Activity
4 вертолёта.
Привет
Русско-язычная прошивка почти с самого начала не поддерживается.
Можно перепрошиться на Англ версию, но после на русскую уже не откатиться .
Так что только англ версия.
Я так и не стал прошивать , осталась русская .
вопрос: а от T-rex450 никто не пробовал голову приладить?
Да должна подойти от Tarot 450 (trex)… в 450-ке они все стандартные .
есть два варианта FBL на 450-ку , первый это Dfc (более резкая, с низким ЦТ), вторая это V2 вроде (у нее доп-е линки идут).
Вообще советую V2.
На перекосе стоят kst215mg , уже больше пяти лет работают, всегда в 3д.
щас вроде 215-х нету в продаже, более новые выпустили…
А на хвост лучше ставить именно “Хвостовую” .
Tarot 450 достаточно крепкий верт.)
Не нашёл открытой темы по 600-ке…
Нужны передние конички на 600e pro , нигде не нашёл.
Может кто знает, где они могут продаваться ?
Спасибо.
Вот полёт старой 450-ки на 3S
Тут свежее уже на 6S:excl:
setup: Tarot 450 pro V2 fbl (DFC меньше понравилась голова)
Батарея 6S 1300 mah
Хвост в сборе Align, серва на руддер MKS…
Регуль Hobbywing 50A
Сервы на тарелке KST 215mg
Мотор Scorpion
–неплохо летает)
Нормальный вертолёт, сам летаю на Tarot 450 fbl
Голову лучше заменить на бесфлайбарную, типо V2 или dfc
Аппа Турнига старенькая уже, лучше что нибудь по-новее . Хотя и она сойдёт.
Заказывать по дешевле это только с Китая (Бангуд или Али). Возможно и с россии, но выйдет дороже в 2 раза.
сейчас пока не высылают с китая … (из за вируса.)
А так если правильно сделать вертолёт, мощный мотор (под 6S) , регуль , сервы, FBL, голову, хвост. - Будет летать 3д )
На всякий случай ссылка:
dfc
aliexpress.ru/item/32419942483.html?spm=a2g0o.prod…
v2
aliexpress.ru/item/32218965072.html?spm=a2g0o.prod…
удачи.❗
скажите совместим ли spirit со старой аппаратурой турнигой 9х?
Конечно совместим.
На 450-ке использую 5В диоды , распаянные по местам. норм видно )
не греются, почти не потребляют. Включены в свободный вход приёмника ( на штекере от сервы, т.е. можно отключать если не нужно ).
Проверьте сигнальный провод -белый , не оборван ли… Который на приёмник идёт, и в стороне регулятора тоже проверьте контакт…
Со временем не может настройка уйти, пищать должен все равно.
Может при ударе что нибудь внутри сломалось.
что за Fly Sky fs i8? Можно ссылочку?
ru.aliexpress.com/item/33011494371.html?algo_pvid=…
-Вот ссылка на аппу.
Дружище, мой вариант вам- это FlySky fs i8 . Сейчас недорогая, если с китая заказывать. Недорогой вариант, будет получше чем 6-кан flysky. Удачи!
Как ремень натягивается
Ремень на 450-ке натягивается с помощью хвостовой балки . Откручивается 4 болта на хв.кейсе и тянется балка, после натяжки закручиваются обратно.
Незнаю, у меня почти на всех вертолётах кардан. На электричках вал, на двс ремень.
от холода натяжка уходит (в -5,-10), стирается со временем. На старом Рапторе 50 (двс) работает до сих пор.
На валу если кто хвостом цыпанёт конические шестерни может сожрать…
Если ремень то там за натяжкой надо смотреть. Если вал то в первую очередь шайбами выставляется зазор коничек, и все вроде работать должно.
На валу шестерни не срезало ниразу в полёте.
моё мнение кардан лучше.
