Activity
А сколько весу в такой ретрактине?
Само копыто из угольной трубки делали?
Вес не помню, сам ретракт - 25гр. + болт М3 + карбоновая трубка 6мм.
Помню только, что получилось столько же, сколько и родная лапа без ретракта.
А как называются ретракты и где купить такие?
У меня не именно эти, но очень похожи.
Покупал на HobbyKing, но уже не помню, какие точно.
не понимаю выбор рамы. 600 грамм, вы серьезно? 6 банок и 8 ампер, всего 28 минут? я на 5200 4 банки летаю 33 минуты с трехосевым подвесом и 14 винтах…
можно увидеть Вашу раму ?
Для интересу, вот бы еще фотографию рамы в сложеном виде! Каждый луч в свой бок складывается, как я понял?
Добавил.
а почему выбрали 3 лопасные?? в чем преимущество по сравнению с 2 лопастями и большим винтом?
- Больший винт слишком заходит над рамой.
- Пробовал 2 разных типа 2-х лопастных, но на 3-х значительно меньше вирбрация
Народ как-то считал в цифрах - при любых более-менее рабочих оборотах винтов со скадными лопастями - центробежная сила всегда на порядок или даже два превышает прочие силы, действующие на лопасти: аэродинамическую силу и силу, которую сообщает ступица при разгоне или торможении. Поэтому лопасть всегда торчком торчит в сторону от оси вращения, не обгоняя, не отставая и не оттопыриваясь.
Прошу простить за занудство 😃
Видимо правильно подсчитали - я пробовал складные Tarot и карбоновые складные Zeal на других моторах - 460KV при 6S.
Получил газ висения 18% и адский коптер, рвущийся в небо. Но пропеллеры не складывались ни при торможении, ни при резких манёврах.
Аккум, я так понимаю, обычный. Не 18650.
Да, по моторам инфа скудная в инете. Если правильно посчитал 18 полюсов и наверное 20 магнитов. На фото намотка вроде аккуратная.В принципе этому есть объяснение - винт несколько тяжел для данного мотора (т.е. мотор не в состоянии быстро разогнать и остановить винт) и эффект не сказался. Но так как это не рейсер, то все норм.
Не сказал бы, что винт тяжёл для них. Под 15" они и рассчитаны. Но 17" они тоже успешно крутят. Конечно Martin 4008 лучше будет для этого размера.
Хороший результат.
Не хватает немного инфы по моторам и батарее.
То-то у меня было чувство, что чего-то не хватает 😃
Благодарю, добавил.
Красивый коптер! Вот бы покрупнее его самого рассмотреть.
Про винты: когда лопасти на шарнирах, у винтов есть некоторые свойства автобалансировочных устр-в. Т.е. они сами балансируются. Насколько я понимаю теорию…
Благодарю 😃
Да, со складными именно так.
Крупнее - здесь.
Ещё раз хочу поблагодарить за отличный модуль, его очень не хватало для автоматической съёмки панорам.
Была замечена одна неприятная особенность камеры Xiaomi Yi - если подать новый сигнал, в то время, пока она ещё не отработа предыдущий - зависает. Проще говоря, если включить “сделать кадр” и не дождавшись, пока она его действительно сделает (3-5сек) и перевести переключатель в среднее положение - камера виснет. Во всяком случае у меня. После общения с Валерием выяснил, что можно дописать код, который будет получать ответ от камеры о завершении записи кадра и уж было решил тряхнуть стариной и засеть за программирование. Но тут меня посетила Мысль - Taranis подобную функцию может сымитировать. Попутно сделал, как мне видится гораздо более удобное переключение режимов камеры.
Итак, есть “моментальный переключатель” SH, который имеет всего 2 позиции.
- Краткое нажатие на него отправит команду “сделать кадр” и будет продолжаться 5сек, после чего от перейдёт в “центральное положение”.
- Если же держать переключатель нажатым более 3 сек, то включиться режим “старт видео”. Если ещё раз нажать и удерживать 3 сек - команда “стоп видео”.
Сделана проверка, запрещающая выполнение новой команды, если не завершена предыдущая.
Длительность нажатия для старта/стопа видео - переменная V2 в L11
Задержка для записи в режиме “фото” - Duration в L10
В SF1 и SF2 указываете канал, которому подключен модуль
ok, уже куплены LB 30A, жду приезда. У меня есть 1000мкф low ESR конденсаторы, поставлю на провода от батареи. Хуже не будет 😃
Благодарю за ответ Рамазан,
Да, самозятягивающиеся. Т.е. в полёте бояться нчего ? На земле только авто-сброс пропов будет ?
А на сколько конденсатор ставить ?
У меня регуляторы другие - на 30А 6S, все равно конденсатор нужен?
Алексей, а есть ли у Вас рекомендации по настройке этих регулей на моторах 460KV 6S с 14"x4.8 ?
И такой вопрос - стоит ли включать Damped Light в моей конфигурации ? Пропеллеры съёмные, на подобных quick release -

Не открутятся при торможении ?
😃 самую позорную посадку записали !
ага, я Вас в очках не узнал 😃
Кстати, на следующий день до-настраивал и всё полетел очень даже здорово. А сейчас паралельно ещё один строю, большой.
Вот ведь мир мал !
На Вашем видео я в машинке еду свой коптер настраивать 😃))

