Activity

А так, я себе поставил стабы от hsp planet 1:8 багги!

С али заказывал? Как родные встали или пришлось колхозить? 😃

Или может от других моделей подходят?

Всем привет, возник вопрос со стабилизаторами. На багги дбх 2.0 их почему-то в стоке нету, нашел стабы от DRX, подойдут они мне или нет?

Поддерживаю вопрос про дифференциалы! На амэйне и башне back order, и я думаю что ждать их появления бесполезно, от ассо RC8T чуток не подходит, hpi/HotBodies совсем другие шестерни особенно пиньён !!! Расстроился я очень сильно, сам уже думаю - если нет замен, или ставить от какой-то другой модели (возможно даже вместе с корпусом диффа, то есть колхозищще ещё то), или вообще избавляться от модели! А не хочется - нравится она мне!..
Что же делать?

Ну или ладно, если есть где-то (или у кого-то) шестерни главной пары, то ГДЕ ? Недёшево, понимаю, но это всё равно мне выйдет дешевле чем переход на каое-то новое шасси! Помогите! Need Help!! )))

Я поставил диффы от немецкой багги карсон,пришлось их немного подточить и доработать,сейчас все прекрасно работает,шестерни гораздо прочнее стоковых мюгеновских + шасси едет теперь быстрее,на электро провал не ощущается совсем.
Рекомендую конечно сток ставить,но если хочется упороться,то можешь попробовать. Менять пришлось обе шестерни,маленькую и большую!!! Так же пришлось оставить старые чашки мюген! Я покупал диффы в сборе с пиньенами.
Предупреждаю! Я заморочился этим потому что мне все эти диффы встали в 1000р!

за 10000 продавали это в барахолках вк

Продавец написал,что шасси с мотором 10000р,кузов с клеткой +5000р,запчасти тоже 5000р,но если все вместе,то можно договориться

Всем снова здрастье 😁

Подскажите пожалуйста ценник на сц8 в таком комплекте 😒
Мотор сказали с багги 0.28,2 года не заводили,аппаратуры нету.

Нашёл Сц8 на двс, мотор сказали как на Багги, как вообще мотор сам, живучий, капризный, нормально ли тянет модель?) Сложно будет настраивать, если двс не было раньше?

Насмешил так насмешил ))) ахаха… молодец.
Я купил тачку за 25 и запчастей и тюна к ней почти на 40к… Ты это понимаешь Друг !?эта тачка редкая. В нормальном состоянии её трудно найти." Legends " А ты нам устаревший хлам предлагаешь с доплатой… это тебе друг придется доплачивать и не маленько… кстати у меня есть RC8T3e вся в тибоне и топовых комплектующих и то даже на её новую я бы никогда не поменял свою старушку sc8
(Это топику что обмен предлагал������)

А почему не на 100к сразу, а всего 40,слабовато как то закупились… Не знаю откуда вы такие цены берете честное слово… Если купить трагги и Багги и собрать из них шорта с покупкой бамперов, клетки и так далее выйдет гораздо меньше сумма, которую вы тут описали +гора запчастей останется.(имею в виду бу) Интересный раритет у вас, на который запчасти с башни (не реклама) по прежнему можно притащить)
Такое ощущение, что вы пытаетесь “повыпендриваться” суммами влитыми в моделизм, не более.
Вообще, спросил, довольно, нормально, всё обосновал, что и почему, а у вы всё равно с пеной у рта налетаете, пытаясь что то доказать (самому себе, видимо). Можно было адекватно ответить и все спокойно расписать, никто вам в “табло” ничего не сует со словами :"Вай купи нэ пожалээщ ". Реакция ваша мне совершенно не понятна .
Если кого обидел, извиняйте, 2 года отсутствовал в моделизме, по ценам всё сильно изменилось, помню, что их в ртр по 15к сливали + посмотрел объявления о пустых шасси.
Напишите, пожалуйста, среднюю стоимость SC8e не в “магазинном” состоянии, без электроники, чтобы было от чего отталкиваться при покупке /обмене. Спасибо.

Окей, объясняю. У меня устоялось мнение, что мюген можно сломать легко и непринужденно. Уж болячки в виде рычагов совсем не радуют

Интересно, почему тогда ассо не хлам? Как же вечно ломающиеся задние кулаки, как же пластиковые распорки из-за которых деку согнет при баше и нужно сразу в сток вкидывать фт тюн? Повторяю, модель была и болячки мне её известны, больше интересует почему в таком случае все модели не хлам? Ломаются ведь все модели)

Злые вы 😛 Я к тому,что средняя стоимость шасси SC8 10-12к без электроники.Видел объявления,потому и написал про доплату (к сожалению разлетаются такие объявления как пирожки). Интересно во сколько вы оцениваете своё шасси?
Обзываться хламом не стоит(да и вообще, когда это мюген успел стать хламом, особенно 6?),показывает вас как “быдло” и человека не знающего ничего кроме любимой сц8.(Ни в коем случае не хочу вас обидеть).
SC8 была,понравилась,поэтому решил попробовать обменяться,может кто хочет перейти в класс трагги и попробовать себя на соревнованиях,класса шорты 8 не существует ведь.