летаем на таком и не только…)
cloud.mail.ru/public/49f7/46b1VMuqi
cloud.mail.ru/public/5PP9/2ff3T2baX
cloud.mail.ru/public/2a4a/351T42ZJM
cloud.mail.ru/public/2BjP/46vLXbDhm
cloud.mail.ru/public/4XvG/2BA5HGxGq
cloud.mail.ru/public/5Hmy/3hnCLe6u9
cloud.mail.ru/public/3iVT/21CVGi9Cr
там есть фотки с аппаратурой,
не смог нормально фото прикрепить
…
Как ведет себя аппаратура при низких температурах?
Аппаратура при низких температурах ведёт себя хорошо, при -5…-10 подмерзает аккумулятор в пульте (напряжение скачет), при этом надо отмораживать минут 15 в тепле и можно дальше летать.
насчёт антенны незнаю, родная антенна довольно неплохо себя показала , связь четкая !
попробуйте поставить туда свою батарею, и проверьте будет ли с ней включаться…
упрямо не видит аппу
Да, тоже не видит аппу…
русская за деньги
Русскую уже не выпускают прошивку. Только английская.
с англ на рус нельзя обратно перепрошить, только если новую русскую выпустят)
да запчастей на него почти нету…
попробывал недавно калильную свечу OS G5
поставил на калильный 4-х тактник Os fs 72a, бензин 92й, на 4 литра 140 мл масла - работает норм
и соответственно на бензиныч NGH 25cc поставил эту свечу, убрал блок зажигания , и закрутил свечку , резьба там маленькая 1/4 . Работает хорошо.)
Вроде бы SC-608 уже не выпускается… Есть такая , работает хорошо, прошивка стабильная, проверял на всех аккумах.
Конечно сейчас уже лучше взять Новую Q6 300w , немного дороже ,но уже обновлять не придётся зарядку)
Для прошивки можно сделать самодельный брелок , из адаптера с али (FT232 FTDI USB-) - копеечный адаптер …
вот!)
Больше похожа на Futaba 16sz)
Надо другую серву поставить попробовать
Возможно, компенсация слишком сильная? Она где-то настраиваеться, в встаби?
вроде там отдельно нету такой настройки, а вообще кажется в Кбар нету этой компенсации, это в более дорогих фбл-х есть…
Хвост не должно разворачивать при резком отрыве от земли
Наверно серву другую поставить проверить, или где то в аппе что то выставлено , что мешает руддеру 4 каналу (проверьте что все по нулям в пульте) тримеры и т.д.
или же неверная настройка через ПК…
Проблемы быть не должно думаю…
Это так называемая компенсация, чтобы при резком увеличении шага хвост не сворачивало , ФБЛ заведомо доворачивет…
в многих фбл так сделано , например Skookum robotics 720 .
а вообще возможно задеваете стик рудера, стики чувствительны .
Если гироскоп хвоста находится в режиме удержания , слайдер может со временем сам уходить в крайнее положение , это так работает система.
Попробуйте снять Гл. лопасти , оставьте хвостовые и попробуйте разогнать верт, держа его в руке и проверить крутить его он должен сопротивляться ,т.е. удерживать позицию.
когда стик рудера влево , слайдер идет вправо. Далее проверьте отработку Фбл - поворачиваете верт влево , слайдер должен уйти вправо. Чтобы все реверсы правильные были.
На Кбар все настраивается очень просто )
удачи!
Fly Sky fs i6
самый бюджетный
А так если подороже, то Fly Sky fs i10, frSky taranis…
можно и на барахолке взять, норм пульт)
А как топливо Speed Storm. Кто нибудь использует?
Да… это самое дешевое топливо по цене.
Полетать блином хватает, движки работают хорошо, как на верте так и на самолёте)
вообще Rapicon неплохое топливо, самое лучшее Byron, но из за цены… его мало кто берёт.
Для ямады спец фиолетовое было, сейчас вроде бы его нигде нет в наличии.
У FS-i10 аккума хватает надолго
с виду маленький , а летать можно много
там дисплей по времени еще затухает, в настройках регулируется.
Была T8fgsuper - Там родного ораньжевого Nimh аккума хватало надолго, даже Липо не ставил)
А какая последняя?
