Activity

Саня,задумка и идея хорошая,супер.😃

Я весь этот маленький “толмут” вдоль и поперек,ни слова про 1520мкс.
Остается только проверка сервы на её работоспособность.
Фуу,делаа…

botvoed Цитата, -Зачем такие сложности, поищите как переключить 611 с 700 на 1500мс и подключите стандартную серву.

-Если не сложно,подскажите где найти это переключение.
В мануале четко написано,только 9256 с импульсом 760мкс.
Про 1520мкс и про аналог.сервы я не прочитал.
Летать хотся😠

AVE: -про меню
Push the left hand pair of + and - buttons at the same time and power up the gyro, I think its the menu buttons.
You will get an error message that says BAD OPR then press the Data + and - keys at the same time or the two on the far left, that will put you into the service menu, find the pulse option
как я понимаю у вас будез значение типа NARROW а надо сказать WIDE

-Честно,не понял где все эти настройки находятся,непойму:-/

Так у тебя же 611 гирик?!
А он к компу и не подключается
все настраивается прямо на нем.

Так что дыши глубже

Нее,мне нужен другой гираскоп(720) для проверки сервы 9256

Вот это да,я попал.
Летать хочется.Погода шепчет.
Себя ругаю 😃 за плохое знание мануала,мне минус.
У приятеля есть цсм720,он говорит,что 760мкс установить мона только через комп.

Этого я сказать не могу,в инстр. написано,что есть функция поддержания скоростных серв “DS”-digital/super.
Как процессор проверить,если они любят только такие или FUTABA-BLS251 сервы.
Я также,попробовал вставить серву в прм.(JR10) вместо сервы шага,тоже тишина.
Я так пологаю,глюканула серва😵
Предется покупать новую,бывает.

Разобрал машинку,а там как всегда,все хорошо.
С одной стороны шестерни,посмотрел,закрыл.
С другой плата,тоже посмотрел,дорожки целые.
Конечно сразу возник вопрос,как подсмотреть под неё.
Может чтото не углядел.

Попробовал машинку 9256 с гирой CSM420,а в овет,тишина,подергал провода таже картина😠
К 611,попробовал аналог.машинку,(может нельзя)все вроде работает,только странно.
Буду разбир(в)ать:)или ломать

Т.е получается,от блока индикации не поступает сигнал управления на машинку,правильно я понимаю.

Доброго дня!
Звиняйте за молчание,был в отъезде.
Да канечно машинка родная 9256.
Сегодня же,пробовал переключать реж.NORMAL - AVCS,
щелкал минут пять,потрогал машинку,а она горячая.
В итоге,машинка немного начала реагировать на стик,в крайне левом положении.
Борт.заряжу попробую сбросить все настройки.

Вот переживаю,рукам покоя не даю.
Борт чуть подзаредил и решил попробовать.
Передвигаю датчик малой амплитудой никакой реакции,
а вот побольше,чуть с подушек не выдераю,просыпается.
Видимо в нем причина зарыта

Включаю борт,после инициализации,серва гироскопа уходит в крайнее положение и тишина.На какие либо воздействие стика,ни какой реакции.Не могу понять что могло произойти.

С днем рожденья!!!

С днем рожденья!

Я на рязанском проспекте тоже летаю
RAPTOR 50 titan
ICQ 469 168 114

А где именно?

Да,я собственно и не думал ставить тянитолкай на газ,все забыли с чего начиналась тема. 😃
Дело в том,что на моем Р-50 управление шагом проходило через эту приблуду.
Сейчас все поменял и сделал как на фото хелика.
Завтра буду посмотреть.

Всем доброго дня.
На моём Р-50 на шаге стоит тяни-толкай,порекомендуйте как правильно установить серву.
Думаю сделать это так.Фото взял у хелика.Сори.

Сегодня к 18.00 постараюсь быть в Курьяново.
Кто будет?

Фото супер.
В субботу кто,где летает и во сколько?

Сегодня летал в Н.Милете,к выходным вырвусь в Курьяново …

Завтра постораюсь приехать к 18 часам на поле в Курьяново.
Кто будет?

