Activity

Нужно ждать распродажи - тогда и получите его за вожделенные 50 баксов (я и минибашера и минитрупера покупал как раз на распродажах). Да и на самом деле, с учетом всех доработок тачка интересная!

как-то в теме стало мало фоток… Мой гибрид минибашера и минитрупера или что делать когда в живых осталась только передняя половина корки, а новая еще где-то только вылетает из Китая 😃

а вот и фотки - тачка боевая, поэтому на первом месте функциональность и надежность, эстетика вторично 😃

На фото аккум 3S 2200mah. Изначально все сделано под пару таких аккумов, но на практике оказалось немного тяжеловато для баша (однако по песочку да по грунтовым дорожкам вполне), пары таких аккумов хватает чуть ли не на час активного катания! С одним аккумом развесовка конечно не идеал - но получаем легкий вес. Кстати поставил полный комплект чашек с пометкой V2, у них явно прочнее сталь чем у стока. Так же, сзади поставлены кости подлиннее (спереди и сзади они разной длины - и передние, более длинные, отлично встают сзади - непонятно почему они сразу так не сделали, и первый раз заменил все подшипники. Теперь все идеально… за исключением маленького недоразумения на 40 центов… Наконец таки стал похрустывать задний диф… разобрал, на ведущей и ведомой шестернях есть небольшие следы износа (что спустя год вполне нормально) - пока ждал новые поставил его вперед. Приехали детали, стал менять - а оказалось причина не в шестернях а в пластиковых крышках дифов!!! На них опирается подшипник, и в этом месте она просто треснула и появился люфт,который обеспечил проскальзывание шестерен (хруст). Так что если кто будет заказывать детали про запас - или заказывать шестерни услышав характерный хруст - начните с этого - фото детальки ниже.

фото скину вечером. По переделкам:
Нужна нижняя и верхняя деки минитрупера, с передним бампером и его креплением. Сзади можно поставить либо штатный вилли бар (чуть чуть напильника потребуется) или бампер от минитрупера.

1. передний вал (от редуктора до переднего дифа - я делал из алюминиевого прутка ) - стандартный не подходит так как короткий. Это несложно.
   верхнюю деку (использовал верхнюю деку от минитрупера, точнее части от нее)
2. верхняя дека и крепление редуктора к нижней деке от минибашера - делал используя части деки верхней минитрупера - тут несколько сложнее, но по фоткам думаю будет понятно.
3. крепления для аккумов если катать на штатных можно ничего не трогать - я переделывал под 3S 2200, срезал штатные гнезда под аккумы и использовал обычные стойки подходящие по высоте (вроде от химоты 16 масштаба) которые крепил к нижней деке.
   В общем выложу фотки - что будет непонятно опишу.
   а в целом такой переделкой получаем более низкий центр тяжести, более длинную базу, возможность использовать 3S аккумы и тд и тп

Можно и сразу такой. Это ж ведь Жучиный кузов. Да и отличия V2 от первой версии небольшие - коробас со слиппером+другой кузов+другое название. Всё остальное тоже самое…

Ключевые отличия еще и в колесных чашках, чашках дифов и редуктора - на первой версии все это не хило изнашивалось (особенно те что на редукторе), а сейчас все они доступны в запчастях к минибашеру на хоббикинге (c пометкой V2). То есть кузов и слиппер это вторично, а сняли его с продажи (мое мнение) как раз из-за дикого износа чашек и того факта что они были в бэкордере почти всегда. Так что во второй версии учли почти все минусы. Правда остался один - неприкрытый спереди и сзади редуктор… туда при катании по песку и гравию попадает песок и камни и очень быстро выходят из строя шестерни (пластиковые). Тfм просто необходимо колхозить защиту.

Непонравились родные подши

Вот это кстати странно - за пол года ни одного замененного подшипника! Всегда после улицы мою тачку под душем + периодически все обрабатываю силиконовой смазкой – и подшипники живут. Причем катаю в основном песок/грязь/снег и тд. Если не промыть и не просушить тачку и поставить на прикол то да, они быстро ржавеют и их клинит. А по кузовам - наш кузов подходит на трагу и монстра Himoto 1\16, думаю наоборот тоже подойдет.

дифы в минибашере очень надежные - они стальные и за пол года активного катания вопросов к ним не возникло. Аналогов в этом размере мне кажется нет, отчасти подтверждение этому муки с дифами в ветке про жука - там такой же корпус дифференциала, но сам диф силуминовый и лучшая замена жучиному - как раз от минибашера.

Неужто никто не ставил другие пиньёны???

да вот не приходилось… на родном пиньене и 3-4s скорости хватает, а если хочется поползать - ставил 2S////

А вообще конечно интересно как дела у владельцев, напишите кто есть живой как дела с минибашером, что ломалось и тд. Тачка то интересная, а все проблемы решаются на раз-два. Мне нравится 16 масштаб, но к сожалению в нем не так все просто в плане разнообразия моделей и их надежности (был минитрупер - его сгубили одноразовые дифы и слабые спур/пиньен, есть Himoto 1\16 - дешево и сердито, на авито полно бу на запчасти, но там пластиковые дифы портят весь кайф и не дают возможности использовать 3S аккумы, минислеш оставил двоякие впечатления и отпугнул стоимостью запчастей, минисаммит неплох, но его стихия гряземес и башинг, то есть мне нехватило в нем универсальности что-ли…). А эта шась (минибашер) после небольших доработок становится крайне надежной, дешевой и при этом очень веселой. Несмотря на то что он недоступен сейчас запчасти основные все есть и те кто успел купить могут спокойно его эксплуатировать.

