Activity
??
может какую-то комбинацию кнопок
я так понимаю, через программатор и смотрят
так же интересует этот вопрос!
что никто не знает?
Добрый день Олег! интересует вопрос какая получилась нагрузка на крыло в данной конфигурации?
Привода поставлю фирмы “Electron retracts”
где брали? во сколько стали с доставкой?
поставлю не пневматические ,а электрические ретраки, они на много легче.
какие шасси планируете ставить или может уже поставили?
приклеены два штыря
я так думаю, что штыри и хорошее прилегание не дадут достаточной прочности разорванного контура фюзеляжа !!! вот если бы четыре винта, как у задней части центроплана (фото.2) вот это было бы дело!!! ну это сугубо моё мнение. имел дело с подобным типом крепления, в процессе эксплуатации отказался (был переломан фюз пополам)!!! либо, в данном случае, конкретно усиливать фюз, что неизбежно приведёт к увеличению веса!
меня вот что интересует, как крепится крыло к фюзу? по фото видно, что в фюзе большой вырез под крыло,посадочное место (половина фюза по высоте)! не влияет ли этот самый вырез на жёсткость конструкции?
как продвигается сборка 02?
Выкладываю логическую/модульную схему контроллера
а можно схемку покрупней или отдельным файлом? если не трудно, а то как то плохо видно
что то тема заглохла, кто нибудь уже испытывал?
сервы - JR DS8411
по кругу? интересует сколько на РВ, на РН, закрылки? интересует вопрос для такого размера джета, какие усилия нужны для РВ, РН, елеронов, закрылков?
расскажите какое оборудование установили: сервы, акки, турбина ну и т.д. и т.п.
Вот здесь в этой отдельной теме я все описал…
Гироскоп для Турбореактивной
спасибо, более менее прояснилось
А слабО форум почитать?
я спросил про конкретный случай!!! какие гироскопы применялись именно на этом самолёте!!! лично я прочитал всю тему, и не нашёл данной информации!!! если я пропустил этот нюанс, то подскажите а не умничайте
Согласно правилам Jet World Masters разрешено использование гироскопов на реактивных моделях…
На Яке используются гироскопы на элероны и руль направления…
если не секрет, какие гироскопы использовали на яке? и как они подключаются в систему управления? я честно говоря не слышал чтоб на самолётах применяли гироскопы! на вертолёты слышал а вот на самолётах…
чёт ссылко не работает
Давайте с ЧМ перемещаемся в соответствующий топик.
ссылочку можно
какой вес получился боевого борта?
вес модели около 17.600 гр без копийной части…
что значит без копийной части? это какую часть Вы имели ввиду?
и что говорят поставщики турбины, на счёт оторванной лопатки?
Вес интересует прежде всего, а так же начинка: параметры серво, их количество, какие аккумуляторы и.т.д.
и какие турбинки, расход топлива, объём баков
понято! спасибо за ликбез
ну а скажем как быть если изделие находится в матрице закрытого типа (нет доступа тёплого воздуха во внутрь матрицы, к самому изделию) изделие будет закаляться через толстые стенки матрицы? а если там замкнутый воздух? не разопрёт?
пока писал уже ответили
такую процедуру делали со всеми деталями или только фюз?
я то думал что и впрямь на закалку!!! а при какой температуре происходит таков процесссс???
Если не ошибаюсь,для прокалки
ну а матрицу не поведёт?
и помещен на отжиг в теплый шкаф.
а это для чего???
как же узнать что это за пластик?
Для всего кроме фюзеляжа будет использоваться модельный пластик плотностью 700.
Для фюза, с учетом размера был выбран пенопласт плотностью 115 с последующим оклеиванием стеклом.
можно ли по подробней про эти материалы??? особенно интересует модельный пластик. что он из себя представляет и с чем его едят?
наверное не правильный вопрос. я имею ввиду угол установки крыла относительно продольной оси (строительной). так сказать установочный угол атаки
уважаемые обладатели данного ЛА! кто может сказать, если у этой модели угол атаки крыла?
Кто нибудь ставил данный модуль на JR PCM9II, если да, то по возможности хотя бы фото!!!
Спасибо
что то не пахоже самолётина на SC …
так а где полноценный полёт Лесеберга?, что то не могу найти!
подскажите пожалуйста ультрамат10-й подойдёт?
А ультрамат 10-й подойдёт?
Кто подскажет что за серва ACE DS1015? и стоит ли её ставить на большую модель extra330 размах 3.30?