Activity

теперь надо мне с аппаратурой справиться. не могу понять что и как в ней сделать чтобы адекватно на стики верт реагировал

Прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО ещё раз ветку сначала НЕ ТОРОПЯСЬ !!! Там есть подробнейшее описание что настраивать ПЕРВЫМ а что ВТОРЫМ(только после настройки первого)-мне помогло! Не стесняйтесь задавать вопросы-ребята здесь опытные и доброжелательные!

Приветствую всех ! Озадачен поиском ПРАВИЛЬНЫХ решений по развесовке 480-го.Предполагаю смещение батареи вперёд-как кто делал? Стоит ли вообще собирать сетап 3S 2200mAh(их много) или уже потратиться на 4S или 6S-то какие? Топовые характеристики пока не нужны.Если есть куда ткнуть- ткните,буду благодарен!

Благодарь, за тонкий ,тёплый сарказм,подмечено ТОНКО,что уж тут…на критику реакция в адеквате-понимаю я её. Парашютов я очкую с того раза как исполнил Жихарку перед открытой дверью АН-2 (каюсь всю жизнь,что не вышел…кошмары преследуют-где вышел)…ну их! Атомных станций по близости нет…хотя в душе всегда ощущал себя Гомером Симпсоном(да и первая жена проводила такие аналогии)…тоже не судьба! Дрифтить вообще надоело (в любом состоянии)-однообразие…да и гор у нас достойных нет-столбы да заборы…хотя когда чувствуешь в педали газа каждую из 280 лошадей 1 JZ-GTE боком вылетая на перекрёсток…сравнить не с чем -это своё,отделённое от других чувство…не того кто обуздал,но того кто слился -стал частью двигателя-одним целым с ним!..Это вообще другое… Надоело ,успокоился ,продал пушку -купил автобус-нашёл наслаждение в просторе и комфорте…Ну а премий у меня вообще небыло -пусть будет хоть одна!!! Спасибо !!!

вы это серьезно?

Конечно, глуховат я, потому и лезу поближе…А после такого инцидента сборке хабов стало уделяться УТРОЕННОЕ внимание!

Бухаю профессионально,почти изо дня в день года четыре уже…чаще сам по себе,реже с кем-то…а что такого?,на хобби слил уже больше ста килорублей денег есть и на бухло…
Заметил вот что: Под синькой намного ВЕСЕЛЕЙ увлекаться ВСЕМ ПОДРЯД-в т.ч. и вертолётами… Но есть несколько НО !!!Когда синенький весело крутишь и настраиваешь вертик,ВЫРАСТАЕТ В РАЗЫ шанец чего нибудь ЗАБЫТЬ прикрутить,зафиксировать и т.д.И нужно быть ОЧЕНЬ везучим ,чтобы после такой сборки поднявши верт в небо не увидеть Гастелло(в лучшем варианте)… ну или получить лопастью в лоб(в худшем)…Верт,сцуко,не прощает косяков сборки и настройки!А про полёты…тут ваапще атас! Этим летом заправил в пузо 6 л. пива и под фонарями гонял старичка V977-нормалом владею,взлёт круги пролёты-а тут даже на месте удержать не мог,несколько заходов на посадку-падения, итог-серьёзный краш.А про везение… давеча при взлёте 450 ки услышал ненормальный звук, осадил верт ,давай раскручивать его в руке-обнюхивать…только убрал от лица плоскость ХР ,как с хвоста ОТСТРЕЛИЛАСЬ лопасть(я чуть было не о…ся) причина -выкрутился не посаженный на клей болт цапфы.На трезвую голову я такой огрехи бы недопустил(собрал уже пять тушек),на пьяную-пожалуйста!!!😮 Считаю это предупреждением.А выводы каждый делает для себя САМ…ИМХО.

