Activity

Да, кстати, это тема.

Кстати, Air сам склеивает панорамы в фоне. Очень круто!

Ну склеивает не очень круто конечно, но то что склеивает в принципе - это круто. Самому нравится. )) Часто только из за панорам и взлетаю в некоторых местах.

Сори за не в тему

Нормальный спуск с 500м, если параметры поменять

Что за параметры, может я не в курсе? Кроме режима спорт ни чем вроде и не поможешь.

По началу, когда хотел купить свой первый Коптер, тоже интересовала максимальны высота. Казалось, что это важный параметр. На самом деле, на 500 метров поднимаетесь 1-2 раза ради интереса. Далее это не потребуется. Обычно достаточно высоты 150-250 метров для съёмок. Выше - проще Гугл карты открыть да посмотреть.
И ещё спуск с 500 метров очень нудный.
Если все равно рассматриваете комбо, то я бы рекомендовал брать Air, он компактнее и современнее прошки. Трёх АКБ в Air будет достаточно. Как показывает практика, я более 2 АКБ за раз не использую. Передых нужен.

1. Запись видео с экрана
   Далее сам не заморачиватся.

И еще по режимам полетов…
Есть режим Tapfliht, если правильно помню, тыкаешь пальцем в экран и коптер летит до этой точки. Всегда задавался вопросом, если прервется связь он сразу полетит обратно или только когда по АКБ сработает режим возврата.
Да и вообще полетит ли… хотя конечно должен ))))

Или там что то под землей проложено, или рядом металлические конструкции.

В таком случае мне стали подозрительно часто попадаться такие места, ))) даже те на которых раньше не просил. В том числе и на даче с бетонной плитки от тропинки, там уж точно ни каких металлических предметов нет.

Я раньше и на предыдущих коптерах, да и на том же Air компас очень редко калибровал, а сейчас заметил, при каждом включении просит сначала калибровку. У всех так стало?
Просто при замене АКБ конечно не просит калибровку.

Так же лавмейт подключай, через AV->HDMI конвертор

Можно ссылку, что это такое? Я полагал, что кроме как летать и посмотреть ролик с флешки, больше по ним ни чего не сделать.

Не сразу нашел среди всего хозяйства переходник для зарядки пульта.

Зачем переходник? Там же обычный любой провод подходит с микро USB на конце.

А устойчивее связь это только к Pro относится? Air через кабель соединяются с пультом, я так понимаю на сигнал это не влияет уже, потому что связь все равно через пульт?
Я пока пало летал, не было возможности оценить сигнал.

Тоже летал так, включил APAS, но после включения Трекинга, он выдал надпись на Английском, из нее я понял, что APAS он выключает при трекинге. Хотя странно. Но может я не правильно перевел для себя.
Но у меня особо облетать было не чего, потому не понял, выключил он APAS или нет. Но вопрос этот тоже возник.

Скорее всего это неисправленное copy-paste из инструкции от Mavic pro / Platinum. Там именно так.

Тоже так подозревал. Но жаль.

Не думаю, у меня уже эта картинка недели две минимум на рабочем столе валяется. Возможно это ошибка или я что-то не знаю. Я сначала подумал, приколькольно не знал, что видеолинк в 1080 передается. А потом появился вопрос, почему тогда в очки Goggles 720 и стоит ли, ждать что когда нибудь будет 1080.

Что-то не пойму, видеолинк на телефон передается в 720 вроде на Air, а не в 1080?

И время от времени дисконект скакал…

Летал уже два или три раза на последней прошивке, дисконектов не наблюдал.

Заказ себе ещё с Али усилитель сигнала на пульт.

Что за усилитель? Можно ссылку? Если это не просто отражатели на антенны

Где купить то?
Ждём отчета по результатам испытаний. Я так понимаю, пульт на руле, чтобы он всегда в готовности был и иногда для треккинга?

По отчету, держатель на руль брал по распродаже за 250₽, сейчас подороже. Ждал дней 40 минимум.
Поездил в режиме трекинг, для этого в основном и брал. Немного трясется вся эта связка телефон+пульт при езде, но даже лежачие полицейские не дали выпасть из держателя.
Покупал ru.aliexpress.com/item/…/32838185104.html
А вот держатель V16 дошел очень быстро. ru.aliexpress.com/item/GPS/32862484485.html?mall_a…
И главное, что все это не рекламы ради. )))

Главное очки не получается понизить, ассистент на 100% загрузки клинит и все.

Может попробовать с другого компа?

Важно держать точно на дрон (по крайней мере на Phantom 3se помогало)

Согласен и на P3 и на P4 помогало.

Сегодня получил ништяки.

1. Крепление для трекера V16 который не дал мне потерять два коптера за всю свою жизнь. Из неудобств, при каждой замене акб приходится его снимать. как вариант, подумаю, отрезать ноги, и просто приклеить на двух сторонний скотч на тоже место. Или подрезать ровно до защелок снятия АКБ. В своем полноценном виде, он и сложить коптер не дает полностью.

2. Крепление для пульта на руль велосипеда . Для меня нужная хрень, так можно быстрей разбить коптер. ))))) Шутка. тьфу, тьфу, тьфу.

Мы не про стоковые ножки.

Сорри, не увидел.

Еще вопрос, может кто дошел опытным путем

А почему нет? Постоянно включаю сложенный, когда скидываю материал через кабель. Флешку доставать совсем не удобно в AIR. Да, только снимаю защиту подвеса. Ну, а подергивание винтами это только при включении, далее они же без какой либо нагрузки.

