Activity
Я обычно по 3DR модему подключаю, и в таком варианте без аппы не работает.
Попробуйте аппу включить.
Извините… а что есть аппа?
Я просто новенький…
Друзья.
А у меня в Мишн планнере не работает компас. и все вот эти выше/ниже (горизонт).
Но я его только тюнил. Без батарейки.
Светодиоды - мигают, данные менять могу, а гирокомпасы - не работают. Что я сделал не так? Куда нажать?
В квартире, соответственно нет спутиников. Но гироскоп то должен? компас?
Может батарею вставить нужно? но стремно как-то…
в мануале было написано - вынте батарею.
Со светодиодом просто повезло. У меня, пока ковырялся, один сгорел. Но я его на +5 посадил. Может сигнальный провод слаботочный.
Ммммм… имеет шансы сгореть.
У меня круглая плата. Родной кабель - слишком короткий. и выведен не вперед, а сбоку.
Т.е. разместить антену перед модулем - не получается. а сбоку - не позволяет конфигурация корпуса.
Соответственно - либо допаивать/удлиннять… либо перепаять на длинный.
Светодиод - совсем просто. На разьеме задних (ног?/крыльев?) нам нужны красный и черный провода. Черный - масса, красный - сигнальный. НЕ ЗАБЫТЬ ВПЕНДЮРИТЬ РЕЗИСТОР!!! мне хватило 220ом.
Фото пайки с обратной стороны не сделал. Но даже на том, что есть - видно. Красный провод - ближний к нам, черный - дальний. Вот с нижней стороны прямо на выходы разьема и подпаиваемся. Резистор паяем на ногу, закрываем кембриком.
Ну… микроотчет.
Разобрал.
Что сделал:
- Поменял GPS. Для этого отсоединил антенну. Перепаял кабель. www.dropbox.com/s/…/2015-07-01 18.18.08.jpg?dl=0 Уже проверил. На достаточно спорном моем балконе - 4-5 блыма. Это хорошо. www.dropbox.com/s/…/2015-07-01 18.31.14.jpg?dl=0
- Заодно заземлил медный экран. Не спрашивайте почему. Просто руки чесались. www.dropbox.com/s/…/2015-07-01 21.42.29.jpg?dl=0
- По ходу - присабачил 2 светодиода от спутников - на верх. перепь не надо заглябывать Тали под хвост. Удобно. www.dropbox.com/s/…/2015-07-01 21.00.58.jpg?dl=0
- Теперь - о грустном. НИКОГДА!!! НИКОГДА!!! без особой нужды не откручивайте моторы. Сборка - полное гавно. Т.е. провода заведены внутрь и посажены на силикон. как результат - провод в одном из них (там где идет раздача на катушки - обломался. Я попал на мотор. А может быть… он изначально был гавнястый… тогда - одним геморроем меньше. [URL=“www.dropbox.com/s/…/2015-07-01 23.13.30.jpg?
dl=0”]www.dropbox.com/s/…/2015-07-01 23.13.30.jpg?dl=0[/…
ну… как-то так…
странно у меня встало без проблем и стойки в корпусе удлинненые как раз под двойной модуль правда корпус заказывал отдельно… да и новые tali вроде как идут штатно с этим модулем
Ага! понятно! у меня родной старый корпус. Не влезет. буду мудрить/паять.
С боями добыл wifi антенну от ноутбука. Сегодня подпаяюсь, удлинню кабель и размещу с сохранением ориентации. Отпишусь, что и как.
У меня тоже черный. Но блок управления стоит на мягком 2х стороннем скотче. Толщиной 3-4мм. И мне вот этих вот миллиметррв не хватает. На липкой прокладке с медным экраном на одной стороне отпечаток блока управлерия, на внутренней стороне - отпечаток модуля GPS. Т.е. места там нет вообще. Прийдется отделять антенну и выносить ее из под блока вперед.
Насколько критична ориентация антенны?
Модуль GPS - понятно. север , юг - лево, право.
А антенна? ей не все равно как стоять? Или они в модуль антенны ещё что-то присунули? Компас?
Таа-а-а-а-ак…
Я все разобрал.
