Activity

смазываешь локтайтом

вот такой сойдет auto-geo.ru/shop/product_info.php?products_id=1198… ? Если есть какие тонкости, то разжуйте пожалуйста 😃

ок, спасибо

Я как раз на предыдущих пару страниц расспрашивал о пиньонах… Стоит вам почитать

я правильно понял, что если зубцов больше, больше оборотов->больше скорость->больше нагрев, но не сильно критично (если сравнивать 12 и 14)?

Те кто менял пиньон, как вообще его там прикрутить, крепление то маленькое, а затянуть надо, боюсь просто все это разбирать 😃

Всем доброго вечера. Случилось тут такое, может сталкивался кто. Вообщем с мотора слетел пиньон (шестерня, вот такая вроде rc-go.ru/cat/pinon_12t_mod1/). Каким образом - непонятно. Крепление которым он затягивается почему то потерто оказалось (во вложении фото). В наборе шел запасной, но там приписка мол для высоких скоростей. Кто подскажет чем они собственно отличаются? Внешне идентичны. И в магазинах 2 разных артикула естественно.

есть вопрос по поводу влажной чистки машинки. она влагоустойчива - знаю, можно ли ее мыть под струей воды сняв шкурку и естественно отсоединив аккумы? В магазине говориил что вроде можно так мыть, но как то не рисковал пробовать, говорили главное протереть соединения аккумов чтоб не окислились. Спасибо.

я вот подумал, пищалка она же по идее просто заменяет “предохранитель” который вкл/выкл в пункте 4?

а надо для последовательного.

А не мог бы показать что именно я должен искать?) Спасибо

ай точно, ну тот выбрал, вот для двух банок, такой брать надо для подключения? Я не знаю как называются все эти детали, ну вообщем зубцы которые на тестере-индикаторе, то что их намного больше чем на переходнике, это ничего не меняет? просто подключаю на доступные зубцы?

Y-образный переходник.

я так понимаю вот это?

о прикольно, еще раз спасибо))
я так понял его подключать на провода баланса? сразу к двум?

Надеюсь пищалку поставите?

пищалку?
хорошо, спасибо, статью посмотрю, короче я понял, надо включать пункт обратно((

ммм, ну да, я на максимуме по поляне гонял, было всего два заезда, и оба раза отрывал себе спойлер, помоему самое слабое место у машины. Просто на больших просторах на такой машине ну совсем медленно не хочется, она так и просится рвать землю) А како йнегативный эффект если напряжение падает ниже трех? Крайний порог есть какой то? № считается минимально безопасной нормой?

спасибо, все понял. Использовал ЗУ для полного разряда аккума, на одной из банок напряжение упало ниже трех, соответственно ЗУ прекратило операцию с сообщением об ошибке. Потом зарядил аккумы по полной до 5400, напряжение вроде в банках выровнялось. Вот на выходных попробую покататься с выключенным 4 параметром. Просто до этого аккумы похоже не полностью выедались, деньги были потрачены не маленькие, и за такие деньги кататься 10-12 минут совсем не круто.

для четырех баночной, у меня вот 2 аккума, по 2 банки в каждом, 7.4 один аккум. Ничего критического при выключении 4 не произойдет?

так, ну вроде отключил, может кто просвятит по поводу 4 и 5 пунктов регулятора?
4 - battery mode - 1 - lipo 3.2v per cell; 2 -no cut-off (12v min)
5 - factory reset
кто объяснит что делает 4? что-то связано с типами аккумулятора, каков принцип работы? Спасибо.

спасибо, ну писец там колдовать надо, позже займусь

ок, а включить выключить его как? снимать с него коробку? рядом с кнопкой вкл выкл есть маленькая круглая кнопочка, она для чего?

если мы говорим про кратон, то регулятор я так понимаю, это маленькая черная круглая кнопка рядом с кнопкой включения?!
и какова вообще функция регулятора?

надо в настройках регулятора 4 или 5 пункт отключить

регулятора на чем? ЗУ? больше подробностей, я в этом деле новичек)

ок, щас начну, спасибо! Ограничения я вроде убрал.

если разряжать через ЗУ какие параметры выставлять надо?

ДД, купил себе арму, брал к ней два аккума fullymax 55с 5400 mah 7.4v. Говорили будет хватать минут на 30 чтоб погонять. После покупки дозарядил их на ЗУ imax b6ac, на мониторе ЗУ было показано что залил туда 3600. Поехали пускать, хватило на десять минут, после этого она смертельно вяло крутила колеса. Вторая зарядка также 3600, оказалось была включено ограничение на ЗУ. Отключил его, залилось 4500, опять 1000 куда-то пропадает. Может кто сталкивался с таким или имеет подобное ЗУ, и вообще из-за чего такое может происходить? Какие у вас аккумы и на сколько вам хватает? Спасибо.