Activity

Крым летает

Обновлять то нам особо нечем. Небо в Крыму закрыто везде. Летать нельзя от слова совсем. Поэтому кто-то партизанит на свой страх и риск, в том числе и я, но особо хвастаться нечем…

Друзья белорусы ! Покупка с сайта www.hyperflight.co.uk

Всех приветствую ! На сайте www.hyperflight.co.uk есть много чего очень полезного и ценного в первую очередь для планеристов. В связи с последними событиями Россия исчезла из списка стран для доставки. Но ! БЕЛАРУСЬ есть ! Отсюда вопрос - не имел ли кто из белорусских товарищей опыта в последнее время заказа с этого сайта ? Особенно в связи с курсом евро цены стали намного привлекательнее. Я уже присмотрел кое-что. Но купить, увы. Вдруг есть люди, кто в теме и знает как оно и что. Я сам белорус, но живу уже долго в Крыму. Мы давно под санкциями и каждая новая покупка в Европе для нас это море ньюансов и “танцев с бубнами”.

Поднятия объявления в барахолке теперь нет ???!!!

Собственно вся суть вопроса в заголовке . Моло того, что все объявления набирать заново, так собственно как их поднимать ? Я хочу так сказать ускорить продажу, слежу за темой, а возможности поднять нету. Это пока объявлений не так много. А потом ? Удалять старое и размещать новое ? Других выходов не вижу.

Соревнования в классе F-3F радиоуправляемых моделей горных планеров 9-10 октября

Летят оба планера почти одинаково, всё зависит только от рук пилота, просто два видео снимались с большим промежутком по времени, и ветер был разный. Отсюда и разная скорость. А погода была просто БОМБА ! ЮГ, + 18 градусов, ветер до 10-12 м/с. На март месяц готовимся к соревнованиям.

Соревнования в классе F-3F радиоуправляемых моделей горных планеров 9-10 октября

А мы собрались и полетали вчера и сегодня на горе. И , как в той песне - “а с погодой повезло…” но у нас наоборот, не дождь, а отличный ветер и тепло. Прям что не вылет - то рекордные скорости. Сори за качество видео, после ватцапа оно…

Соревнования в классе F-3F радиоуправляемых моделей горных планеров 9-10 октября

Отлично парни летают. А мы немного расслабились. Я планер грохнул. Соревнований у нас мало. Надо больше летать в режиме соперничества, А не тихо сам с собою. В целом все прошло супер! Теперь до весны! Приглашаем всех в марте!

Соревнования в классе F-3F радиоуправляемых моделей горных планеров 9-10 октября
Witalij:

призовые места закончились

А вот тут я с тобой, Виталий, не соглашусь. Пилоты, хорошо летающие в F3B упражнение на скорость очень быстро перестраиваются на F3F, проверено лично и не раз. И в этом году весной летали очень даже уверенно и время было достойное у многих пилотов с материка. Тем более что будет время на тренировку, лишь бы погода не подвела.

Соревнования в классе F-3F радиоуправляемых моделей горных планеров 9-10 октября

Виталий, тут немного больше компания планирует собраться. В марте приезжали 10 человек только с материка, сейчас желающих больше. Подтягивайся, будет весело в любом случае.

Буквы в моей фамилии все перепутал…

ASW 28 от Volantex 2600 с чем его едят?
boRada:

Очень резко реагирует по тангажу

У меня такое было при задней центровке. Для планера отклонения ставлю всегда минимальные с возможностью увеличения тумблерами расходов. Это порядка 15-20 градусов.

Помогите опознать планер.

Форма киля предполагает отсутствие РН, я так думаю. Иначе зачем скруглённые углы ? Другое дело, что в данном случае ничего не мешает сделать РН дополнительно, например такой-же ширины, как РВ. Далее по крылу, по-моему, если оно стыкуется на выступающих трубках и при этом в месте стыка имеет определенную прочность, то его крепление предполагалось сверху винтами к площадкам на фюзеляже. Что касается законцовок крыла, тут я бы в первую очередь проверил соотношение длины фюзеляжа к размаху имеющегося крыла и сравнил с моделями в данном размере. Возможно предполагалось установить законцовки с определенным углом.

за планера
karmann:

Крайний мой заказ был от 12 августа

Мой заказ с оплатой картой был 26 июля…

karmann:

можно задать их Нейлу, отвечает всегда

Но в последнее время как-то не сразу. Наверное занят сильно. Неделю не могу узнать стоимость запчасти на планер. Видно производитель тормозит…

Крым летает
Albert:

На выходных на горе Клементьева никого не будет?

А собственно для чего ? Ветер будет северного направления и не совсем удобный. На чём собираетесь летать ? В моих объявлениях есть телефон, звоните, могу составить компанию, если по времени получится.

Twin Astir 1:5, старая модель

www.facebook.com/…/3150216901764678

это его взлет с тележки и немного полета. На нём я даже термики ловил и летал с одного взлета по 5 -7 минут.

а это на горе в динаме

DeltaGold:

бросил планер в долину и дальше его поднимает как на лифте

примерно как тут -

Twin Astir 1:5, старая модель

Ваше нижнее фото не очень четкое, не могу точно определить линию стабилизатора. При переносе фото в компас между линиями профиля и стабилизатора угол у меня вышел 4,5 градуса. Я бы приподнял переднюю кромку стабилизатора, и не трогал бы крыло. Не зря производители так задумали.

На своём планере 5,5 метра я поднимал кромку стабилизатора примерно на 2,5 мм.

Twin Astir 1:5, старая модель

Могу, но лучше по ватцапу. Номер скину в личку.

Если вкратце, то старался в первую очередь определиться с рекомендованной производителем центровкой. В Вашем случае искать данные для того планера, с чего у Вас крылья. Так как центровка зависит и от профиля и от его толщины и ещё кучи всего. Можно сознательно сдвинуть центровку чуть вперед, мм на 5. Для такого размера планера это не критично. Потом если возможно установить начальное положение стабилизатора , без изменений . И вперед ! Планер будет моторный ? Взлет с рук , или может с тележки ?
Комфортный полет определяется когда планер на своей крейсерской (средней) скорости идет ровно с брошенными стиками управления, то есть РВ в ноле. При увеличении скорости обычно планер переходит в набор высоты, так как угол атаки начинает работать , при уменьшении “зависает”, что чревато сваливанием.