терпеливо ждём. Как придёт посмотрю по артикулам, какие запы подходят с багги и жука.
С уважением, Леонид
.

Что верно, то верно. Но что имеем, то имеем 😃

лучше брать размер 1/8 или 1/5.

А 1 /10 где? 😃 За цену 1/5 можно поддержанную 1/1 взять! 😃
😃 Надеюсь, что так себе асфальт и утрамбованную песчаную дорожку этот малыш выдержит с честью.А большего мне и не надо.
Мини класс чем хорош, позволяет башить не хуже больших машин(китаец в liveChat обещал 50км/ч, но мне кажется, что не больше 40) в любом месте при превосходной экономичности топлива (бак около 40см3.) , которое от нас ближе 380 км днём с огнём не сыскать. Лично я беру её для того, чтобы брать с собой в поездки (1/10 с собой не возьмёшь, а 1/8 тем более) или покатать возле дома или на школьном стадионе в любой возможный момент (благо, что рядом 😃 ). Для остального есть Trooper.
P.S. Посылка покинула сортировку ММПО SGSINF. Эстафета переходит нашей доблестной.

Отправили сегодня трэком RQ…SG, следовательно ждём 20-30 дней.

Здравствуйте! Глядел хоббикинг-вдруг чего нового да и появилось? Не ошибся: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
ХК выпустил новую трагги! Но честно признался, что нового в ней корка/колёса/кпп/рычаги подвески.Остальное от всем известной Turnigy 1/16 4wd nitro Racing Buggy.
ТТХ новой модельки:
Длина:31см
Ширина:22,8см
Колёсная база:19,5 см
Судя по размерам(хоть в кармане носи) и экономичности движка (V=1.1 см3) мне показалось, что модель вполне стоящая. Стал смотреть в инэте, но никакой информации о ней не нашёл:) Решил стать первопроходцем. Со дня на день должны отправить с международного склада.
Эта авто у меня вторая, но ДВС (конечно же, не считая самолётов) первая(первая 1/10 trooper). Интересно, что думают уважаемые пользователи форума о новом творении от Turnigy? 😃
Может быть, кто-то уже обзавёлся сей авто? Если кто катает, то отпишитесь обязательно.
С уважением, Леонид.

Кто нибудь пытался с них денег стрясти за завышение веса при доставке?

Читал здесь, что возможно добиться компенсации. Но только в случае, если уменьшение веса заходит в предыдущий диапазон веса, т.е. доставка 1500г-2000г. Если меньше 1500, даже на один грамм, то Dам вернут деньги за недовес, а если больше 1500, хоть 1501, то не выплатят. Возвращают деньги в размере разницы между ценой доставки, которую Вы заплатили, и ценой доставки за тот вес, что получили.

У нас всего два моделиста, один-я, а у второго всё есть.😃 Кстати, тоже способ подобный знаю 😃 Закупаемся, а потом открываем “магазин” 😃 Пусть полежат пока денежки.

Никак.

Жаль 😦

Здравствуйте всем! Вопрос прост,как табурет:как вывести деньги с bonus points на карточку? Отменил заказ, а доставку необходимо оплачивать с карты, но деньги на бонусах. Заранее спасибо за помощь!

Да, действительно. Даны разные способы сборки фюзеляжа. Но это не суть, разберёмся. Спасибо!

Вот он-толи планка, толи рейка: Модель называется telemaster 400 rc-aviation.ru/mchertmod/…/1435-telemaster-400

Наверное, это усилитель места установки крыла?

Здравствуйте! Коли есть такая тема, то и я спрошу-что за зверь “1/8 Х 1/4 wing doubler”? По виду толи рейка, толи пластина.

Борис, спасибо за развёрнутый ответ!

Здравствуйте, уважаемые коллеги по хобби! Приглянулся сей агрегат:) Изучил эту ветку, пошукал по инету, вроде бы техника хорошая, но интересно субъективное мнение пользователей:какой он в полёте? Для него поля 100х100м хватает? Насколько сильно скорость полёта отличается от ДВС схожего класса? Как он в силовом 3d? Интересно всёB-) , первый раз интересуюсь электричками такого размера.
С уважением, Лёня.

experementatorу ура!!! 😃 Приёмник вновь готов к работе!