пожарный катер - кто же ты?
Связался я 3-и дня назад с НИИАП, серию могут выпустить при минимальном заказе 3000 шт, цена просто даром, оборудование стоит у них, никуда оно не продано, законсервировано, производство могут начать хоть завтра. На этом можно не плохо заработать.
да развод это! человек с другой страны,зарегистрировался недавно и не знает что завода НИИАП нет! это явный развод!тут люди возле него работают и видят что на его территории происходит .какое нах консервирование !в Москве за аренду платить надо хорошо.
где вы эти модели нашли. или это старые ссылки
просто ссылки по поиску нашол.что когдато были эти модели даже в пилотаже.
Связался я 3-и дня назад с НИИАП, серию могут выпустить при минимальном заказе 3000 шт, цена просто даром, оборудование стоит у них, никуда оно не продано, законсервировано, производство могут начать хоть завтра. На этом можно не плохо заработать.
Не верю! (с) Станиславский
Подробности в студию!
Но. Если все действительно так, готов поучаствовать материально.
Этот НИИ даже яндекс не знает 😃
Barni39 Вы живете рядом и не видите что происходит, а я с другой страны и знаю больше что происходит у вас под носом, далекий вы человек. Вот часть переписки с НИИАП:
Уважаемый Вадим!
Реквизиты - в прикрепленном файле.
С уважением, Эмиль Велиев
16.02.2014, 00:20, “vadim jakubovich” <msrp@ukr.net>:
Добрый день!
Сообщите пожалуйста реквизиты компании.
— Исходное сообщение —
От кого: npcap <npcap@yandex.ru>
Дата: 14 февраля 2014, 11:18:50
Уважаемый Вадим!
Для проработки вопроса запуска производства сборных моделей “Морские суда”
в количестве 3000 шт. в год
прошу Вас направить официальный запрос на имя заместителя генерального директора
по маркетингу Евгения Александровича Ивановского
с указанием готовности приобретения данной продукции.
С уважением, Эмиль Велиев
============================================================================================
13.02.2014, 23:01, “vadim jakubovich” <msrp@ukr.net>:
Доброго дня!
Месячная потребность 200-250 шт в месяц, по договору на 1 год, в будущем возможно повышение этого показателя.
- Какая отпускная цена без электрической части, т.к. модели будут комплектоваться радиооборудованием китайского производства?
- Возможно ли при производстве изготовить не декали, а тонкие наклейки быстрого монтажа?
Заранее спасибо!
— Исходное сообщение —
От кого: “npcap” <npcap@yandex.ru>
Дата: 13 февраля 2014, 15:26:24
Добрый день,Вадим! Возобновление серийного производства сборных моделей “Морские суда” (от нескольких тысяч штук в год) возможно только на условиях предоплаты. Прошу сообщить планируемую потребность в данных изделиях С уважением, Эмиль Велиев
С Уважением Якубович Вадим!
050-302-22-52
lifekangenwater.com
С Уважением Якубович Вадим!
050-302-22-52
lifekangenwater.com
А вот реквизиты этого НИИАП:
Федеральное государственное унитарное предприятие
«Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н. А. Пилюгина» (ФГУП «НПЦАП»)
Реквизиты:
ИНН 7728171283 КПП 774850001
Расчетный счет 40502810038280100012
Московский банк ОАО «Сбербанк России» г. Москва
БИК 044525225 корр. счет 30101810400000000225
ОКВЭД 73.10 ОГРН 1027739552642 ОКПО 18466680
ОГРН 1027739552642
ФГУП **«НПЦАП»**
117342, Москва, ул. Введенского, 1
Тел. (495)330-65-70
Факс (495)334-83-80
http://www.npcap.ru
просто по другому называются. Если очень захотеть можно в космос улететь. Просто надо задаться вопросом а не проходить мимо и смотреть что происходит за забором. Производство есть и было, никуда не делось.
Barni39 Вы живете рядом и не видите что происходит, а я с другой страны и знаю больше что происходит у вас под носом, далекий вы человек.