Кому что нужно отснять - маякуйте.
Вопрос. А как вы меняли GPS модуль? новый (BN-300)явно толще.
У меня на тыльной стороне фольги - следы от блока управления. т.е. места там - в притык. Что делать?
Что делаем умолчанию? Заклеиваем провода, убираем схему отсечки батарей, выводим светодиод спутников на верх, подпаиваимся на будующее к площадкам питания и выводим кабель для подключения батарей напрямую.
ЧТО ещё? Где-то читал про предохранители на моторчики ног. Стоит? кто ставил?
Фото разобранного www.dropbox.com/sh/…/AAAVcxLk4q-RowNufRNzVnMda?dl=…
GPS модуль BN300.
Вадим. Спасибо. Открутил.
А как вы ставили BN-300?
Там как-то мало совсем места. он толще. меняли прокладку блока управления?
А куда крутить? По стрелкам на пропеллере или против?
Друзья.
Странный вопрос. А как вы откручиваете винты?
Я себе уже все руки поцарапал.
Не могу!!!
Спец инструмент?
Паяльник?
ну… 58 страниц…
Кто возмет на себя труд оформить предметный указатель на 1й странице?
Разобрал/собрал батарейку.
Отлетал 2 батареи в мануальном режиме.
Летает, негодяй!
Даже и не знаю, что делать…
Буду разбирать, менять GPS? пороюсь внутри.
Но вопрос аудитории. Отключение батареи из рабочего состояния (зеленый треугольник) в стартовое (красный треугольник) может быть спровацированно только батареей? Никак не мозгами дрона? там же нет связи, кроме питания?!
Для этой батареи нет нужды в фиксации. Влезает очень плотно.
А можно, если не трудно, промерять размеры батареи?
да сколько угодно! что именно снять??
Вот фото
Тоже разобрал. Теперь у нас на форум - 2 разобранных батареи.
А не подскажете, а какой там разьем стоит на коннекте в сам дрон.
Вот его фото, а форум что-то с дроп бокса не вставляет.
www.dropbox.com/s/…/2015-06-10 23.51.58.jpg?dl=0
Идея такая.
выкинуть ВСЮ электронную часть, тупо на текстолите (в размер!) собрать коннектор ОТ батареи, выход на балансир зарядки и коннектор в дрон. Получить тупую, как валенок, но мега надежную батарею. Ну… может быть - вкл-выкл.
Контроль заряда элементарно делается через балансовый разьем копеечным пробником.
Еще одно падение с 40ка метров я больше не переживу. 😃
5000 влезают.
Хм… т.е. не мудрствуя лукаво. все на прямую. а как закрывается батарейный отсек? родной дверью? как внутри фиксируется батарея?
[QUOTE=Grec;5758014]
Нет там такого, это элементарно теряется контакт в схемах.
Не совсем так.
“Due to this, Walkera drones are known to fall out of the sky like bricks thanks to the infamous LVC issue which is caused by Walkera’s poor implementation of the APM autopilot. Fortunately, LVC can be manually disabled. If you’re not familiar with Low-Voltage-Cutoff (LVC) or how to disable it, I have covered it extensively in my long-term review of the Walkera X350 Pro here”
thedronefiles.net/…/walkera-qr-x350-pro-long-term-…
Я так понимаю, Walkera X350 Pro и мы - по одной схеме сделаны.
Этим, кстати! Может обьясняться и провалы в полете.
[QUOTE=Grec;5757594]
А все лишнее выкинуть.
И все таки вопрос. Я так понимаю, трабл не столько в батарее, ибо она пассивная, сколько к системе LVC (низковольтовая отсечка). Это некая ЛОГИЧЕСКАЯ хрень, которая дабы спасти батарею - отключает двигатели.
И якобы - периодически, батарея просаживается в район 10В, мозги воспринимают это как “эоектричество закончилось” и рубят нах. моторы.
В этом случае, батарею потрошить смысла нет.
Хотя… смущает, то, что если я не ошибаюсь, после отключения батарея была вкл, но НЕ АКТИВНОЙ, т.е. с красным треугольником.