Народ,никого не интересует обмен Mugen MBX6t шасси на SC8 с вашей доплатой(смотря какой комплект предложите)?

Snipershot22
На eBay с разборки диф Мюген стоит 1200 руб вместе с булками и пиньеном и 4 подшипниками.
Куда уж дешевле то?

Прежде чем написать сюда,я проштудировал весь ебей(не реклама) на наличие дифференциалов,средняя цена получалась 3500р за дифференциал в сборе без пиньена от 7 версии трагги.Если брать пиньен от 7 версии это еще + 1000р. Получалось 4500р чтобы починить дифференциал,который снова развалится. Или потратить 3500р на покупку новой конической шестерни от 6 версии с башни(не реклама). На ебее отдельно коничку не нашел. Случайно на ебее наткнулся на диффы от ассо 8.3 по очень вкусным ценам вместе с пиньеном - 2000р по-моему. Экономия более чем в 2 раза.

Поверьте и не мучайтесь!
Дифы от Ассохи не встанут нормально на Мюген, как и наоборот.
Были в наличии и та и другая баггушка и для интереса пробовал ставить на Мюген ассошный диф. Не встал!
Работал с закусыванием, некорректно!

Странно,по размерам все идеально должно совпадать,возможно стоило отрегулировать спецальными шайбочками зазор.Вообще,могли чашки мешать,у мюгена они с сужением,а у ассо просто прямые.

Ну что,господа,прошло достаточно много времени,чтобы сложилось какое-то впечатление от данной шасси. Владельцы,пишите отзывы,как вам тачка,что ломали,что нужно улучшать,фоточки выкладывайте своих шасек. Думаю вот,заказывать или нет,по виду вполне достойная шась за свои деньги,но хочется все-таки конкретики.

Как то так.

Судя по размерам,в Мюген мбх6т(ну и 7 тоже) встанет как родной,только надо в сборе брать дифф и пиньен к нему.Большое спасибо!
Еще один вопрос остался,диффы взаимозаменяемы у старых и новых версиях?(знаю,что отличаются зубьями,в данном случае важны размеры)(Знаю,что короба под диффы отличаются у старых и новых,просто надеюсь,что можно на старую версию поставить новые диффы)

Могу сегодня вечером, но это будет диф от старой RC8Te

Хорошо

Господа,задался вопросом замены дифференциала в мюгене на дифференциал ассо. Причина : У мюгена это расходник,цены конские за диффы,хочется сэкономить,у ассо стоят в 2 раза дешевле + когда были ассохи ничего не сворачивало у меня. Вопрос : Может кто замерить размеры самого пиньена в дифференциале по длине,ширине + размеры самого дифференциала в сборе с ведомой шестерней(от чашки до чашки),диаметр шестерни и длину от подшипника до подшипника (Длинна вместе с двумя подшипниками). Нужны размеры дифференциала от версии T3 46/10. Буду очень благодарен!

Народ, помогите пожалуйста. Хотя бы сам пиньен замерьте и длину дифа от подшипника до подшипника и диаметр шестерни ведомой

Корпуса дифференциалов на новых версиях отличаются от корпусов более ранних версий?

Кто-нибудь ставил дифференциалы от других моделей,например Ассо Т3 ? Ценник на оригинал слишком кусучий,может аналоги есть какие?

Да это имхо конструктивный геморой вы себе наживете. Допустим: вы все подгоните, сделаете, подточите аккуратненько, все встанет как надо, но вы это будете делать в спокойной обстановке, за чашечкой горячего чая, сидя дома. А если диф навернется во время соревов, вы будете сидеть и все подгонять в полевых условиях? Хотя можно, навытачивать, все подогнать и сложить про запас:)

У нас в городе соревы - это невероятная редкость,так что ремонт в любом случае будет проходить дома за чашечкой чая)

Подозреваю что идея в том, чтобы ничего не подгонять и все должно вставать в родной бокс дифа без напилинга.

По идее да

Господа,задался вопросом замены дифференциала в мюгене на дифференциал ассо. Причина : У мюгена это расходник,цены конские за диффы,хочется сэкономить,у ассо стоят в 2 раза дешевле + когда были ассохи ничего не сворачивало у меня. Вопрос : Может кто замерить размеры самого пиньена в дифференциале по длине,ширине + размеры самого дифференциала в сборе с ведомой шестерней(от чашки до чашки),диаметр шестерни и длину от подшипника до подшипника (Длинна вместе с двумя подшипниками). Нужны размеры дифференциала от версии T3 46/10. Буду очень благодарен!

Господа,где на данный момент можно достать кузов на данную модель?Весь интернет перерыл,ничего не нашел,может хоть аналоги есть или у кого знакомый корпуса изготавливает.Решил вернуться в моделизм и наконец-то собрать именно ту самую модель,о которой мечтал уже давно.