Всем откликнувшимся спасибо ! Так до конца и не понял что с ним произошло,заново тягами оттриммировал тарелку и верт полетел как надо…может быть перескочили зубья в серве хоть и мало вероятно -полтергейст какой-то…

Сорри за словоблудье!!! Перевожу на человечский: когда влепился в стену отломилась половина флайбара со своим шариком. ступица флайбара и рычаги остались на месте.Я отвернул крепёжный щуруп на хабе ротора и просто заменил сломанный флайбар новым(не перетягивая) шарики рычагов сориентировал по совпадению(там вообще только один вариант)-после этой (нехитрой) операции началось то ради чего и спрашиваю…

М-ммм…С фотками сложняк…может только завтра , беда не в перетяге флайпалки -всё гораздо СТРАШНЕЙ…При 100% тангаже вперёд(назад-без разницы) отклоняется только ОДНА серва-вторая мертва…И при крене вправо-влево мёртвая оживает а живая молчит-поведение тарелки,вааааще за гранью моего понимания…плата в помойку?..

Возможно, вы неправильно установили тяги на рычажки, что передают воздействие с флайбара и тарелки на лопасти. Разверните рычажки наоборот, то есть, поменяйте местами подкл

Оп-па!! Тут я не глядел в оба-проверю!!!

проверил - половина оставшегося при краше флайбара была соеденена с рычагом тарелки -при замене я просто отсоеденил родной по месту рычаг и соеденил с новым флайпалком…
Плата REV 09 2013.07.26 -зелёная хвост дрейфует с нова(по просадке батарей)

Парни ,привет!!! Давеча разбушлатился и поцеловал стену почти в засос…Короче,в минусе только флайбар-поменял. Взлетаю- верт исполняет нижний брейк!!! непонимоз…Копаю- сервы как-то странно отрабатывают-ощущение такое что если смотреть на правый стик сверху -правильно он отрабатывает под 45 градусов против часовой…Изврат полный! Лететь-то я могу ,но это самоистязание !Чему прищёл абзац???

Просто с появлением клонов, обладателей лжевибара стало огромное количество, вот они как китайцы и лезут во все темы.

Никоим образом не хотел задеть Истинных,ошибся дверью(людям свойственно)-больше не потревожу.

Привет Всем! Перевожу своего Тарота 450 в FBL, Mini K-Bar(Коала синяя),приёмник Turnigy 9x8C v2,аппа -обычная Turnigy9X.Копал по теме как правильно подключать питание,но чёт не всё мне ясно-сателлитов и питания борта у меня вроде нет…С сервами -ясно ,что куда ,а дальше как в сказке -"в RXa воткнёшь-K-Bar потеряешь"Провод тройной(RXa)-коричневый ,красный и жёлтый…какой куда?(в приёмнике)…Если RXb соеденить с 3-им каналом приёмника-некуда втыкать (в Коалу) или канал гиры или канал шага…Подскажете,кто знает?

Приветствую Всех! Путём шишек, синяков и бессонных ночей, собрал ,наконец-то,верт! Настроил пошагово ,как учили,проверил раскрут в руке на кухне(пол-третьего ночи)-всё работает как надо,сложил птица в коробку и доковыляв до кровати,с чувством выполненного “долга перед собой”, провалился в богатырский сон…Сегодняшний день,просто идеально порадовал плюсовой температурой и практически отсутствием ветра.Испытания прошли успешно- взлёт ,висение,пируэт выше моих ожиданий! Отклик на циклик резковат,но это уже мелочи с экспонентами.Из неприятного, на всех этапах полёта немного уводило и подёргивало вправо-влево хвост(не постоянно-3-5 сек).Очевидных для меня причин несколько:Аналоговая хвостовая серва MG90S(в цифровой,которая стояла(с Avionix),ZYX углядел врага и не раздумывая сжёг) и настройки чувствительности гироскопа в передатчике(в стоковой всё просто-меню гиры и параметры, а в ER9X(r 813) чёрт ногу сломит(!))Буду копать дальше.А в целом -отличный FBL за ОЧЕНЬ демократичную цену!Да ещё благодаря поддержке форумчан,не так уж сложно настраиваемый-главное точно придерживаться алгоритма настройки и всё получится!