не отрицаю возможно и ошибаюсь.если эту информацию сообщил кто то из сторожил сомнений былоб намного меньше!
не отрицаю возможно и ошибаюсь.если эту информацию сообщил кто то из сторожил сомнений былоб намного меньше!
Нет, я понимаю, что какой то тип с другой страны, с 1 сообщением на форуме, несет не правдоподобную чушь, но я искренне заявляю что НИИАП, ныне НПЦАП, имеет все для производства серии “Морские суда”. Осталось за малым “СПОНСОР”, на этом можно не плохо заработать, ведь нас таких много взрослых детей не осуществивших свою мечту в детстве…
Тем ни мение, на барахолках лежат эти катерки и по долгу, с учетом, что каждый из них может стать последним)) Думаете за какое время можно будет реализовать партию из 3000 шт. и по какой цене? Запустив заново производство вы убьете ценность этих моделей у коллекционеров))
Продолжим историю еще лет на десять.
Кстате, если вы имеете контакт с НИИАП, поинтересуйтесь о судьбе не выпущенного в производство буксире, упомянутом выше. Возможно не менее интересно будет возродить именно его.
Этот НИИ даже яндекс не знает 😃
Яндекс не знает а вот гугл знает, яндекс в топку!
Кстате, если вы имеете контакт с НИИАП, поинтересуйтесь о судьбе не выпущенного в производство буксире, упомянутом выше. Возможно не менее интересно будет возродить именно его.
Я попробую узнать, связь с ними через официальный запрос. Я разговариваю с ними от лица фирмы.
Ура… Скоро у меня будет много пожарных катеров и адмиралов.
Для того, чтобы ставить китайское РУ надо дорабатывать модель. Вручную - слишком трудоемко, надо переделывать чертежи, КД, матрицы. А это серьезные деньги. Или делать дополнительный литник(и), что тоже самое.
И самый главный вопрос - цена. Поскольку энтузиастов, готовых приобрести для себя модель наберется в лучшем случае 3-4 десятка, стоимость одной модели на точно знать.
Проще этот момент обсуждать с представителями модельных магазинов. Реализация - самое главное.
Но я считаю что модели надо выпускать в стоковом варианте.
- Двигателей, под которые проектировался кронштейн, уже не выпускают.
- Батарейки такого формата отживают свое.
- Современному покупателю такое без РУ - не интересно.
как сказать в штатное место подходят аккумуляторы а моторы в китае полно любых Адмирал 2000 года выпуска комплектовался не мк
И аккумуляторов как эти батарейки тоже полно и ёмкость у них приличная!
Сделать как Кит с хобби гинга
И получится ерунда. Если делать, то делать хорошо. Благо, правильных комплектующих полно.
Ну, как говорится, флаг в руки!
Но кто дорабатывать будет на это нужен проект как сказали выше новые формы и тогда цена завода будет не 1000 р., а 3000. тогда точно ни кто не купит
Самое слабое место в этих моделях это карданные валы и втулки.
Самое слабое место в этих моделях это карданные валы и втулки.
А также никчёмные туннели.
А также никчёмные туннели.
Дачто ж вы все к этим туннелям то ???
К чемные они, к чемные. Сделаны на прототипе для уменьшения осадки для прохода по мелям. На бронекатерах, к стати, они тоже делались. Хотя по военным временам сооружать их было накладно. Надо было быстрее и проще.
Вообще судьба этой серии была трудна с самого начала. Навязать эти лодки производству как ширпотреб - задачка та еще. Им проще для плана по ШП кастрюль наштамповать. А сейчас… ностальгия ностальгией, а спонсору оччень захочется узнать ТОЧНОЕ число носталгирующих. Бизнес и романтика всегда плохо уживались. 😃
А сейчас… ностальгия ностальгией, а спонсору оччень захочется узнать ТОЧНОЕ число носталгирующих. Бизнес и романтика всегда плохо уживались. 😃
Это вы правильно заметили, но потенциальный спонсор у меня пока вроде как идет на это всё дело…