Мозги такое сделать не могут… от мозгов - только 2 контакта к батареи.
Хм… а как батарею разбирать? снизу 2 винта и защелки?
Пойду по пути наименьшего сопротивления. Сначала батарею оболваню. Потом - залезу в мозг дрону.
да сколько угодно! что именно снять??
Вот фото
А можно ЦУ по разборке? как разобрать так, что бы потом - собрать? Есть подводные камни?
2 винтика снизу и пластиковые защелки по бокам?
[QUOTE=Grec;5757546]
И как это лечится? разобрать? перепаять?
QUOTE] Я подключаю на прямую.
Тупо кидаем питающие провода на входные контакты?
Это разумно… тем более, что оно заряжается “умным” зарядником.
т.е. оставляем выходы батарей на балансный разьем и прокидываем общие - минуя всю внутреннюю электроннику на входящую пару?
Было, писали об этом. Это проблемы с электронным блоком батареи.
И как это лечится? разобрать? перепаять?
Или - менять и не морочить себе?
Приколы нашего городка.
Сегодня был какой-то странный день.
Забрался на крышу. (6й этаж) приготовился.
Раскрутил винты… А оно - возьми и погасни!
Вообще… аж сигнал с Тали пропал. Рябь на экране.
Тю…
Подошел… покрутил. передернул батарейку… оно включилось.
Ну… думаю… может хрень какая…
И правда… хрень…
Взлетел. поднялся метров ещё на 20.
И тут вся эта чепуха - как ножом - отключается. И Талюшечка - камнем вниз…
Э-э-э-э-э-эх…
Снизу - ХЕРАСЬ!!!
Е…ть!!! думаю… фестиваль!!!
Смотрю вниз, с крыши…
А эта хрень… е…сь аккурат на крышу микросклада…
Выдрала лист железа крыши и кверх ногами - лежит…
По итогу… поцарапанные винты. Все вроде цело. Крепкая хрень… оказалась…
Вопрос.
куда лезть? чо смотреть? я так понимаю - какойнть из проводов внутри?
Если ошибаюсь, батарейка была включенная, но не активная.
Может батарея чудит?
У кого такое было?
У меня вибраций не было.Но Толик так же при посадке начал падать.На стик газа не реагировал совсем.
Вопрос. А взлетали в автомате?
один раз папал в передрягу, что при взлете в автомате, автомат отключается подачей газа свыше 50%. После этого джойстики возвращаются под ваш контроль.
А вот, что происходит при выключении тумблера автовзлета, когда контроль над джойстиками не получен -ХЗ. Намеренно проверять нет желания.
Но сажал с приключениями и провалами.
было похоже, что он в какой то момент передал управление мне… а у меня газ на нуле… вот он в низ и сиганул.
Да и мне для сьемок… но вот присмотрел полянку… всю в траве… на днях поеду… буду его мучать… ибо я так понял, что нормальный полет должен выглядеть так…
Резво взлетаем в мануале… метемся на точку… переходим в gps… медленно и печально снимаем нетленку… переходим в ручной режим… мчимся на базу - менять батарейки.
хм… форумчане… вы что… обидились? 😃
Или все метнулись летать БЕЗ gps?
Читал ветку. Много думал. Пил чай. Размышлял.
Потом наткнулся на:
Господа! Похоже, что Тали - нормальная шняга! Качаем мастерство!
Валерий. Проверяйте каналы. 15-20м - это вообще ни о чем! на этих расстояниях транзисторы друг-другу ножками просимофорить могут. Что-то не то…
Друзья.
А кто вешал ГоуПрошку. Что за передатчик вы используете?
Купил вот это:
www.ebay.com/itm/261713188213 
Ну… спорно. На расстояниях типа 200-300м - при прямой видимости - срыв сигнала.
При такой мощности - он же гвозди должен заколачивать сигналом с километра…
В раздумьях…
Там правда вышка была рядом. Мобильная… может она фонила…
Прозрение в том, что надичие картинки на мониторе, не означает корректной настройки.
т.е. на моем передатчике 32 канала. Т.е. 4 набора по 8.
я такипонимаю, под разных производителей.
