Activity

У стендовых моделистов может что то есть. Каропка.ру

В барахолку его))

Пластилин обезжиренный. Герметик каучуковый. Я как то использовал герметизирующий жгут для вакуумирования. В общем подойдёт любая липучка которая после себя не оставит ни каких следов, в том числе и жирных

ПолуМатовым Лаком только ребята не воспользовались. Перекрыли бы им перепылы. Они к сожалению у них есть

Тоже выскажу замечание по данной модели. Друг приобрел такую. Я обратил внимание на элероны после траспортировки. Они оказались гнутыми по дуге по кромке. Мне кажется, что такого не должно быть. Думаю это явно экономия на материалах или технологии изготовления. Создается впечатление, что используют смолу низкого качества, либо детали не закаливают. На звук композит так же “глугой”, а не “звонкий”. В добавок композит оооочень нежный, ну вот прям совсем, но это лично моё мнение. Упаковка естественно от производителя. Еще один момент- это задние кромки крыльев, стаба и киля в местах крепления рулей. Конструкционный пенопласт не доходит доконца кромок на 5-7мм. И при этом кромка никак не усилена. Её прочность ровно такая же как у листа бумаги А4. На мой взгляд это вообще не приемлемо. На барашках от крепления крыльев резьба недорезана. В трубе от стабилизатора отверстия с резьбой для крепления расположены в разных плоскостях. Поэтому нормально установить стаб нереально. Такое впечатление, что этот самолет делали “студенты” непонимающие основной сути того, что они делают. Исходя из всего перечисленого есть подозрение, что модель вовсе не собирали для контроля качества. Очень надеюсь, что производитель с пониманием отнесётся к моим замечаниям и в дальнейшем учтёт все моменты.

Сергей приветствую. Какой матричный гелькоут использовали? Какие впечатления? Как носится? Держится ли на углах?

Шикарно!!!

Я в лак добавлял добавку матирующую. У меня фокка полу-матовая. Поверхность композита достаточно гладкая. Поэтому под определёным углом может показаться, что самолет глянцевый, но по факту он полу-матовый.

Фокку 2.62 метра крыл лаком акрил 2К HS. Израсходовал 220гр. Краскопульт миниджет HVLP. Walcom Ego. Дюза 1.0мм

Хочу спросить: зачем так много краски? На новомосковском (Екатеринбург) 200р за 100гр. На самолет примерно 350гр . Отвердитель для нее там же 100р. Плюс разбавитель. В 1000р ± можно уложиться

Всё что летает на бензине - только двухкомпонентная краска. Ни каких баллончиков. Всё что покрашено из баллончика смоется бензином. Есть у меня такой самолет. Прошлый владелец так его и покрасил перед продажей. Сейчас на него без слёз не взглянешь.

Красьте автоэмалями 2К не из баллончиков и будет вам счастье. Матирующие добавки как говорится “по вкусу”. Уделите большое внимание обезжирке. Лучше использовать тот же антисиликон

Не увидел грунта под краской. И ещё бы добавил, что для бензиновых моделей желательно использовать краски 2К. Та, что в балончиках в большинстве своём крайне не устойчива к агресивным средам

Всем доброго дня. Пожалуй подошел к концу мой проект постройки композитной модели самолета Focke-Wulf FW 190A-8 в масштабе 1/4. Размах 2620мм. Вес 23.5кг. Двигатель DLE 120cc с электростартером. Пропеллер 28х10. Модель считаю удалась!!! Я абсолютно всем доволен. Осталась только кабина пилота. Ей я займусь уже зимой. Освещать здесь пожалуй уже не буду. Предлагаю вашему вниманию небольшой видео отчет финальной работы. Хочу выразить благодарность всем тем, кто следил за моим проектом. Желаю всем добра, новых проектов и мягких посадок. FOCKE WULF FW 190A 8 1/4 SCALE

Кок выкрашен в RLM 70

Так выглядит клёпка на крыле после финишной окраски

Сегодня клеил декали

Немного “обдирки”

Рассшивка крыла, поэтапно

Покрасил фюз и нанес знаки отличия

Здравствуйте. Красивая работа. Есть вопросик: Я конечно не эксперт, но не думали площадку под двигатель еще уголками прикрутить? А так если клей подведет, то может вместе с мотором вперед самолета улететь. Возможно ошибаюсь.

Закрылки временные, деревянные. Если обратили внимание, то они и без клепок и прочей копийной атрибутики. Я над ними не работал от слова совсем. Еще не придумал как сделать мастер- модели закрылков, матрицы и собственно композитные закрылки. Но мне это не к спеху. Можно зимой подумать над этим, а пока и эти сгодятся

Так это же не конечный результат. Я сделал только камуфляж. Впереди еще множество этапов. Сколы, следы эксплуатации, маслянные точки и прочее. И в финале всё это под полуматовый лак.

Тест обгадинга крыла

Покраска продвигается.

Это не реклама, от слова СОВСЕМ.

Вверху сайта полоса синий- желтый. Вас взломали???Это окраинский сайт??? Какого хера??? Это дебильные шутки админов? Или что?

RLM 76. Фюзеляж и крылья. За один раз всё выкрасить нет возможности. Следующий этап RLM 75 RLM 83.

Чуть не забыл… Чтоб не выдумывать цвета из “головы” и в последствии не получить нелепый окрас, я заранее сделал выкраски всей палитры. Для этого использовал выверенные образцы палитры RLM из модельного магазина. В общем по цветам никакой отсебятины😄

Всем привет. Неспешно Начал процесс покраски. Намешал краски из палитры RLM Luftwaffe. Будет “чёрный 10”. Поздний камуфляж 1945г. А именно верх RLM 75, RLM 83. Низ RLM 76. Пятна на фюзеляже RLM 75, RLM 83 и RLM 81 Началось всё конечно же с прешейдинга

Тяги в избытке даже. Летал в пол газа. Проп 28х10. Для фигур типа бочки и петель нужно чуть больше. У DLE120cc тяга около 26кг. Этого вполне достаточно

Спасибо. Сделаю.

Хорошая мысль. А можно поподробнее? Куда колеса гнуть? По ходу движения чтоб вовнутрь смотрели?

Проблемка есть небольшая. На посадке при выкате по курсу практически не управляется. Едет куда вздумается. В конце может вообще поперек полосы встать, причем вправо. РН и колесо на разных сервах сидят. Сам РН по расходам в физическом максимуме. 30-35 градусов в каждую сторону. На взлете все нормально. Ни разу такого не встречал. Может кто подскажет в чем дело?

Сегодня состоялся еще тестовый полет. Самолёт летит отлично. Смотрится великолепно. Считаю что модель получилась успешной. Теперь можно красить в камуфляж. Процесс не быстрый, но интересный))).

Еще видео сегодняшнего облёта

Облёт модели состоялся. Было две посадки. Вторая не совсем удачная. Но ничего критичного. Самолет летит отлично! Даже не пришлось его тримировать. Несмотря на немалый вес в 23кг скорость при выпущенных закрылках черепашья. Более подробные полеты будут чуть попозже.
Первый полёт композитной модели FW-190 A8 масштаб 1/4

Готовлю FW-190 к первому полету. Сборка электрики