Activity
об этой и спрашиваю, майского релиза. С сайтом www.jumper.xyz бардак какой-то. Раздела download нет вообще.
Мог бы кто-нибудь поделиться последней прошивкой? На офф сайт не могу зайти.
Для меня большой недостаток отсутствие контроля напряжения в любом виде.
Я то же так думал. Но по факту, если аккумулятор на 1 банку, это не принципиально, по-крайней мере для jamper x68s. Просадка напряжения на батарее до нелетабельных значений происходит раньше. При этом после отключения аккумулятора от коптера, напряжение на акке составляет 3,5 -3,6 В, а при полете просаживается ниже 3.1 В.
В связи с дефицитом 0703 15k кто нибудь перематывал ?
Не перематывал, но восстанавливал оборванные под корень все три провода. Кажется, очень даже неплохо получилось.
[IMG]
[/IMG]
Из нейлона должно весьма крашеустойчиво получится, но он ещё капризнее.
Из петг - тоже лучше, чем из абс, он попрочнее и гибче
Я смотрю, мою раму все таки заметили… На фото поста rcopen.com/forum/f136/topic443500/6520 рама напечатана из Elastan 100, в России аналог - BFlex от Bestfilament. PETG как и ABS не очень подходят, будут ломаться спицы крепления моторов при краше. Но вообще-то рама узко заточена под определенный полетный контроллер и моторы от X68S.
Я думаю, самый простой вариант использовать вал-втулочные (не резьбовые) фиксаторы Loctite или подобный с повышенной рабочей температурой.
Вы пишете (по ссылке на rcgroups), что это случается при разряде батареи до 3.2
У меня нет ни одного квадрика, который бы летал < 3.8 😃
Чудны дела твои…Это, конечно, полный оффтоп, но не подскажете, каким софтом эти модели рисуют?
3,2V - провалы напряжения под нагрузкой, то есть в полете. Оригинальный аккум проваливается до таких значений через 20-30 сек полета… На холостом ходу, т.е. без нагрузки, после полета напряжение на батарее 3,4-3,5B. После этого в аккумулятор вливаться примерно 280мА при заряде
[IMG]
[/IMG]
подтверждаю программа - SolidWorks
решил поделиться своими наработками по модернизации X68S. То что он абсолютно нелетабелен из коробки, это факт. Но и не безнадежен. Перечислю с какими проблемами пришлось бороться:
- потеря управления и финальный кульбит при разряде батареи питания. Устранил запитав FC и приемник от внутреннего DC-DC, который питает камеру FPV www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=38446686&po…;
- после очередной просадки питания сдох приемник, пришлось заменить на Frsky XM+;
- как и у многих, оторвал провод от мотора 0703, в итоге все провода заменил на гибкие в силиконовой изоляции. Паял на расстоянии от 3 до 5 мм от мотора, место пайки залил горячим клеем;
- сломалась рама, пришлось начертить и распечатать новую. Испробовал разные материалы для печати ABS CoPET оказались хрупкими. Отлично подошел ELASTAN 100. Теперь рама абсолютно не боится ударов, кроме того, эластичность рамы выполняет функцию демпфера, полностью ушел еще один косяк вызванный вибрацией моторов 0703, а именно дрейф коптера в режиме ANGLE. В раме допечатаны защиты моторов, а также использую крепление аккумуляторов на липучку. 3D модель для печати доступна по ссылке www.thingiverse.com/thing:2615491
- оригинальный аккумулятор откровенное барахло. Купил на НК Turnigy nano tech 300mAh 45-90C. Время полета 2,5 - 3мин.
Ну вобщем где-то так. А писал я это все к тому, что сейчас цена на него на BG достаточно низкая учитывая купон. И если кто-то готов выложить не только деньги, но и приложить руки, то это вполне конкурентный вариант
Возможно, из-за того что нужно проинвертировать sbus используя CLI интерфейс betaflight “set sbus_inversion = ON”
А кто может уточнить, слышал что с некоторых пор есть защита от перепрошивки EU приемников. Я недавно пытался прошить через утилиту FrskyUpdate X8R. при подключении и обнаружении в программе указывается номер firmware и hardware процесс прошивки NONEU версией вроди бы как завершился успешно, однако с Таранисом связать не удалось при повторной попытке перепрошить, в программе определяется версия приемника как и до обновления. Просветите пожалуйста, как сейчас обстоят дела со сменой региона действительно есть ограничения или программный сбой контроллера?
Уже есть модель держателя батарей 18650 для печати на 3D принтере
думаю скорости не хватит у него с этим модулем работать… а вот телеметрию с фриски былоб не плохо вывести на экран
Ну конкретно с модулем могла бы ардуино мини работать., а на неё только команды слать. Есть и готовые модули 4 в 1, но этот гораздо дешевле. В принципе исходники есть в проекте deviation, я просто решил спросить, может кто-то уже делал такое. А так же интересно на какую дальность можно рассчитывать.
Подскажите пожалуйста, к этому кодеру на таком модуле m.banggood.com/…/CC2500-PA-LNA-Romote-Wireless-Mod…
никто ВЧ модуль не делал, чтобы использовать приёмники FRSKY?
Вы правы, что баланс масс это не панацея. И я абсолютно согласен что
аэродинамическая симметричность винта оказывает большее влияние. Но что мне понравилось в этом проекте - графическая реализация балансировки по 4-м точкам ротора мотора. Просто - но эффективно!
А на rcgroups народ пытается бороться с желе с точки зрения высоких технологий. Я себе собрал для интереса, балансирует довольно эффективно.
По поводу улетов, взгляни лог GPS, обычно в таких случаях лог показывает перемещение аппарата строго в противоположном направлении от реального перемещения. У меня такое произошло от помех камеры Мёбиус. Причем я с ней уже летал, а в этот раз поменял ее расположение на коптере. Главной ошибкой является то, что вместо переключения в ручной режим включил возвращение домой.
И еще вопрос: что на плате “зеленькое” такое? Не предохранитель? А то чет он не прозванивается…
Да, это самовосстанавливающийся предохранитель.