Всё нашёл! На первой странице всё и лежит -вечером изучу настройки,а по поводу непоняток ,Игорь Вы как нельзя, правы-чтоб не было пи-----у делай всё по чертежу!!!Но потому мы и Русские-верим что инструкции не для нас!!! И поэтому в нашем национальном виде спорта Прыжки по граблям, нам нет в мире равных!!!(имею ввиду себя-никого не оскорбляю)

Игорь !!! Вы оказались АРХИ ПРАВЫ !!! Бинго !!! Именно этот параметр я и оставил без внимания…а как оказалось весь загвоздь к нему и сводился !!! Заработала шайтан-коробка!! Лимиты и прочее в норму вгоню завтра( жёнушка уже порыкивает-у нас 2часа ночи).Все отклонения теперь в норме.
Вот вроде всем миром и настроили мне Великий и Ужасный(!) Tarot ZYX-S2 !!!
От всей Амурской души благодарю Всех кто откликнулся !!!

Исходя из данного отладочного процесса чуть позже составлю алгоритм настройки такой как у меня связки ZYXа и прошитой Турниги- может кому и пригодится потом!

Денис, сходите в топик по алтернативной прошивке

Андрей,я дико извиняюсь за безграмотность,блужу по форуму как в трёх соснах …то ли слепой, то ли не там блужу- прошу указать направление!

Начал всё по новой.По порядку: 1) Отключил сервы, сбиндил аппу ,инициализировал гиру(отморгали диоды- остался гореть один синий),подключил шнурок к гире и компу , законнектил в софтинке. 2) В софтинке : расположение-в соответствии с реальным, тип АП -ССРМ 120,реверс только на задней (СН3) серве, В мониторе работают только AIL, ELE и RUD,причём правильно! при движении элерона перемещается только ЕГО ползунок .Так же и AIL. Collective стоит в середине и не откликается на стик (THRO\PIT)…Гм…Ладно,начинаю перебирать каналы в передатчике -ага! на (CH3) появился отклик в мониторе ! Collective пополз за стиком туда куда и надо,причём один,остальные каналы в нулях…Ага,как Все и учили меня- все каналы работают отдельно и туда куда нужно.Софтинку настроил. Цепляю сервы и проверяю привязку к стикам… циклический шаг работает отлично-все три сервы без рывков и хаотичностей перемещают тарелку в соответствии стику,медленно и печально возвращаясь к первоначальному положению…Гуд ! Беру винтокрылого друга в мозолистую руку(!) и отклоняю во все стороны- тарэлька старается вернуться в горизонт …Прекрасно! …Затем берусь за левый стик…и…чуда не произошло! в софтинке ползунок шага пополз ,но ни одна серва не шелохнулась !!! Гм…Сбегал на форум ,прочитал рекомендации Игоря…Ага! Кривую да нелёгкую не задал в передатчике ! Быстренько слепил оную (-100\-50\0\+50\+100) попробовать,вбил её в третий канал -всё связалось…проверяю…Опять хрен по всей морде(!)
нет отклика серв.
Где ещё мог натупить ? Очень благодарен Вам всем за отзывчивость и дельные советы!

Денис, точно тип тарелки 90?

Да. Swash Tipe-Hely 90.Нарыл это в дневнике Александра 1-про настройку ФБЛок , там так и написано- тарелка БЕЗ МИКСОВ !!! A вот со стиками возможно трабла… Вроде ,если не забыл, именно при отклонении правого стика (AIL)вправо-в мониторе он и отклоняется вправо ! но синхронно с ним ВЛЕВО идёт COLLECTIVE !!!..Микширование !? В прошивке где то закопано? Там и с шагом скорее всего натупил ! он тянет за собой остальные каналы. В новой модели(я и создавал новую)-свои предустановки которые и нагоняют пурги в каналы , нужно по изучать тему именно по прошивке аппы.

Должен ползти в первую очередь НЕ Газ (Throttle) который может зависеть от того как настроили Throttle curve, a Коллективный шаг (Collective)!