Вроде бы Англ - 1.1.0.2
На их сайте FlySky есть последняя прошивка
Почему интересно рус.прошивки больше не делают ?
в последней англ язычной , добавили Спектро-анализатор частот , тип моделей Квадрики, и пункт GPS.
Настройки вроде бы слетают при перепрошивке , может и не так)
Сижу на русской версии , не стал обновлять.
Fly sky fs i10 Отличная аппа, пользуюсь давно…)
есть телеметрия , на Андроиде.
летаю на Самолетах бенз,калилки- Вертолеты Нитро, электро, квадрики
связь держит хорошо
приёмники недорогие.
Таранис тоже хорош, и ВЧ модули сменные, т.е. дальнобойный можно ставить (типо CrossFire)…
Вопрос такой : Есть ли на жёлтом Кбаре нитрогувернёр ? т.е. если поставить спец магнитный сенсор , или это только в синем и полно-размерной версии с отдельным гироскопом хвоста …
Если банка разрядилась в 0, то бывает даже если ее заряжать режимом NIMH-NICD… то заряжает немного, после отключения сразу падает напряжение к 0 В.
А если переразряд небольшой (т.е. имеется еще напряжение на банке…) , то режим Nimh-Nicd Поможет), и потом сразу на Липо режим и зарядка пойдет)
Там кнопкой этот режим переключается на самом К-баре , т.е. чтобы ставить ребром или как обычно…
Если просто повисеть в Нормале не обязательно гувернер использовать
В Айдле желательно уже включить его
Да, двигатель обычно всегда немного греется , а вот регуль меньше( т. е. почти нет нагрева)
Еще зазор пиньёна от мотора на шестерню, нужно чтобы по кругу примерно одинаковый зазор был, нельзя чтобы был зажат ( небольшой щелчёк везде по кругу)
Отбалансировать главные лопасти
проверить углы атаки, вообще стандартно когда стик внизу- то -12гр , а наверху +12
и по кривой газа- Выставьте ровную линию, т е 80-85 процентов во всех точках , это айдл режим
но при такой кривой газа , нужно на регуляторе ставить мягкий старт… если его нет то нужен сначало Normal, т е Кривая газа от 0 до 100.
если летать с ровной полкой газа , то нужно Гувернер на регуле включать , для поддержания стабильных оборотов , чтобы не было просадки, и не перераскручивало винты
Ну и холд для отключения двигателя.
вообще тряска бывает если мало оборотов ротора, и за этого много углов и верт стопорится…
главный и межлопастной вал должны быть ровными)
ну и самое главное настройка хвоста ,чувствительность и т.д. , чтобы слайдер не заедал на валу
когда стик газа по середине - по углам должно быть 0гр
лучше снять лопасти , проверить без них, разогнать и посмотреть есть ли где вибрации и прочее
удачи!)
Fly Sky FSi10 - хорошая аппа , давно летаем)
только чуть дороже 100 дол…
или какой нибудь Таранис, fly sky fsi6… что то в этом диапазоне пойдёт.
есть такая…
неудобно что не показывает напряжение по банкам на самой зарядке
в программе для смартфона мало настроек различных , но может обновят
хорошо что обновляется по воздуху это плюс!
мне кажется старая Isdt sc608 будет удобнее , и новые конечно же…) А вот чтобы isdt обновить надо шнур заказывать, это минус.
малый размер B6nano очень удобен, чтобы взять в поле. мощность в норме 300вт, с 6-баночными справляется)
Еще если на B6nano в режиме обновления оборвётся связь , то она зависает в режиме UPDT (обновление), после надо заново подключаться и делать до конца. Обновляется как с Android так и с IOS…
есть движок NGH 25cc 2-х тактник работает нормально, после настройки …
хватает для висения 1.5м модели
холостые стабильные
зажигание почти не ест аккум
отлетал 1 сезон
главное ставить на газ нормальную серву, дешевые от вибрации может заглючить
вроде как то так )