только ОДИН из этих наборов совпадает по частотам с Devi 12e. Все остальные - дают картинку на расстояниях 10-20 метров. Потом - срыв картинки. Т.е. была выставлена другая частота и приемник поймал какую-то гармонику.
Поежде чем впадать в отчаяние - внимательготпроверяем КАКОЙ КАНАЛ выставели на передатчике и какая частота у этого канала. Попадает ли эта частота в линейку Devi 12e.
Какие там помехи! Не берите в голову! Там вольтовый видео сигнал!!! Его обухом не перешибешь! играйтесь с передатчиком (каналами!) и парой передающая/приемная антена.
Это как микрофонный кабель и силовой, тот, что в колонку. С первым - геморр и жуть. Второму все пофиг. Бо вольты - они и в африке - вольты.
У меня была еще одна засада. ВНИМАТЕЛЬНО проверяем линейку частот на передатчике и соотносим ее с частотами понимаемыми пультом (они указаны в инструкции к ilook).
В чем засада? Подключаем - все пучком… ну… ясное дело. Там 600мв. Какаянть гармоника да попадет… взлетаем… начинается срыв картинки.
целый день в печалях. Потом внимательно читаем и смотрим… приходит прозрение.
Всем привет! Помогите пожалуйста подключить к подвесу Tali- GoPro с передатчиком TX5804. Я начинаю думать, что у меня не все провода.Может кто-нибудь вышлет фотографию с подключением?
Валерий. Там все просто. Через мини юсб снимаем с гоуппо видео. Там есть еще звук… но нафиг он нужен? Подаем +5 и землю. Итого - 3 провода от гоу прошки к передатчику.
сам передатчик запитывается от +12 снизу в задней части тали.
все.
Как проверить.
Запитать одновременно от подвеса ilook+.
Тогда на разных каналах пульта сможете поймать 2 картинки. С прошки через трансмиттер и с ilook через ее встроенный трансмиттер.
и вот самое время побаловаться антеннами. Поперекручивать туда/сюда и поменять местами (на передатчике, очевидно). А пульт вынести как можно дальше. Вот и посмотрите, заодно, какая антена с вашим передатчиком работает лучше. Да и вообще. Насколько передатчик хорош.
смысл попробовать есть если есть ДОФИГА лишнего времени
есть две платы, на которых уже “собаку съели”. есть желание пойти третьим путем - вперед.
Максим. Судя по всему у вас самый богатый “полевой” опыт по замене GPS.
А можно кратко, в 3-4 пункта за и против одного и второго модуля и ссылку на один и второй вариант “как купить”.
Это подведет край обсуждениям, метаниям и холивару.
Друзья.
Наткнулся вот на такое.
www.aliexpress.com/item/…/1887815007.html
По чипсету - X4-z-25
По размеру платы - сильно меньше.
Кто руками менял GPS модуль, там круглая платя зачем? с целью крепежа? или там разводки уйма?
Может есть смысл попробовать?
Т.е. летаем, делаем видео. ПРИЗЕМЛЯЕМСЯ, передергиваем руками камеру - взлетаем - делаем фото?!
Покупаем GoPro, ставим с видеопередатчиком на дрон, ставим режим видео + фото с интервальной съемкой и получаем желаемое. При этом качество фото и видео в разы лучше.
Да… судя по всему это единственный разумный выход.
Блин… там работы было - на пол копейки! Сделать 3й мод у камеры фото+видео с фиксированным шагом типа 5 сек.
Карты памяти сейчас огромные. много не нащелкаешь. И отожрать за те-же деньги кусок у Гоу прошек.
Эх-эх-эх…
А причем здесь дрон?
Я про комплект.
Друзья.
А верните мне надежду на человеческий разум.
Что, действительно не получится снимать видео и делать фото без ручного переключения на земле в комплекте Tali + Ilook+ ?
Но это же маразм?
Т.е. летаем, делаем видео. ПРИЗЕМЛЯЕМСЯ, передергиваем руками камеру - взлетаем - делаем фото?!
Это в 2015м году? Типа 4я генерация дронов?
Что они там курят?