Все равно лучше разложить ножки, говорят в вертикальном состоянии лучше сигнал. А там кто его знает.

Народ, кто какие доп гаджеты использует для Аир?

Я жду только держатель для трекера v16. Еще подумываю на счет козырька на камеру от розового засвета на солнце, вдруг поможет. Но не знаю как это понравится подвесу. Подвес достаточно легкий, а значит и нагрузку будет ощущать даже минимальную на себе. Больше ни чего не планирую, иначе теряется смысл компактности.

А вот кстати… ради хороших антенн, я бы пожертвовал компактностью. Но пока не определился, на каких остановиться.

Готовые панорамы, к сожалению, кажутся отличными только если к ним не присматриваться
Если же такую ошибку допустить и начать, то в местах сшития видны артефакты (нечеткость, двоение и тп).

Согласен, но для такого быстрого результата неплохо. А чем сшивать на маке я пока не нашел. Фотошоп
понравился как делает с учетом затраченного времени, а сферические панорамы по-моему вообще не делает или я не умею. ))) .

Я от P4 избавился ради Air. ))) Хотя мучали сомнения Air или Pro. Тоже не жалею. В очках правда было бы прикольнее летать на Pro. Для себя в Air нашел больше плюсов.

Так я на комп копирую готовую панораму с флешки коптера. И с компа уже размещаю. Я только в Фотошопе тени немного поднимаю, а то там совсем чернота даже в светлое время суток.

А чем панораму собирали? Я так понял, вы ведь не DJI GO использовали?

Именно ее и использовал, может не самое идеальное средство, но зато без заморочек и довольно прилично получается.

Сегодня поснимал видео и фото в темноте. Качество порадовало для такой то маленькой камеры. Режим HDR особенно понравился. Для эксперимента сделал и панораму 360, тоже вполне себе, я думал вообще ни чего не получился.
Единственное чего не понял и не первый уже замечаю это: Делал 3-4 панорамы, в итоге на флешке только одна, самая первая. Еще на флешке три фото которые вообще ни хотят открываться, возможно это и есть панорамы. Че за фигня…? Флешку совсем недавно купил Samsung Pro Plus, неужели касячная?

ссылка Панорама

не более трех дней

Да, отправлять заявку, а потом позвонить, сделают быстрее. Я так делал. У меня по-моему в течении трех дней сделали, если не раньше. Давно было.

Да, так же стало.

FCC слетает после обновы?

нет

Читал, кто то уже жаловался на такую красноту, а сегодня и у себя это заметил на новом коптере, на нем всего сделал полетов 5.
Все же это у всех бывает или это брак?
Месяц назад у меня был другой Air, тогда еще был снег, да и солнце не такое яркое, на нем такого не заметил, но и летал тоже не много.
Может фильтр какой спасет?
Проявляется когда камера в сторону солнца повернута.

Мне кажется есть более вменяемый способ обновить аккумы.

По моему нет. Так и писали, что нужно каждый аккум ставить в коптер и обновлять. Начиная со второй батареи обновляться будет быстрее, так как прошиваться будет только батарея уже.

Это где такая цена?

Если прошивка подразумевает обновление батареи, то батарея обновится вместе с коптером, и так нужно обновить коптер с каждой батареей. Только я не помню, будет ли не прошитая батарея сообщать, что на ней старая прошивка. Я прошил коптер только с одной батареей, другие о новой прошивке не сообщают, я не стал три раза обновлять.

А я панораму просто в корень флешки кинул, и тоже можно было посмотреть.

Мне кажется фигня. Нужно делать поправку на преувеличение от китайцев про 4 зарядки и 25000mAh. Еще мне кажется большая потеря идет при такой зарядке. Грубо говоря, если банк отдал 5000mA, то принимаемое устройство получит ну 3000-4000mA максимум. Да и заряжаться такой банк будет около суток, если не больше.
Лучше купить автомобильную зарядку. Если конечно не путешествовать где-то, где нет совсем ни каких способов добыть электричество.

Только недавно диодик перешел в зеленый режим. На DJI блочке питания написано при 5v 3A выдает, поэтому всю ночь и стояли не зарядились от компа. При большем вольтаже меньше ампер. Но очкам видимо нужно 5V не более, а зачем нужно 9V и 12V в DJI непонятно.

Вчера приехали Goggles с TomTopа. Ни в какую не хотят активироваться. Пробовал через Assistant 2, DJI GO 4. На Assistant - “Activation failed”. На DJI GO “activation” крутится бесконечно.

Тоже вчера активировать не смог Goggles, установил vpn, активировались моментально.
Другая сеть - это Мегафон, тоже не помогла.

Потестил не много вчера. Фильмы показывает, но не все форматы. А вот загрузил 4K файл с коптера не отображали.
Поставил на зарядку от компа, с 12 ночи до сих пор еще заряжаются. Странно как то… USB 3.0 ни когда не замечал таких проблем в с другими устройствами.
Думал пиксели будут не видны на столько, но стекла немного увеличивают, и пиксели видно. Думаю следующая версия очков должна выйти в 2.5К минимум иначе не имеет смысла выпускать новую модель. Ну или не вижу смысла замены старой на новую модель.

По моему с 4K iMovie не работает на iOS

А на чем летаете?
Подозреваю, что на Mavic Pro