Так и есть - я наверное глуповато изложил,прош. прощ.-THrottle вообще молчит потому что ZYX не получает сигнала от BEC (питание через приёмник) как было сказано выше.
Но при движении левого стика вверх - в мониторе Collective ползёт вправо…Снова неверное микширование?! Газ привязан к коллективу ! А не должен?
Если в меню модели на вкладке MIXER поудалять все миксы вообще ?(пробовал всё удалить -вообще пропал сигнал с потенциометров в софтине) или какие то всё же нужны?

в проге- 120ссpm/ а в передатчике-1servo normal

Да вот нету в этой прошивке (ER9X) такого… 90 120 135 и т.д. А в проге ставил 120ccpm- микширует всё что попало…может сочетание не угадал…

Стик шага вверх в мониторе двигается только полоска шага, все!

Точно !!! Я неверно настраивал аппу ! Попривязывал к шагу остальные каналы.Извиняюсь за тупизну-А как тогда ZYX синхронизирует остальные каналы (чтобы тарелка пошла вверх всеми тремя сервами)? как вообше они должны отрабатывать в настольном тесте?

Ничего не выходит путного…промучался ещё одну ночь,а воз и ныне там.
Monitor настраивается без проблем-отклонения все в одну сторону COL AIL ELE при добавлении газа синхронно ползут вправо ,соответственно,газ вниз-ползут влево.
Но вот с правым стиком затык! При отклонении вправо,в Monitor ползунок AILERON уходит в другую сторону-правая серва поднимает качалку вместо того ,чтоб опускать…мистика какая то… Нули стоят на местах ,лимиты в допусках. Реверсы в софтинке дают что то одно-либо коллектив либо крен…3:0 в пользу “непобедимого ZYXа” ! Наверное надо исключить влияние
аппаратуры,может дело в неверных сигналах с неё,хотя с обычным гирьком Tarot GY 650 работает на ура…На почте уже ждёт синий K-Bar Koala -буду пробовать воевать с ним, а то ZYX уже третью ночь мне вымораживает моск.Я не опускаю рук,просто нужно передохнуть ,выспаться и в бой !

Андрей,благодарю за помощь! Сегодня к ночи(дома колготня-жена,дети,бабушки ) займусь перепроверкой -по результатам отпишусь !

Не имеет значения, стандарт футабий. У вас в аппе какой тип АП выбран? Проверьте правильность подключения серв Аил-Эле-Питч. Добейтесь правильного коллектива и работы ФБЛ при компенсации. Отработку по стикам редактируйте в аппе.

Тип АП “90” . сервы подключал согласно мануалу: в приёмнике PIT-6 ELE-2 AIL- 1 .в ZYXе RUD-CH4 ,правая -CH1,левая СH2 ,задняя CH3.Про компенсацию пока не ясно(учусь) ,по стикам отрабатывает как надо- есть для сравнения настроенная флайбарка.

Может конечно и ерунду скажу.А если левую с правой разъёмами поменять у меня правда спектрум.Было так-всё нормально работало,а элероны в другую сторону,мучался так же пока не поменял разъёмы местами

Пробовал.Меняется сторона наклона при крене, обоих передних серв-тарелку уводит либо вправо либо влево, в зависимости от реверса питча(когда он неверный, крен работает правильно)если реверсирую питч и тарелка идёт вверх как надо, то при крене вправо правую серву тянет вверх ,а не вниз ,как должно быть…

Здравия Всем !
Собираю первую ФБЛку(450).Аппа Турнига 9Х(с ER9X)+модуль Corona CR8D ,ну и соответственно Tarot ZYX S2…Манипуляции по установке ,согласно данной ветке форума , проделал
все.Забиндилось ,опозналось софтинкой и вроде бы заработало…Только вот правая серва работает в реверсе,то есть при коллективном правильно ,а при перемещении стика крена ,в реверсе…Пытался реверсировать везде где это возможно- безрезультатно. если правильный коллектив - реверс крена , наоборот- коллектив выворачивает вправо,а крен как надо.Искал инструкции по монтажу и настройке ZYX S2 -их не так и густо,в основном с обычной Турнигой -у меня Corona, подключил сервы и приемыш по схеме из мануала…Не могу ума дать…Прошу совета бывалых-где копать? Заранее благодарен за помощь.