Activity
Кольца точно нет, но в статоре вижу в одном месте небольшое отверстие( примерно 0,5 мм), куда теоретически могли забить шпильку. Самой шпильки не видно
Нагрел газовым паяльником так , что алюминий стал мягким. Не помогло. Двигатель Turnigy
Алексей, здравствуйте.
Есть два сгоревших движка. Решил перемотать их, но не смог снять статор. Пробовал сначала отжимать винтами через крепежные отверстия - побоялся сорвать резьбу. Грел феном и пробовал отжать двумя плоскими отвертками - не получилось. Зажал в тиски и грел газовой горелкой - в результате приложенных усилий погнул аллюминиевый корпус, а снять так и не смог. Не подскажите наиболее проверенный способ?
Виталий, здравствуйте.
А на старых версиях МР - напряжение норм?
Да в том-то и дело, что у меня как-то странно: в МР 3.0.1 все нормально,
в MP 3.1.5 при подключении пишет “Bad giro healh” при этом все вроде бы грузиться.
Рекомендуете ли Вы менять родной регулятор на AMS1117-3.3 LM1117 3.3V 1A? или поискать что-то другое. Не хотелось бы дорожки резать. Можно ли ,например, сделать его “внешним” : взять 5 вольт с какого нибудь выхода (разъема) - провода до стабилизатора, а потом обратно уже 3,3 в подать на какие-нибудь контакты?
Алексей, а если бы эти устройства вышли из строя из-за сгоревшего регулятора, то при работе на старой версии какие были бы симптомы? Спрашиваю , чтобы понять, что еще вдруг нужно будет менять если я соберусь перепаивать стабилизатор напряжения.
Алексей,здравствуйте.
А на что влияет неработающий стабилизатор?
У меня странная ситуация: на крайних разъемах I2C АРМ .5 напряжение 4.8 вольта. Но при прошивке старой версии МР все работает нормально.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по вашей таблице: что обозначает мощность двигателя.
Например: для эффективности 11 и предполагаемом весе 1кг при диаметре пропеллеров 11дюймов указана мощность двигателя 68 Вт для квадрокоптера. Но вот такой двиательhobbyking.com/…/__25080__NTM_Prop_Drive_28_30S_800… имеет мощность 300 вт. Соответственно время висения уменьшается или увеличивается?