Activity
Блин, надо было мне фото выложить моторчика 2108, там есть ещё меньше моторчик омывателя, он по моему для заднего стекла.
Также рассматривал помпу ставить, на авторынке помпа омывателя ваз 2108 (12В)- 2,5у.е., качает правда очень сильно.
Если кому будет интересно или поможет. Первый запуск как всегда был не очень хороший, нос вверх и на 30 секунде движки сорвали карданы. В полевых условиях, отыскал аптеку в деревушке купил 2-е мед-капельницы и изготовил карданы. Держат максимальные обороты, очень тихие, не скручивает в клине винтов. Диаметр пластиковых втулок внутренний 1,8 мм, диаметр вала 2,1 мм, диаметр вала двигателя 2,1 мм всё вошло с с хорошим натягом. Работают безупречно!!!
Заливало его гарантированно, потому что слишком тяжелый и сидел очень низко.
Повторюсь, заливает его через шахту вала руля на скорости, больше не откуда. Или вы его нагрузили до резинки соединяющей низ и верх?
Я вот например спецом нагружаю катер выше бортовой кромки на 4 мм, т.к. винты на 1\3 выходят из воды.
Полётный вес 2.6 кг носится как умалишённый. Изменяемый вектор тяги, полнофункционал.
Не реклама!!!
Не реклама hobbyking.com/…/__22685__Sukhoi_SU_35_Twin_70mm_Su…
Помогите кто может В катер поступает вода но откуда??? я корпус на герметик посадил не помогло может через дейдвуд? Не знаю что и делать
Такая же проблема была! Вода поступает через тоннель вала руля, не знаю какие там силы действуют но это точно через него, менял смазку в дейдвудах проблема не исчезла, добавил смазку в тоннель вала руля проблема исчезла. Я думаю что это из-за просадки на скорости и в движении это самая низкая точка, вот и возникает некоторое давление выталкивающее воду во внутрь.
Помоему существование “дельфина” имеет место быть. Вентилятор забирающий воздух для турбины, двигатель V6 с комбинированным охлаждением, пропорциональный корпус модели на то указывает. Вот если бы хоть какое то упоминание, а фото это было бы вообще “жирно”!!!
Нашлось похожее
Действительно очень близко…
А катер “Дельфин” в реале существовал ли?
Всё впорядке, сейчас в стране всё уляжется и будем наверно заказывать.
Интересно, а катер “дельфин” существовал ли в реальности?
Наш человек.
И нас связывает желание и стремление не смотря ни на что…
( Более сумасшедшие, наверное, - их жены. 😃 )
😃😃
Наверное такой же сумасшедший как мы ? ) 😃
Повёрнутый на всю голову, на все что плавает, летает и ездит на радио управлении, поэтому то я к нему и обратился, у него сеть модельных магазинов по Украине
А сейчас… ностальгия ностальгией, а спонсору оччень захочется узнать ТОЧНОЕ число носталгирующих. Бизнес и романтика всегда плохо уживались. 😃
Это вы правильно заметили, но потенциальный спонсор у меня пока вроде как идет на это всё дело…
Этот НИИ даже яндекс не знает 😃
Яндекс не знает а вот гугл знает, яндекс в топку!
Кстате, если вы имеете контакт с НИИАП, поинтересуйтесь о судьбе не выпущенного в производство буксире, упомянутом выше. Возможно не менее интересно будет возродить именно его.
Я попробую узнать, связь с ними через официальный запрос. Я разговариваю с ними от лица фирмы.
Продолжим историю еще лет на десять.
не отрицаю возможно и ошибаюсь.если эту информацию сообщил кто то из сторожил сомнений былоб намного меньше!
Нет, я понимаю, что какой то тип с другой страны, с 1 сообщением на форуме, несет не правдоподобную чушь, но я искренне заявляю что НИИАП, ныне НПЦАП, имеет все для производства серии “Морские суда”. Осталось за малым “СПОНСОР”, на этом можно не плохо заработать, ведь нас таких много взрослых детей не осуществивших свою мечту в детстве…
Barni39 Вы живете рядом и не видите что происходит, а я с другой страны и знаю больше что происходит у вас под носом, далекий вы человек. Вот часть переписки с НИИАП:
Уважаемый Вадим!
Реквизиты - в прикрепленном файле.
С уважением, Эмиль Велиев
16.02.2014, 00:20, “vadim jakubovich” <msrp@ukr.net>:
Добрый день!
Сообщите пожалуйста реквизиты компании.
— Исходное сообщение —
От кого: npcap <npcap@yandex.ru>
Дата: 14 февраля 2014, 11:18:50
Уважаемый Вадим!
Для проработки вопроса запуска производства сборных моделей “Морские суда”
в количестве 3000 шт. в год
прошу Вас направить официальный запрос на имя заместителя генерального директора
по маркетингу Евгения Александровича Ивановского
с указанием готовности приобретения данной продукции.
С уважением, Эмиль Велиев
============================================================================================
13.02.2014, 23:01, “vadim jakubovich” <msrp@ukr.net>:
Доброго дня!
Месячная потребность 200-250 шт в месяц, по договору на 1 год, в будущем возможно повышение этого показателя.
- Какая отпускная цена без электрической части, т.к. модели будут комплектоваться радиооборудованием китайского производства?
- Возможно ли при производстве изготовить не декали, а тонкие наклейки быстрого монтажа?
Заранее спасибо!
— Исходное сообщение —
От кого: “npcap” <npcap@yandex.ru>
Дата: 13 февраля 2014, 15:26:24
Добрый день,Вадим! Возобновление серийного производства сборных моделей “Морские суда” (от нескольких тысяч штук в год) возможно только на условиях предоплаты. Прошу сообщить планируемую потребность в данных изделиях С уважением, Эмиль Велиев
С Уважением Якубович Вадим!
050-302-22-52
lifekangenwater.com
С Уважением Якубович Вадим!
050-302-22-52
lifekangenwater.com
А вот реквизиты этого НИИАП:
Федеральное государственное унитарное предприятие
«Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н. А. Пилюгина» (ФГУП «НПЦАП»)
Реквизиты:
ИНН 7728171283 КПП 774850001
Расчетный счет 40502810038280100012
Московский банк ОАО «Сбербанк России» г. Москва
БИК 044525225 корр. счет 30101810400000000225
ОКВЭД 73.10 ОГРН 1027739552642 ОКПО 18466680
ОГРН 1027739552642
ФГУП **«НПЦАП»**
117342, Москва, ул. Введенского, 1
Тел. (495)330-65-70
Факс (495)334-83-80
http://www.npcap.ru
просто по другому называются. Если очень захотеть можно в космос улететь. Просто надо задаться вопросом а не проходить мимо и смотреть что происходит за забором. Производство есть и было, никуда не делось.
Связался я 3-и дня назад с НИИАП, серию могут выпустить при минимальном заказе 3000 шт, цена просто даром, оборудование стоит у них, никуда оно не продано, законсервировано, производство могут начать хоть завтра. На этом можно не плохо заработать.