Activity
rcopen.com/blogs/106015/14186
Вот так делаеш и гайку можно выкидывать. Ничего не раскручивается у меня. Просто шайб несколько подобрать и в тиски.
Это вы темой ошиблись.[/QUOTE]
Получится в тему если на саважку поставить. Не нравилась всегда грамоздкая аппаратура , а джойстик можно в карман и красота.
Добрый день. Занимался кто нибудь изготовлением аппаратуры из ардуино и ps2 геймпадом или подобным? Хотел так сделать. Удобней управлять если джойстик вот такой с перенастройкой клавиш. Газ под правый аналоговый курок тормоз-левый.
Trastmaster dualtrigger джойстик с ps2 приемником
Добрый день. Занимался кто нибудь изготовлением аппаратуры из ардуино и ps2 геймпадом или подобным? Не подкинете ссылку?
Не по теме ,да ладно
а примерно страницу где искать? или ключевые слова примерно может подскажете
upd. вроде нашел, но как то расплывчато:)
Добрый вечер.
rcopen.com/forum/f27/topic239731/16596
Вот нехило поработал человек . И коробку выкинул.
У Саважика первыми изнашиваются чашки на коробке. На мой взгляд смысла в цвд нет, выворот не увеличится, да и зачем - это же не дрифт или трофи.
Там вроде закусывает частенько. Хотя чашка кость самое надежное тут писали знатоки. Но цвд не будит закусывать.
Привет! Подскажите если есть обладатели дифов HR . Есть смысл их ставить? Где-то тут вроде писали зубы вылетают. Или это за подшибниками нужно следить лучше?
Привет. С амайна все отправляют к нам оказалось. Кто-то вроде писал что перестали.
Добрый день! Подскажите мне тоже, где то сейчас за рубежом покупают запчасти? С доставкой. Или с посредником. Если не трудно в личку скиньте и посредника надежного тоже. Что то с амайном не пойму жму оплатить доставка не появляется. На башне все чтоли? Сайт вроде работает?
Привет. Подложил туда гровер. Можно шайбу, зажал в тиски, закрутил стопорный винт . И теперь ту гайку можно вообще убрать . у меня так без дела там и болтается.
Блин, так не видно надо снимать, а чашки из дифа я не точил ещё оказывается . Их снимать долго. Потом точну когда полезу туда. А вообще ничего сложного. Просто углы скруглить.
Я спилил уголки чашек всех, и больше не ломает. Это проще.
Да почти не задевают. Чуть подрезать можно спереди только. Стойки саммитовские плюс мелкие.
Явный перебор. Даже не смотрится по мне.
Чего- то не понравилось пользовать на этот Вилли бар. Снял нафиг. Тошнит от его вида… Не покупайте .
Засунул серву в разъем не той стороной, после нормально работала, разобрал, залил в нее вазелина , собрал- мертва. Ничего не задел, аккуратно. Что было причиной?
По- ходу мой пиптик кто- то отхватил. 😃. Из коробки так и было сновья. Получается отрубать надо эту наболдагу и зачистить сколько там… 32 мм вроде?
Ребят, глупый вопрос: на разьемы EC 5 вроде рубашку надо снаружи надевать? Чета они туда не идут, или просто очень туго. Что я не так делаю?
облегчал чашки,:
Да ,забыл спросить, а чашки то как облегчить? Изготовить из более легкого металла?
Впечатлялся я уже Вашей работой недавно. Таких возможностей и умений пока нет. Так что начну с стачивания уголков, укорачивать черевато. Колечки это да , стоят, не помню когда ломануло были или нет .
А еще признак закусывания- начал замечать искры в этих местах . Вечером заметно когда едешь на себя. Надо кости проверить на этот предмет.Облегчать наверно тоже буду пробовать по возможности.
Да кстати погнуло у меня все кости одновременно . Всеж наверно забыл колечки.
Если у вас уже пару раз уже ломало, то постарайтесь определить почему. .
Скорее всего закусывает . Хочу сточить уголки на чашках чтобы были груглые. Уже писал про идею недавно, но никто не оценил. Так а чего там на100 грамм то снять?