Дифы там по сути вечные - у меня тачка пол года активного пользования (правда сейчас это не башер а гибрид минитруппера и башера) и на дифах вообще нет следов износа.
Мрут чашки на валах от редуктора до дифов - но на хоббикинге появились усиленные детали (типа V2).
Регульатор я герметил обычным герметиком и спреем Пластик 70. Прожил пол года и сдох. Сейчас катаю на трех банках (2*2200 40c) на регуляторе от Химото от 16-18 масщштаба (vegapower vp-s16 rtr) - мощи хвататет.
Сейчас подошли к концу шестерни в редукторе. На хоббикинге есть новые редуктор со слиппером и новыми шестернями - буду его пробовать.

Я так понимаю они закончились на Хоббикинге…

немного фоток - сравнение с минитрупером

и еще 5 копеек на тему управляемости - сразу поставил стабилизаторы от жука - они отлично встают несмотря на другие рычаги. Вывод - в отличии от жука и его потомков они тут работают!!! С ними тачка едет на скорости намного лучше - как по пересеченке так и по ровной поверхности - меньше переворотов и вцелом управляемость уже нормальная (повторюсь - минус тут только недостаточная поворачиваемость под полным газом). Конечно это вариант только для тех кто любит скорость, у кого есть жук - рекомендую поэкспериментировать. А сама тачка кстати пока на приколе - “кончились” приводные чашки как у редуктора так и у дифов (приводной шестерни) … ждемс.

метод бумажки всегда имеет место быть

менее поворотливый чем жук, рулится оч плохо

очень рекомендую обратить внимание на сервосейвер - он очень свободный, а после затягивания сразу раскручивается - я вопрос решил заменой регулировочного колечка на самоконтрящуюся гайку. По рулежке - единственное нарекание это недостаточное поворачиваемость под полным газом, но это вполне закономерна учитывая геометрию и немалую мощь на 4s. Подвесочка делается мягче заменой масла в амортах - в стоке там довольно густое залито - и прыгать машина перестает. По температуре мотора и рега даже на 4S и 25 градусах на улице никаких проблем нет. Откатал уже 20 аккумов примерно (4S 2*2200) все работает как надо. Заметен износ на приводных чашках переднего и заднего карданов (как у дифов, так и у редуктора) - этими детальками нужно сразу запасаться. Из поломок - откручивается чашка в редукторе которая передает момент на задний кардан. Вообщем тачка неплоха для пересеченки, пляжей и тд, хорошее дополнение к минитруперу 😃

Прикупил на распродаже на хоббикинге сей аппарат - в пару к уже имеющемуся мини труперу. Обошелся меньше 4тр с доставкой в ARR комплектации. Честно скажу что заказывал как комплект запчастей к минитруперу (стальные дифы и тд), но погоняв на нем немного решил оставить - тачка реально интересная!!! Едет очень бодро даже на 2S (сейчас пользую ZIPPY Flightmax 2200mAh 45C - они не влазят немного по длине - но решается с помощью напильника). Сделана тачка добротно - минус явный пока один - редуктор (шестерни передающие момент от пиньена на спур) ничем не защищен от попадания внутрь песка и камней. Сделал сразу две защитные панельки - теперь крупный песок и камни не страшны. Подвеска аналогична минитруперу (жуку) - но стоят более длинные рычаги и другие кулаки. За счет этого ходы больше и работае она лучше. Очень понравился штатный мотор, да и рег вроде не плохой. На фото вариант альтернативной корки - мне так больше нравится 😃

Для статистики миниотзыв про минитрупер 😃
Итак откатано примерно 10 аккумов по 2200.
Сделан защитный боксик для спур/пиньена - без него по песку\парковым дорожкам посыпанным мелкой гранитной крошкой шестерней хватает на 5 минут. В боксе после 10 акков и спур и пиньен без значительных следов износа. Родная серва закончилась примерно на 4-ом аккуме. Дифы сразу набил литолом, чуть поджал подвеску чтобы привода из чашек выходили под не очень большим углом - в итоге дифы как новые. Пластик весь целый. Тачка едет очень неплохо для своего размера (спасибо длинной базе и низкому цт). Шортовая резина радует зацепом, но диаметр маловат конечно. Кстати родной регуль отложил в сторону. Катаю на химотовском wp-s16-rtr (штатный рег от химот 18-го масштаба - те же 25 ампер - но есть куча настроек - подубрал тормоз до 50% и интенсивность разгона поставил самый минимум 1 из 4) в итоге имеем достаточный разгон, при котором даже в режиме газ в пол машинка хорошо управляется и адекватные тормоза + это все продлит жизнь дифам - короче у кого есть такой рег в закромах - крайне рекомендую (да и БУ их много). Вообщем пока только позитив.

ну и фото факт

мда… последние то пару страниц я не дочитал… 😦

Всем привет.
Недавно стал обладателем минитрупера.
Отличная тачка за исключением одного момента – открытый спур и пиньен. 20 минут по песку и шестерни под замену!!! Защитный кожух уже почти готов… Но сейчас не про это.
Есть на хоббикиинге Basher Nitro Circus 1/16 Mini Monster
Если покопаться в запчастях к нему то можно увидеть два интересных момента:

1. Там такие же корпуса дифов как и в жуке
2. Потороха дифов полностью отличаются от жуковых - внутри корпуса закрытый диф!
   На эту тему нашел видео (надеюсь автор не будет против что мы тут его посмотрим)

Конструкция выглядит гораздо надежней нашей – кто что думает по этому поводу?
Самих дифов в сборе на хоббикинге нет, но есть все комплектующиие (правда в бэкордере)– думаю вот заказать и посмотреть что получится.