Activity

V262 C

😃 Кто бы подсказал, как бесколекторники на этот одноплатный мозг поставить ?! 😃

мини-квадрошняга отказалась летать
lenin959;bt125928

гирЯскопы Вас спасут от самопроизвольного переворота.

Согласен, а “датчики пространства” могли бы спасти от веток при FPV-съёмке, когда пытаешься уследить за кадром. Даже если испоЛзовать “кадр в кадре” - т.е. наложить нужный ракурс на 170 градусов “окружающей враждебной квадру среды” - с любыми руками не урулишшшшьь !😃 Тут либо точно выверенный маршрут автопилота, либо “отдельный оператор подвеса” - игра в четыре руки 😁. Вот и морщЮ мозг о конфиге электроники - что может помочь.😃

V262 C

Я б программером пошёл …

А … ведь мысль интересатая - на борту только гиря-котроль полёта (+ слив ВСЕЙ возможной инфы с датчиков , в тч и видео окружения).
А на земле - пересчёт, корректировка и управление курсом - руками-ФПВ или автопилотом. Т.е. “заготовки” полётных траекторий из библиотеки мона “подливать” на борт в полёте, с любого компа (гораздо более проворного) НЕ взирая на мозговозможности самого квадрика… Например, для видеосъёмки в ограниченном пространстве, комп по датчикам строит “разрешённое безопасное лётное пространство” с зонами посадки и не даёт ни пилоту, ни бортовому мозгу “уруливать” за него. А пилот думает только о хорошем ракурсе съёмки.

Спрашивали. Рассказую.

По молодости окунул замУченную окончательно фрезу в “волшебный” клей и, “покручивая в дрели” осыпал абразивом-порошком от “болгарообработки” . Кака она древесину точила !!! А ужо пенопласт, если обороты сбросить должна на разз…

Складная рама для тяжелого коптера.
Art_Nesterov;bt125613

… или купить…
… каждый раз моторы выставлять перпендикулярно раме…
… длина лучей может быть +/- за счет фиксации конуса трубок…
…А провода внутри трубок куда должны складываться по вашему?
Или вы предлагаете еще направляющие в телескопе соорудить???

Вопросы серьёзные, но вполне решаемые :

  1. купить по две секции карбоновых удочек или от фото треноги китайской;
  2. фиксации трубок (два положения) сквозное отверстие с “болтом - барашком”;
  3. диаметр трубок для такого веса позволит хоть “телефонной спиралькой” провода протянуть;
  4. сквозное отверстие в трубке даёт единственное положение, а в квадратном трубопрофиле и направляющая не нужна.

Я только “начинаю жить”, поэтому мои фантазии не ограничены вашим академическим опытом - посему и приходят в головку “абстрактные решения”. 😇
Например, ну чем сама конструкция небольшой треноги (т.е. её ПРИНЦИП) не подхотит для трикоптера ?! 😁
И складывается и фиксируется (в обоих положениях) и чехол в комлекте и стоит копейки !
А в случае крэша - “во всех магазинах шаговой доступности” ЭТОЙ страны - т.е. почта России отдыхает, а это - время !

V262 C

Пробные полёты в городе однОзначно заканчиваются на первой же батарейке 😛

www.youtube.com/watch?v=vfd_kU8692E&list=PLaVcuU3Z…

www.youtube.com/watch?v=EhWS9USncGE&index=4&list=P…

Всё внимание направлено не на объёкт съёмки, а на пилотирование - результат на дереве.
Коптер жив, но ЭКШЕН (типа) камера - с выломанным штатным креплением. Здравствуй, изолента !

V262 C

После “неких манипуляций” получился вот такой обрубок :
plus.google.com/u/0/photos/…/6044545640769357153
С родной камерой 640х480 он летает так

www.youtube.com/watch?v=FDtGjNC5thk&feature=youtu.…

А модернизированный обрубок так :
V262 без защиты , против ветра 2-4 м\с , камера DNS AC528 75гр, HD 60 кадров режим регистратор (перевёрнуто изображение)

Осталось … научиться летать.😄

V262 C

Просверлил валы под крепление пропеллеров и иглой проплавил новые посадочные отверстия под шурупы крепления винтов. Держится мёртво. Нарастил трубками ноги. Подвесил камеру экшДНС (пока на соплях) - надо понять, как будет с ней летать. И кака быстро падать.
Интересно :
Как поменять эти коллекторные двигатели на БК, с управлением от этого же полётного контроллера ? Может и мощность возрастёт и мона буит подвес придумать ?..

V262 C

Надысь … не полетел ! Ну, не хочет подниматься выше двух метров и всё !
Утром поменял шестерёнку - срезало часть зубьев (на траве наверное) .
Но … он же ровно летал ! - Дык эт ролучается гироскопы его держали на трёх живых винтах, гася на них обороты ?!😃

V262 C

😅 От жёстких посадок (с высоты до 1,5 - 2 метров !) при моём “виртуозном” пилотировании спасают две трубки термоизоляции трубопровода 😂
Летает при этом кака корова , но для тренировки “взлёт-посадка” лучшего варианта просто не найти .

V262 C

Первые мысли…
В “защитной оболочке” взлетает достаточно резво для таких размеров, но кака-то даже плавно-величаво. Для новичка 40% "моСЩи, на пульте вполне приемлемы, а как только начинаешь привыкать к принципам управления - добавляешь. Поднимаешь на 40-70 метров нажимаешь правую капу (левая функция - фото или видео) , он пищит, что понял и правый джойстик в любую сторону - он туда флип и сделает… Это при полуметровом размере и в кожухе. Для съёмки видео - левая функциональная капа НО ! Если включил (дал старт) видео и с зелёного светодиод камеры заморгал красным, обязательно дать СТОП (т.е. повторное нажатие) перед отключением питания аккума - иначе видео 640х480 не запишется.

V262 C

Вот и вечер. Тропка в рожи.

Не кошенная (никогда) травка. Падает мягко, аки в пух… Главное пропы вовремя отключать !!!
Размер… имеет значение

Чуть позже - видео.
Впечатлений - масса, но надо собраться с мыслями 😃.