Наконц-то добрался до инета.
В общем.Да,действительно герметик пах уксусом.
Снял глушитль и увидел большое кол-во выдавленного герметика,который повсей видимости и попадал во внутрь.
Разобрал двиг. и промыл его ацетоном.
Герметика я больше не увидел,а увидел мелкодисперсную стружку.
Далее,высушил и обработал WD40.
Сегодня опробовал,все супер.
Прокладку с горем попалам поставил старую(таперь всё в масле),надо ехать покупать.
Спасибо за советы.

Доброго времени суток.
Получилась такая штука,вместо прокладки глушителя и двигателя сделал герметик(автомобильный красный).
При взлете двигатель заглох,благо высота была метров пять…всё обошлось.
Отвернул свечку,а там кусочки того самого силикона.Видимо береборщил при установки.
Вытащил силикон из свечки,ставлю обратно…при накале двиг.работает,накал убираешь глохнет.
Ставлю новую свечку и опять герметик.
Я понимаю что,двигатель надо разбирать.
Только,что-то с ним делать?
Герметик мог попасть в подшипники т.д и т.п…Как это удалить?Или можно как то попроще.
Подскажите замену,если есть,в герметичности глушитель-двигатель.

В какой канал включаете чуствительнось гироскопа?. Значения на передатчике и на гироскопе не должны быть одинаковыми ставьте величину в 36-37% на гироскопе а сколько будет на передатчике не смотрите.

Чувствительность на прм. AUX2.

Помогите настроить(подружить) гиру611 с прд JR9x.
Поблема в том,что канал чувствительности на прд не переклюает с НН на AVSC и на оборот.
Чувствительность на прд не совпадает со значением чувств. на индикаторе борта.
Серва хвоста работает както дискретно при медленном перемещении ручки.
Либо где то я ошибся…в настройках.

по поводу доступа: проще всего снять шасси, немного ослабить близжайшие к баку болты рамы, немного раздвинуть половинки рамы в стороны и вытащить бак.
[/quote]
Спасибо.
До основного бака ещё не добрался т.к пока нет с.трубок.

Супер. 😃
Спасибо за сылку.Делаю заказ.

Доброго дня.
Подскажите,какую силиконовую трубку поставить в топливный бак?
Ставлю обычную(толстостенная),нет должной гибкости как на сторой,а эта стала г… .
И как попроще добраться до основного бака на R50.

Тоже присоединяюсь к вопросу по настройке гувернера RevLock 20.
Непонятки по инстр. от пилотажа.
При отключении питания сбрасывает настройки.

Было бы здорово посмотреть.Пока только красивое фото
и сим.

Летал кузьминки,люблино до тех пор пока менты не выгнали.
Т.к на машине нельзя заезжать в парковую зону.
Сейчас жду комплектующие к верту,соберу а там посмотрим.
Во дворе летаю на HDX 450.

Живу сам на рязанке,таже проблема.
Давай думать.

Спасибо. 😃
Будем что-то думать…

Колеги доброго дня.
Помогите с настройками вот такого ругулятора скорости(отключить тормоз) www.capitalhobbies.com/catalogue/…/2043.html.
Еще при взлете отключается мотор,механизация вся работает.

В выходные летать будут?

Привет,всем!!! Давно не был на форуме, подскажите где сейчас в Кузьминках летаете? Не могу понять по фото место полетов… 😃

Где скачать файл D3DRM.dll ?

А что,если на борт установить батарейный отсек www.chip-dip.ru/product0/5834.aspx и с собой возить несколько комплектов аккамуляторов большой емкости.Сели акки.,раз и быстренько поменял.Ни кто не думал?

Сегодня отлетал один бак R-50titan ,при t -3,и решил поменять аккамулятор т.к он на 1100мА,а другой помощьнее на 2100мА.После всех этих маневров сбросились все настройки гувернера.Из-за чего это может быть?

[quote=zaq;650640]
19$ стоит такой регулятор. При шестивольтовом бортовом питании стабилизатор позволяет использовать гироскопы и сервомеханизмы, не рассчитанные для работы с таким напряжением. Регулятор подключается между приемником и исполнительным механизмом.И он в свою очередь не предназначен для работы при использовании бортового питания из пяти NiCad или NiMh батарей.

один на земле потарахтеть
пару повисеть и можно жечь

А если сразу запустил и повисел один бак,ни чего не произойдет(не выдержал)

Хорошая штука гувернер!!!Провел испытания супер. Еще вопрос.Сколько баков обкатывать OS-50?