ЗЫ Все наши мини Саважики проданы поскольку проблема ломающихся костей не была решена 😦 и даже мыслей нет как ее можно решить… Ломать кости каждые пять минут как то не интересно стало уже после пары месяцев езды и попрыгушек, да и не бюджетно совсем. Жаль, что из-за такой плевой детальки пришлось забить на вполне удачную вцелом модель, а тем более на кастом, сделаный на ее основе. Если не считать слабые кости, сгоревший рег, хреновый двигатель, невнятные стоковые колеса и проминающийся при ударах бокс АКБ, то машинка показала себя очень неплохо, правда сразу были заменены все тяги, аморты, и коробка на прямую передачу спур-пиньон а потом и рама на алюминий 😉
Привет, неужели такая проблема уже ни кого не беспокоит? Некоторые даже не стали пробовать исправлять. У меня пару раз ломало. ( Читаю тему сначала , дошол до 200).
я все никак не раскошелюсь на сие 5-е колесо, жалко $15+доставка отдавать, как то хотел самоделку замутить, да так отложил и остыл.
Могу продать . Давно снял- режет глаз эта штуковина. Совсем не эстетично.
Раз уж начал вопрос: гнутые кости приводов колес еще актуальны? У меня однажды все сразу погнулись, одна разворотила колесню чашку. Решил что причина- попадание камушков в чашку и наизлом гнет кость, либо крошит чашку . Залил в эти места силик. Герметика ( пыльники пробовал- не вариант, их быстро срывает особенно по камушкам) это держится более-менее. Больше не гнуло. Беспокоят искры - видны ночю в чашках дифа. Но появилась более актуальная версия- цепляется за чашки при макс. вывороте руля и в крайних положениях рычагов. Решение конечно о- ринги. Но я решил снять все чашки и сточить края- уголки изнутри. Как идея? Совсем не охота покупать детали. В этом году вообще не покупал почти ничего для хобби - выделить очень трудно на это деньги .
Подскажите , отличаются настройки с компа у синей и желтой Кастл карты программирования рега? Смогу я синей настроить авто? В профильной ветке никто не отвечает. Наверно совсем глупый вопрос?
Да там все более менее крепко, этож не классические лего- детальки, там все на втулках плотно держатся. Думаю , будет крепче чем большая часть этих переделок.
Всем привет. Подскажите , настройки в сией и желтой карте отличаются с пк? А то у меня синяя , рег СВ. Хочу настроить авто.
Всем привет. Что-то то никто не брался за лего- техник и подобные подделки по 1.5 тыс где-то . А ведь там все условия… Или я пропустил?
rc-auto.ru/documentation/id/814/ в этой популярной , скорее всего, статье в разделе " подключение бк мотора" написано жирным шрифтом что длину проводов на моторе изменять нельзя, скорее всего и сечение тоже…
Да всегда грелось и не у меня одного. Скорее всего просчёт производителя . Работает нормально, в полную силу, но провода и силовые и на моторе греются, решение вижу только заменой проводов на более толстые , хотябы как на аккуме 12awg. Или 10 чтоб наверняка. На двиге ещё раздумываю- где- то читал статью про определённую длину и сечение для возможности его работы…
Пайка и разьемы впорядке, проблема народная на данном аппарате. Значит чем толще и короче тем лучше? Как я понял. Или всеже есть какие пропорции для корректной работы?
Я где-то читал про изменение длины проводов после чего мотор не работает , не знаю что насчёт длины силовых проводов рега.
Мотор живой.
Приветствую всех! Подскажите пожалуйста на какие провода поменять провода в кастл реге sw ? И на моторе такие же очень греются
14 awg там. И если менять на более толстые, то укорачивать надо?
Так простыми словами , как будет в минусе на этой шкале вести себя двиг в отличии если бы он стоял в нейтрали или в плюсе? Быстрее или медленнее старт?
Приветствую, подскажите пожалуйста, зачем нужна шкала на корпусе мотора рядом с сенсором? Ато я собирал и случайно в минус поставил, а было на нейтрали. Двиг такой www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… что будет?
Рег turnigy 120. Turbo. Масштаб 1/12.
Пойдёт такая настройка?
Я имею ввиду с внешнего бека ? 6 вольт не опасно?
Здравствуйте, не могу найти ответ никак, каким максимальным напряжением можно питать приемник tq 2- х канальный?
Это что-то новое. Проверьте шестерни на износ, возможно в этом месте как раз сколы есть, или между зубьев попало что-то. Ну а так, дифф должен свободно вращаться и оси(колеса) должны более-менее равномерно вращаться при этом.
Не все нулевое почти, коллектор , - 50% мощности и 55/12 передача , износа нет, попасть вроде не попало туда, ещё нижняя защита не приходится.